تویوتا یاریس سدان 2008-2011

TOYOTA yaris sedan 2008-2011

تویوتا یاریس سدان 2008-2011 تویوتا یاریس سدان 2008-2011

بررسی تویوتا یاریس سدان

این نسل از تویوتا یاریس 2008 نسخه سدان، در بازار ایران چندان خوش اقبال نبوده است و از نظر قیمت گذاری و آپشن همواره در پس خودروهای دیگر بازار بوده است. نکته ای که خیلی با سلیقه ایرانی ها سازگار نیست، قرارگیری کیلومتر شمار در مرکز کنسول خودرو می باشد.

 تویوتا-یاریس-سدان-yaris-sedan
عکس داخلی تویوتا یاریس سدان 2008-2011
price icon

232 میلیون تومان

(حدود قیمت)
امتیاز کاربران از : 10

1

8از 9کاربر

سال ساخت : 2014-2015 2008-2011

نکات مثبت تویوتا یاریس سدان

ابعاد جمع و جور خودرو- مصرف سوخت پایین ، استهلاک پایین.

نکات منفی تویوتا یاریس سدان

موتور نه چندان قوی.

امنیت تویوتا یاریس سدان

 .پنج ستاره ایمنی از اروپا نشان دهنده امنیت بالای این ژاپنی است

 

نقد کارشناسی تویوتا یاریس سدان

یکی از ماشین های شهری تویوتا که چندان مورد پسند سلیقه مصرف کننده ایرانی نیست، نسل دوم تویوتا یاریس سدان است؛ که در بازارهای جهانی حد فاصل سال های 2005 تا 2013 تولید شده است. از سال 2008 تا 2011 هم تعداد محدودی از تویوتا یاریس سدان به کشور ما وارد گردیده است.

تویوتا یاریس سدان در این نسل بیشتر برای مصارف شهری و مسائل اقتصادی طراحی شده است. از این رو این ماشین در اوج سادگی قرار دارد. این مساله در طراحی ظاهری داخل و بیرون ماشین به خوبی قابل لمس است. تویوتا یاریس سدان در قسمت هایی مانند لیست آپشن ماشین  بسیار ساده و بی حاشیه شکل گرفته شده است. در کابین تویوتا یاریس بیش از هر چیز سادگی ماشین به چشم میاید. اما قرارگیری کیلومتر شمار در قسمت وسط داشبورد یک نکته قابل توجه است، که به مذاق خیلی ها خوش نمیاید؛ و به همین علت خیلی ها نمی توانند با کابین این ماشین ارتباط برقرار کنند.

تویوتا یاریس سدان مدل 2008 با یک پیشرانه کم مصرف و اقتصادی به حجم دقیق 1298 سی سی برای مصارف شهری مناسب است. اما کمبود قدرت پیشرانه این ماشین به طور زیاد حس میگردد؛ خصوصا وقتی که با تویوتا یاریس سدان بخواهیم یک شیب نسبتا تند را بالا برویم. نسل دوم تویوتا یاریس سدان یک ماشین با کیفیت و کم دردسر است؛ که اگر قیمت گذاری صحیح داشت، به موفقیت های بیشتری دست پیدا می کرد.

اما اکنون که فقط نمونه های کارکرده این ماشین موجود است و در میان سدان های شهری کوچک جزء مناسب ترین ماشین ها است، ارزش خرید خوبی دارد و اگر به ماشین های شهری و کوچک علاقه دارید و بودجه ای 50 میلیون تومانی در اختیار شما است، در انتخاب تویوتا یاریس سدان شک نکنید.

گالری تصاویر تویوتا یاریس سدان

property
گیربکس
4 دنده اتوماتیک
property
حجم موتور سی سی
1298
property
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)
84/6000
property
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)
11,5
property
مصرف ترکیبی(لیتر)
6,0

مشخصات تویوتا یاریس سدان 2008-2011

مدل : Yaris Sedan
کلاس : سدان شهری کوچک
گیربکس : 4 دنده اتوماتیک
محور متحرک : دیفرانسیل جلو (FWD)
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : 4خطی/16
حجم موتور سی سی : 1298
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 84/6000
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 120/4400
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) : 170
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : 11,5
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : 1460/1690/4300
وزن خالص(کیلوگرم) : 1045
مشخصات تایر : 175/65R14
مصرف ترکیبی(لیتر) : 6,0
استاندارد الایندگی : یورو4
حجم مخزن سوخت(لیتر) : 42
کیسه هوا : راننده/ سرنشین جلو مجموعا 2 عدد
سیستم های ترمز و پایداری : جلو دیسکی و عقب کاسه ای/ ABS-EBD
سیستم های امنیتی : قفل مرکزی(ریموت کنترل سفارشی)/ ایموبلایزر
سیستم های فرمان و هدایت : دارای قدرت کمکی الکتریکی(فرمان تلسکوپی و دکمه های روی فرمان سفارشی)
سیستم تهویه مطبوع : کنترل دستی
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : رادیو کاست و 2 بلندگو(رادیو CD و چهر بلندگو سفارشی)
سیستم صندلی : تنظیم دستی
سیستم اینه و شیشه ها : (تنظیم برقی اینه ها سفارشی)/ شیشه بالابر جلو و عقب برقی
سیستم روشنایی : چراغ های هالوژنی(مه شکن جلو و عقب سفارشی)
سایر امکانات : رینگ اسپرت
نویسنده : ماشین 3



نظرات کاربران درباره تویوتا یاریس سدان 2008-2011

  • user icon
    نویسنده : مرتضی
    تاریخ : 1395/09/15

    به نظرم با این قیمت ارزش خرید نداره قدرت موتورش اندازه تیبا هستش من باشم با این پول یه مگان مدل 88 تا 90 میگیرم یا 5 تومن هم میزارم روش مزدا 3 مدل 88 که رقیب اصلی تیوتا کرولا هستش رو میگیرم گزینه های خیلی کاملتری نسبت به یاریس هستند راجب کیفیت تیوتا هم حرفی نیست اینم همه میدونن که هم مزدا خودرو های باکیفیتی داره هم رنو که ثابت کرده کم استهلاک ترین خودرو ها رو میسازه.

  • user icon
    نویسنده : ماني
    تاریخ : 1395/09/15

    با احترام به نظر مرتضي عزيز، در اينكه مزدا ٣ ماشين بهتري هست شكي نيست ولي قدرت و بازدهي موتور يازيس با تيبا قابل مقايسه نيست، كاملا بستگي به اين داره كه انتضار شما از ماشين چي هست، ماشين پر شتابي نيست ولي بسيار راحت، كم مصرف و كم خرجه، شك نكن تو اين قيمت بهترين گزينه هست حتي ماشينايي مثل i20 و مزدا ٢ از نظر كيفيت به گرد پاشم نميرسن.
    ممنون از سايت خوبتون

  • user icon
    نویسنده : مجتبي
    تاریخ : 1396/04/22

    من فرغون رو به ماشين چيني صفر كيلومتر ترجيح ميدم

  • user icon
    نویسنده : Mehdi hashemi
    تاریخ : 1396/04/22

    سلام
    من اين ماشين رو دارم
    رافور هم دارم
    در شهر و خارج شهر گرينه عالي هست
    در كل دقت داشته باشيد پشتوانه يك ماشين برند است
    تويوتا برند هست آپشن نيست
    همه چيزش روي اصول هست
    من كه بسيار راضيم ازش
    مسافرت هم رياد باهاش رفتم
    در جاده هم با توجه به تواناييش بشيار رانندگي لذت بخشي دارد

    البته اين موضوع هم قابل توجه هست
    نظر هر كسي قابل احترامه


    ولي من تويوتا را با هيچ برندي عوض نميكنم

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

loading