سوزوکی کیزاشی 2012-2013

Suzuki KIZASHI 2012-2013

سوزوکی کیزاشی 2012-2013 سوزوکی کیزاشی 2012-2013

بررسی سوزوکی کیزاشی

کمپانی سوزوکی در سال 2009 سدان کیزاشی را معرفی کرد و این خودرو در سال 2012 در کشور ما توسط ایران خودرو عرضه شد. کیزاشی با ظاهر اسپرت و قوای محرکه نستبا قدرتمند، و نیز فضای داخلی مناسب، یک سدان مناسب برای جوانان و حتی خانواده‌ها به شمار می‌رود. اما کیزاشی نه تنها در ایران، بلکه در بازارهای جهانی هم موفقیت چندانی کسب نکرد و تولید آن به دلیل عدم استقبال کافی، در سال 2013 به طور کامل در ایالات متحده متوقف شد. هرچند تا چند سال پس از این هم، کیزاشی در کشورهایی چون کانادا، پاکستان و امارات متحده عربی ادامه پیدا کرد.

سوزوکی کیزاشی ایران خودرو باوجود فروش پایین، در میان مالکان محبوبیت زیادی به دست آورد و در سال‌های 2010 و 2011 جوایز متعددی را کسب کرد از جمله «جایزه رضایت مالکان از خودرو» از موسسه Auto Pacific در سال‌های 2010 و 2011، «جایزه جذاب‌ترین خودرو بازار آمریکا» از موسسه J.D.Power و نیز «جایزه بهترین خرید خودرو برای مشتری» از موسسه Consumer Digest در سال 2011.

سوزوکی کیزاشی ایران خودرو از یک موتور 2.4 لیتری با 185 اسب بخار قدرت و 230 نیوتن متر گشتاور بهره می‌برد و برای انتقال این قدرت، از جعبه دنده CVT و یا جعبه دنده 6 سرعته دستی کمک می‌گیرد. کیزاشی در حال حاضر تنها به صورت دست دوم در بازار موجود است و در نمونه‌های سالم و کم کارکرد، قیمتی برابر با 120 تا 130 میلیون تومان دارد.

 سوزوکی-کیزاشی-KIZASHI
عکس داخلی سوزوکی کیزاشی 2012-2013
price icon

356 میلیون تومان

(حدود قیمت)
امتیاز کاربران از : 10

1

7از 9کاربر

سال ساخت : 2012-2013

نکات مثبت سوزوکی کیزاشی

پیشرانه قدرتمند - امکانات رفاهی مناسب - کیفیت ساخت بالا - چهره اسپرت و خشن - سواری با کیفیت

نکات منفی سوزوکی کیزاشی

خدمات پس از فروش ضعیف - بازار دست دوم ضعیف

امنیت سوزوکی کیزاشی

سوزوکی کیزاشی ایران خودرو موفق به کسب چهار ستاره ایمنی از موسسه یورو انکپ (Euro NCAP) شده است.

نقد کارشناسی سوزوکی کیزاشی

سوزوکی کیزاشی ایران خودرو، یکی از جذاب‌ترین و قابل اعتمادترین سدان‌های ساخت کمپانی سوزوکی است که در بازارهای جهانی با قیمتی حدود 37 هزار دلار عرضه می‌شد. کیزاشی باوجود طراحی جذاب، امکانات فراوان و نیز کیفیت سواری بالا نتوانست محبوبیت زیادی در ایران و حتی جهان کسب کند و شاید یکی از مهم‌ترین دلایل این موضوع، قیمت نسبتا بالای آن بود.

کیزاشی آنقدر محصول خوبی بود که در سال‌های 2010 و 2011 جوایز متعددی را کسب کرد که نشان از رضایت بالای مالکان داشت. سوزوکی کیزاشی ایران خودرو از یک موتور 2.4 لیتری بهره می‌برد که قادر است قدرتی معادل 185 اسب بخار و گشتاوری برابر با 230 نیوتن متر تولید کند. این قدرت به وسیله جعبه دنده اتوماتیک CVT به چرخ‌ها منتقل می‌شود. البته نسخه دستی آن هم عرضه شد که جعبه دنده 6 سرعته دستی را با خود به همراه دارد. این خودرو برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت پس از حرکت از حالت سکون در نسخه دستی به 7.8 ثانیه و در نسخه اتوماتیک به 8.8 ثانیه زمان نیاز دارد.

سوزوکی کیزاشی ایران خودرو باتوجه به تاریخ طراحی و تولید، از طراخی مطلوبی در داخل کابین برخوردار است و تجهیزات و امکانات رفاهی خوبی برای آن در نظر گرفته شده از جمله سیستم کنترل پایداری (ESP)، 8 عدد کیسه هوا، سیستم تهویه اتوماتیک دو منطقه‌ای، سیستم صوتی حرفه‌ای Rockford Fosgate، صندلی راننده با قابلیت تنظیم در 10 جهت و شیفتر پشت فرمان.

کیزاشی سوزوکی در حال حاضر با قیمتی بین 120 تا 130 میلیون تومان در بازار به فروش می‌رسد.

گالری تصاویر سوزوکی کیزاشی

property
گیربکس
6 دنده دستی
property
حجم موتور سی سی
1587
property
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)
185/6500
property
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)
7.8
property
مصرف ترکیبی(لیتر)
7.9

مشخصات سوزوکی کیزاشی 2012-2013

مدل : سوزوکی کیزاشی فول اتوماتیک
کلاس : سذان
گیربکس : اتوماتیک
محور متحرک : دیفرانسیل جلو
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : 4خطی/16
حجم موتور سی سی : 1587
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 185/6500
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 230/4000
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) : 205
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : 8.8
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : 1480/1820/4650
وزن خالص(کیلوگرم) : 1485
مشخصات تایر : 215/60R17
مصرف ترکیبی(لیتر) : 7.9
استاندارد الایندگی : یورو 4
حجم مخزن سوخت(لیتر) : 63
کیسه هوا : 8 عدد كيسه هوا (روبه رو 2، جانبي 2، پرده اي 2، زانوي راننده 1)
سیستم های ترمز و پایداری : ترمز ضد قفل (ABS) با توزيع الكترونيكي نيرو (EBD),سيستم كمكي ترمز (BAS),برنامه پايداري الكترونيكي (ESP),ترمز ديسكي جلو تهويه شونده
سیستم های امنیتی : قفل مركزي و ورود بدون كليد,ايموبيلايزر/ سنسور دنده عقب/دوربين دنده عقب
سیستم های فرمان و هدایت : هيدورليك,تلسكوپي با قابليت تنظيم ارتفاع,سوييچ هاي كنترل نمايشگر اطلاعات و مديريت پيمايش , سوييچ هاي كنترل سيستم صوتي, سوييچ هاي كنترل سيستم تثبيت سرعت
سیستم تهویه مطبوع : اتوماتيك دو منطقه اي/مجراي تهويه و انتقال گرمايش براي سرنشينان عقب
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : رادیو و پخش لوح فشرده با قابلیت پخش Mp3 , چهار عدد بلندگوی اصلی, دو عدد تویتر, یک عدد بلندگوی مرکزی, درگاه USB برای پخش مستقیم Mp3 , سیستم صوتی حرفه ای Rockford Fosgate , یک عدد ساب ووفر
سیستم صندلی : صندلی راننده با قابليت تنظيم ارتفاع/ پشت سری جلو با قابليت تنظيم ارتفاع/صندلی عقب 2 تكه با قابليت تاشوندگی/پشت سری صندلی عقب با قابليت تنظيم ارتفاع
سیستم اینه و شیشه ها : مه شكن جلو و عقب,روشن و خاموش شدن اتوماتيك چراغ هاي جلو,تنظيم اتوماتيك سطح روشنايي چراغ هاي جلوعچراغ هاي جلو HID,سيستم شستشوي چراغ هاي جلو/ آينه هاي جانبي برقي با گرمكن,آينه هاي جانبي تاشونده برقي,آينه ديد عقب حساس به نور
سیستم روشنایی : چراغ مه شكن جلو و عقب/قابليت تنظيم ارتفاع نور چراغ جلو از داخل خودرو/چراغ جديد عقب/چراغ جلو مجهز به چراغ روز
سایر امکانات : دوربین دنده عقب/کروز کنترل
مدل : سوزوکی کیزاشی نیمه فول اتوماتیک
کلاس : سذان
گیربکس : اتوماتیک
محور متحرک : دیفرانسیل جلو
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : 4خطی/16
حجم موتور سی سی : 1587
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 185/6500
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 230/4000
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) : 205
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : 8.8
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : 1480/1820/4650
وزن خالص(کیلوگرم) : 1485
مشخصات تایر : 215/60R17
مصرف ترکیبی(لیتر) : 7.9
استاندارد الایندگی : یورو 4
حجم مخزن سوخت(لیتر) : 63
کیسه هوا : 7 عدد كيسه هوا (روبه رو 2، جانبي 2، پرده اي 2، زانوي راننده 1)
سیستم های ترمز و پایداری : ترمز ضد قفل (ABS) با توزيع الكترونيكي نيرو (EBD),سيستم كمكي ترمز (BAS),برنامه پايداري الكترونيكي (ESP),ترمز ديسكي جلو تهويه شونده
سیستم های امنیتی : قفل مركزي و ورود بدون كليد,ايموبيلايزر/ سنسور دنده عقب/دوربين دنده عقب
سیستم های فرمان و هدایت : هيدورليك,تلسكوپي با قابليت تنظيم ارتفاع,سوييچ هاي كنترل نمايشگر اطلاعات و مديريت پيمايش , سوييچ هاي كنترل سيستم صوتي
سیستم تهویه مطبوع : اتوماتيك دو منطقه اي/مجراي تهويه و انتقال گرمايش براي سرنشينان عقب
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : رادیو و پخش لوح فشرده با قابلیت پخش Mp3 , چهار عدد بلندگوی اصلی, دو عدد تویتر, یک عدد بلندگوی مرکزی, درگاه USB برای پخش مستقیم Mp3
سیستم صندلی : سه محل اتصال صندلي كودك,صندلي عقب تاشونده (نسبت 60 به 40), گرمكن صندلي راننده و سرنشين
سیستم اینه و شیشه ها : آينه هاي جانبي برقي با گرمكن,آينه هاي جانبي تاشونده برقي/ شيشه بالابر برقي جلو و عقب
سیستم روشنایی : مه شكن جلو و عقب
سایر امکانات : ايموبيلايزر
مدل : سوزوکی کیزاشی نیمه فول اتوماتیک
کلاس : سذان
گیربکس : 6 دنده دستی
محور متحرک : دیفرانسیل جلو
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : 4خطی/16
حجم موتور سی سی : 1587
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 185/6500
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 230/4000
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) : 215
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : 7.8
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : 1480/1820/4650
وزن خالص(کیلوگرم) : 1485
مشخصات تایر : 215/60R17
مصرف ترکیبی(لیتر) : 7.9
استاندارد الایندگی : یورو 4
حجم مخزن سوخت(لیتر) : 63
کیسه هوا : 7 عدد كيسه هوا (روبه رو 2، جانبي 2، پرده اي 2، زانوي راننده 1)
سیستم های ترمز و پایداری : ترمز ضد قفل (ABS) با توزيع الكترونيكي نيرو (EBD),سيستم كمكي ترمز (BAS),برنامه پايداري الكترونيكي (ESP),ترمز ديسكي جلو تهويه شونده
سیستم های امنیتی : قفل مركزي و ورود بدون كليد,ايموبيلايزر/ سنسور دنده عقب/دوربين دنده عقب
سیستم های فرمان و هدایت : هيدورليك,تلسكوپي با قابليت تنظيم ارتفاع,سوييچ هاي كنترل نمايشگر اطلاعات و مديريت پيمايش , سوييچ هاي كنترل سيستم صوتي
سیستم تهویه مطبوع : اتوماتيك دو منطقه اي/مجراي تهويه و انتقال گرمايش براي سرنشينان عقب
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : رادیو و پخش لوح فشرده با قابلیت پخش Mp3 , چهار عدد بلندگوی اصلی, دو عدد تویتر, یک عدد بلندگوی مرکزی, درگاه USB برای پخش مستقیم Mp3
سیستم صندلی : سه محل اتصال صندلي كودك,صندلي عقب تاشونده (نسبت 60 به 40), گرمكن صندلي راننده و سرنشين
سیستم اینه و شیشه ها : آينه هاي جانبي برقي با گرمكن,آينه هاي جانبي تاشونده برقي/ شيشه بالابر برقي جلو و عقب
سیستم روشنایی : مه شكن جلو و عقب
سایر امکانات : سيستم يكپارچه نمايش اطلاعات و مديريت پيمايش, آنتي ترپ
نویسنده : ماشین 3



نظرات کاربران درباره سوزوکی کیزاشی 2012-2013

  • user icon
    نویسنده : مهرداد عاليانى
    تاریخ : 1395/07/23

    اقا من جايى خوندم كه كيزاشى تو بازاراى جهانى نتونست به موفقيت دست پيدا كنه و پروژه اش با شكست مواجه شد

  • user icon
    نویسنده : آرش مرادی
    تاریخ : 1395/09/28

    با سلام میخواستم بدونم بین سوزوکی کیزاشی و رنو فلوئنس 2017 دستی کدوم رو بخرم بهتره ادمین لطفا زود جواب بده

    • نویسنده : اسی
      تاریخ : 1397/02/30

      فقط پراید بخر ۳۰میلیون

    • نویسنده : سعید
      تاریخ : 1397/10/29

      داداش پراید نخر گرون شده. برو یه سمند ef7 دوگانه کارخانه بخر حالشو ببر.

  • user icon
    نویسنده : همایون
    تاریخ : 1400/06/23

    من سه سال کیزاشی داشتم بسیار خوب بی دردسر روزبه روز دوست داشتنی تر باکیفیت کم استهلاک شتاب و قدرت مناسب و کافی بی صدا و در مجموع هم رده با تویوتا کمری بهترین گزینه خودروهای زیر یک میلیارد در ایرانه البته نیسان تینا فول هم دوسال داشتم به غیر کف ماشین که خیلی پایین بود واقعا اون هم عالی بود

  • user icon
    نویسنده : حامد
    تاریخ : 1400/09/05

    من چهار سال هست کیزاشی فول دارم. چقدر این ماشین دلنشین و خوبه و چقدر مظلومه پیش ماشینهای کره‌ای آشغال!! موتور و گیربکس قوی و پرشتاب، کیفیت ساخت واقعا عالی، امکانات بسیار زیاد، تیپ جذاب...
    تا پشتش نشینید، متوجه نمی‌شید چی می‌گم..
    سورنتو ۲۰۱۶ داشتم، پژو ۲۰۰۸ داشتم، کمری se داشتم، زانتیا و سمند و پراید و رنو هم داشتم!!!

  • user icon
    نویسنده : ایمان
    تاریخ : 1400/11/21

    این برند یک ماشین بسیار قلدر و محکم بوده و در صورت داشتن نمایندگی بالای ۱۲۰۰ قیمت داشت.

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

loading