وقتی در مورد یک خودرو سوپر لوکس فکر کنیم، بدون شک رولز رویس نخستین نامی است که در گوشه ذهن ما نقش می‌بندد و برای چند دهه است که خودرو فانتوم این کمپانی به عنوان لوکس‌ترین خودرو دنیا شناخته می‌شود. به همه اینها، امکان شخصی سازی فراوانی را هم اضافه کنید که رولز رویس در اختیار شما قرار می‌دهد و در نهایت یک خودرو کاملا شخصی سازی شده را تحویل مشتری می‌دهد. اما این هم مانع نشده تا تیونرها دست به اعمال تغییر در این خودرو نزنند.
شاید هیچکس بهتر از منصوری به روش بهبود یک رولز رویس آگاهی نداشته باشد به همین دلیل این تیونر خوشنام به سراغ فانتوم جدید رفته و آن را از نظر ظاهری و فنی ارتقا داده است.
در ابتدا با ظاهر خارجی شروع می‌کنیم جایی که اضافه شدن برخی قطعات، نظرا متفاوتی را به دنبال خواهد داشت. منصوری در نمای جلو تغییراتی را در ورودی‌های هوا و جلو پنجره ایجاد کرده و در نمای عقب هم بخش‌های جدیدی دیده می‌شود. رینگ‌های جدید، اسپویلر بزرگتر، دیفیوزر و خروجی‌های اسپرت دوگانه به معنی ارتقای عملکرد فنی هستند.
موتور به کار رفته در رولز رویس فانتوم از نوع 12 سیلندر خورجینی توئین توربو است که در حالت استاندارد 563 اسب بخار قدرت و 899 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند اما منصوری این قدرت را به 602 اسب بخار و گشتاور آن را هم به 949 نیوتن متر رسانده است. این قدرت به چرخ‌های بسیار بزرگ 24 اینچی با لاستیک‌های مخصوص منتقل می‌شود.
در داخل کابین از پوشش چرم با بهترین کیفیت و تزئیناتی از جنس الماس دیده می‌شود که در همراهی با نورپردازی زیبا، لوکس‌ترین وضعیت ممکن را به وجود می‌آورند.
رولز رویس فانتوم منصوری با رنگ‌های بدنه جدیدی عرضه می‌شود که بیشتر آنها ترکیبی از دو رنگ هستند. این رنگ‌ها را باید کاملا منحصربه‌فرد دانست که البته زیبایی خاص خود را هم دارند.