تست درایو هوندا آکورد 2014
11/19/2016 - 1395/08/29 - 6247 بازدید

تست درایو هوندا آکورد 2014

هوندا آکورد 2014 را به جاده بردیم تا ببینیم ارزش پرداخت 160 میلیون را دارد یا باید به سمت گزینه های دیگری برویم ؟

 

 

هوندا آکورد 2014 یکی از منطقی ترین انتخاب های کشورمان در بازه بودجه 150 الی 160 میلیون تومان میباشد که در کلاس سدان های نیمه لوکس قرار دارد و سالهاست که جزء قابل اطمینان ترین ، پرفروش ترین و با کیفیت ترین ماشین های جهان میباشد . هوندا آکورد ماشینی است که طراحی کامل و بی نقصی را دارا میباشد و البته طراحان کار کشته هوندا طوری آن را شکل داده اند که شخصیت کاملا مستقلی را دارا میباشد و چهره ای کاملا پیروزمندانه ، جسور ، مدرن و به طور کلی چند منظوره دارد که نشان دهنده باطن خوب و با کیفیتش میباشد . در سال 1393  هوندا آکورد دوست داشتنی و با کیفیت توسط شرکت فامیلی موتور سابق یا گلرنگ موتور فعلی وارد بازار کشورمان گردید و مردم هم مدل های 2013 و 2014 هوندا آکورد را مورد استقبال بالایی قرار دادند و نشان دادند که چقدر جای این خودرو در بازار خالی بود .

 

 

 

 

 

درباره هوندا آکورد

هوندا آکورد یک خودرو با کاراکتر  سدان میباشد که با توجه به کیفیتش ، قابلیت هایش و  استایلش میتوان آنرا ماشین مناسب همه ی سنین و اقشار جامعه دانست  و کاملا نیاز های یک خانواده را رفع مینماید. طبق بررسی های انجام شده بر روی ظاهر هوندا آکورد 2014 و مطالعه بر روی دیدگاه های مختلف در مورد این ماشین در نهایت به این نتیجه رسیدیم که هوندا در مورد آکورد و طراحی اش بسیار موفق عمل کرده است زیرا علاوه بر چند منظوره شکل دادن این ماشین هوندا آکورد طوری جلوه میکند که اکثریت مردم را جذب خود میگرداند .  هوندا آکورد  در بازار رقبای کره ای و ژاپنی تقریبا زیادی دارد ولی از تمام رقیبانش در تمام زمبنه ها کاملا بهتر و برتر عمل میکند .  

 

بررسی هوندا آکورد 2014

 

 

 

 

 

امکانات فنی هوندا آکورد 2014

 

در بخش فنی هوندا آکورد 2014  این زیبای  خوش ساخت و شیدا ژاپنی مجهز به یک پیشرانه چهار سیلندر با آرایش خطی به حجم 2356  سی سی میباشد که دارای حداکثر قدرت خروجی 173  اسب بخار  در دور موتور 6500 در دقیقه  و گشتاور 230  نیوتن متر در دور موتور 3600 دور در دقیقه  میباشد. اما این به معنای  این نمیباشد که همانند بعضی از رقبایش در شتابگیری ضعف دارد یا در حرکت با کمبود کشش مواجه است ، به دلیل این که  گیربکس نرم و کاملا هوشمند   5 سرعته اتوماتیک هوندا آکورد  به خوبی از  عهده انتقال قدرت پیشرانه به چرخ ها بر میاید و کاملا بر اساس فرامین راننده و کاهش استهلاک عمل میکند و در مجموع رضایت کامل شما از بخش فنی  را  کسب مینماید .

در کل باید گفت هوندا آکورد با شتاب اولیه 8.2 ثانیه ای خودروی تند و تیزی است و با توجه به وزن 1500 کیلو گرمی  و حجم پیشرانه ثبت این ارقام رکورد ها کاملا عالی و تحسین بر انگیز میباشد .

سیستم تعلیق  هوندا آکورد دقیق طراحی شده است و چیدمان خوبی دارد به همین علت حس سواری با آکورد هم مانند خودرو های لوکس میباشد و هم هیجان ماشین های اسپرت را دارا میباشد  . سیستم فرمان هم برقی و از نوع دندانه شانه ای میباشد که دقت بسیار بالایی دارد .

فاصله بین دو محور یا  WEELBASE این  سدان 2775 میلی متر میباشد که در مقایسه با رقیبانش بیشتر است فضای راحت و جادارتری را برای سرنشینان به وجود آورده است .

فضای  صندوق عقب خودرو با 450   لیتر گنجایش خیال شما را برای سفر های درون و برون شهری آسوده میکند و در مقابل رقبای خودش هم جادار تر میباشد .

استاندارد آلایندگی یورو5  و مصرف سوخت ترکیبی8.4  لیتر در هر صد کیلومتر هوندا آکورد را تبدیل به یکی ازبهترین  ، کم استهلاک ترین  و کم مصرف ترین سدان های لوکس موجود در بازار کشور کرده است .

 

 

 

 

 

 

 

 

امنیت هوندا آکورد 2014

 

دربخش ایمنی هوندا  برای آکورد با توجه به کلاسش و سطح ایمنی رقبا زحمت زیادی کشیده است و انصافا هم آکورد  را بسیار ایمن ساخته کرده است . درون درهای ماشین از گارد های محافظ کابین استفاده شده است . علاوه بر این به منظور حفاظت بیشتر از سرنشینان جلو و عقب 8 ایربگ به کار برده شده است . هم چنین از دیگر نکات ایمنی خوب هوندا  آکورد طراحی شاسی این ماشین است که به علت پیشرفته بودن و سطح بالای تکنولوژی ساخت کمترین ضربه را جذب خود میکند و به سرنشینان انتقال میدهد .  . برای اطمینان بیشتر راننده به ماشین و رانندگی با خیال راحت تر ترمز ها در هر 2 محور دیسکی میباشند و توسط سیستم های  ABS و EBD پشتیبانی میشوند و انواع سیستم های کنترل پایداری پیشرفته هم با بالاترین عملکرد برای کنترل بهتر بر روی اوضاع رانندگی وجود دارد .  

لازم به ذکر است که هوندا آکورد در  تست های تصادفEURONCAP  (موسسه ایمنی خودروهای اروپا ) موفق به اخذ 5 ستاره ایمنی شده است.

در بخش امکانات  رفاهی شاهد امکانات و تجهیزات کامل و با کیفیتی  هستیم که از جمله آنها میتوان به سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک قدرتمند 2 نقطه ای ، سانروف ، سیستم صوتی چند منظوره با7  عدد بلندگو و ساب ووفر، آینه های برقی و گرمکن دار ، صندلی های نرم و راحت و قابل تنظیم در جهت های مختلف،دو مانیتور برای کنترل شریط مختلف خودرو  و ... اشاره کرد که از رقبایی مثل کره ای ها کمتر است اما کاملا از نظر کیفیت و عملکرد برتر میباشد ..

در یکی از روزهای زیبا و لذت بهخش پاییزی نوبت به تست رانندگی و بررسی این ماشین سدان با کیفیت و پر طرفدار رسید که دو سالی میباشد وارد بازار کشورمان شده است . با توجه به کلاس خودرو و قابلیت های آن تصمیم گرفتیم خودرو را به دماوند برده که در طول این مسیر انواع جاده وجود دارد و به طور کامل میتوان هوندا آکورد را بررسی کرد . در مسیر های پر پیچ و خم و خاکی عملکرد سیستم تعلیق خودرو کاملا نرم و متناسب بود و ضربه و تکان اضافی که باعث آزار و اذیت سرنشینان شود اصلا در کابین حس نگردید  و به بهترین شکل و بدون احساس هیچ ایجاد بدی تمام نا همواری ها و پستی بلندبی ها را آکورد از پسش بر آمد .  به علت عملکرد خوب سیستم تعلیق ، تقسیم وزن مناسب  و طراحی فوق العاده شاسی یکی از بهترین هندلینگ ها را در این کلاس هوندا آکورد دارا میباشد و در عین حال هم فرمان پذیری دقیق و لذت بخشی دارد و  پایداری اش هم عالی  ارزیابی میشود . ترمز های 4 چرخ دیسک هوندا آکورد هم در تست ترمز با ترمزگیری های شدید و مداوم کیفیت و قدرت خوبی از خود نشان دادند و حتی با افزایش حرارت سیستم ترمز هم از کیفیت ترمزگیری کاسته نشد و از تمام رقبایش در سرعت هی مختلف نشان داد که میتواند در مسافت کوتاه تری بایستد . به علت کیفیت ساخت و مونتاژ عالی هوندا آکورد در مسیر های مختلف هیچ گونه صدای اضافی از کابین ، داشبورد ، زیر بندی ، طاقچه و ... شنیده نشد که نشانه عالی بودن این ماشین میباشد و ثابت میکند که چرا در جهان هوندا آکورد تا این حد محبوب میباشد .از دیگر نکات مثبت هوندا آکورد سیستم صوتی با کیفیت این ماشین است که هنگام پخش موزیک کاملا همه ی صدا های ریز و درشت را پخش میکند و از پس پخشش هر موزیکی با هر رنج فرکانسی با بهترین کیفیت ممکن بر میاید  . درون کابین هوندا آکورد  موقعیت قرار گیری راننده و تسلطش به ماشین کمی با چاشنی اسپرت همراه میباشد که هیجان رانندگی با  هوندا آکورد را بیشتر میکند و حس بسیار خوبی هم به راننده هنگام رانندگی با آکورد میدهد .   هوندا آکورد 2014 خودرویی است که پیشرانه اش با گیربکس بیشترین هماهنگی را دارد و کوچک ترین ضعفی از خود در هیچ دو موتور و حالتی نشان نمیدهد و همیشه آماده است که تا با کوچک ترین فشار بر پدال گاز آکورد مانند گلوله ای رو به جلو شلیک شود . . .سیستم تهویه مطبوع  اتوماتیک دو نقطه ای هوندا آکورد هم کاملا  قدرتمند میباشد و به خوبی از عهده مطبوع نگه داشتن دمای کابین بر میاید و حتی سرنشینان عقب هم نیز از عملکرد سیستم تهویه مطبوع رضایت کامل دارند .

 

 

 

 

 

 

جمع بندی تست  هوندا آکورد 2014

در پایان ما از این سدان زیبا ، با کیفیت و فوق العاده ژاپنی  رضایت کامل داشتیم  و این ماشین را به عنوان بهترین ، کامل ترین ، قابل اعتماد ترین و منطقی ترین انتخاب بازار در کلاس سدان های نیمه لوکس ، خودروهای کارکرده زیر 200 میلیون تومان و  با ارزش ترین خودرو در حدود 160 میلیون تومان معرفی میکنیم .

.

 

©کلیه حقوق این وب سایت متعلق به ماشین 3 مي باشد.
چـــاپ