هیوندای I20 2011-2015

HYUNDAI I20 2011-2015

هیوندای I20 2011-2015 هیوندای I20 2011-2015

بررسی هیوندای I20

هیوندای i20 یک هاچبک اسپرت است که نسل اول آن در سال 2008 معرفی شد و در حال حاضر در دومین نسل به تولید می‌رسد. هیوندای i20 از سال 2011 توسط آسان موتور در بازار کشورمان عرضه شد و فروش خوبی را هم تجربه کرد. هیوندای i20 در واقع یک نسخه کوچک‌تر از i30 است و جایی بالاتر از i10 قرار می‌گیرد.

هیوندای برای تولید i20 از یک پلتفرم کاملا جدید استفاده کرد که توسط بخش اروپایی این کمپانی طراحی شده بود و به هیوندای این اجازه را داد تا بتواند در این کلاس و در سگمنت B حضور پر رنگی داشته باشد. هیوندای، I20 را جایگزین هاچبک گتز کرد ولی تولید و عرضه آن را در برخی بازارها تا سال 2011 ادامه داد.

 

 هیوندای-i20
عکس داخلی هیوندای I20 2011-2015
price icon

920 میلیون تومان

(حدود قیمت)
امتیاز کاربران از : 10

1

4از 3کاربر

سال ساخت : 2011-2015 1396-1397

نکات مثبت هیوندای I20

طراحی خوب i20 ، طراحی جذاب و ساده ، دید نسبتاً کامل محیط اطراف ، تعویض دنده آرام و بدون مکث ، چابکی هر 2 پیشرانه ، مصرف سوخت کم

نکات منفی هیوندای I20

 کیفیت نسبتاً پایین کابین به ویژه در داشبورد ، فرم ساده صندلی ها که بدن را به خوبی دربر نمی گیرند.

امنیت هیوندای I20

هیوندای I20 هاچبک که جزو خودروهای شهری کوچک و کم استهلاک محسوب می شود در سال 2013 فیس لیفت شد که 200 سی سی نیز از حجم موتور آن کاست. این سنجاب کوچک کره ای موفق به کسب 5 ستاره ایمنی از اروپا شده است.

نقد کارشناسی هیوندای I20

هیوندای I20 یک هاچبک اسپرت است که کره‌ای‌ها در سال 2008 دست به معرفی نسل اول آن زدند و اکنون هم در دومین نسل به تولید می‌رسد. هیوندای I20 از سال 2011 توسط آسان موتور در بازار کشورمان عرضه شد و باتوجه به موفقیت I30، توانست به فروش خوبی دست پیدا کند.

بد نیست بدانید هیوندای در سال 2014 نسل جدید I20 را معرفی نمود و کرمان موتور تصمیم به تولید آن در ایران گرفت و I20 به صورت مونتاژی وارد بازار شد. هیوندای I20 در هر دو نسل در دو نسخه 3 و 5 در تولید می‌شود که تنها مدل 5 در، در بازار کشورمان عرضه  شد. نسل اول هیوندای I20 در سال 2013 فیس لیفت شد و نمای جلو آن به کلی تغییر کرد.

هیوندای I20 از نظر ظاهری در اولین نمونه‌ها شباهت زیادی به I30 داشت ولی با گذشت زمان و عرضه مدل فیس لیفت، شباهت بیشتری به زبان طراحی جدید هیوندای پیدا کرد و البته جذاب‌تر شد. I20 در مدل فیس لیفت تغییرات زیادی را در نمای جلو تجربه کرد و شکل چراغ‌ها، سپر و جلو پنجره کاملا عوض شد. البته در نمای عقب این تغییرات کمتر بود و شکل چراغ‌های عقب تقریبا بدون تغییر باقی ماند.

طراحی کابین هیوندای I20 در نسخه‌های اولیه کمی ساده به نظر می‌رسید ولی هیوندای در مدل فیس لیفت یک به‌روزرسانی را برای آن اعمال کرد و تغییرات نه چندان زیادی را در کابین به وجود آورد. طراحی کلی داشبورد ساده است و تنها در کنسول وسط، تعدادی کلید به همراه یک نمایشگر کوچک دیده می‌شود. هیوندای I20 یک خودرو کامپکت است و نمی‌توان انتظار فضای زیادی از آن داشت. به همین دلیل فضای زیادی برای سرنشینان عقب وجود ندارد و حجم فضای بار زیاد نیست. باید I20 را یک خودرو شهری بدانیم اما برای مسیرهای طولانی، گزینه مناسبی به شمار نمی‌رود.

هیوندای I20 در ابتدا به یک موتور 1.6 لیتری 4 سیلندر عرضه می‌شد که توانایی تولید 124 اسب بخار قدرت و 157 نیوتن متر گشتاور را دارد. این قدرت به وسیله جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند. این موتور در مدل فیس لیفت دچار کاهش حجم شد و مدل عرضه شده در ایران به یک موتور 1.4 لیتری 4 سیلندر مجهز شد که توانایی تولید 98 اسب بخار قدرت و 137 نیوتن متر گشتاور را دارد. برای انتقال قدرت در این مدل هم از یک جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند.

این قدرت برای به حرکت درآوردن یک هاچبک کوچک شهری کافی است و I20 خودرو تیز و چابکی است اما در شرایط سخت، باید فشار زیادی به آن وارد کنید. مثلا در هنگام روشن بودن کولر، علاوه بر کاهش کارایی، عملکرد ترمزها هم تضعیف می‌شود و کارایی همیشگی خود را ندارد. در مجموع عملکرد هیوندای I20 در قوای محرکه را باید متوسط دانست ولی در شرایط عادی و برای استفاده در مسیرهای شهری گزینه ایده‌آلی است.

از مهم‌ترین رقبای هیوندای i20 2015 در ایران می‌توانیم به ام جی 3، مزدا 2، یاریس هاچبک و کیا پیکانتو همگی کارکرده اشاره کنیم.

گالری تصاویر هیوندای I20

property
گیربکس
4 دنده اتوماتیک
property
حجم موتور سی سی
1591
property
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)
124/6300
property
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)
11,4
property
مصرف ترکیبی(لیتر)
6,5

مشخصات هیوندای I20 2011-2015

مدل : i20
کلاس : هاچ بک
گیربکس : 4 دنده اتوماتیک
محور متحرک : دیفرانسیل جلو(FWD)
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : 4 خطی/16
حجم موتور سی سی : 1591
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 124/6300
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 157/4200
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) : 180
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : 11,4
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : 1490/1710/3940
وزن خالص(کیلوگرم) : 1155
مشخصات تایر : 185/60R15
مصرف ترکیبی(لیتر) : 6,5
استاندارد الایندگی : یورو 3
حجم مخزن سوخت(لیتر) : 45
کیسه هوا : راننده / سرنشین / جانبی / پرده ای
سیستم های ترمز و پایداری : جلو و عقب دیسکی / ABS - EBD
سیستم های امنیتی : ایموبیلایزر / دزدگیر
سیستم های فرمان و هدایت : تنظیم دستی
سیستم تهویه مطبوع : کنترل اتوماتیک
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : چنجر شش تایی / قابلیت اتصال USB - AUX و ipod
سیستم صندلی : پشت سری فعال به هنگام تصادف / صندلی برقی راننده (سفارشی)
سیستم اینه و شیشه ها : برقی
سیستم روشنایی : روشن و خاموش شدن اتوماتیک چراغ ها
سایر امکانات : سنسور پارک در عقب / کروز کنترل / سنسور باران / محفظه خنک نگهدارنده
نویسنده : ماشین 3



نظرات کاربران درباره هیوندای I20 2011-2015

  • user icon
    نویسنده : احمد افشار
    تاریخ : 1395/08/12

    دوستانی که هیوندای i20 دارن، لطفا نظر بدن که این ماشین رو بخرم یا نه ؟ راضی هستین؟

    • نویسنده : حسین
      تاریخ : 1395/09/09

      سراتو بهتره

  • user icon
    نویسنده : Amir
    تاریخ : 1395/09/06

    خوبه بخر

  • user icon
    نویسنده : رضا
    تاریخ : 1395/09/10

    هیوندای i20 خیلی ماشین خوبیه من که دارم راضی هستم کم مصرف و کم استهلاک هستش هیوندای i20

  • user icon
    نویسنده : nima
    تاریخ : 1395/09/10

    هیوندای آی20 به نظر من تو رنج قیمتی خیلی ماشین خوبیه من که راضی هستم ازش کیفیت خوبی داره من 2 سال هستش که دارم

  • user icon
    نویسنده : ali
    تاریخ : 1395/09/10

    ماشین هیوندای ای20 به نظر من جنازش می ارزه به این ماشین چینی ها ، آی20 بخرید نه ماشین چینی !!!

    • نویسنده : Abolfazl
      تاریخ : 1396/05/11

      فك كنم سوار پيكانم نشدي

  • user icon
    نویسنده : mehrdad
    تاریخ : 1395/09/10

    من 1 سال هستش که هیوندای آی20 دارم و خیلی ازش راضی هستم . ای20 هیوندای یکی از بهترین ماشیناس با این قیمت

  • user icon
    نویسنده : ماني
    تاریخ : 1395/09/10

    به طور كلي ماشينهاي كره اي توانايي رقابت از نظر كيفي رو با ماشينهاي ژاپني نداشته و سعي دارند با اضافه كردن آپشنهاي مختلف سهم بازار خود را افزايش دهند، i20 ماشين خوبيه ولي با اين قيمت ياريس كار كردع و يا حتي كرولا و يا مزدا نيتونن گزين هاي مناسباري از نقطه نظر فني باشند

  • user icon
    نویسنده : حسین
    تاریخ : 1395/09/12

    i20 2017 کی میاد آقای مدیر ؟؟

    • نویسنده : میلاد
      تاریخ : 1395/12/23

      حسین جون هنوز تازه2017 شده کمپانی خودشو جر بده زودتر از 3 ماه نمشه دندون رو جگر بذار میاد

  • user icon
    نویسنده : محسن
    تاریخ : 1396/03/26

    سلام ایا ای 20 دنده دستی هم داره؟؟

  • user icon
    نویسنده : Sina_Rz
    تاریخ : 1396/04/08

    چکاری آخه ماشین صفر بخری!
    با همین قیمت گزینه های به مراتب جذاب تری توی بازار دست دوم پیدا میشه

  • user icon
    نویسنده : کیوان
    تاریخ : 1396/05/11

    ماشین کره ای از نظر فنی قابل قبوله ای ۲۰ وای ۳۰ از تویاتا یاریس کمتر نیستند از بازار های دنیا معلومه کره ای ها رقیب ژاپنی ها هستند

  • user icon
    نویسنده : سینا
    تاریخ : 1396/05/11

    شکی نیست این خودروی کره ای از نظر کیفی سرتر از ماشینهای چینیه البته نه خیلی و در چند سال اینده تفاوتی هم ازین نظر نخواهد بود ولی سوال اینه آیا برای خرید خودرو تنها کیفیت مهمه؟ آیا لذت سواری اهمیتی نداره؟ این خودروی کوچک معمولی واقعا چه چیزی به مالکش میده؟ یک سواری خشک شهری بدون اینکه از ظاهر به چشم بزنه بدون لذت سواری در جاده و ... از طرف دیگه ما ایرانیها قومی هستیم که ماشینمون حتما باید کولر داشته باشه ولی در گرمای تابستان تو خیابون همه شیشه ها پایینه و کولر خاموش بخاطر اینکه موقع فروش خراب نشه داستان برتر بودن این کره ای هم از نظر سایت همینه

  • user icon
    نویسنده : حسن زحمتکش
    تاریخ : 1396/05/12

    دوستان گلم ایرانی جماعت هرچیو مونتاژ کنه کارش تمومه بهتون پیشنهاد میکنم هرماشینیو میخواید بخرید به تعمیرگاهی مجازش برید متوجه میشید خوبه یا بده من خودم موهاوی سوار بودم بعد ix55 الانم جک s5اتوماتیک دارم هیچ خیری از کره ای ندیدم جز خرج مخارج و هزینه های زیاد وسیله های کره ها یا گیر نمیاد یا پول خون پدرشونو میگیرن
    با تشکر از دوستان ماشین 3

  • user icon
    نویسنده : امين
    تاریخ : 1397/02/25

    من چند سال هست كه از دو خودرو i20 استفاده مي كنم اولي با موتور ١/٤ بود كه كمي ضعيف بود و دومي رو مدل ٢٠١٤ با موتور ١/٦ خريداري كردم دقيقا همون موتوري كه رﻭي نسل اكسنت و النترا ١/٦ استفاده شده كيفيت خوب و استهلاك بسيار كم و سواري نرم و راحت داره و براي مسيرهاي كم و با هاچ بك هاي موجود در بازار مثل مزدا ٢ يا ٢٠٧ اتومات يك سرو گردن بالا تر هست نكته جالب اينكه چون از زنجير تايم در موتورش استفاده كردن من با كاركرد ٥٠٠ هزار كيلومتر هم تو اكسنت اين موتور رو ديدم كه عمر مفيد داشته و از يك كره اي خيلي بعيد هست

  • user icon
    نویسنده : سعید
    تاریخ : 1397/02/28

    سلام
    دوستان عزیز با 60 میلیون چه ماشین بخرم
    ام جی 3 کم کارکرد تا حدودی سالم.
    i 20 مدل 2011 کارکرد بالا ولی کره ای
    ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

  • user icon
    نویسنده : محسني
    تاریخ : 1397/10/28

    با سلام
    من i20مدل ٩٧دارم كولرش پشت چراغ قرمز يا راهبندان باد گرم ميزند
    ايا ديگر استفاده كننده گان نيز چنين مشكلي دارند
    راه حلي براي اين مشكل وجود دارد

  • user icon
    نویسنده : امیرعلی
    تاریخ : 1399/09/07

    ای ۲۰ - ۲۰۱۱ بلوتوث نداره؟

  • user icon
    نویسنده : Mohammadbeigi
    تاریخ : 1400/11/22

    ۲۰۱۵ موتورش ۱۴۰۰ هست یا ۱۶۰۰

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

loading