نیسان رونیز 1382-1389

NISSAN RONIZ 1382-1389

نیسان رونیز 1382-1389 نیسان رونیز 1382-1389

بررسی نیسان رونیز

نیسان رونیز شاسی بلند کامپکت است که در بازار جهانی با نام نیسان Xterra به فروش می‌رسد. نسل اول نیسان رونیز در سال 1999 معرفی شد و در سال 2005 وارد نسل دوم خود شد. همین نسل دوم بود که به نمایندگی پارس خودرو برای بازار ایران در نظر گرفته شد.

نخستین عرضه شاسی بلند رونیز توسط پارس خودرو به سال 1382 بازمی‌گردد در حالی که این روند تا سال 1389 اما به صورت محدود ادامه پیدا کرد. رونیز بیشتر به دلیل قابلیت‌های آفرودی که دارد مورد توجه خریداران قرار گرفت چراکه از نظر ظاهری و تجهیزات رفاهی خودرو جذابی نیست اما بدون شک خودرو باکیفیتی است که علاوه بر مسیرهای آفرودی، در جاده هم احساس خوبی به سرنشینان القا می‌کند.

 

 نیسان-رونیز-RONIZ
عکس داخلی نیسان رونیز 1382-1389
price icon

220 میلیون تومان

(حدود قیمت)
امتیاز کاربران از : 10

1

3.6از 4کاربر

سال ساخت : 1382-1389

نکات مثبت نیسان رونیز

عملکرد مناسب پیشرانه - قابلیت آفرود بالا - برند معتبر - خدمات مناسب.

نکات منفی نیسان رونیز

مصرف سوخت بالا - آپشن های ضعیف - سیستم تعلیق قدیمی - سواری خشک.

امنیت نیسان رونیز

نقد کارشناسی نیسان رونیز

نیسان رونیز یک شاسی بلند کامپکت است که نسل اول آن در سال 1999 معرفی شد و در سال 2005، نسل دوم آن پا به عرصه وجود نهاد. البته نام رونیز در واقع نیسان Xterra است و مدل عرضه شده در ایران، تفاوت‌های اندکی با مدل اصلی آن دارد. نیسان رونیز از سال 1382 در بازار ایران و توسط پارس خودرو عرضه شد و تا سال 1389 هم این روند ادامه یافت.

رونیز از نظر ظاهری خودرو چندان جذابی نیست و از نظر آپشن‌ها و تجهیزات رفاهی هم عملکرد چندان خوبی ندارد. بنابراین برای خرید یک رونیز باید دلایل محکمی وجود داشته باشد و آن هم قوای محرکه قدرتمند و توانایی‌های آفرود بالا است که مشتریان را برای خرید رونیز راضی می‌کند.

البته این نوع خودروها همواره خریداران خاص خود را دارند و باید علاقه خاصی در شما برای آن وجود داشته باشد. مثلا اگر به دنبال یک خودرو نسبتا ارزان قیمت برای آفرود هستید، رونیز می‌تواند گزینه مناسبی باشد. رونیز علاوه بر شکل عجیب چراغ‌ها، ویژگی‌های خاص دیگری هم دارد از جمله محل قرارگیری دستگیره درهای عقب که بر روی ستون C قرار گرفته‌اند. بدون شک دلیل نیسان برای این جانمایی، حفظ ابعاد کوچک درهای عقب است.

موتور به کار رفته در نیسان رونیز حجمی معادل 2.4 لیتر و 4 سیلندر دارد و قادر است 160 اسب بخار قدرت و 212 نیوتن متر گشتاور تولید کند. برای انتقال این قدرت به چرخ‌های عقب، یک جعبه دنده 5 سرعته دستی در نظر گرفته شده که با جعبه دنده کمکی همراه شده است. این جعبه دنده کمکی به رونیز کمک می‌کند در مسیرهای صعب‌العبور راحت‌تر حرکت‌ کند. رونیز عملکرد آفرود خوبی دارد و تنظیمات سیستم تعلیق در کنار ویژگی‌های فنی دیگر، آن را به یک گزینه ایده‌آل برای آفرود تبدیل می‌کند. 

نیسان رونیز در حال حاضر با قیمت‌های بالاپگ در بازار به فروش می‌رسد. اگر به دنبال خرید یک خودرو در این کلاس هستید، می‌تواند نیسان پاترول را هم در نظر داشته باشید که با قیمت کمتری قابل خریداری است و عملکرد بسیار خوبی در آفرود دارد.

گالری تصاویر نیسان رونیز

property
گیربکس
5 دنده دستی
property
حجم موتور سی سی
2389
property
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)
160/5600
property
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)
15
property
مصرف ترکیبی(لیتر)
11,3

مشخصات نیسان رونیز 1382-1389

مدل : Roniz
کلاس : SUV متوسط
گیربکس : 5 دنده دستی
محور متحرک : دیفرانسیل عقب(RWD)
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : 4 خطی/16
حجم موتور سی سی : 2389
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 160/5600
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 212/3600
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) : 161
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : 15
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : 1880/1910/4560
وزن خالص(کیلوگرم) : 1770
مشخصات تایر : 245/70R 16
مصرف ترکیبی(لیتر) : 11,3
استاندارد الایندگی : یورو 2
حجم مخزن سوخت(لیتر) : 60
کیسه هوا :
سیستم های ترمز و پایداری : جلو دیسکی عقب کاسه ای
سیستم های امنیتی : قفل مرکزی
سیستم های فرمان و هدایت : هیدرولیک
سیستم تهویه مطبوع : تنظیم دستی
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : رادیو CD
سیستم صندلی : تنظیم دستی
سیستم اینه و شیشه ها : تنظیم برقی آینه/شیشه بالابر برقی
سیستم روشنایی :
سایر امکانات :
نویسنده : ماشین 3



نظرات کاربران درباره نیسان رونیز 1382-1389

  • user icon
    نویسنده : Milad
    تاریخ : 1395/09/02

    ميبينمش ياد شركت اب و فاضلاب ميوفتم. همه ماشيناشون رونيزه 🤔

  • user icon
    نویسنده : شهرام
    تاریخ : 1396/09/23

    نوع چراغ جلو زشت برای ایران انتخاب کردند
    و نوع موتورش 133.2 اسب بخار که در نیوپیکاپ مشترک است
    با قیمت بالایش ، نیسان سرانزا ی سرطانزا بهتر است

  • user icon
    نویسنده : Behnia
    تاریخ : 1397/04/02

    سلام.لطفا اگه میشه نیسان پاترول که توسط پارس خودرو مونتاژ می شد یه بررسی کنید. ممنون ازسایت خوبتان.

  • user icon
    نویسنده : احسان
    تاریخ : 1397/04/29

    من ده سال رونیز داشتم. بینظیره خراب نمیشه کم خرجه نصبت به وزن و هیکلش و در مقابل بقیه شاسی بلند ها کم مصرف ترینه. در بد ترین حالت در ترفیک و کولر روشن مصرفش حدوده ۱۲/۵ هست . سواری خشکش هم میشه با بالا اوردن ارتفاع ماشین حل کرد. تنها ایرادش اینه که سیم کشی موتورش در مرور زمان خشک میشه و یعضی سیم ها فطع میشه. اگر هم باهاش تو اب میرید باید با احتیاط به اب بزنید تا اب وارد دلکوش نشه. ولی در مجموع واقعا ماشینه خوبیه

    • نویسنده : ali
      تاریخ : 1397/11/10

      برادر عزيزم نسبت منظورتون بود؟
      شما كه ده ساله رونيز دارين، نميدونين كه ماشين انژكتوري دلكو نداره؟
      كوئل هم تو رونيز واتر پروف هستش!

  • user icon
    نویسنده : m a
    تاریخ : 1397/09/23

    سلام دوستان
    رونیز نسبت به این ساسی بلندای جدید که هم گرونه وهم خیلی تیتیش مامانی واقعا" عالیه هم کم خرجه وهم کم استهلاک مخصوصا تو آفرود

  • user icon
    نویسنده : محمود واحدی
    تاریخ : 1398/04/19

    سلام
    هر کس که رونیز سوار هست نود درصد راضی هستند ولی نمیدانم چرا سیمکشی قسمت جلو اینجوری هست علت چیست یه ادم فنی دلسوز معرفی کنید رونیز 94تهران

  • user icon
    نویسنده : مسعود
    تاریخ : 1398/06/07

    من چند وقتی رونیز دستم بود که باهاش بیرون شهر ومنطقه کوهستانی میرفتم. واقعا عالیه.
    ولی خودمو کشتم توجاده بیشتر از 120نرفت که نرفت. حیف این ماشین

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

loading