RENAULT DUSTER 2013-2015

مشخصات رنو داستر 2013-2015

رنو داستر 2013-2015 رنو داستر 2013-2015

معرفی کلی رنو داستر 2013-2015

 رنو داستر که با حداقل کردن امکانات رفاهی، کشورهای اروپای شرقی و آسیای میانه را نشانه گرفته رقبای هم سطح خود را به دلیل قیمت  مناسب به  چالش میکشد . مدت زیادی از آمدن داستز به ایران نگذشته و خیلی  شناخته شده نیست، اما با توجه به نتایج تست‏های معتبر، قابلیت آفرود مناسبی داشته و در جاده‏های ناهموارعملکرد مناسبی دارد . به نظر می‏رسد حضور این خودرو در بازار ایران، نتیجه حرکت زیرکانه رنو به دلیل رقبای اندک در این بازه قیمتی است.

 رنو-داستر-DUSTER
عکس داخلی رنو داستر 2013-2015

104 میلیون تومان

(حدود قیمت)
price قیمت رنو داستر (نوسان قیمت و جدول فروش)
امتیاز کاربران از : 10

1

7.1از 7کاربر

سال ساخت : 2013-2015

نکات مثبت رنو داستر

نقاط مثبت رنو داستر 

قیمت رقابتی - قیمت مناسب قطعات - میدان دید مناسب  - فضای مناسب برای سرنشین

 

نکات منفی رنو داستر

نقاط منفی رنو داستر 

طراحی بسیار ساده - امکانات  پایین خودرو -عملکرد ضعیف گیربکس اتوماتیک - ترمز عقب کاسه ای - فرمان پذیری ضعیف 

 

امنیت

با 5 ستاره ایمنی داستر شرایط مناسبی از لحاظ ایمنی دارد

نقد کارشناسان

اگر بودجه ای در حدود 100 میلیون تومان دارید و حتما به دنبال یک شاسی بلند جمع و جور  می گرید داستر یکی از گزینه های خوب برای شماست به شرطی که با ظاهر نه چندان جذاب و امکانات پایین داستر مشکلی نداشته باشید رقیب مستقیم رنو داستر ، سانگ یا نگ تیوولی میباشد که اگر این 2 خودرو  را با هم مقایسه کنیم تیوولی به مراتب بهتر از رنو داستر میباشد  

گالری تصاویر رنو داستر

گیربکس
4 دنده اتوماتیک
حجم موتور سی سی
1998
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)
135/5500
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)
10.2
مصرف ترکیبی(لیتر)
8

مشخصات رنو داستر 2013-2015

مدل : DUSTER 4WD
کلاس : شاسی بلند جمع و جور
گیربکس : 4 دنده اتوماتیک
محور متحرک : چهار چرخ متحرک 4WD
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : 4 خطی/16
حجم موتور سی سی : 1998
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 135/5500
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 195/3750
حد اکثر سرعت(کیاومتر در ساعت) : 178
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : 10.2
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : 1634/2000/4315
وزن خالص(کیلوگرم) : 1300
مشخصات تایر : 16 65 /215
مصرف ترکیبی(لیتر) : 8
استاندارد الایندگی : یورو4
حجم مخزن سوخت(لیتر) : 50
کیسه هوا : کیسه هواجانبی-کیسه هوا برای سرنشین جلو
سیستم های ترمز و پایداری : ABS/EBD/ESP/BAS
سیستم های امنیتی :
سیستم های فرمان و هدایت : هیدرولیکی- دکمه های کنترل سیستم صوتی روی فرمان
سیستم تهویه مطبوع : تهویه دستی
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : سیستم صوتی مجهز به USB، بلوتوث و قابلیت پخش MP3
سیستم صندلی : روکش پارچه ایی- تنظیم صندلی راننده دستی
سیستم اینه و شیشه ها : آینه های برقی
سیستم روشنایی : چراغ مه شکن جلو
مدل : DUSTER 4WD
کلاس : شاسی بلند جمع و جور
گیربکس : 4 دنده اتوماتیک
محور متحرک : دیفرانسیل جلو (FWD)
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : 4 خطی/16
حجم موتور سی سی : 1998
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 135/5500
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 195/3750
حد اکثر سرعت(کیاومتر در ساعت) : 178
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : 10.2
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : 1634/2000/4315
وزن خالص(کیلوگرم) : 1300
مشخصات تایر : 16 65 /215
مصرف ترکیبی(لیتر) : 8
استاندارد الایندگی : یورو4
حجم مخزن سوخت(لیتر) : 50
کیسه هوا : کیسه هواجانبی-کیسه هوا برای سرنشین جلو
سیستم های ترمز و پایداری : ABS/EBD/ESP/BAS
سیستم های امنیتی :
سیستم های فرمان و هدایت : هیدرولیکی- دکمه های کنترل سیستم صوتی روی فرمان
سیستم تهویه مطبوع : تهویه دستی
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : سیستم صوتی مجهز به USB، بلوتوث و قابلیت پخش MP3
سیستم صندلی : روکش پارچه ایی- تنظیم صندلی راننده دستی
سیستم اینه و شیشه ها : آینه های برقی
سیستم روشنایی : چراغ مه شکن جلو
نویسنده : ماشین 3

نظرات کاربران درباره رنو داستر 2013-2015

  • نویسنده : aby incridible
    تاریخ : 1395/08/21

    فوق العادس این ماشین

  • نویسنده : aby incridible
    تاریخ : 1395/08/21

    عالیه

  • نویسنده : محمد
    تاریخ : 1395/10/04

    با سلام، لطفا یک سوال
    خرید داستر تک دیفرانسیل جدید(2017) را با توجه به شرایط فروش و تخفیف نگین خودرو را چگونه ارزیابی می فرمایید
    من دنبال خودروی به بی آزاری ال 90 و با راحتی بیشتر در رانندگی ( اتومات، کروز سرعت و ... ) و پایداری خوب در جاده ( بسیار کم در آفرود ) هستم
    با تشکر فراوان

    • نویسنده : محمد
      تاریخ : 1395/10/04

      کارشناس محترم ماشین 3 لطفا جنابعالی نیز پاسخ دهید?

    • نویسنده : یونس
      تاریخ : 1396/01/23

      داستر فقط دو دفرانسیلش خوبه توی خریدش شک نکنید برید توی سایت آپارت فیلمای تست داستر رو ببینید اونوقت نظرتون عوض میشه.اگه واستون آپشن مهم نیست و بیشتر سخت جون بودن ماشین واستون مهمه داستر بهترین گزینه اس چون یه ماشین مردونه و سخت جون و مهمتر از همه دو دفرانسیله.
      حتما مدل 2016 یا 2017 رو انتخاب کنید عالیه من خودم عاشق این ماشینم اما حیف یه پراید دارم و همش این ماشینو توی ذهنم تصور میکنم اما شک نکنید عالیه.

    • نویسنده : میلاد
      تاریخ : 1396/04/15

      اقای کارشناس رفتن گل بچینن!!!

    • نویسنده : مدیر سایت
      تاریخ : 1396/04/15

      سلام محمد داستر دیفرانسیل جلو نظر شما را با این خواسته ها جلب خواهد کرد

  • نویسنده : محسن
    تاریخ : 1396/02/15

    من داستر ۲۰۱۵ دارم . ۴۰ هزار تا هم باهاش روندم . فقط می تونن بگم شما فقط باید روغن این ماشینو عوض کنید . شاهکاره . قدرت ماشین با ۵ سرنشین تو تمام سربالای ها حرف نداره . گیربکسش هم حرف نداره . شما متوجه نمی شید دنده تعویض می شه . مخصوصا دنده تیپ ترونیکش که همیشه منو تو سبقتها رو سفید کرده . البته مال من کروز نداره اگه داشت که دیگه نگو . جاداری و راحتی ماشین برای سرنشینهاش هم حرف نداره . کولرش هم خرف نداره من هر در تابستان به شهرستانها می رم کولر را از دم در خونه روشن می کنم تا مقصد . دوستانی هم که گفتن کولر ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ خوب خنک نمی کنه حتما ببرید دوستان نگین خودرو در اول حاده دماوند ببرید بچه ها خیلی واردن . موفق باشید

  • نویسنده : وحید
    تاریخ : 1396/03/26

    سلام
    داستر ۲۰۱۶ گرفتم ماشین خوب و راحتی هست تو مسافرت های طولانی رانندگی باهاش لذت بخشه و خسته کننده نیست جادار هست تعادلش هم خوبه تو این رنج قیمت بهترین هست مخصوصا دو دف که هیچ جا کم نمیاره در حد خودش برا آفرود سبک خوبه

  • نویسنده : مجتبی
    تاریخ : 1396/04/18

    ماشین خوب راحت کم مصرف کم خرج کولر عالی شتاب خوب نرم

  • نویسنده : Naseri
    تاریخ : 1396/04/24

    خیلی دوست دارم یک داستر دو دیفرانسیل بخرم. ولی پولم کمه. دوستان برام دعا کنید حداقل به این آرزویم برسم.
    با تشکر از سایت خوبتان

  • نویسنده : پارسا
    تاریخ : 1396/05/03

    با سلام و تشكر از سايت خوب و جامع و كاملتون. از دوستان و كارشناسان محترم راهنمايي ميخوام: براي يك خانم كه فقط در سطح شهر تردد ميكنه و اهل آفرود و اين جريانات نيست، آيا تك ديف يا دو ديف بودن داستر خيلي متفاوته؟ قصد من خريد يك داستر ٢٠١٧ هست ولي مطمئن نيستم كه هزينه ي بيشتر براي دو ديف ، تاثيري به حال من در رانندگي شهري داره يا نه؟و يك سوال ديگه: اس اي و پي اي در داستر چه تفاوتي داره؟ چون الان دو ديف پي اي با تك ديف اس اي با يك قيمت مشابه عرضه ميشه

    • نویسنده : Naseri
      تاریخ : 1396/05/08

      شک نکن داستر بخر.

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

بالای صفحه تلگرام ماشین 3