تنها مدت کمی از انتشار تصاویر کابین نسل جدید رنو کلیو میگذرد و اکنون کمپانی فرانسوی به شکل رسمی از این خودرو رنمایی کرده است. طراحی بدنه کلیو تکامل پیدا کرده و تغییر بزرگی را در مقایسه با نسل فعلی تجربه نکرده است اما این طراحی اکنون آنقدر خوب است که بتواند شما را برای خرید یک فولکس واگن پولو و یا فورد فیستا دچار تردید کند.
رنو تصمیم گرفته تا کلیو را در یک نسخه به نام R.S. Line عرضه کند که جایگزین GT Line است. این نسخه به قطعات جدید زیادی مجهز شده که توسط بخش اسپرت رنو توسعه داده شدهاند. بد نیست بدانید رنو حضور موثری در مسابقات فرمول 1 دارد و از این جهت تجربه کافی برای ساخت یک خودرو اسپرت را دارد. نسخه اسپرت چرخهای 17 اینچی و طراحی سپر خاصی دارد که آن را از سایر نسخهها متمایز میکند.
رنو کلیو بیشترین تغییرات را در داخل کابین تجربه کرده و اکنون ویژگیهایی چون صندلیهای بهتر با پشتیبانی بیشتر از سرنشینان، پدالهای آلومینیومی، فرمان اسپرت با روکش چرم و تزئینات قرمز رنگ را در اختیار سرنشینان قرار میدهد.
در حالی که خودروها در هر نسل بزرگتر میشوند و بر ابعاد و اندازه آنها افزوده میشود، رنو کلیو نسل پنجم از این جهت شرایط متفاوتی دارد و کوچکتر از نسل چهارم است. به طوری که طول آن به 4048 میلی متر میرسد و این یعنی 14 میلی متر کوچکتر شده است. البته باید بگوییم با وجود ابعاد کوچکتر، کلیو فضای داخلی بزرگتری دارد که این فضای بزرگتر به لطف چینش جدید قطعات و نیز افزایش 66 میلی متری عرض حاصل شده است.
به علاوه حجم فضای بار رنو کلیو با افزایش چشمگیر، از 300 لیتر به 391 لیتر رسیده و آن را به یکی از بهترینها در این کلاس تبدیل کرده است.
ارتفاع رنو کلیو 2019 با کاهش 30 میلی متری به 1440 میلی متر رسیده است. کلیو از نظر تجهیزات هم شرایط مناسبی دارد به طوری که حتی در نسخه پایه به صورت استاندارد به چراغهای LED در جلو مجهز شده است.
رنو در نمایشگاه خودرو ژنو 2019 اعلام کرد که قوای محرکه بنزینی، دیزلی و هیبریدی را برای کلیو جدید در نظر گرفته است که نسخه پرچمدار مدل هیبریدی با موتور 1.6 لیتری توربو و موتور الکتریکی است.
کلیو با موتورهای بنزینی با موتورهای 65 و 75 اسب بخاری و جعبه دنده 5 سرعته دستی و نیز 101 و 131 اسب بخاری با جعبه دندههای x-tronic و دو کلاچه هم در دسترس خواهد بود.