اینجا هستید: صفحه اصلی اخبار خودروبررسی خودروبررسی پژو 2008
1395/08/04 34763 بازدید چاپ

بررسی پژو 2008

پژو طوفانی تر از گذشته به بازار خودرویی ایران بازگشته و می خواهد با غرش آرم شیر نشان اش بر این بازار حکمرانی کند ، با این حساب مدت زیادی تا عرضه گسترده پژو 2008 در ایران باقی نمانده است. ما قصد داریم در این مقاله به نقد و بررسی کامل این خودرو بپردازیم ، بنابراین اگر می خواهید با این کراس اوور فرانسوی پژو بیشتر آشنا شوید یا قصد خرید آن را دارید ، با ما در ماشین سه همراه باشید.

پژو طوفانی تر از گذشته به بازار خودرویی ایران بازگشته و می خواهد با غرش آرم شیر نشان اش بر این بازار حکمرانی کند ، با این حساب مدت زیادی تا عرضه گسترده پژو 2008 در ایران باقی نمانده است. ما قصد داریم در این مقاله به نقد و بررسی کامل این خودرو بپردازیم ، بنابراین اگر می خواهید با این کراس اوور فرانسوی بیشتر آشنا شوید یا قصد خرید آن را دارید ، با ما در ماشین سه همراه باشید.

 

 

پژو 2008

طراحی ظاهری پژو 2008

با نیم نگاهی به تیپ پژو 2008 این خوش استایل فرانسوی متوجه طراحی اسپرت و هیجان انگیز این خودرو خواهید شد. امضای پژو فرانسه را می توان در چراغ های جلوی خودرو هایش جویا شد. چراغ های 3D خاص پژو 2008 ، سنت پژو را با چهره ای خشمگین به نمایش می گذارد. سقف نیمه پانورامیک ، خطوط برآمده کاپوت به همراه جلو پنجره کرومی ، چراغ عقب تماماً LED به زیبایی این خودرو افزوده است. رینگ های 17 اینچی آلیاژ آلومینیوم به همراه لاستیک های مخصوص نوید عبور 2008 را از جاده هایی با شرایط سخت را می دهد.

 

پژو 2008

 

طراحی داخلی پژو 2008

با نشستن در داخل کابین این خودرو متوجه طراحی مدرن و در عین حال ساده پژو 2008 خواهید شد. صفحه کیلومتر با طراحی جدید و اسپرت 2008 به همراه نورپردازی رنگی خود ، روح هیجان را به راننده القاء می کند. زمانی که چراغ های خودرو را در شب روشن می کنید ، نورپردازی هنرمندانه داخل کابین شما را به خود جلب خواهد کرد. کیفیت مواد به کار رفته در طراحی داخلی با اینکه اکثراً از جنس پلاستیک است ولی از کیفیت خوبی برخوردار می باشد.

طراحی آرگونومیک صندلی ها موجب سطح تماس بالاتر با بدن شده و حس راحتی در نشستن و امنیت را دو چندان می کند. فرمان پژو 2008 کوچک تر و نرم تر شده تا علاوه بر خاصیت اسپرت بودن ، قدرت مانور دهی و عکس العمل راننده را به مقدار چشم گیری افزایش دهد.

 

 

پژو2008-نمای داخل

 

 

امکانات پژو 2008

از جمله امکانات کراس اوور پژو 2008 خوش ساخت فرانسوی می توان موارد زیر را نام برد :

صفحه نمایش 7 اینچی چند منظوره ( مولتی مدیا ، GPS ، کنترل شرایط خودرو )

Grip Control® فناوری کنترل نیرو و کشش خودرو ؛  این فناوری وقتی سطح نیرو و کشش خودرو پایین باشد ، شرایط را بهینه سازی کرده و با استفاده از قطعات الکترونیکی به کار رفته در خودرو چرخ های 2008 را با وضعیت زمین وفق می دهد. این فناوری بر خلاف سیستم AWD تنها از چرخ های جلو استفاده می کند ولی مصرف سوخت بهتری نسبت به AWD دارد. پژو 2008 با این سیستم قابلیت سازگاری با انواع مسیر های جاده ای را همراه با کنسول 5 حالته ( استاندارد ، برفی ، گل آلود ، شن و ماسه ای ، ESP خاموش ) و تایر های مخصوص برف و گل دارد.

سیستم ترمز خودکار ؛ این سیستم در شرایط بحرانی ، زمانی که مانعی در جلو خودرو قرار می گیرد و راننده نمی تواند عکس العمل به موقع داشته باشد خودرو را نگه می دارد.

در نسخه فول آپشن پژو 2008 ، سیستم پارک خودکار تعبیه شده که با استفاده از سنسور های الکتروستاتیک و سیستم کنترل فرمان ، در پارک خودرو به شما کمک می کند.

دوربین دید عقب ( نسخه فول ) ، سیستم CarPlay® که امکان دستورات صوتی راننده به خودرو را امکان پذیر می کند و می توانید با این سیستم از نرم افزار هایی همچون گوگل مپ و تماس تلفنی بدون دخالت دست استفاده کنید.

 

پژو 2008

 

 

مشخصات فنی پژو 2008

پژو 2008 با دو نوع موتور متفاوت ساخته شده است. یک مدل موتوری 1.2 لیتری 3 سیلندره با تکنولوژی جدید دارد که 110 اسب بخار قدرت در 5500 دور و 205 نیوتن متر گشتاور در 1500 دور ارائه می کند. این مدل تا 25 درصد در مصرف سوخت و تولید کربن دی اکسید صرفه جویی می کند. مدل دیگر موتوری 1.6 لیتری 4 سیلندره با 99 اسب بخار قدرت در 3750 دور و 254 نیوتن متر گشتاور در 254 دور دارد.

مدل 1.2 لیتری دارای گیربکس 6 سرعته اتوماتیک یا 5 سرعته دستی و مدل 1.6  لیتری دارای گیربکس 5 سرعته دستی می باشد.

امنیت پژو 2008

این کراس اوور خوش استیل فرانسوی توانسته 5 ستاره ایمنی را را از سازمان مطرح و البته سخت گیر Euroncap دریافت کند.

پژو در طراحی این خودرو از یک شاسی تقویت شده استفاده کرده که باعث کاهش صدمات به سرنشینان در تصادفات شدید می شود.2008 دارای 6 ایربگ استاندارد است.

تمامی مدل های پژو 2008 دارای سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESP ، کنترل کشش ASR ، کنترل پایداری CDS ، کمک ترمز اضطراری  EBA ، سیستم ترمز ضد قفل ABS ، سیستم توزیع نیروی ترمز الکترونیکی EBFD و سیستم ترمز خودکار هستند.

 

عکس پژو2008

 

 

جمع بندی پژو 2008

پژو با ساخت کراس اوور 2008 توانایی خود را در تولید کراس اوور های متوسط شهری به رخ رقبای همچون نیسان جوک کشاند. این خودرو با ظاهر اسپرت اش  هم برای جوانان مناسب است و با امکانات و امنیت اش هم به کار خانواده ها می خورد. در کل این خودرو یک کراس اوور جمع و جور ، ایمن و مقرون به صرفه ارزیابی می گردد.

البته باید منتظر بود که ایران خودرو قصد دارد این خودرو را با چه امکاناتی عرضه کند ، تجربه نشان داده این خودرو ساز آپشن های کمتر از نمونه اصلی و با کیفیت پایین تر مونتاژ می کند.

از نکات مثبت پژو 2008 : طراحی اسپرت و جذاب بدنه ، امنیت بالا با کسب 5 ستاره ایمنی ، مصرف بهینه سوخت ، فناوری گریپ برای عبور از انواع جاده

از نکات منفی پژو 2008 : تنبلی در شتاب گیری ، موتور نه چندان مناسب برای یک کراس اوور ، هزینه بالا نگهداری

مشخصات پژو2008 در ایران 

مشخصات فنی پژو 2008پژو 2008 با 6 مدل پیشرانه مختلف بنزینی و دیزلی در بازار جهانی عرضه می گردد. این پیشرانه ها در سه حجم 1.2 لیتری ، 1.4 لیتری و 1.6 لیتری تولید می شوند و از چهار نوع تکنولوژی مختلف BlueHDi ، PureTech ، e-VTi و e-THP ساخته شده اند که می توانند قدرتی بین 75 تا 130 اسب بخار و گشتاوری بین 160 تا 260 نیوتن متر را تولید کنند.بر اساس خبر هایی که از گوشه و کنار می رسد ، ایران خودرو قصد دارد پژو 2008 را با موتور 1.6 لیتری 4 سیلندره که می تواند قدرتی معادل 120 اسب بخار و گشتاوری 160 نیوتن متری را تولید کند ، در بازار ایران عرضه کند. گیربکس پژو 2008 نیز در دو نسخه 5 سرعته دستی یا اتوماتیک تولید می گردد.

 

تصاویر

نویسنده : علی سبحانی

نظرات کاربران

  • نویسنده : Milad
    تاریخ : 1395/08/04

    بخش موتورش رو دوبار خوندم از تعجب
    واقعا سه سیلندر 1.2 لیتری!!! 110 اسب بخار فرقش با 206 چیه پس.
    رنو و پژو واقعا بازار ایرانو گیر آوردن
    کل این امکانات مولتی مدیا و وزک ووزک رو رو پراید هم نصب میکنن
    من هنوز روشن نشدم واقعا موتورش کشش داره؟!

    • نویسنده : علی
      تاریخ : 1395/08/26

      دوست عزیز فرقش تو همون موتورشه,تعداد سیلندر,حجم موتور و از اون مهمتر گشتاور بالاشه

    • نویسنده : erfan
      تاریخ : 1395/11/23

      درباره پژو حرفت رو قبول دارم ولي رنو نه رنو ماشيناش از لحاظ امنيت و موتور و امكانات رفاهي بجز ال90 حرف واسه گفتن داره مثل كپچر،تاليسمان،كوليوس و ...

  • نویسنده : محسن
    تاریخ : 1395/08/04

    کراس اوور با این حجم موتور مثل دونده ماراتن با دمپایی ابری هستش.

  • نویسنده : ناصر الماسی
    تاریخ : 1395/08/04

    نقد و بررسی عالی بود ، با تشکر از سایت خوبتون 😙
    ۲۰۰۸ ذاتا ماشین خوبیه
    تا ببینیم ایران خودرو چه گلی به سرمون بزنه

    • نویسنده : کوروش
      تاریخ : 1395/10/03

      واقعاباید ببینیم از این ماشین اروپایی چی به خرد ما میدن.

  • نویسنده : Hami
    تاریخ : 1395/08/04

    😏

  • نویسنده : Farhad
    تاریخ : 1395/08/04

    بدون شک خوب نیست...اخه شما هنوز نفهمیدین که تو ایران مهم ترین چیر قدرت و شتاب ماشین هست..وقتی یه 206 بیاد از این سبقت بگیره طرف فرداش ماشین و میفروشه..اونم با این قیمت های بالا..مردم رو احمق گیر اوردین خدایی..یه دونه ماشین درست و حسابی با قیمت واقعی نمیدین دست مردم...

    • نویسنده : ارمان دااوند
      تاریخ : 1395/08/04

      با نظرت کاملا موافقم

    • نویسنده : فرید
      تاریخ : 1395/08/05

      فکر کنید مقداری با پژو 2008 هم بار در صندوق عقب داشته باشی و بخواهی گردنه حیران رو بری بالا.
      یا جاده چالوس رو با ظرفیت کامل و بار طی کنی
      آخه 3 سیلندر با این حجم موتور رو هر کاریش کنی وا میمونه.

    • نویسنده : ahsh
      تاریخ : 1395/09/11

      منم باهات موافقم فرهاد جان.

    • نویسنده : سینا
      تاریخ : 1395/11/03

      آخه کدوم ایرانی دیدی به قدرت و شتاب کارداشته باشه حتی به نرمی ماشینم کار ندارن فقط آپشن داشته باشه و خوشگل باشه بعدم 1200 این بازه برابری داره با زانتیا 2000 و 1800 206 و پرشیا به حجم موتور نیست که

  • نویسنده : محمدرضایی
    تاریخ : 1395/08/04

    سلام اگر این ماشین بااین قدرت اسب بخاربخوادتولیدبشه . فکر کنم به ماشین ام وی ام چینی سه سیلندر هم بگه زکی !!!

  • نویسنده : فالکروم
    تاریخ : 1395/08/04

    ای خدایان صنعت ایران شمارا به خدا دست از ریش فرانسویها برداریدوبروید دنبال جنس درست نمیگم بنزیا بی ام و نمیگم پورشه یا آ یو دی بابا همسایه دیوار به دیوارمون تویوتا رو میگم همه جور مدلی داره با امنیت بیشترو مصرف کمترو صد البته استهلاک کمتر.

  • نویسنده : رویا
    تاریخ : 1395/08/05

    هرچی میان خودمو راضی کنم که این ماشین جدیدا خوووبه بازم نمیشع اخه اینا عمرن بتونن بشن تویوتا ،هیوندا،بنز و بی ام و ،من نمیدونم اینا کی میخان بفهمن که مردم واسه پولاشون زحمت کشیدن

  • نویسنده : مادی
    تاریخ : 1395/08/06

    واقعا احمقانه است

    دور موتور نهایت 4500 دور بعد سرعت 200 کیلومتر؟

    چه گیربکسی داره که میتونه روی این دور موتور 200 کیلومتر برسونه سرعت و

    ائنم موتور 3 سیلندر که اگر 4 زمانه باشه توی یه کورس کامل از 4 زمان هیچ انفجاری نداره و موتور بدون نیرو هست

    وای بر احال کسی که این گاری رو بخره

  • نویسنده : سینا
    تاریخ : 1395/08/07

    عکسش خیلی بهتر از خودشه من از تزدیک دیدمش بسیار کوچک و کیفیت پایینی داره پژو 301 ازین بهتره

  • نویسنده : Abolfazl
    تاریخ : 1395/08/07

    اخه این ماشین کم کم 1600یا700کیلو وزن داره با موتور1.2لیتری خود فرانسه هم قاط زده حسابی....اگ ام وی ام با این کورس بندازی فک کنم این کم بیاره

    • نویسنده : همایون
      تاریخ : 1395/08/13

      قات رو اینجوری مینویسن بی سواد

    • نویسنده : کیارش
      تاریخ : 1395/08/20

      اتفاقا قاط همینطوری نوشته میشه :|

    • نویسنده : سینا
      تاریخ : 1395/10/01

      حاجی درست نوشته با سواد توهین نکن در ضمن نظر مهمتری نداشتی؟

  • نویسنده : ناشناس
    تاریخ : 1395/08/07

    سیاست ایرانخودرو در انتخاب اچ 330 و این ماشین واقعا جای کمی فکر و تاسف داره...رنو کوئید هم همینطور با قیمت 30 میلیونی؟؟!!!

  • نویسنده : فالکروم
    تاریخ : 1395/08/07

    این آقایون وزارت صنایع فکرمیکنند اینجا بیابانه و این خودروهای به اصطلاح باکیفیت لنگه کفش این بیابان. زهی خیال باطل نه اینجا بیابان است ونه این ماشینها لنگه کفش خوب. فقط سلب مسئولیت است و بس.تا کسی بهانه نیاورد که اصلا ماشین خارجی و بروز در ایران نیست.

  • نویسنده : عمرانی
    تاریخ : 1395/08/07

    نظرات همه مبنی بر این است که پژو 2008 از کیفیت بالایی از نظر فنی برخوردار نیست و سیاست درستی برای انتخاب این خودرو اعمال نشده.حالا سهم مردم ایران برای انتخاب این خوردو تعیین کننده، موفق یا شکست شرکت وارد کننده خودرو است.

  • نویسنده : شهریار طاووسی
    تاریخ : 1395/08/07

    بازار خودروی ایران بازاری وسیع و تشنه اما فاقد سیستم های نطارتی وکنترلی است و دست اندرکاران فقط خودشان ومنافع شان را در نظر می گیرند وکاری به نیاز مصرف کنندگان و اقتصاد آنها ندارند .این ماشین فاقد کیفیت بوده وبه احتمال زیاد با قیمت بالای غیر واقعی عرضه خواهد شد که باعث تاسف است.

  • نویسنده : ابي
    تاریخ : 1395/08/08

    خداييش پژو 2008 اخه 78 ميليون ارزش داره همچين ماشيني خريد؟بااين پول وقتي ميتوني يه كرولا يا مزدا 3 تميز بخري مگه ديوانه اي كه اين همه پول رو بدي به يه ماشيني كه كلي هم توش ايرانخودرو دست كاري ميكنه ،اميدوارم مردم چشماشونو باز كنن كه تو ايران ماشينايي با اين اوضاع نتونن بفروشن

  • نویسنده : فالکروم
    تاریخ : 1395/08/08

    ایکاش به جای کمپین خودرو صفر ممنوع که شکست خورد کمپین خودروی آشغال ممنوع جان بگیرد.

  • نویسنده : بهادر
    تاریخ : 1395/08/14

    به نظر من پژو2008 نسبت به قیمتش بسیار گرونه.این خودرو در فرانسه با متور 1.6 لیتری توربو با حدود 200 اسب بخار تولید میشه اما توی ایران با همون متور 206 با tu5به نظر من ماشین چینی مثل جک از این به استلاح فرانسوی که بیشتر قطعاتشو دانگ فنگ چین تولید میکنه بهتر است

    • نویسنده : سیدمحمد موسوی
      تاریخ : 1395/08/23

      اصطلاح اخوی

  • نویسنده : عریان زاده
    تاریخ : 1395/08/16

    چه دستهاسلام تو نمایشگاه یزد من پژو2008 را از نزدیک دیدم(نمونه دیزل دنده دستی بود) کیفیت متریال داخل خیلی خوب نبود از نظر فنی هم کاملاً مشخصه بعد هم تازه وقتی رو خط مونتاژ ایران بره بعضی از آپشنهای ماشین حذف میشه نمونه‌ای که در اینجا نقد بررسی شده برای بازار اروپا که چندین سال پیش تولید میشده بوده حالا با این کیفیت نه چندان خوب و حذف برخی آپشنها و این قیمتها میخوان به مردم شریف ایران قالب کنند. واقعاً تو دنیا هیچ خودرو سازی دیگه‌ای وجود نداره تا این فرانسوی ها بنجلاشون رو به ما قالب نکنند/
    چه دستهایی پشت پرده است که ما باید با باید با رنو و پژو که خودروهاشون رو تو اتحادیه اروپا هم به زور میفروشن قراردادی همکاری ببندیم ؟ البته تا وقتی ما این خودرو ها رو بخریم و همینه. تازه بعضی مردم از خودرو ها تعریف و تمجید هم میکنند.

  • نویسنده : داوود
    تاریخ : 1395/08/25

    تا جایی که من میدونم پژو2008 یکی از پرفروش های بازار اروپاست
    اونجا که دیگه مث ایران انحصار نیست پس حتما ازش راضی هستن مشتریها
    درسته که با مونتاژ تو ایران از کیفیتش کاسته میشه ولی دیگه اینجور هم نیست که ایقد آه و ناله داشته باشه اونم هنوز نیومده

  • نویسنده : کریم
    تاریخ : 1395/09/04

    پژو 2008 پاپشنش عالیه ولی موتورش ١00%نمیکشه تازه اگه بخواد ایرانخودرو مونتاژش کنه درحد پیکان میسازه با دو برابر این قیمتم تحویل مردم میده.

  • نویسنده : رضا
    تاریخ : 1395/09/11

    و باز فرانسوی!!!!
    پژو واقعا بنجله

  • نویسنده : Hossein
    تاریخ : 1395/09/11

    مشخصات موتور رو اشتباه زدين!
    موتوري كه قراره ٢٠٠٨ باهاش به ايران وارد شه ١.٦ ليتري ٤سيلندر با قدرت ١٢٠ اسب بخار هستش كه با موتور ٢٠٨ مشتركه.
    لطفا اصلاح كنين

  • نویسنده : فرهاد تیرانی
    تاریخ : 1395/09/11

    ایا برای جک اس 5 اتومات میتونه رقیب باشه با توجه به قیمت تخیلی که تو دوماه پیش کرمان موتور برایذجک گذاشته 94میلیون

  • نویسنده : Maserati<3
    تاریخ : 1395/09/11

    این مثه آی8 نباشه یه وخ؟؟ هی میگیم حجم موتور پایین یهو میاد میبینی خفنه!!! خخخخخخخ
    مقایسم مثه مقایسه ژیان بود و ام سی استرادل!!ههه

  • نویسنده : وحید
    تاریخ : 1395/09/11

    هرجوری حساب میکنم
    پژو 2008 موتورش خیلی ضعیفه!
    تازه مطمئنم ایران خودرو پژو2008 رو زیر ۱۰۰ هم نمیده. اینها قیمتی که اول میگن با اونی که میاد به بازار خیلی متفاوته.

  • نویسنده : اسماعيل
    تاریخ : 1395/09/12

    پژو2008 اگر ماشين خوبي بود كه نميدادن ايران توليد كنه خودشون اين كار رو انجام ميدادن اگر رأست ميگن ميخان ماشين خوب دست مردم بدن برن اخرين مدل پژو رو بيارن ايران مونتاژ كنن نه ماشين چند سال پيش كه العان تو خود فرانسه و هيچ جاي دنيا مونتاژ نميشه .تازه ميخان عين ٤٠٥ و الباقي ماشينهاي فرانسوي ١٥ سال همين ماشين رو بدن به مردم ما .ما حقمون بالاتر از اين ماشيناست

  • نویسنده : کیوان
    تاریخ : 1395/09/12

    دوستی دارم جنسیس ۲۰۱۰داره گفت میخام شاسی بخرم ۲۰۰۸ خندیدم بابا این مینی کراس هم نیست خیلی ساده و ضعیفه بدبخت مردم ایران

  • نویسنده : ابي
    تاریخ : 1395/09/12

    من ميخواستم 206 مدل 95 بخرم همه گفتن نخر بيچاره ميشي اخه مدل جديداش افتضاح شدن و يهو تو سربالايي كم ميارن و باعث مرگت ميشن اخه ديسك و صفحه ايراني شده و بعد يكساعت رانندگي داغ ميكنن،خلاصه من گوش ندادمو رفتم خريدم و دقيقا هم همين مشكل برام پيش اومد و آخرشم با اين ماشين تصادف كردمو تا حد مرگ رفتم
    ميخوام بگم دور از جونتون تو ايران احمقهايي مثل من زيادن و قبلش مثه رنو كه ميگفتيم آشغال يه لامپي و بعدش شد يكي از بهترين ماشيناي ايران باهاش برخورد ميكنيم و بعد ميبينيم تو ايران پر ميشه از همين مدل پژو كه هممونم شاخ در مياريم
    ولي خوب هر چي هم مردم نادون باشن بازم هر چي دو دوتا چهارتا كنيم با عقل جور در نمياد تا مثلا مزدا دو كه راحت ميشه با شصت تومن تميزشو خريد يا تويتا يا مزدا سه كه ديگه كسي نمياد سراغ ماشينهاي پژو كه از قديم معروف بودن به ماشينايي كه زود جوش ميارن و پر هزينه ان ،اميدوارم لااقل مردم تو اين يكي مورد كمي فكرشونو به كار بندازن

    • نویسنده : Milad
      تاریخ : 1395/10/01

      از سال 90 به اینور کیفیت ماشین ها افتضاح شد ولی نه تا این حد که سربالایی موتور بمونه و ترمز نگیره و از این داستانا!
      یعنی این همه پژو و پراید تو خیابونا میچرخن همه تو خطر مرگن؟!!
      ترمز مشکل نداره رانندگیتونو بررسی کنین عزیزان

  • نویسنده : ناصر
    تاریخ : 1395/09/12

    چرا نخونده نظر میدین؟؟ نوشته با دو نوع موتور عرضه خواهد شد. سه سیلندر و چهار سیلندر

  • نویسنده : یاس
    تاریخ : 1395/09/22

    ماشین نیومده و تست نشده مردم چقدر کارشناسی های دقیق میدن!!!!!
    عجب ایرانی ها باهوشن

  • نویسنده : مهدی
    تاریخ : 1395/10/01

    برسی سایتهای خارجی رو خوندم 2008 از سرعت 80 به بالا به لرزه میوفته و بعد از مدت کوتای بدنه به صدا میوفته و قابل صداگیری هم نیست مثل پژوهای قدیم و پژو خودروهاشو با گارانتی 3 ساله 100000 کیلومتر میفروشه اینم یعنی خودش به ماشینی که میسازه به کیفیت اطمینان نداره و موتوری که در اروپا فروخته میشه موتورهایی دیگه ای هست و اون موتوری نیست که در ایران قراره بیاد 1.6 که میگن 120 البته 115 اسبه در واقعیت و به گفته خودشون همون موتور tu5 هست که 80 درصدش قطعات مشترکه و کمی تقییرات دادن و 5 اسب قوی تر کردن به نظر خودم روی همون 110 حساب کنید که چون کلا از دانگ فنگ چین وارد میشه و منتاژ ایرانه ببینید چه شود

    الان تو این کلاس کپچر بهترین گذینه هست کامل از اسپانیا میاد حتی باد لاستیکشم تو اسپانیا زدن موتور توربو که از دور 2000 حداکثر گشتاور 190 نیتون را در اختیار دارین و سربالایی حتی از توسانو اسپرتیج و سانتافه هم بهتره

  • نویسنده : Hossein
    تاریخ : 1395/10/01

    اول كه قرار بود 2008 و 208 هر دو با موتور ١٦٠٠ ٤سيلندر و ١٢٠ اسب باشن!
    اما ١٢٠٠ و ٣سيلندر اگه باشه كه هيچ كس سمتش نميره!!
    خيلي از مردم اطلاعات دقيق ندارن و همين كه بفهمن اين ماشين ٣سيلندر هستش سمتش نميرن.
    درسته ١١٠ اسب و سه سيلندر خيلي مصرف كمي داره و چندان تفاوتي با ١٢٠ اسب نداره اما همين كه اسم ٣سيلندر روش باشه قطعا تو فروشش تأثير ميذاره.

  • نویسنده : محمد بهرامی
    تاریخ : 1395/11/02

    فکر می کنم اندازه مثل رنو کپچر باشه اگه اون سایزی باشه به درد نمی خوره

  • نویسنده : Sina_Rz
    تاریخ : 1395/11/03

    برادران انقدر با اعتماد به نفس نظرات غیرکارشناسانه و غیرحرفه ای و خنده دار میدن که کارشناسم به خودش شک میکنه آقا هیچ دلیلی نداره هرجا کامنت دیدی نظر بدی

  • نویسنده : hamid
    تاریخ : 1395/11/03

    اين تحليل در بخش موتور ايراد داره. تعجب مي كنم شما كه مدعي بررسي خودرو هستين هنوز نمي دونين موتور 1.6 لیتری 4 سیلندره با 99 اسب بخار قدرت در 3750 دور و 254 نیوتن متر گشتاور قطعا ديزل هست. خصوصيت موتور ديزل توان در دور پايين و تورك خيلي بالاست. ايران خودرو فقط يك موتور بنزيني براي اين ماشين در نظر گرفته كه اون هم 1600 سي سي با توان 120 اسب بخار و گشتاور 160 نيوتن متر هست. اختلاف قيمت به دليل نوع گيربكس و تجهيزات كابين خواهد بود. اميدوارم اونقدر مرد باشين كه اينو منتشر كنين تا بقيه به اشتباهتون پي ببرن.
    البته بعيد مي دونم.

  • نویسنده : مهدی پورحسین
    تاریخ : 1395/11/05

    اقا کی فروشش شروع میشه???

  • نویسنده : مدیر سایت
    تاریخ : 1395/11/06

    مشخصات فنی پژو 2008پژو 2008 با 6 مدل پیشرانه مختلف بنزینی و دیزلی در بازار جهانی عرضه می گردد. این پیشرانه ها در سه حجم 1.2 لیتری ، 1.4 لیتری و 1.6 لیتری تولید می شوند و از چهار نوع تکنولوژی مختلف BlueHDi ، PureTech ، e-VTi و e-THP ساخته شده اند که می توانند قدرتی بین 75 تا 130 اسب بخار و گشتاوری بین 160 تا 260 نیوتن متر را تولید کنند.بر اساس خبر هایی که از گوشه و کنار می رسد ، ایران خودرو قصد دارد پژو 2008 را با موتور 1.6 لیتری 4 سیلندره که می تواند قدرتی معادل 120 اسب بخار و گشتاوری 160 نیوتن متری را تولید کند ، در بازار ایران عرضه کند. گیربکس پژو 2008 نیز در دو نسخه 5 سرعته دستی یا اتوماتیک تولید می گردد.

  • نویسنده : Ali
    تاریخ : 1395/11/12

    کلا بازار ایران جوریه که هرچی ماشین ضعیف و از چشم افتاده هست وارد میشه

  • نویسنده : داوود
    تاریخ : 1395/11/16

    تو ایران هنوز که نیومده چطوری نظر میدن بعضیا که افتضاحه و فلان .ینی کارخونه پژو اینقد کم عقله که ماشین به این افتضاحی رو بفرسته تو بازار رقابتی اروپا؟ تازه تو یه سال پرفروش ترین هم بشه

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

بالای صفحه تلگرام ماشین 3