اینجا هستید: صفحه اصلی خودروهای بازار پژو 405 1380-1398

پژو 405 1380-1398

Peugeot 405 1380-1398

پژو 405 1380-1398 پژو 405 1380-1398

بررسی پژو 405

پژو 405، یک سدان خانوادگی فرانسوی است که نخستین بار در سال 1987 توسط پژو رونمایی شد و توانست به موفقیت‌های زیادی دست پیدا کند. از جمله اینکه در سال 1988 جایزه بهترین خودرو سال اروپا را با بالاتری آرا ممکن از آن خود کرد. تولید این خودرو در اروپا در سال 1997 و پس از فروش 2.5 میلیون واحدی در سراسر جهان خاتمه یافت. اما این اتفاق در چند کشور از جمله ایران رخ نداد.

ایران خودرو در سال 1368 تصمیم به تولید پژو 405 در ایران گرفت و از آن زمان تاکنون، روند تولید آن ادامه دارد. پژو 405 ایران خودرو مدتی با موتور 2.0 لیتری کاربراتوری عرضه شد که به دلیل قدرت زیاد و توانای‌های فنی مطلوب ، مورد استقبال مردم قرار گرفت. اما پس از مدتی تولید پژو 405 با موتور کاربراتوری متوقف و موتور 1.8 لیتری جایگزین آن شد. در حال حاضر پژو 405 در دو مدل GLX و SLX با موتورهای 1.8 و 1.6 لیتری به تولید می‌رسد.

پژو 405 ایران خودرو از ابتدا با مشکلات فراوانی روبه‌رو بود از جمله آتش گرفتن برخی از خودروها و نیز کم کردن روغن و آسیب‌های واشر سر سیلندر، کیفیت پایین متریال به کار رفته در کابین و نفوذ زیاد صدا ب داخل خودرو. قرار بود تولید این خودرو در سال 1395 متوقف شود اما این اتفاق تاکنون رخ نداده است.

 پژو-405
عکس داخلی پژو 405 1380-1398
price icon

460 میلیون تومان

(حدود قیمت)
امتیاز کاربران از : 10

1

3از 25کاربر

سال ساخت : 1380-1398

نکات مثبت پژو 405

موتور پربازده در نخستین مدل‌های تولیدی - جذابیت ظاهری در سال‌های اولیه حضور در بازار

نکات منفی پژو 405

کیفیت پایین ساخت - عدم وجود آپشن - مصرف سوخت بالا - استهلاک بالا - مشکلات فنی عدیده از جمله آتش گرفتن و کم کردن روغن

امنیت پژو 405

نقد کارشناسی پژو 405

پژو 405 تولید شده در کشور فرانسه، یکی از برترین خودروهای تولید شده توسط کمپانی پژو بود که حتی توانست در سال 1988 به عنوان خودرو سال اروپا معرفی شود. فروش 2.5 میلیون واحدی آن در طی مدت حضور در خط تولید، نشان از کفیت بالا و ویژگی‌های فنی قدرتمند آن داشت. اما با ورود به خط تولید ایران خودرو ورق کاملا برگشت.

پژو 405 ایران خودرو طراحی ظاهری قابل قبولی داشت اما اکنون با گذشت مدت زمان طولانی از حضور در خط تولید، یک خودرو کاملا قدیمی با ظاهری نامطلوب به شمار می‌رود. البته چند سال قبل، ایران خودرو مدل SLX از این خودرو را معرفی و تولید کرد تا کمی چهره قدیمی آن را بهبود ببخشد. اما این مدل هرگز مورد استقبال مشتریان قرار نگرفت ولی هنوز هم به تولید می‌رسد. 405 در سال‌های اولیه حضور در ایران، از موتور 2.0 کاربراتوری قدرتمند استفاده می‌کرد که همچنان تعدادی از آنها در میان علاقه‌مندان خرید و فروش می‌شود.

ایران خودرو در حال حاضر پژو 405 را در دو مدل GLX و SLX به تولید می‌رساند. مدل GLX از موتور 1.8 لیتری بهره می‌برد که قدرتی برابر با 100 اسب بخار و گشتاوری معادل 142 نیوتن متر تولید می‌کند. جعبه دنده به کار رفته در این مدل از نوع 5 دنده دستی است و شتاب 0 تا 100 کیلوتر 11 ثانیه‌ای را برای 405 به ارمغان می‌آورد.

ایران خودرو چند سال قبل با هدف به‌روزرسانی طراحی ظاهری، مدل SLX را وارد بازار کرد و برای کاهش مصرف سوخت و بهبود شتاب گیری، از موتور TU5 در این مدل بهره گرفت. این موتور 108 اسب بخار قدرت و 142 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند و وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌ها هم بر عهده جعبه دنده 5 سرعته دستی است. باوجود قدرت بیشتر در مقایسه با مدل GLX، شتاب گیری ضعیف‌تری دارد و در مدت 13.2 ثانیه پس از حرکت، به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست پیدا می‌کند.

پژو 405 ایران خودرو رقبایی چون پژو 206 صندوق دار، رانا، تندر 90 و پژو پارس را در مقابل خود می‌بیند که قیمت پایین‌تری از همه مدل‌های یادشده دارد. اما باتوجه به کیفیت بسیار پایین چه در ویژگی‌های فنی و چه در داخل کابین و استهلاک بالا، خرید آن توصیه نمی‌شود. بهتر است گزینه‌هایی همچون تندر 90 دست دوم را در اولویت بگذارید. پژو 405 در مدل SLX قیمت بالاتری از GLX دارد و باید بگوییم که هر دو این خودروها به دلیل قدیمی شدن طراحی اکنون دیگر طرفدار زیادی ندارند و خریداران خودروهای دست دوم ایرانی و چینی را در اولویت خرید قرار می‌دهند.

گالری تصاویر پژو 405

property
گیربکس
5 دنده دستی
property
حجم موتور سی سی
1587
property
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)
108/5800
property
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)
13.2
property
مصرف ترکیبی(لیتر)
7.5

مشخصات پژو 405 1380-1398

مدل : پژو 405 GLX
کلاس : سدان
گیربکس : 5 دنده دستی
محور متحرک : دیفرانسیل جلو
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : 4خطی/16
حجم موتور سی سی : 1761
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 100/5800
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 153/4000
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) : 190
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : 11
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : 1410/1694/4408
وزن خالص(کیلوگرم) : 1100
مشخصات تایر : 185/60R14
مصرف ترکیبی(لیتر) : 9
استاندارد الایندگی : یورو 4
حجم مخزن سوخت(لیتر) : 70
کیسه هوا : راننده و سرنشین
سیستم های ترمز و پایداری : ترمز ضد قفل ABS و EBD،ترمز جلو ديسكی خنك شونده، ترمز عقب كاسه ای
سیستم های امنیتی : ايموبيلايزر، قفل مركزی با ريموت
سیستم های فرمان و هدایت : هيدروليک
سیستم تهویه مطبوع : ذستی
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : بلندگوی جلو، سيستم صوتی پيشرفته
سیستم صندلی : تنظيم دستی
سیستم اینه و شیشه ها : آينه‌های جانبی برقی/شيشه بالابر برقی درهای جلو
سیستم روشنایی : چراغ سقف
سایر امکانات : ایموبلایزر
مدل : پژو 405 SLX
کلاس : سدان
گیربکس : 5 دنده دستی
محور متحرک : دیفرانسیل جلو
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : 4خطی/16
حجم موتور سی سی : 1587
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 108/5800
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 142/4000
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) : 190
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : 13.2
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : 1410/1694/4408
وزن خالص(کیلوگرم) : 1120
مشخصات تایر : 185/60R14
مصرف ترکیبی(لیتر) : 7.5
استاندارد الایندگی : یورو 4
حجم مخزن سوخت(لیتر) : 70
کیسه هوا : راننده و سرنشین
سیستم های ترمز و پایداری : ترمز ضد قفل ABS و EBD،ترمز جلو ديسكی خنك شونده، ترمز عقب كاسه ای
سیستم های امنیتی : ايموبيلايزر، قفل مركزی با ريموت
سیستم های فرمان و هدایت : هيدروليک
سیستم تهویه مطبوع : ذستی
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : بلندگوی جلو، سيستم صوتی پيشرفته
سیستم صندلی : تنظيم دستی
سیستم اینه و شیشه ها : آينه‌های جانبی برقی/شيشه بالابر برقی درهای جلو
سیستم روشنایی : چراغ سقف
سایر امکانات : ایموبلایزر
نویسنده : ماشین 3



نظرات کاربران درباره پژو 405 1380-1398

  • user icon
    نویسنده : هادی
    تاریخ : 1395/06/10

    اینکه هممون ازش خاطره داریم رو خوب اومدی:)

  • user icon
    نویسنده : ناصر
    تاریخ : 1395/06/10

    البته اطاق 405 بسیار جادارتر و راحتتر از رانا و ال90 است و پایداری نسبی بهتری هم داره

  • user icon
    نویسنده : مهرداد عاليانى
    تاریخ : 1395/06/11

    خداييش پير اين ٤٠٥ شديم ما فكر كنم نتيجه هاى ما هم صفرش رو بخرن

  • user icon
    نویسنده : محمد
    تاریخ : 1395/06/11

    سلام دوستان.شاید نظر من با بقیه فرق داشته باشه.من تا 5سال 4تا 405 رو چپ کردم ولی خدایی واسه کارای شوتی عالیه وقتی 500 کیلو تا 1000کیلو وسایل داخلش بزنی دیگه هیچ ماشینی بگیرش نیست.مرد جاده های ایران هست

  • user icon
    نویسنده : حسن زحمتکش
    تاریخ : 1395/06/12

    سلام مشکل ال ۹۰ زمانی که کولر تو سرعت میگیری ماشین کپ میکنه و سواریش با مینی بوس یکیه
    رانا دارای حجم موتور کم وشتاب نا امید کننده
    به خرج که میفته سرویس میکنه بعد جای پا برای سرنشین نداره لوازمش گیر نمیاد

    • نویسنده : hossein
      تاریخ : 1395/07/04

      نمیدونم سوار چی شدین اما من خودم سوار بیشتر ماشینایه ایرانی شدم همین دوتا ماشینی که گفتین بهترینن اینود که موتوریش حرف نداره با 140 هم میتونی کولر بگیری اما جاده کفی رانا هم که سال 95 2 ستاره کیفیت گرفته بعد النود که 3 ستاره گرفت خعلی ماشین خوبیه

  • user icon
    نویسنده : El
    تاریخ : 1395/07/22

    از نظر من پژو بهترین ماشینه به رقبای ی هم سن و سال خود که در سال ۱۹۸۸ بهترین خودروی اروپا شد که نسبت رنو ۲۱ که آن زمان کاندید شد عملکرد بهتری داشت

  • user icon
    نویسنده : وحید
    تاریخ : 1395/08/28

    سلام.به نظر من پژو405 بهترین ماشین تولید داخلی هست.هندلینگ بالا موتور و گیربکس عالی.تنها ماشینی هست که تو پیچ جاده مانور خوبی داره

  • user icon
    نویسنده : محمد صادق دارا
    تاریخ : 1395/09/07

    ماشين مسخره اي هستش

  • user icon
    نویسنده : شاپور
    تاریخ : 1395/09/11

    این چه جور راهنمایی کردنه نکنه انتظار دارید مردم برن پرشیاروبا موتور405و اتاق سنگین تروشتاب کمتر هشت میلیون گرونتر بخرندفقط پول چراغاشو بدن یاهمینطور سمند.206ورانا هم که به درد خانواده نمیخورن پس میگید مردم چی بخرن لابدL90شاید یکی از قیافهL90خوشش نیومد اون وقت چی ملت ماشین سوار نشن؟یااین سری برن به گفته ی شما گوش بدنو ماشین چینی سوارشن؟همه میدونن405ماشینیه که هم بدرد خانواده میخوره وهم توجاده های ایران جوابه نمیگمم قدیمی نیست هست ولی به دلایلی که بالا گفتم بهتره
    سایت هم بایددرست راهنمایی کنه نه این که بگه برلیانس از زانتیابهتره چون اپشنش بیشتره این که نشدراهنمایی
    والسلام

    • نویسنده : شاپور
      تاریخ : 1395/09/11

      جملات نظر من جابجا چاپ شده
      بعد ازجمله (206وراناهم که بدردخانواده نمیخورن)اون وقت مردم چی بخرن لابدL90شایدیکی ازقیافهL90خوشش نیومد.پس میگید ملت ماشین سوارنشن؟
      لطفا اصلاح کنید

  • user icon
    نویسنده : Abolfazl
    تاریخ : 1396/02/23

    بنظر من ماشين خيلي عالي هست فقط اگ امكانات رفاهي داشت مثل دنا خيلي عالي ميشد قدرت موتور خيلي خوبي هم داره

  • user icon
    نویسنده : محمد
    تاریخ : 1396/09/12

    سلام به دوستان سایت ماشین سه این حرفو اصلا قبول ندارم واقعا رانا بع گرد پای ۴۰۵نمیرسه فقط مصرف سوختش پاییت ترع و اصلا فضای زیادی ندارع که به درد خانواده ها نمیخوره اما مقایسه با النودم درست نیست چون النود ده میلیونی گرون تره و از تظر فنی ماشین خوبی هست جای صندلی هاشم که میشینی کمر درد میگیری موتور ۴۰۵درسته کع پر مصرف ولی از نظر قدرت کم نمیاره و از همه مهم تر هندلینگ عالی داره به قول دوستمون مرد جاده های ایرانه

  • user icon
    نویسنده : مهدی
    تاریخ : 1396/10/04

    سلام به دوستان من سالهاست که با ماشین های مختلف همرده 405 رانندگی کردم، 405 واقعا هندلینگ عالی داره و بر جاده سوار هست. ایرادی که این ماشین داره مصرف بالاتر هست، برا مدت چند ماه که سوار ماشینایی مثل سمند، 405 slx، رانا و ... بشید خسته میشید، اما 405 GLX نسبت به این ماشینا عملکرد خیلی بهتری داره

  • user icon
    نویسنده : Reza tavana
    تاریخ : 1397/11/03

    ماشین فقط ریو. والسلام

  • user icon
    نویسنده : سیامک
    تاریخ : 1398/01/24

    با عرض سلام 405 بهترین به صرفه ترین پرقدرت ترین جادارترین چابک ترین نرم ترین ماشین بین ایرانیزه هاست. از همه مهمتر ارزونیشه. چون پرشیا که از موتور 405 داره استفاده میکنه بی خودی اینهمه گرونتره فقط بخاطر چراغاش همین. قلب موتورش یکیه.

    • نویسنده : میلاد
      تاریخ : 1398/08/26

      سلام عالییییییییی

  • user icon
    نویسنده : افشین
    تاریخ : 1398/01/27

    نظرخاصی ندارم فقط از شرایط فروشش خواستم خبرداشته باشم

  • user icon
    نویسنده : علیرضا
    تاریخ : 1398/02/12

    درود.من خودم پژو سوار بودم و 405تنها مشکلش روغن کم کردنشه.ماشین خوبیه ولی اگه شیشه های عقبشم برقی بود بهتر بود.الآن دنبال مزدا323اتومات میگردم درش می ارزه به تمام خودروهای داخلی

  • user icon
    نویسنده : صادق
    تاریخ : 1398/08/03

    سلام من دو ساله ۴۰۵ مدل۸۹ دارم دو بار واشر سوزونده اما هر دو بارش مقصر خودم بودم فشار زیاد به نظرم هر ماشینی اصول نگهداری خودشا داره بهترین ماشینم سوار بشی اگه ازش خوب مراقبت نکنی زود خراب میشه و درضمن اگه در منطقه سرد سیری هستید بخرید چون متناسب با آب و هوای اروپاست و با بنزین برونید واگه با۱۰۰ برید و گیربکس زانتیا بزارید روش مصرفش کم میشه مزایاش جا دار بودن ، زیروبند عالی و نرم بودنش هست قیمتش در شرایط فعلی نسبت به بقیه مناسبه الان یه ساله خوب کار میکنه امیدوارم مفید بوده باشه

  • user icon
    نویسنده : ایمان
    تاریخ : 1398/08/05

    با سلام
    من از سال 94تا الان 3تا 405 عوض کردم
    ماشینه خوبیه فقط باید حواست به دمای موتور باشه
    انصافا تو سواری و جا داری یکه
    ال 90اتاقه خیلی بدی داره و اصلا با 405قابل مقایسه نیست

  • user icon
    نویسنده : میلاد
    تاریخ : 1398/08/26

    سلام
    405 ماشین خیلی خوبه نه مثل پارس و دیگر ماشینهای ایران خودرو که همه از 405 کپی کردن.فقط 405
    پرچم 405 بالاست. فقط قیمت اش بالاست.مدل 2000
    از کل ماشینهای ایران خودرو سر هست.

  • user icon
    نویسنده : علی
    تاریخ : 1398/10/03

    من سه تا سمند ای اف سون با دو تا پراید 111 عوض کردم تا امثال که بخاطر مشکل مالی سمند ای اف سون دوگانه مدل 98 رو فروختم و دادم یه 405 اس ال ایکس صفر تحویل برج هشت نود و هشت خریدم و با اینکه من از راحتی کابین سمند و موتور ای اف سون که روی گاز سی ان جی راحت 195 کیلومتر راه میرفت و راضی هستم ولی واقعا برای اولین بار که 405 خریدم از خریدم واقعا راضی هستم واقعا ماشین خوش رکابی هست من کلا از مدل جی ال ایکس خوشم میومد که برای اینکه دردسر واشر نداشته باشم مجبور شدم اس ال ایکس بخرم

  • user icon
    نویسنده : یاسین
    تاریخ : 1398/10/06

    سلام ماشین عالی من خودم ماشینهای داخلی را همه را سوار شدم ولی ۴۰۵ برای جاده ایران آلی

  • user icon
    نویسنده : یاسر
    تاریخ : 1398/12/24

    ماشین خیلی خوش فرمون و چابکیه ، فقط یه کمی میکوبه چون لاستیک ایرانی زیرشه ، کولر و بخاری خیلی خوبی داره. شتاب موتورش عالیه

  • user icon
    نویسنده : رضارهیده
    تاریخ : 1399/03/07

    کارشناسی شماکاملاجهت دهی به خودروهای چینی هست من الان 10سال هست یه دوگانه شودارم وکاملاازش راضی هستم فقط دناازش بهتره که200میلیون قیمتشونه

  • user icon
    نویسنده : مهدی
    تاریخ : 1400/07/09

    من یه سوال دارم دوستان لطفا جواب بدین
    ماشینای ایرانخودرو مخصوصا ۴۰۵ تا چه سالی خوب و بدرد بخوره ؟ از چه سالی دیگه کلا ایرانی شده و کیفیت نداره؟

    • نویسنده : رستاخیز
      تاریخ : 1400/10/04

      باسلام، خدمت دوست عزیزی که سوال کردن کدوم مدل تولیدی 405 بهتره باید عرض کنم که خودم بیش از یک دهه 405 دارم( جی ال ایکس 83 داشتم، جی ال ایکس 90 داشتم و در حال حاضر یه 405 تی یو فایو 95 دارم) باتوجه به تجربه ای که طی این چند سال از این مدلها دستگیرم شد میتونم بگم که از نظر کیفیت، شتاب، و هندلینگ خودرو هیچکدوم به گرد ماشین اولی (مدل83) نمیرسن، تی یو فایو تنها خوبی که داره کم مصرفه و دردسر واشر زدن نداره که البته مزیت بزرگی هم هست اما اگه یه پژو تمیز و کم کارکرد مدل پایین تا تولید 85 گیرم بیاد در اولین فرصت ماشینمو میفروشم و اونو میخرم.(این نظر شخصی بنده هست و نظر دیگر دوستان هم قابل احترام است).

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

loading