کیا اپتیما 2010

KIA OPTIMA 2010

کیا اپتیما 2010 کیا اپتیما 2010

بررسی کیا اپتیما

کیا اپتیما یک سدان سایز متوسط کره‌ای است که از سال 2000 تاکنون بر روی خط تولید قرار دارد و در حال حاضر در چهارمین نسل به تولید می‌رسد. ما در اینجا در مورد نسل دوم اپتیما صحبت می‌کنیم که در سال 2005 معرفی و در سال 2008 فیس لیفت شد و همان مدل فیس لیفت به بازار ایران راه پیدا کرد.

کیا اپتیما نسل دوم در سال 2010 توسط اطلس خودرو به بازار کشورمان عرضه شد و به دلیل نکات مثبتی که در آن وجود داشت، توانست نظر خریداران ایرانی را جلب کند و به فروش خوبی دست پیدا کند. اپتیما از یک موتور 2.7 لیتری 6 سیلندر بهره می‌برد که توانایی تولید 193 اسب بخار قدرت را دارد.

 

 کیا-اپتیما-OPTIMA
عکس داخلی کیا اپتیما 2010
price icon

220 میلیون تومان

(حدود قیمت)
امتیاز کاربران از : 10

1

7.9از 9کاربر

سال ساخت : 2016-2017 2012-2015 2010

نکات مثبت کیا اپتیما

گیربکس بهسازی شده با عملکرد خوب اپتیما ، طراحی خوب صندلی ها ، طراحی ظاهری آن که در عین سادگی هماهنگی خوبی نیز دارد ، سواری نرم ، هماهنگی خوب موتور و گیربکس

نکات منفی کیا اپتیما

 طراحی ساده کابین ، مصرف سوخت بالا 

امنیت کیا اپتیما

کیا اپتیما عملکرد نسبتا خوبی در آزمون‌های ایمنی داشته و نمرات متوسطی از موسسه NHSTA دریافت نموده. به علاوه اینکه موسسه یورو انکپ 4 ستاره ایمنی را به آن اعطا کرده است.

نقد کارشناسی کیا اپتیما

کیا اپتیما یک سدان سایز متوسط است که نخستین بار در سال 2000 معرفی و عرضه شد و اکنون در چهارمین نسل خود به سر می‌برد. نسل اول اپتیما در واقع یک نسخه با تغییرات کوچک از هیوندای سوناتا بود و شباهت‌هایی هم میان این دو خودرو مشاهده می‌شد اما اپتیما رفته رفته تصمیم گرفت یک محصول مستقل ارائه کند و با عرضه نسل دوم، این تصمیم خود را عملی کرد.

نسل دوم کیا اپتیما در سال 2005 معرفی شد و کیا آن را با نام‌های مختلفی در سراسر جهان به فروش می‌رساند. حتی پلتفرم به کار رفته در آن هم توسط کیا طراحی شده بود و ارتباطی با هیوندای سوناتا نداشت. البته آن شکل و ظاهری که ما از اپتیما 2010 به خاطر داریم، با طراحی مدل اولیه کاملا متفاوت است چراکه این خودرو کره‌ای در سال 2008 یک فیس لیفت اساسی را تجربه کرد. این مدل در سال 2008 در نمایشگاه خودرو نیویورک به نمایش درآمد و از سال 2009 روانه بازار شد.

در سال 2010 بود که اطلس خودرو کیا اپتیما را در بازار ایران عرضه نمود تا یک رقیب جدی برای هیوندای سوناتا و تویوتا کمری داشته باشد. هرچند که اپتیما رقیب شایسته‌ای بود و توانست در مدت کوتاه عرضه، به فروش خوبی دست پیدا کند، اما تولید این نسل در سال 2010 توسط کیا خاتمه پیدا کرد و اپتیما وارد نسل سوم شد. به همین دلیل اپتیما به تعداد کمتری در مقایسه با سوناتا در خیابان‌های کشور دیده می‌شود.

کیا اپتیما از نظر طراحی نمره قابل قبولی دریافت می‌کند. شاید به نظر عده‌ای، این طراحی کمی ساده و خسته کننده به نظر برسد اما باید گفت باتوجه به سال طراحی، این حرف چندان درست نیست. البته هدف ما این نیست که آن را تحسین کنیم ولی در مقایسه با رقبا، بدون شک چیزی کم ندارد. در نمای جلو، جلو پنجره معروف کیا را مشاهده می‌کنیم که در نسل‌های بعدی هم حفظ شد. در نمای عقب هم دو خروجی اگزوز وجود دارد که چهره اسپرت‌تری به آن بخشیده است.

طراحی داخلی اپتیما هم ساده و به دور از هیجان است و در مرکز داشبورد در برخی نسخه‌ها یک نمایشگر دیده می‌شود. بیشتر متریال به کار رفته در داشبورد از پلاستیک تشکیل شده ولی کیفیت خوبی دارد و در دراز مدت عملکرد مطلوبی از خود به نمایش می‌گذارد. صندلی‌ها راحت هستند و صندلی‌های عقب هم حتی در مسیرهای طولانی، کاملا راحتی سرنشینان را تامین می‌کنند. یکی از نقاط قوت اپتیما 2010 در همین کیفیت سواری و هماهنگی بالای میان جعبه دنده و موتور است.

کیا اپتیما 2010 تجهیزات رفاهی چون 10 عدد کیسه هوا، سیستم‎‌های ترمز ABS, ESP, EBD، ورود و استارت بدون کلید، سیستم صوتی حرفه‌ای اینفینیتی، تنظیم برقی صندلی‌های جلو به همراه حافظه صندلی راننده، چراغ‌های جلو اتوماتیک، سنسور پارک و کروز کنترل را در اختیار شما قرار می‌دهد.

کیا اپتیما در بازارهای جهانی با موتورهای مختلفی عرضه می‌شود و مدل در نظر گرفته شده برای بازار ایران، به یک موتور 2.7 لیتری 6 سیلندر مجهز شده است. این موتور قادر است 193 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور تولید کند که به وسیله جعبه دنده 5 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند. اپتیما با استفاده از این موتور، شرایط فنی مناسبی دارد و قدرت کافی برای یک تجربه خوب را در اختیار شما قرار می‌دهد. البته در مقایسه با هیوندای آزرا و سوناتا 6 سیلندر، قدرت کمتری ارائه می‌دهد ولی کیفیت سواری آنقدر بالا هست که شما را راضی کند.

کیا اپتیما 2010 رقبایی چون هیوندای آزرا، هیوندای سوناتا، تویوتا کمری، مزدا 3 و نیسان ماکسیما را در مقابل دارد. البته اگر بخواهیم مقایسه‌ای در بازه قیمتی داشته باشیم، سراتو سایپا هم رقیبی برای اپتیما محسوب می‌شود. باوجود رقبای قدری که وجود دارد، اپتیما یکی از بهترین گزینه‌هاست چراکه علاوه بر کیفیت سواری بالا، از نظر هزینه‌های نگهداری هم وضعیت مطلوبی دارد و کمتر مالک خود را به دردسر می‌اندازد. بنابراین اگر قصد خرید آن را دارید، و نمونه کم کارکردی را پیدا کردید، در تصمیم خود شک نکنید.

گالری تصاویر کیا اپتیما

property
گیربکس
5 دنده اتوماتیک تیپ ترونیک
property
حجم موتور سی سی
2656
property
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)
193/6000
property
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)
8,9
property
مصرف ترکیبی(لیتر)
9,1

مشخصات کیا اپتیما 2010

مدل : Optima
کلاس : سدان خانوادگی بزرگ نیمه لوکس
گیربکس : 5 دنده اتوماتیک تیپ ترونیک
محور متحرک : دیفرانسیل جلو(FWD)
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : 32/V6
حجم موتور سی سی : 2656
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 193/6000
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 250/4500
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) : 220
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : 8,9
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : 1480/1805/4800
وزن خالص(کیلوگرم) : 1431
مشخصات تایر : 215/50R 17
مصرف ترکیبی(لیتر) : 9,1
استاندارد الایندگی : یورو 4
حجم مخزن سوخت(لیتر) : 62
کیسه هوا : راننده/ سرنشین جلو/ جانبی/ پرده ای مجموعا 10عدد
سیستم های ترمز و پایداری : جلو و عقب دیسکی/ ABS- ESP- EBD
سیستم های امنیتی : قفل مرکزی/ ریموت کنترل/ Keyless Go Starter
سیستم های فرمان و هدایت : قدرت کمکی هیدرولیک/ تنظیم دستی/ دکمه های کاربردی روی فرمان/ مجهز به سنسور سرعت
سیستم تهویه مطبوع : کنترل اتوماتیک
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : سیستم صوتی حرفه ای Infinity با ظرفیت 6 دیسک/AUX- USB- Ipod
سیستم صندلی : تنظیم برقی صندلی های جلو/ صندلی عقب با قابلیت مسطح شدن/ کمربندهای ایمنی پیش کشنده/ پشت سری های فعال/ سیستم یکپارچه حافظه دار تنظیم صندلی راننده
سیستم اینه و شیشه ها : تنظیم برقی آینه ها با گرمکن/ آینه تاشو برقی/ شیشه بالا بر جلو و عقب برقی/ یخ زدایی شیشه
سیستم روشنایی : کنترل اتوماتیک نور چراغ ها/ مه شکن جلو وعقب
سایر امکانات : سنسور پارک/ کروز کنترل/ پرده برقی عقب
نویسنده : ماشین 3



نظرات کاربران درباره کیا اپتیما 2010

  • user icon
    نویسنده : سروش
    تاریخ : 1395/06/10

    کیا اپتیما نسبت به ماشین های هم رده خودش به غیر از ماکسیما شتاب بهتری داره.
    هندلینگش خوبه.
    تنها مشکلش ضعف سیستم ترمز هست که با بقیه قسمت های ماشین تناسب نداره.

  • user icon
    نویسنده : hamid
    تاریخ : 1395/08/21

    ماشین خوبیه،فقط تسمه تایمش خیلی حساسه هرجایی ندین عوض کنه،ازلحاظ آپشن هم تو ماشینهای همرده خودش عالیه

  • user icon
    نویسنده : پارسا
    تاریخ : 1395/11/07

    نظر:بچه ها من میخوام ۹۰تومن به ماشین بدم از ماشینهای چینی بیزارم دوتا ماشین به من پیشنهاد دادن یکی کیا اپتیما2010 شش سیلندر اون یکی آزرا 2008 جفتش بدون رنگه به نظرتون کدوم بخرم ممنون میشم اگه راهنمایی کنید

    • نویسنده : رضا
      تاریخ : 1395/11/08

      سلام پارسا
      اپتیما 2010 بخر عالیه خیلی خوب راه میره

  • user icon
    نویسنده : فرهاد
    تاریخ : 1395/11/14

    سلام
    2010 من دارم خیلی عالیه ، ازش راضیم

  • user icon
    نویسنده : سپنتا
    تاریخ : 1396/01/04

    اپتیما شش سیلندر باید سوار بشید تا بفهمید چه شاهکاری در گیربیکی و موتور و درایو . و همینطور بسیار کم اصحلاک . شکیل و قدرتمند

  • user icon
    نویسنده : Kamran
    تاریخ : 1396/01/31

    هم رده خودش،خخخخ همه رده خودش سوناتای شیش سیلندره ۲۰۰۷ میزاره...

  • user icon
    نویسنده : متئو
    تاریخ : 1396/03/19

    نسبت به قیمتش عالیه

  • user icon
    نویسنده : کاوه
    تاریخ : 1396/03/22

    عالی عالی عالی
    فقط همین
    اپتیما مثل کادیلاکه
    هر چی بیشتر کار کنه بهتر میشه
    چند ماه پیش یه دست دوم با ۱۷۰ هزار تا کارکرد خریدم مثل یه ماشین یه سال کارکرده است

  • user icon
    نویسنده : فرشاد
    تاریخ : 1396/03/23

    به کمری گرند 2005 شش سیلندر فکر کنید فوق العاده است... با اصالت وحشی و سرکش...

  • user icon
    نویسنده : محمد
    تاریخ : 1396/07/15

    من میخوام یه اپتیما 2010 شش سیلندر بخرم. با توجه به اینکه شش سیلندره مصرف بنزین هم به نسبت زیاده نظر دوستان چیه لطفا راهنماییم کنید

  • user icon
    نویسنده : علی
    تاریخ : 1396/07/21

    فوق العاده عالیه...اصلا اذیت نمیکنه

  • user icon
    نویسنده : حسین
    تاریخ : 1396/08/19

    مزدا 3صفر یا اپتیما 2010 شش سیلندر کم کار وتمییز ؟ ؟؟؟؟؟؟ لطفاً راهنمائی

    • نویسنده : پژمان
      تاریخ : 1396/08/28

      فکر کردن نداره. فقط اپتیما2010

  • user icon
    نویسنده : حامد
    تاریخ : 1396/09/28

    سلام دوستان با ۱۰۰ تومن چی بگیرم که زیر پا خوب باشه چینی هم نباشه

    • نویسنده : علی
      تاریخ : 1396/10/28

      سلام اپتیما 2010 تازه خریدم وماشین تا 300 م برای خرید ازمایشی سوار شدم غیراز ازرا گانجوربهترین همون اپتیما2010

  • user icon
    نویسنده : راد
    تاریخ : 1396/11/15

    سلام 4 ساله دارمش ماشینه فوق العاده ای هم از نظر راحتی ، ایمنی ، شتاب و همچنین تمام وسایلش با قیمت خوب همیشه موجوده فقط بنزین و آب و روغن .

  • user icon
    نویسنده : مرتضی
    تاریخ : 1397/04/30

    با سلام
    من بعد از دیدن گزینه های زیاد مثل مزدا و سوناتا و ازرا بالاخره اپتیما خریدم. خیلی ماشین قوی و محکم و پر اپشنی هست. بنظرم ارزش خریدش تو این رنج از همه بالاتره. اصلا خراب نمیشه. صندلی هاش چرم طبیعی هست و تو شتاب و قدرت کم نداره. تا سوار نشی متوجه نمیشی چه غولی.

  • user icon
    نویسنده : احسان
    تاریخ : 1397/04/31

    سلام دوستان من ۲ ساله اپتیما ۲۰۱۰ دارم واقعا ماشین عالی هستش ، هماهنگی موتور و گیربکس و نرمی این ماشین خییلی عالیه . اگه قصد خرید ماشین توی این رنج قیمت دارین قطعا توی خرید اپتیما ۲۰۱۰ شک نکنید حتی از مدل های بالاترشم سرتره . من ۲۰۱۲ شو داشتم راضی نبودم

  • user icon
    نویسنده : Ali
    تاریخ : 1397/08/13

    اپتیما 2010 بخرید خیلی عالیه بیرون و خصوصا داخل موتور و گیربکس و آپشن همه چیز داره.. واقعا 2012 به بعدش موتورش کم حجم تره و ضعیفتر و همچنین میزان مصرف سوختش هم کمی بیشتر و پول الکی بیشتر!!، 2010 رو از نظر من حتما بی رنگ بخرید هم خیالتون بابت تصادف و فنی راحت تره و هم خیلی خیلی راحت تر فروش میره..کارکرد ترجیحا زیر 200 هزار بخرید +تجربتا سراغ زیر 150 هزار نرید چون ماشین بصورت طبیعی قاعدتا باید سالی 20 هزارتا کار بکنه.(وگرنه تقلبیه و 99درصد بالای 250 تا کار کرده).

  • user icon
    نویسنده : آریا
    تاریخ : 1397/11/06

    اپتیما 2010 قیمتش واقعا الان عالیه ... قدیم حدود 90 میلیون بود وقتی که دلار 4هزارتومان بود(22.5هزاردلار) الان که دلار شده 12 تومن قاعدتا باید 270 میلیون باشه اما سالم کاملا بی رنگ کارکرد زیر 190هزارش حدود 190-200 میلیون تومان هستش،قطعا سال بعد میره بالا..با دلار نیمایی 8/5 میشه 191.25..."نیمایی"!!!! (نه آزاد)..انگار بری صرافی بهت دلار نیمایی بده!..راستی بچه ها واقعا اپتیما 2010 از 2012 به بعد خیلی خیلی بهتره موتور شش سیلندر 2700 سی سی کجا موتور4سیلندر2400 کجا!!...مصرف سوختشون هم که هردو برابره تقریبا!!...راستی دوستان کارکرد زیر 160هزارنگیرید انصافا علی راست میگه چون خیلی بعضی دست میزنن،نرم ماشین سالی 20هزارکارکرده.

  • user icon
    نویسنده : وریا
    تاریخ : 1397/11/07

    سلام اپتیما ۲۰۱۰ بهتره یا اسپورتیج ۲۰۰۹ موندم کدوم بخرم بهتره لطفا راهنمایی کنید ممنونم

    • نویسنده : حسین
      تاریخ : 1397/11/12

      قطعا اپتیما ۲۰۱۰؛هم بازار خرید و فروش بهتری داره و هم سواریش خیلی نرم تره..جای پا هم که بی نهایت عالیه.

  • user icon
    نویسنده : جواد
    تاریخ : 1398/04/24

    دوستان چند تا سوال دارم ممنون میشم بی تعصب جواب بدین اول از همه بگم ک من سوناتا وای اف داشتم با کوبش و فاق کوتاه لاستیک و ترمز نسبتا ضعیفش مشکل داشتم جک اس ۵ داشتم خب چینی بود نسبت ب قیمتش نباید ازش انتظار داشت ولی بیشتر با گیربکس دوکلاچه مشکل داشتم مزدا ۳ ۲۰۱۶ اسکای اکتیو نسل سوم (پلاک ملیش نیست) داشتم راضی بودم
    الان سوار اپتیما شدم از پرستیژ کیفیت امکانات و بزرگی صندوقش سیستم صوتیش خیلی چیزای دیگش خوشم اومده
    سوال هایی ک دارم:
    لوازمش راحت گیر میاد؟
    ایراد خاصی توی این مدل شایع هست ک بدونم؟ مثل صدا افتادن توی کابین یا ایراد فنی یا هرچیزی ک شماها تجربشو دارین
    مصرف سوختش توی شهر و جاده چند هست؟ب بنزین حساسه؟
    الان بنظرتون جای یه ۲۰۱۰ بی رنگ کارکرد زیر ۲۰۰هزارتا چند بدم خوبه؟
    سوالام زیاد شد شرمنده 🙏🏻🙏🏻

    • نویسنده : سروش
      تاریخ : 1398/05/10

      سلام
      لوازمش راحت گیر میاد اما نسبت به قیمت ماشین گرونه.
      مصرف سوختش تقریبا 10 هست.

  • user icon
    نویسنده : احمد
    تاریخ : 1398/07/09

    قطعا خودروهایی که قیمت لوازم و هزینه تعمیر و نگهداری بالا باشه قیمت خود ماشین زود افت میکنه. و بلعکس. مثال بارزش تویوتا هست. هزینه نگهداری پایین است و در نتیجه قیمت ماشین خیلی افت شدیدی در نمونه های کارکرده ندارد. خودروهایی لوکس که هزینه نگهداری بالایی دارند مثل اپیروس زود قیمت آنها افت می‌کند.

  • user icon
    نویسنده : زارع
    تاریخ : 1398/07/12

    با سلام من روزي كه خريدم شناخت انچناني نداشتم گفتم ميخرم اگه خوشم نيومد ميفروشم ٦ ساله سوارم الان هم عليرغم نيازم به پولش دلم نيومده بفروشم خيلي سالاره در خريدش شك نكنيد...

  • user icon
    نویسنده : محمد
    تاریخ : 1398/07/28

    دوستان من معتقدم یا 2010 رو بخرید یا برید 2017 یا 2016 جی تی رو بخرید چون 2012 تا 2015 هم اسب بخار کمتری از این مدل ها دارند و هم شتاب پایینتری...شتاب 2010 : 8.9 ثانیه . شتاب 2017 : 8 ثانیه. شتاب 2012 تا 2015 + 2016 غیرجی تی: 9.5 ثانیه...ضمنا مصرف سوخت همشون تقریبا یکیه با میانگین حدود 9 لیتر در هر 100 کیلومتر (که چون در ایران بنزین مفته(یک دهم قیمت جهانی) اهمیت چندانی نداره)...موفق باشید..یادتون باشه 2010 میخرید حتما بی رنگ بگیرید (تا آسون بفروشید بعدا) . یک ناخن رنگش با بدون رنگش 50 میلیون فرق داره بعضا!!..250 به 200.

  • user icon
    نویسنده : ابوالفضل سلیمی
    تاریخ : 1398/08/15

    سلام دوستان
    واقعا ممنون میشم که راهنماییم کنید
    خواهش میکنم فقط بی تعصب بگید.
    میخوام یه ماشین توی رنج 200 تا 230 بگیرم
    خیلی موندم که اپتیما 2010 بگیرم یا تویوتا 2008کمری
    یا لیفان 820 صفر یا ؟؟؟؟؟
    مرسی که راهنماییم میکنید.

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

loading