اینجا هستید: صفحه اصلی مقایسه خودروهای بازارمقایسه رنو کولیوس 2017 با هیوندای سانتافه
58066 بازدید

مقایسه رنو کولیوس 2017 با هیوندای سانتافه

در میان ماشین های کراس اوور دارای مجوز ورود به کشور رنو کولیوس جدید یک گزینه جذاب و تازه وارد است که از همه نظر ماشین تکمیل و خوبی محسوب میگردد وامروز قصد داریم تا آن را با یکی از محبوب ترین ماشین های شاسی بلند بازار که بسیار پر طرفدار است و همانند پول نقد میباشد مقایسه کنیم . رقیب امروز رنو کولیوس ماشین هیوندای سانتافه است که میخواهیم در یک مقایسه جذاب و چالش بر انگیز دریابیم که کدام ماشین گزینه بهتری به شمار میرود پس با ماشین 3 همراه باشید تا نتیجه این بررسی را متوجه شوید و انتخابی عاقلانه تر داشته باشید .

koleos 2017

کولیوس 2017

کیفیت سواری
9
خدمات پس از فروش
8
طراحی
9
امکانات رفاهی
8
ویژگی های فنی
8
ارزش خرید
9
امتیاز کل
51

santafe 2016

هیوندای سانتافه 2016

کیفیت سواری
8
خدمات پس از فروش
9
طراحی
8
امکانات رفاهی
8
ویژگی های فنی
8
ارزش خرید
8
امتیاز کل
49
انتخاب ماشین 3

koleos 2017

کولیوس 2017

Top car

koleos 2017

کولیوس 2017

مقایسه رنو کولیوس 2017 با هیوندای سانتافه

رنو کولیوس 2017

ماشین های جدید رنو آمده اند تا قهرمانانه خود را اثبات کنند و عالی بودن خود را از همه لحاظ نشان دهند و در کلاس خود که هستند بهترین ماشین ممکن باشند . رنو کولئوس جدید که یک ماشین کراس اوور شهری است بسیار پیشرفته میباشد و از بسیاری جهات کاملا مدرن و با کیفیت است . رنو  کولیوس جدید در طراحی اش رد پای محصولات جدید و فوق العاده رنو هم چون تلیسمان مشاهده میگردد که نکته بسیار حائز اهمیتی است زیرا پیشرفته ترین و جدید ترین زبان طراحی رنو را نشان میدهد که بر روی این ماشین پیاده شده است .  رنو کولئوس ماشین جذاب و مدرنی است که  ظاهری قدرتمند ،  لوکس و خوش تیپ  دارد که مهم ترین دلیل آن استفاده از جدیدترین و یکی از بهترین زبان های طراحی ماشین رنو میباشد که کاملا مدرن است و زیبایی خاصی دارد  . رنو کولئوس جدید از خوش چهره ترین و یکی ازهمه پسند ترین ماشین های کلاس خودش است  زیرا مهندسی شبانه روزی مهندسان با تجربه رنو با شکل دادن درست قطعات بدنه و هماهنگ کردن آن با خطوط و برجستگی ها بدنه ای کاملا خاص ، زیبا ، هماهنگ و منحصر بفرد وجود آورده اند که همه ی سلیقه ها را از خود راضی نگه میدارد و دیدگاه های مختلف به خوبی آن را میپسندند ماشین کاملا عامه پسندی است . یکی از محاسن طراحی رنو کولئوس جدید داشتن شخصیت مستقل و قدرتمند این ماشین است که حس اعتماد به نفس بالایی را به وجود میاورد  .  همانطور که رنو کولئوس از طراحی بدنه بسیار زیبا ، مدرن و هماهنگی بهره میبرد  و ظاهر بیرونی اش بسیار  عالی به نظر میرسد داخل کابین هم به همین صورت است  و همه چیز فوق العاده و بدون نقص و ایراد به چشم میاید و بهترین شکل  ممکن ساخته شده است و همه چیز در مناسب ترین مکان قرار گرفته است   . طراحی کابین رنو کولیوس با پرستیژ ،   با کیفیت و لوکس  است ، متریال کابین ماشین عالی میباشد و همه مواد از بهترین جنس انتحاب شده اند  و کاملا رضایت همه را میتواند جلب کند و رنو  کولیوس به ما نشان میدهد که از هر دیدگاهی که به آن بنگریم در کلاس ماشین های کراس اوور در زمره بهترین ها قرار میگیرد . کیفیت ساخت و مونتاژ رنو کولیوس بسیار بالا  میباشد  و علاوه بر این رنو کولیوس ماشین جاداری است و همه ادوات داخل کابین به راحت ترین شکل قرار گرفته اند و باعث شده است تا سرنشینان درون کابین آرامش و لذت خاصی را تجربه نمایند   . تا اینجا  یافتیم که رنو  کولیوس جدید درونش بسیار با کیفیت است  و کاملا عالی میباشد و حتی در بخش امکانات رفاهی و ایمنی هم کاملا رنو کولیوس یک قدم رو به جلو تر از ماشین های رقیب میباشد  به طوری که سیستم صوتی با برند Bose در ماشین به شما امکان گوش دادن هر نوع موسیقی با بالاترین کیفیت ممکن را میدهد یا صفحه نمایش تمام لمسی موجود در پنل میانی امکان کنترل شما بر تمام شرایط موجود در داخل و خارج ماشین را بوجود میاورد . از طریق سقف پاناروما رنو کولیوس هم میتوانید آرامش و هیجان را با هم در زیر سقفی با نمای آسمان تجربه کنید  . در بحث ایمنی رنو  کولیوس ، رنو کولئوس موفق شده از یکی از سختگیر ترین موسسه های ایمنی جهان یعنی Euro NCAP 5 ستاره ایمنی دریافت کند و امتیازاتی بالا  را در همه بخش های ایمنی ماشین دریافت کند .

 

. قلب تپنده  رنو کولئوس یک پیشرانه 4 سیلندر با آرایش خطی میباشد که  2488 سی سی حجم دقیقش است و به صورت تنفس طبیعی یا اتمسفریک رنو کولیوس را قدرت میبخشد و قابلیت های  حرکتی خوب و مناسبی برای ماشین به وجود میاورد . پیشرانه رنو کولیوس قابلیت تولید 169 اسب بخار قدرت در دور موتور 6000 دور در دقیقه و 224 نیوتن متر  گشتاور در دور موتور 4000 دور در دقیقه را دارا میباشد و چون قدرت و گشتاورش ماشین در دور های پایین به حداکثر خود میرسد بالاترین راندمان را در هر لحظه که راننده ماشین اراده کند میتواند دریافت کند و  شتابگیری خوبی با رنو کولئوس داشته باشد البته باید این نکته را گوشزد کرد که این پیشرانه چندان مناسب این کلاس نیست ولی خب با همه این اوصاف رنو کولیوس در کلاس خودش ماشین تند و تیزی میباشد و قابلیت های حرکتی اش مناسب است .  رنو کولیوس کشش و قابلیت های حرکتی خوبی ارائه میدهد که برای یک کراس اوور شهری مناسب به نظر میرسد زیرا  در 9.5 ثانیه رنو کولئوس  به سرعت 100 کیلومتر در ساعت دست پیدا میکند و به راحتی تا سرعت های حتی بیشتر از 200 کیلومتر در ساعت هم ماشین به شتابگیری ادامه میدهد . علاوه بر این چابکی نسبی با توجه به سگمنت مزیت عالی دیگر رنو  کولیوس مصرف سوخت اقتصادی و مناسب ماشین است زیرا با سوزاندن 8.3 لیتر بنزین در  100 کیلومتر خیال مالک خود را از بنزین زدن های پی در پی راحت میکند که نشان از کم استهلاک بودن رنو کولیوس است و خیال مالک خود را از هز گونه مراجعه به تعمیرگاه راحت میکند و تا حد بسیار می خود را ماشین کم استهلاکی نشان میدهد که نسبت به بسیاری دیگر از ماشین های رقیب رنو کولئوس را بهتر و برتر از نظر فنی نشان میدهد . برای انتقال قدرت کولیوس هم رنو از یک گیربکس  CVT شیفترونیک اتوماتیک استفاده کرده است که قابلیت تعویض دنده از پشت فرمان را نیز دارا میباشد که نیروی محرک را به چرخ های ماشین منتقل میکند . گیربکس پیشرفته رنو کولئوس که یکی از نقاط قوت و مزیت بسیار بزرگی محسوب میشود  زیرا با موتور ماشین کاملا هماهنگ است و تعویض دنده هایی نرم ، سریع ، دقیق و لذت بخش را به شما تقدیم میکند . در کل بخش فنی رنو کولئوس به علت عالی و بی نقص بودن ماشین  امتیاز بسیار بالایی را دریافت میکند و کاملا زحمات شبانه روزی و بی وقفه مهندسین رنو را با دریافت این امتیازات مثبت به خوبی پاسخ میدهد و نظر خوب هر کارشناس ماشین را به خوبی به سمت خود جلب مینماید  .

رنو کولیوس از سیستم انتقال قدرت پیشرفته و سیستم تعلیق قدرتمندی بهره میبرد که همراهی این دو با هم در کنار دیگر ویژگی های خوب ماشین باعث شده است تا رنو کولیوس قابلیت پیمایش بسیاری از سطوح را داشته باشد چون قابلیت انتخاب تک دیفرانسیل و جفت دیفرانسیل را سیستم 4 چرخ محرک به شما میدهد و سیستم تعلیق خوب ماشین هم به شما امکان کنترل رنو کولئوس در خیلی از جاها را میدهد .  نرمی و سواری رنو کولیوس عالی است ، فرمان پذیری خوب و دقیقی دارد ، ارتفاع ماشین  مناسب است و دو حس سواری لوکس و اسپرت را با هم و در عین لذت  میتوانید در کولیوس تجربه کنید و در مسیر های مختلف با رنو کولیوس چند حس متفاوت را از این ماشین دریافت کنید و از همه مهم تر ترمز های ایمن و پر قدرت رنو  کولیوس هستند که باعث میشود تا شما در هر سرعتی با خیال مطمئن به ادامه مسیر بپردازید و از هر نظر در سرعتی که هستید اطمینان خاطر دارید و میتوانید با خیال تخت به انجام مانور های دلخواهتان با ماشین بپردازید .

از هر نظر که به رنو  کولیوس می نگرید یک ماشین متفاوت و بسیار عالی از برند رنو در کلاس جهانی را مشاهده میکنید که برای ساختش زحمت زیادی کشیده شده است و در همه ی بخش ها مانند فنی ، سواری ، آپشن ، طراحی و ... یک سر و گردن از اکثریت ماشین های رقیب خود بالاتر میباشد و از همه مهم تر ردپای یهترین محصولات  رنو مانند تالیسمان را میتوانید در این ماشین مشاهده کنید . در بازار کشورمان ماشین های زیادی هستند که رنو کولیوس باید با آنها رقابت کند اما بسیار عالی قدم به میدان گذاشته است و از بسیاری ماشین های رقیب بهتر میباشد و ارزش خرید بالاتری را نسبت به آنها دارا میباشد .

santafe 2016

هیوندای سانتافه 2016

مقایسه رنو کولیوس 2017 با هیوندای سانتافه

 هیوندای سانتافه 2016 

هیوندای سانتافه را میتوان یکی از  موفق ترین و پر فروش ترین ماشین های SUV بازار کشورمان دانست و یکی از بهترین انتخاب ها در میان ماشین های شاسی بلند های بازار است که تا کنون تقریبا بدون رقیبی جدی در بازار ماشین های وارداتی کشورمان به فروش رفته است و اکنون که با رنو کولئوس جدید مقایسه میگردد ضعف ها و ایراد هایی در مورد این ماشین مشخص گردید که نشان داد این ماشین فرانسوی خوش تیپ و عصبانی تا چه حد ماشین خوبی است . IX-45 از معدود ماشین هایی است که هم در نمونه صفر کیلومتر و هم در نمونه های کارکرده بازار فروش بسیار خوبی دارد و اکثریت قشر های سنی هم به ماشین هیوندای IX-45  علاقه دارند  و بسیار ماشین خوش فروشی است . در مدل 2016 ماشین سانتافه چراغ هایش عوض شده است و به جذابیت ماشین تا حد زیادی کمک کرده است و نمای هیوندای سانتافه را پویا تر نشان میدهد . ظاهر طراحی بدنه هیوندای سانتافه به ماشین های اروپایی ها بیش تر نزدیک است که به نوعی در آن اغراق آمیز بودن بیش از حد مشاهده میشود . بدنه خوش تراش و خوش استیل هیوندای سانتافه که ماشین اسپرت و همه پسندی میباشد در فروش بالای این ماشین تاثیر بسزایی دارد و اکثریت سلیقه ها را از خود راضی نگه داشته است و بسیاری از چشم ها را به سمت خود بر میگرداند . در طراحی داخلی هیوندای برای سانتافه بسیار زحمت کشیده است و هم مانند ظاهر ماشین کابینش چشمگیر و همه پسند میباشد و به گونه ای است که با قرار گرفتن در کابین هیوندای سانتافه خود را درون کابین ماشینی زیبا ، هماهنگ و جدید مییابید  . طرح داشبورد  ماشین که متشکل از اشکال غیر هندسی ، زوایای تیز و قسمت های برجسته است به بهترین شکل و بسیاری داخل ابن ماشین یعنی هیوندای سانتافه را قابل قبول و تحسین بر انگیز میبینند و کاملا هم بسیاری از کارشناسان به طراحی داخل کابین هیوندای سانتافه  نظر مثبتی دارند . داخل هیوندای سانتافه شاهد ماشین با فضایی جادار هستیم و علاوه بر این به علت عایق بندی خوب کابین داخل اتاق ماشین در آرامش کامل میباشد و حس سکوت و آرامش خوبی برقرار میباشد . تجهیزات و امکانات قابل قبول و متنوعی در هیوندای IX-45 موجود است که در مدل 2016 این امکانات بیش تر هم شده است و بعضی از آنها برای اولین بار است که بر روی ماشینی در این کلاس نصب میگردد و در مقایسه با ماشین دیگر یعنی رنو کولیوس  در یک سطح و برابر به نظر میرسند  . طراحی کابین هیوندای سانتافه به طوری است که دسترسی به تجهیزات و کلید های آن راحت است و از ارگونومی مطلوبی سود میبرد اما نیاز به کمی زمان دارد تا به شلوغی موجود در کابین ماشین به طور کامل عادت کنید و به راحتی تمان ادوات را بتوانید کنترل نمایید  . متریال مورد استفاده در کابین ماشین هیوندای سانتافه با کیفیت است و در کل طراحی داخلی و خارجی هیوندای سانتافه ، امکانات ، کیفیت ساخت و ... همه نمره قابل قبول و بالایی دریافت میکنند  ولی هنگامی که به طور کلی همه جوانب و موضوعات بحث طراحی ، کابین ، امکانات و ... را با رنو کولئوس جدید مقایسه میکنید هیوندای سانتافه را یک پله از ماشین رقیب یعنی رنو کولیوس   پایین تر مییابید .

پیشرانه استفاده شده در سینه این ماشین کره ای پر فروش هیوندای IX-45 4 سیلندر است و 2359 سی سی موتور ماشین حجم دارد . برای هیوندای سانتافه مدل 2016 از سری پیشرانه های GDI در کاپوت ماشین استفاده شده است . این پیشرانه در دور موتور 6300 دور در دقیقه قابلیت تولید 190 اسب بخار قدرت و در دور موتور 4250 دور در دقیقه 245 نیوتن متر گشتاور را دارا میباشد . این پیشرانه بر روی هیوندای IX-45 چندان جوابگو نیست زیرا شاهد شتاب و چالاکی نه چندان خوبی هستیم که با قرار گرفتن در سربالایی کشش بسیار ضعیف احساس میگردد  و اصلا ماشین چالاک و با کشش بالایی نمیتوان این ماشین را دانست .اما در شهر و برای استفاده معمولی این پیشرانه بر روی ماشین  پاسخگوی نیازهاست و انتظارات را بر آورده میکند . هیوندای سانتافه در سیکل ترکیبی 11.2 لیتر بنزین میسوزاند که نسبتا زیاد است و توجیه اقتصادی ندارد . پیشرانه هیوندای IX-45 با یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک کوپل شده است تا قدرت را به چرخ های ماشین انتقال دهد  که عملکردش قابل قبول است اما از این بهتر هم میتوانست باشد و ماشین لذت بخش تری خود را نشان دهد . به طور کلی هماهنگی موتور و گیربکس خوب است و از این نظر ماشین راضی کننده میباشد . عملکرد سیستم چهار چرخ متحرک ماشین هیوندای سانتافه هم خوب و راضی کننده است . البته همه اینها و این پاسخگویی های در شهر میباشد و هیوندای سانتافه اصلا کشش خارج از شهر را از خود نشان نمیدهد  و یک ماشین و SUV داخل شهری میتوان آن را دانست و در کل یک پله پایین تر از رقیب خود یعنی رنو کولیوس قرار میگیرد چون بخش فنی رنو کولیوس جدید از هر نظر ماشین بهتری نسبت به هیوندای سانتافه میباشد .

در بحث سیستم تعلیق سواری هیوندای سانتافه نرم است و عملکرد خوبی از خود نشان میدهد و ماشین خانوادگی میباشد . سواری با ماشین هیوندای سانتافه لذت بخش است و فرمان پذیری خوبی هم ماشین از خود نشان میدهد . سانتافه در پیچ ها ایمن و پایدار عمل میکند و سطح هندلینگ ماشین بالا ارزیابی میشود . البته هیوندای سانتافه در زمانی که وزن زیادی بر روی آن قرار میگیرد هندلینگش به شدت کاهش پیدا میکند ، بازی کمک هایش کم میشود و سواری اش نسبتا کوبنده و آزار دهنده میگردد و بیشتر ماشین مناسب خانوا ده های جوان و با جمعیت متوسط میباشد . اما در حالت نرمال همه چیز نرم ، آرام و لذت بخش به نظر میرسد . فرمان هیوندای سانتافه هم خوب و دقیق است ولی در بعضی از شرایط و مسیر ها فرمان پذیری خیلی خوب و دقیق و لذت بخشی را شاهد نیستیم . از نظر سیستم ترمزهم هیوندای سانتافه خوب ، مطمئن و نرمال عمل میکند  .

هیوندای سانتافه یک کره ای با کیفیت است که طراحی خارجی و داخلی جذابی دارد و بازار فروش ماشین  هم در نمونه های صفر کیلومتر و کارکرده هر دو بسیار خوب است .علاوه بر این قیمت ماشین رقابتی است و با توجه به اینکه در بازار جا افتاده است برای ماشین رقیب  تازه وارد یعنی رنو کولیوس 2017 رقیب و ماشین جدی و سر سختی به حساب میاید .  اما رنو کولیوس ماشین کامل ، مدرن ، زیبا ، قدرتمند ، چالاک ، خانوادگی ، چند منظوره و ... میباشد که از همه لحاظ از هیوندای سانتافه یک پله بالاتر  میباشد و در مقایسه دو ماشین هیوندای سانتافه در رنو کولیوس جدید ضعف هایی که در تصمیم گیری و نتیجه بسیار تاٍیر گذار هستند را از خود نشان میدهد اما اگر همیشه پول نقد میخواهید و دوست دارید که ماشین شما همیشه مشتری داشته باشد ماشین مناسب شما هیوندای سانتافه است اما اگر در صورتی که یک کراس اوور کاملا مدرن و با کیفیت میخواهید پیشنهاد ماشین 3 به شما رنو کولیوس جدید میباشد .

 

نویسنده : ماشین 3

نظرات کاربران

  • نویسنده : سامی
    تاریخ : 1395/10/07

    هیوندا اصلا یه چیز دیگه ست.بنظر من اصلا در حد سانتافه نیست که با هم مقایسه ش کنیم.من یکی اصلا از مارک رنو خوشم نیومده 😕

    • نویسنده : مهران
      تاریخ : 1396/03/30

      سلام . من خودم سانتافه دارم.
      ماشین خوبیه با امکاناته اما با وجود موتور قدرتمند باید بگم خیلی کند و لشه .(البته با عرض پوزش)
      اصلا توانایی رقابت رو نداره .
      از تو پارکینگ با شیب به زور میاد بالا انگار داره جون میکنه
      تو اتوبان از زانتیا گرفته تا سمند هر چی گاز دادم بهشون نمی رسید .
      شتابش خیلی خیلی کمه.
      در مورد کلئوس باید بگم یک خورده داخل اتاق صدا میده ولی کمه ماشین برادرمه.
      در کل اگه پولش رو دارید برید
      1. x-trail
      2.اوتلندر
      3.راو فور موتور و.. خیلی توپه ولی هم کم امکاناته هم کوچک تر
      4.کلئوس
      5.سانتافه
      من که می خوام این رو بفروشم و کلئوس بگیرم ولی اگه موتور توربو هم داشت که دیگه واویلا بود.
      این نظر من بود . شاید بدردتون بخوره . اما سانتافه هم برای رانندگی معمولی خیلی خوبه فقط شتاب 206و سمند از این بیشتره

    • نویسنده : مهدي
      تاریخ : 1396/05/31

      همينجوري رو هوا كه نميشه گفت هيونداي بهتره ، بايد به عرضتون برسونم رنو خودش صاحب تكنولوژي هست در صورتيكه هيونداي تلنولوژي هر چيزيشو از يه جا ميخره و از نظر ايمني و هندلينگ رنو خيلي سرتره ، هيونداي با بَزَك كردن و آپشن گذاشتن رو ماشين ضعفش رو ميپوشونه. در كل من خوشحالم كه يه عده اي انقدر از ماشين كره اي استقبال ميكنن چون اگه اين جمعيت عظيم ميومد سراغ تويوتا و هوندا و رنو قيمتشون الان سر به فلك كشيده بود🙈😁 ممنون ازتون كه ماشين كره اي ميخريد.

  • نویسنده : کیوان
    تاریخ : 1395/10/08

    ماشین کره ای را به فرانسوی ترجیح میدم انتخاب من سانتافه

  • نویسنده : محسن خدارحمی
    تاریخ : 1395/10/09

    نويسنده محترم شما واقعا رنو كولئوس رو تست كرديد يا اطلاعاتتون رو فقط بر اساس اونچه در سايتها نوشته شده به دست آورديد؟ با توجه به نوع نوشتارتون به نظر مياد با سانتافه واقعن رانندگي كرديد ولي با كولئوس نه! ضمنن من كولئوس رو جايي نديدم و تا امروز فقط صحبت از ورودش به كشورمون هست و من فكر ميكنم تا ماشين رو از نزديك نبينيم و باهاش رانندگي نكنيم كمي زود هست كه در موردش پيشداوري كنيم.

    • نویسنده : سهیلا
      تاریخ : 1396/02/02

      من از نزدیک دیدم وافعا زیباست و حرف نداره
      اصلاَ از نظر زیبایی قابل قیاس با سانتافه نیست و خیلی سرتره !!! ولی باهاش رانندگی نکردم

  • نویسنده : رسا
    تاریخ : 1395/10/11

    رنو کولیوس خیلی بهتره سانتافه سواریش اصلا راحت نیست وخشکه ولی رنو خیلی خوبه.در کل همه ماشینای رنو از هیوندا خیلی بهترن.

  • نویسنده : Alireza_moghtaderi
    تاریخ : 1395/10/28

    اصلا کلئوس در حد سانتافه نیست با توجه به مشخصاتش

    • نویسنده : سعید
      تاریخ : 1396/05/28

      از روی مشخصات به این نتیجه رسیدی؟!
      آفرین
      اینکه شتابش بالاتره
      کیفیت متریال و لوزامش بالاتره
      تکنولوژیش بروزتره
      مصرفش پاییینتره
      قیمتش پاییتنره

      با این مشخصات شما به این نتیجه رسیدی؟
      شما یه مورد بگو که سانتافه از این بهتر باشه

  • نویسنده : liiya
    تاریخ : 1395/10/30

    خیلی خوب بررسی کردین به نظر من سانتافه داغونه ولی کولیوس عالیه

  • نویسنده : مهدي
    تاریخ : 1395/11/03

    هيچكدوم؛ مزدا cx-5 و در كلاس بالاتر برادر بزرگترش CX-9
    آدم دلش ميخواد ساعتها فقط بشينه زل بزنه به ماشين 😍

    • نویسنده : فرشاد قدرخواه
      تاریخ : 1396/02/06

      منم با نظرت موفقم حیف که شرکت بهمن خودرو که انقدر خوابه هنوز هم بعد از سه سال که مزدا3جدید امده و به بازار ارایه نداده و به جای اینکه همه خودرو های مزدا را بیاره فقط 3مدل از اون را اورده به نظرم باید از بهمن بگیرن نمایندگی مزدا را و به یکی دیگ بدن اگ کسی پول کافی داره به نظر من مزداcx-5وارد بکنه خیلی بهتره

    • نویسنده : فرشاد قدرخواه
      تاریخ : 1396/02/06

      دوستا هی میگن اروپایی فرانسه ای خب اروپایی هست که هست اینکه نشانه ی کیفیت خودرو نیست
      درمورد به بازار امدن کولئوس هم باید بگم این ماشین را من تو خیابون هم دیدم🙂🙂🙂

  • نویسنده : بهنام
    تاریخ : 1395/11/24

    کولیوس قبل از مدل ۲۰۱۷ دارای ظاهری نچندان جذاب بود ولی واقعا تکمل و همچی تمام بود . در مدل ۲۰۱۷ که واقعا کولاک کرده. من توی منطقه آزاد انزلی سوار کولیوس ۲۰۱۷ شدم. عالیه . سواری بسیار نرم و راحت . با توجه به تکنولوژی گیربکس کولیوس و موتور قویتر سانتافه فعلا فقط هیکل گنده کرده

  • نویسنده : سهیل
    تاریخ : 1395/12/05

    من تازه کولیوس خریدم
    خیلی بین کولیوس و سانتافه مردد بودم
    حتی تا لحظه اخر داشتم سانتافه میخریدم
    اما نسبت به اپشن های که رنو داره
    و سواری فوق العاده عالی
    الان کاملا راضی هستم از انتخاب رنو

  • نویسنده : مجید
    تاریخ : 1395/12/07

    شما از کجا خریدی چون هنوز که گویا نیو کلئوس فروش نشده

  • نویسنده : کارشناس
    تاریخ : 1395/12/14

    رنو كولئوس رقيب هيوندايي توسان ميباشد نه خودرو سانتافه

  • نویسنده : محمد
    تاریخ : 1395/12/19

    در هر حال تكنولوژى اتومبيل فرانسه نسبت به كره داراى برترى و اعتبار بيشترى ميباشد

  • نویسنده : عليرضا
    تاریخ : 1395/12/28

    من تو نمايشگاه تست درايو كليوس و سانتافه ٢٠١٧ رو ديدم رنو از روى سانتافه رد شد فكر كنم فيلمش هم تو اينترنت باشه

  • نویسنده : سعید
    تاریخ : 1396/01/05

    موتور نیسان و فنی عالی کولیوس اصلا قابل قیاس با اسباب بازی کره ای نیست

    • نویسنده : سهیلا
      تاریخ : 1396/02/02

      ظاهرش هم که واقعاَ در مدل ۲۰۱۷ شاهکار کرده و قابل مقایسه با آوودی و بنز هست
      با توجه به قیمتش خداییش می ارزه

  • نویسنده : امید
    تاریخ : 1396/01/09

    دوستان كولئوس هم در كره توليد ميشه... توسط شركت سامسونگ موتورز... جالبه بدونين ٧٠ درصد قطعاتش هم از ژاپن مياد، پلتفورم كولئوس عين نيسان ايكس تريل و موتور و گيربكس مشابه دارن، در كل ماشين با كيفيت و نرمي هست

    • نویسنده : سهیلا
      تاریخ : 1396/02/02

      فکر کنم در استرالیا تولید میشه

  • نویسنده : ولی اله اسلامی
    تاریخ : 1396/01/09

    رنو کولئوس هنوز وارد بازار نشده ، نویسنده انگار ۲۰ ساله سوارش بوده که همه چیزش عالیه ولی سانتافه هزار ایراد داره . من ۶۵۰۰۰ تا با سانتافه رانندگی کردم و کاملا راضی هستم . این دو ماشین در یک حد و قواره هستند فقط اضافه کنید خدمات بعد از فروش و بازار فروش سانتافه رو با خدمات نگین خودرو .

  • نویسنده : محمد
    تاریخ : 1396/01/10

    بالاخره هر چى كه باشه اسم فرانسه كه مياد چشم بسته برو سراغش

  • نویسنده : amir
    تاریخ : 1396/01/23

    asla nabayad in do tta ro ba ham moghayese konid koleous mitoone hata ba rav4 moghayese baashe

  • نویسنده : امي
    تاریخ : 1396/01/26

    نكته جالب در مورد سايت شما تا چند وقت پيش همه جوره ميگفتين إيكس تريل بهترين ماشينه و از اين ديگه بهتر نيست الان شده كولئوس و هوندا

    • نویسنده : سهیلا
      تاریخ : 1396/02/02

      کولیوس ۲۰۱۷ ظاهرش خداییش از هوندا خیلی سرتره

  • نویسنده : زینب دستخوش
    تاریخ : 1396/01/28

    سلام رنو کولئوس عااااااللللیه

  • نویسنده : کارشناس
    تاریخ : 1396/01/30

    سانتافه خيلي سرتره اگر مي خواهيدمقايسه كنيد با توسان انجام دهيد

    • نویسنده : سهیلا
      تاریخ : 1396/02/02

      چرا نمیشه مقایسه کرد؟ لطفاَ دلیلش را بنویسید تا ما هم بدونیم

  • نویسنده : فرزاد
    تاریخ : 1396/02/03

    سلام
    من بررسي و مطالعه زيادي در خصوص هر دو ماشين انجام دادم رنو كولئوس بنظر من بهتر است زيرا از طراحي اروپاي(بر هيچكس پوشيده نيست شركت هاي خودرو سازي اروپاي به لحاظ طراحي بهترين شركت هاي دنيا هستند)، موتور ژاپني (موتور كولىوس موتور نيسان إيكس تريل است)و اپشن هاي كره اي (رنو كولئوس در كارخانه سامسونگ موتورز منتاژ مي شود) بهره برده است

  • نویسنده : امید
    تاریخ : 1396/02/06

    سلام دوستان عرض کنم خدمتتون که من سانتافه داشتم نسبت به قیمتش اصلآ نمییرزه الان تو بازار فول ابشنش بین 240 تا 250 قیمتشه ماشینه پر آبشنیه ولی بسیار خشک و آزار دهندس و در کل من ازش راضی نبودم و کولئوس رو در نمایشگاه دیدم و ثبت نام کردم شما اگه یه سر به آپارات بزنید مقایسه سامتافه و کولئوس جدید تصویریش هست و اونجا میبینید که چند آبشن کولئوس کمتر داره ولی در کل یه سرو گردن از سانتافه بهتره و قیمتش هم که حدود 50 میلیون از سانتافه ارزونتره و فیسش هم خیلی زیباتر از سانتافه هست

  • نویسنده : فرشاد قدرخواه
    تاریخ : 1396/02/06

    به نظر منکه طراحی سانتافه قشنگ تر از کولیوس ادمین عاشق کولیوس شده واسه همین امتیاز طراحی کولیوس بیشتر از سانتافه نوشته اون اخمی که سانتافه داره خیلی قشنگ تره الان شما توجه کنید کولیوس هیچ نکته منفی نداره و توی همه مقایسه ها اون برتر شده

  • نویسنده : علیرضا
    تاریخ : 1396/02/07

    دوستان توجه داشته باشید اونایی که سانتافه دارن نمیخوان قبول کنن که خودرویی که خریدن دیگه الآن بهتر از اون اومده تازه با قیمت کمتر !ولی من مطمئن هستم به محض ورود کلئوس به جاده ها خیلی سریع جای تمام کره ای ها و اوتلندر و حتی راوفور رو میگیره .

  • نویسنده : فراهانی
    تاریخ : 1396/02/11

    منتظر نظرات مصرف کننده ها هستم. برا خرید. از رنو نمایندگی شریعتی رفتم. فقط تالیسمانو داشت. کول اوس نداشت. کاتالوک داشت.

    • نویسنده : رها
      تاریخ : 1396/02/17

      واقعا ماشین خوبیه...بهش میگن ژنرال بلندقامت رنو...از لحاظ قیمت ،طراحی و آپشن ها توی بازار غوغا می کنه 100% زمانی که پارت اولش توی خیابون ها به راه بیفتن.من خیلی تحقیق کردم راجع به این ماشین.سلطان هندلینگه و بسیار زیبا

  • نویسنده : مجید
    تاریخ : 1396/02/12

    من هم با سانتافه رانندگی کردم هم با رنو کولیوس.رنو خیلی سرتره.به نظر من نباید مقایسه بشن.کولیوس رانندگی نرم و با کیفیتی داره

  • نویسنده : بابك
    تاریخ : 1396/02/28

    سلام . رنو كوليوس از نظر من سرتره سانتافا ماشين خوبيه ولي خداييش وقتي كوليوس رو ديدم در موردش تحقيق كردم حتي اكه قيمتاشون برابر بود بازم رنو ماشين برتره ديكه بايد قبول كردن رنو كمي سرتره

  • نویسنده : بنده خدا
    تاریخ : 1396/03/11

    .سطح بندی یا رده بندی از لحاظ ظاهر خودرو شامل اس یو وی (suv) همون شاسی بلند خودمون . کراس اور همون نیمه شاسی بلند . سدان و بقیه که نیاز به گفتن نیست.نمیشه یک خودرو از خانواده اس یو وی (هیوندا سانتافه) رو با یک کراس اور (رنو کولئوس)مقایسه کرد.کلا خانواده کراس اور طراحی شد برای اینکه جای خالی میان سدان و اس یو وی رو بگیره.شما اگه میخاید مقایسه کنید باید کولئوس رو با توسان یا اسپورتیج مقایسه کنید.لطفا جوابتون رو ایمیل کنید نویسنده محترم

    • نویسنده : سعید
      تاریخ : 1396/05/28

      دیگه تو عصری که اینترنت هست زدن حرف مفت خیلی تبعات داره

      فاصله طولی و ارتفاع کولیوس و سانتافه یکی هست و فقط عرض سانتافه 37 میلیمتر بیشتر هست که همون برآمدگی سپر روی چرخهاست.
      در عوض فاصله محور چرخها تو کولیوس بیشتره و بهمین دلیل فضای داخل بازتر از سانتافه است مخصوصا برای ردیف عقب

      حالا یا سانتافه هم کراس اوور هست یا کولیوس هم اس یو وی

  • نویسنده : داریوش
    تاریخ : 1396/03/18

    رنو کو لئوس تو منطقه آزاد ارونددیدم عالیه .شک نکنید از سانتافه بهتره تو اهواز و خوزستان داره زیاد میشه .ماشینهای کره ایی اسباب بازین اگر ماشینهای اروپایی بیشتر وارد بشه کمتر کسی سمت کره میره

  • نویسنده : حمید
    تاریخ : 1396/03/18

    سلام به همه دوستان من آبادان هستم و کولیوس فول ۲۰۱۷ پلاک اروند دارم واقعا سواری ماشین های اروپا و آمریکایی رو نمیشه با کره مقایسه کرد شاید تو آسیا تویوتا رقیب ای دو قاره باشه سانتافه تو امارات با موتور ۶سلندر ۳.۳ هست که اون موتور جوابگوش هست نه این ۲.۴ که واقعا برای سانتافه کمه و راه نمیره

  • نویسنده : کامران
    تاریخ : 1396/03/21

    دوستان سلام
    من کولیوس 2017 دارم قبل از این از مدلهای مختلف سانتافه از 2009 داشتم
    اصلا قابل مقایسه نیستند بسیارنرم و کم مصرفه ،گیربکسش محشره شما اصلا متوجه تعویض دنده نمیشی شتابش هم عالیه
    یه سروگردن بالاتر از سانتافه ست

  • نویسنده : Majidbarazi
    تاریخ : 1396/03/21

    من خودم کولیوس تهیه کردم

  • نویسنده : محمد
    تاریخ : 1396/03/25

    سلام
    من ابادان زندگی میکنم در منطقه ازاد اروند
    سانتافه یکی از پرفروشترین ماشینای منطقه ازاد اروند میباشد. از بیسیک تا فول اپشن 129 تا قیمت داره. بدون هییچ ضمانتی.
    ولی کلئوس از بیسیک تا فول اپشن 112 تا قیمت داره با دو سال ضمانت و بیمه . فول اپشن کلئوس از فول اپشن سانتافه حدود 20 میلیون کمتر قیمت داره با توجه به شرایط بالا و تحقیقاتی که خودم کردم کلئوس را برای خرید انتخاب کردم

  • نویسنده : انوشه
    تاریخ : 1396/03/27

    جناب مجید بارازی ، روز بخیر ایران اتومبیلرانی را از نگین خودرو تهیه کرده اید؟ ایا بدقولی کرده اند؟ دوستان دیگر در مورد بد قولی نگین خودرو نظری دارند بفرمایند سپاسگزار خواهم بود.

    • نویسنده : کامی
      تاریخ : 1396/04/01

      دوست عزیزمن کلئوس تهیه کردم در قرارداد ذکر شده روزهای 5و جمعه وتعطیل رسمی جزو روزهای کاری نیست.سر موعد دعوتنامه اومد فقط بعد اون تا تحویل وشماره گذاری 15روز کاری طول میکشه در کل تاخیر 15 تا یکماه را حتما داره.

  • نویسنده : نوید
    تاریخ : 1396/04/02

    من که سانتافه ۲۰۱۶ نیو فیس فول داشتم با اتوپارک تمام اپشنا فروختم یه کولئوس اسم نوشتم...کمکم موقع تحویلشه...سانتافه ماشین خوبیه ولی از نظر فنی ضعیفه.مصرف سوخت بالا و شتاب پایین که واقعا خیلی زشت بود یه ۴۰۵ تمام پوسیده بهتر شتاب میگرفت!!

  • نویسنده : حسین
    تاریخ : 1396/04/09

    سلام.
    من بین تویوتا راو4 و رنو کولیوس گیر کردم...دوستان کسی هست بتونه راهنمایی کنه؟؟؟؟؟

  • نویسنده : ولی اله اسلامی
    تاریخ : 1396/04/12

    دوستان و این سایت کمی جو گیر شده و راجب به کولیوس پیش داوری می کنن . سانتافه امتحان خودش رو پس داده . بازار لوازم یدکی و آشنایی تعمیر کاران با ان و خدمات نسبتا خوب آسان موتور .بازار دست دوم خوب . شتاب سانتافه هیجان انگیز نیست ولی راضی کننده است . بخصوص وقتی از تیپ ترونیک استفاده بشه. مصرف بنزین متوسط ۱۱ است با رانندگی غیر هیجانی .

    حالا اجازه بدید کولئوس رو یک سالی سوار بشید بعد از ش تعریف کنید .

  • نویسنده : علیرضا
    تاریخ : 1396/04/12

    سلام.من رنو کولئوس رو دیدم و پدرم هم ثبت نام کرده برای خرید این ماشین .من نمیدونم چجوری بعضی ها درباره این ماشین نظر میدن وقتی حتی از نزدیک هم این ماشین رو ندیدن.کسی که واقعا تو کار ماشین باشه میدونه که قیمت سانتافه داره افت میکنه

  • نویسنده : علي
    تاریخ : 1396/04/20

    سلام من رنو كولئوس با قرارداد ٦٠ روز كاري تهران ثبت نام كردم دعوت نامه براي تكنيل وجه بعد از ٩٠ روز اومد بلافاصله مراجعه و تكميل وجه كردم تازه نگين خودرو اعلام كرد ظرف ١٥ روز اينده ممكنه بشما تحويل بشه كه اگر بشه مدتش ميشه ١٠٥ روز در يك بندشم نوشه بعد از يكماه مدارك شماره گذاري تحويل ميشود سر جمع ميشه ١٣٥ روز در حاليكه قرارداد ٦٠ روز كاريست خيلي متاسفم براي مسئولين كه هيچ نظارتي بر اين شركتهاي سوء استفاده كن ندارند بخدا سزاوار نيست خودرو زير صد ميليون تومن را بخريم دويست ميليون تومان و اينگونه هم به شعورمون توهين بشه ضمنا نمايندگي هم كه ثبت نام كردم روز ثبت نام كلي احترام گذاشت بعدش حتي جواب تلفن هم نميداد !!! و روز مراجعه هم براي تكميل وجه جواب سلام را هم زوركي ميدادند شما را بخدا اين رفتارها شايسته مردم اين كشور است ؟ ممنون ميشوم از اين سايت فاخر اگر موضوع را بگوش ناشنواي مسئولين اين بخش و نگين خودروي ثروتمند از قَبَل اين مردم برساند ... من كه پشيمون شدم از ثبت نام و از اين بي حرمتي ها بيزارم . با تشكر .

    • نویسنده : مهران
      تاریخ : 1396/05/22

      سلام آقا علی این حرفی که شما زدید منطقی نیست چون خودتون گفتید ۶۰ روز کاری پس پنجشنبه و جمعه جزو آن روزها نمیشه پس ۶۰÷۷=تقریبا میشه ۹ حالا ۹ ×۲=۱۸ حالا میایم ۶۰رو+۱۸ میکنیم میشه ۸۰ روز پس ۱۰ روز دیر تر. و وقتی گفتند ۱۵ روز هم همونجوری پس کلا تقریبا یکماه دیر دادند.

  • نویسنده : Saeed
    تاریخ : 1396/04/29

    رنو با این ماشین واقعا گل کاشنه
    دست سانتافه رو از پشت بسته سانتافه در مقابل این اصلا هیچ چی نیس خیلی لش و کند عمل میکنه فقط قیافه داره ولی کولیوس هم مدرن و شیکه هم قدرتمند

  • نویسنده : محمد رضا
    تاریخ : 1396/05/02

    فرق بین کولیوس با سانتافه موتور انها میباشد که کولیوس قویتره ودارای دف وفورویل قابل کنترل است که در سانتافه نیست

  • نویسنده : آرش
    تاریخ : 1396/05/04

    تفاوت اساسی این دو ماشین تو وزن اونهاست. سانتافه 1868 و کولیوس 1608 کیلو وزن دارند. وزن سانتافه 260 کیلو سنگینتره که با توجه به توان یکسان موتورها از سانتافه ماشینی تنبل تر نسبت به کولیوس ساخته

  • نویسنده : مهران
    تاریخ : 1396/05/20

    سلام من میخوام ی ماشین 200 میلیونی بخرم و بین سانتافه و کولیوس گیر کردم که کدومو بخرم؟ لطفا کامنت بزارید ممنون میشم.
    و یه سوال دیگه هم دارم میخواستم بدونم سانتافه چه جوری با موتور ۲۴۰۰ سی سی ۱۹۲ اسب بخار تولید میکنه و ۰ تا ۱۰۰ حدود۱۱.۲ثانیه طول میکشه و کولیوس با موتور ۲۵۰۰ سی سی ۱۷۲ اسب بخار تولید میکنه و ۰ تا ۱۰۰ حدود ۸.۵ ثانیه!!!

  • نویسنده : liiya
    تاریخ : 1396/05/20

    سلام دوستان من 250 میلیون پول دارم لطفا اگه میشه راهنماییم کنید که چه ماشینی بهتره

  • نویسنده : سعید
    تاریخ : 1396/05/26

    من که کولیوسم رو تحویل گرفتم و خیلی هم ازش راضیم
    قیمتش هم که رفت بالا و 10% گرونتر شد. حالا مونده تا از ایکس تریلی پیشی بگیره که قیمت جهانیش از کولیوس پایینتره

    شتاب کولیوس عالی هست
    ولی مصرفش بالاست و اصلا اونی نیست که گفتن
    کیفیت متریال و لوازم داخل عالی. در کل من خیلی راضیم. حرف نداره. نکته منفیش برای من فعلا مصرف سوخت هست که نمایندگی میگه بعد 3000 تا بهتر میشه

  • نویسنده : ياور
    تاریخ : 1396/05/29

    سلام سعيد جان بي زحمت آيدي تلگرام ميدي يه خورده سوالات درباره كوليوس دارم ميخوام با يكي كه كار كرده باهاش بحرفم ممنونتم

    • نویسنده : سعید
      تاریخ : 1396/06/01

      @sayhanim

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

بالای صفحه تلگرام ماشین 3
تلگرام بیمه