اینجا هستید: صفحه اصلی اخبار خودرواخبار بازار خودروترخیص خودروهای وارداتی
1398/12/13 چاپ

ترخیص خودروهای وارداتی

خودروهای مانده در گمرک همچنان در بلاتکلیفی به سر می‌برند. آن‌طور که مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان می‌گوید با توجه به حواشی ایجاد شده بر سر ترخیص هزار و ۴۰۸ دستگاه خودروی دپو شده، حسن روحانی رئیس‌جمهور گزارشی از خودروهای وارداتی دپو شده در گمرکات و مناطق ویژه اقتصادی و مناطق آزاد خواسته است.

 ترخیص دپویی ها باز هم به تاخیر افتاد

 

در حالی بر اساس اعلام گمرک، مصوبه ترخیص خودروهای دپویی سه ماه دیگر تمدید شده که داشتن ضوابط فنی، شرط اصلی انجام ثبت سفارش تعیین شده و صدور این ضوابط در گرو برگزاری جلسه ای است که بیش از یک سال از آخرین برگزاری آن می گذرد.

به گزارش ماشین3 به نقل از خودروکار، در حالی همواره این پرسش مطرح می شود که وضعیت بازار وارداتی ها با ترخیص خودروهای دپویی به کجا می رسد که فعالان این حوزه معتقدند ترخیص این خودروها دور از ذهن به نظر می رسد و حتی در صورت ترخیص نیز با احتساب محاسبه جدید گمرکی، قیمت ها نه تنها کاهش نمی یابد بلکه وارد فاز جدید قیمتی خواهد شد.

مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با تاکید بر این که بدون شک خودروهای دپویی از گمرکات ترخیص نمی شوند، می گوید: دستورالعمل صادر شده کارایی کافی و اثربخشی لازم را برای ترخیص این خودروها ندارد، براین اساس در حال تدوین نامه ای خطاب به معاون اول رییس جمهور هستیم.

وی می افزاید: مبنای این نامه بر عدم تسلسل نظام اداری و عدم شناسایی صحیح مشکل و ایجاد راه حل است چرا که این موضوع، بیماری بروکراسی اداری است که دفعه قبل نیز گرفتار آن بودیم و دلیل اصلی این‌موضوع اینست که متخصصان امر و کارشناسان مربوطه به آن چه که در حال صدور مصوبه آن هستند، آشنایی ندارند.

دادفر با اشاره به ترخیص هزار و ۴۸ خودروی دپویی نیز تصریح می کند: این‌خودروها پیش از این نیز ترخیص شده بودند و گواهی نامه سبز گمرکی هم داشتند و براین اساس باید سال گذشته نسبت به ترخیص آن ها اقدام می شد اما نگهداری بیش از حد این خودروها در گمرکات منجر به تحمیل میلیاردها تومان هزینه انبارداری شده بود و شرکت مالک این‌خودروها نیز قادر به پرداخت این هزینه نبود.

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ادامه می دهد: بنابراین به دنبال تقسیط این هزینه بود که در نهایت مهلت ترخیص تمام شد و خودروها دوباره دپو شدند و حال بر اساس شنیده ها، در حال ترخیص از گمرک هستند.

وی با بیان این که مصوبه جدید گمرک مبنی بر تمدید مهلت ترخیص خودروهای دپویی، تنها تمدید کننده مصوبه قبلی است، اظهار می کند: این در حالیست که مصوبه قبل نیز توانایی ترخیص خودروها را نداشته و برای ترخیص کفایت نمی کرد.

دادفر می گوید: براساس مصوبه قبلی خودروهایی قابلیت ترخیص داشتند که دارای ضوابط فنی باشند و این ضوابط به این معناست که اداره کل خودرویی وزارت صمت، سالانه از خودروهایی که دارای گواهی استاندارد، محیط زیست و مباحث بانکی و همچنین اسقاط هستند، فهرستی آماده می کند و این ضوابط فنی در جلسات مشترک کمیته خودرو به تایید می رسد این در حالیست که بیش از یکسال از برگزاری این‌جلسات می گذرد براین اساس خودرویی به فهرست ضوابط فنی اضافه نشده و فهرست مربوطه متعلق به سال ۹۶ است.

وی با تاکید بر این که خودروهای وارداتی هم دارای استاندارد بوده و هم گواهی محیط زیست را دریافت کرده اند، تصریح می کند: با این حال بنا به دلایلی در فهرست ضوابط فنی قرار نگرفته اند به طوری که ۸۰ درصد این خودروها در این فهرست قرار ندارند.

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در خصوص راهکارهای حل این مشکل نیز می افزاید: تخصیص ثبت سفارش باید براساس دریافت گواهینامه تطابق استانداردی و زیست محیطی باشد تا قادر به ثبت سفارش و در نهایت ترخیص باشند اما عدم آگاهی به موارد باعث شده تا در دستورالعمل داشتن ضوابط فنی درج شود.

وی با بیان این که در زمان تصویب این مصوبه خواستار حذف مهلت زمانی سه ماهه شدیم، یادآور می شود: این مصوبه در حالی به تصویب رسیده که همزمان با تعطیلات نوروز و همچنین تعطیلات مقابله با کرونا هستیم بنابراین در این شرایط چگونه ظرف سه ماه امکان ترخیص وجود خواهد داشت؟

دادفر می افزاید: خودروهای دارای ثبت سفارش نیز با مراجعه به سازمان توسعه تجارت به پیمانکار سامانه ارجاع داده شده اند و پیمانکار نیز انجام کار را به بعد از عید نوروز موکول کرده است.

وی در پایان تاکید می کند: در صورت ترخیص خودروهای دپویی نیز محاسبه با دلار سنایی و سود بازرگانی ۴۰ درصدی محاسبه میوشود که با این حساب نه تنها قیمت ها کاهش نمی یابد بلکه با افزایش مواجه خواهند شد.

 

 

تمدید مهلت ترخیص خودروهای دپو شده ابلاغ شد

 

به گزارش ماشین3 به نقل از مهر، علی وکیلی مدیرکل مرکز واردات و امور مناطق آزاد و ویژه در بخشنامه‌ای به گمرکات اجرایی، تصویبنامه هیأت وزیران در خصوص تمدید مهلت ترخیص خودروهای موضوع بند 3 تصویبنامه در مورد ثبت سفارش برای واردات خودروهای سواری دپو شده در گمرکات را ابلاغ کرد.

 

 

مهلت ترخیص خودرو‌های سواری تمدید شد

 

هیئت دولت با تمدید سه ماهه مهلت ترخیص خودرو‌های سواری دارای قبض اماکن گمرکی، مناطق آزاد تجاری-صنعتی یا مناطق ویژه اقتصادی و نیز خودرو‌های با ارزش بیش از چهل هزار دلار و پرداخت چهل واحد درصد سود بازرگانی موافقت کرد. 

به گزارش ماشین3 به نقل از گسترش نیوز، هیئت وزیران در جلسه 16 بهمن 1398 به پیشنهاد وزارت امور اقتصادی و دارایی با تمدید مهلت ترخیص خودروهای موضوع تصویب‌نامه مورخ 16 دی 1397 مشتمل بر خودروهای سواری دارای قبض اماکن گمرکی، مناطق آزاد تجاری-صنعتی یا مناطق ویژه اقتصادی و نیز خودروهای با ارزش بیش از 40 هزار دلار و پرداخت 40 واحد درصد سود بازرگانی، به مدت سه ماه از تاریخ ابلاغ این تصویب‌نامه موافقت کرد.

بر این اساس، ترخیص خودروهای سواری با حجم موتور بالاتر از 2500 سی سی امکان‌پذیر نبوده و مشمول مقررات این تصویب نامه نمی شود.

گفتنی است، خودروهای سواری مربوط به جانبازان موضوع تصویب‌نامه مورخ 7 بهمن 1387 که تا قبل از صدور مصوبه مورخ 23 شهریور 1393 با ثبت سفارش وارد کشور شده اند، از حکم بند فوق مستثنی هستند.

افزون بر این، ترخیص خودروهای سواری، بدون الزام به رعایت محدودیت حجم موتور 2500 سی سی که تا تاریخ 31 مرداد 1397 برای آن ها از سوی سازمان های مناطق آزاد تجاری-صنعتی قبض انبار صادر شده است با رعایت مقررات مناطق مذکور و سایر قوانین موجود، برای شماره‌گذاری و تردد در محدوده مجاز تعیین شده برای مناطق، مجاز است.

هم‌چنین، انجام تشریفات گمرکی و ترخیص خودروهای دارای پرونده قضایی که حکم قطعی برائت برای آن ها از سوی مراجع رسیدگی کننده صادر می شود، مشمول قید زمانی برای ترخیص نبوده و با رعایت سایر مقررات، ترخیص آن ها بلامانع است.

 

مصوبه تمدید مهلت ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک ابلاغ شد

 

دولت باتمدید ۳ماهه مهلت ترخیص خودروهای سواری دارای قبض اماکن گمرکی،مناطق آزاد تجاری-صنعتی یا مناطق ویژه ونیز خودروهای با ارزش بیش از ۴۰ هزار دلار و پرداخت ۴۰ درصد سود بازرگانی موافقت کرد.

به گزارش ماشین3 به نقل از دفتر هیئت دولت، هیئت وزیران در جلسه 16 بهمن 1398 به پیشنهاد وزارت امور اقتصادی و دارایی با تمدید مهلت ترخیص خودروهای موضوع تصویب‌نامه مورخ 16 دی 1397 مشتمل بر خودروهای سواری دارای قبض اماکن گمرکی، مناطق آزاد تجاری-صنعتی یا مناطق ویژه اقتصادی و نیز خودروهای با ارزش بیش از 40 هزار دلار و پرداخت 40 واحد درصد سود بازرگانی، به مدت سه ماه از تاریخ ابلاغ این تصویب‌نامه موافقت کرد.

بر این اساس، ترخیص خودروهای سواری با حجم موتور بالاتر از 2500 سی سی امکان‌پذیر نبوده و مشمول مقررات این تصویب نامه نمی‌شود.

گفتنی است، خودروهای سواری مربوط به جانبازان موضوع تصویب‌نامه مورخ 7 بهمن 1387 که تا قبل از صدور مصوبه مورخ 23 شهریور 1393 با ثبت سفارش وارد کشور شده اند، از حکم بند فوق مستثنی هستند.

افزون بر این، ترخیص خودروهای سواری، بدون الزام به رعایت محدودیت حجم موتور 2500 سی سی که تا تاریخ 31 مرداد 1397 برای آن‌ها از سوی سازمان‌های مناطق آزاد تجاری-صنعتی قبض انبار صادر شده است با رعایت مقررات مناطق مذکور و سایر قوانین موجود، برای شماره‌گذاری و تردد در محدوده مجاز تعیین شده برای مناطق، مجاز است.

هم‌چنین، انجام تشریفات گمرکی و ترخیص خودروهای دارای پرونده قضائی که حکم قطعی برائت برای آن‌ها از سوی مراجع رسیدگی کننده صادر می‌شود، مشمول قید زمانی برای ترخیص نبوده و با رعایت سایر مقررات، ترخیص آن‌ها بلامانع است.

 

 
توضیح گمرک درباره مصوبه ترخیص خودروهای مانده در گمرک
 
با مصوبه اخیر هیات دولت، شرایطی فراهم شده تا 5100 دستگاه خودرو که درگمرکات و مناطق آزاد دپو شده اند، تعیین تکلیف و ترخیص شوند. بر این اساس خودروهای فاقد ثبت سفارش، خودروهای بالای 2500 سی سی و بالاتر و خودروهای دارای پرونده قضایی مشمول این مصوبه نمی شوند.
به گزارش ماشین3 و به نقل از ایسنا، مهرداد ارونقی معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران در خصوص این مصوبه اظهار داشت که پیرو مصوبات قبلی هیات دولت و درخواست مراجع ذیربط و ذیصلاح در خصوص پیشنهاد تشکیل کمیته ای برای پیگیری وضعیت خودروهای دپو شده در گمرکات و همچنین پیشنهادات گمرک و وزارت اقتصاد، این موضوع درکمیته مربوطه مورد رسیدگی قرار گرفته و پس از طی مراحل قانونی منجربه تصویب این موضوع در هیات دولت شد. البته باید به این نکته اشاره کرد که هر مصوبه ای مستلزم طی تشریفات لازم است و تاریخ تصویب و ابلاغ دارای یک فاصل زمانی با هم هستند. بنابراین پس از ابلاغ مصوبه، دستگاه های مربوطه اقدامات لازم را با رعایت مقررات انجام خواهند داد.
وی ادامه داد: همچنین در مصوبه 16 دی ماه سال گذشته هیات دولت که به پیشنهاد مشترک وزارت صمت، اقتصاد، دادگستری و بانک مرکزی و دبیرخانه ستاد هماهنگی مبارزه با مفاسد اقتصادی به استناد اصل 138 قانون اساسی، شرایطی برا ثبت سفارش خودروهای سواری مصوب و ابلاغ کرد. بند (1) مصوبه، تصریح به ثبت سفارش خودروهای سواری بصورت بدون انتقال ارز و از محل ارز متقاضی با اظهار منشأ ارز به بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران که مرجع تأیید منشأ ارز تمامی کالاهاست، داشته و خودروهایی که تا تاریخ ابلاغ تصویب نامه اشاره شده، دارای قبض انبار بوده و با رویه بانکی تأمین ارز شده اند، با رعایت شرایط ذکر شده در تبصره ذیل بند 1 تصویب نامه، با ثبت سفارش بانکی قابل ترخیص هستند. بدیهی است هر نوع تخصیص ارز جدید برای ثبت سفارش های اعلامی ممنوع بوده که این مورد هم همواره مد نظر قرار گرفته و تا کد رهگیری بانک برای خودروهای موصوف اخذ و ارائه نشود، خودروی مربوطه، قابل ترخیص نبوده و نیست.
 
ارونقی در ادامه صحبت های خود اضافه می کند که باید توجه داشت با در نظر گرفتن اصلاحیه های بعدی برای مصوبه مذکور، صرفا مهلت ترخیص مندرج در بند (3) مصوبه مورخ 16 دیماه 1397، در تاریخ 16 تیرماه سال جاری به اتمام رسیده و سایر شرایط مندرج در مصوبه به قوت خود باقی است که این امر در پیش نویس مصوبه اخیر نیز مدنظر قرار گرفته است. بنابراین زمانی که خودروهایی مشمول تصویب نامه 16 دیماه 1397 بوده و به هر دلیلی نتوانسته اند به گمرک اظهار و یا ترخیص شوند با تمدید مهلت مقرر در بند (3) مصوبه و اصلاحیه های بعدی آن از نظر تمدید مدت زمان، امکان اظهار به گمرک با شرایط همان مصوبه را خواهند داشت و چنانچه فاقد ثبت سفارش باشند درصورت دارا بودن سایر شرایط مندرج در مصوبه و اصلاحیه های بعدی، وزارت صمت بایستی نسبت به صدور مجوز ثبت سفارش برای این خودروها اقدام نماید که در این صورت، تعدادی از خودروهای مشمول و حائز شرایط، اجازه ترخیص خواهند یافت و این مورد، موضوع جدیدی نیست که طرح شده باشد بلکه ابقا شرایط قبلی مصوبه هیأت وزیران است که با تمدید مهلت ترخیص خودروها، طبق همان مصوبه، محقق می گردد. حال اینکه چرا خودروهای موصوف موفق به اخذ ثبت سفارش وزارت صمت در زمان اجرای مصوبه قبلی نشده اند موضوعی است که در صورت بررسی های لازم مشخص خواهد شد.
معاون فنی و امور گمرکی گمرک در پایان تصریح کرد: تمدید مهلت ترخیص در مصوبه قبلی و جدید و شرایط آن اشاره شده است. همچنین با توجه به تاریه ورود و دپوی این خودروها باید گفت که این موضوع تاثیری بر افزایش نرخ ارز نداشته و این خودروها پس از بررسی و تایید منشا ارز توسط مراجع ذیصلاح ترخیص می شوند.
 

 

 

ترخیص پنج هزار خودروی دپو شده در گمرکات تا ۳ ماه آینده

 

به گزارش ماشین3 به نقل از صدا و سیما، سید روح الله لطیفی اظهار داشت: بیش از دو هزار خودرو به علت ظن به قاچاق و مشکلات اسنادی، پرونده قضائی داشتند، هزار و 100 خودرو ثبت سفارش نداشت، ثبت سفارش 340 خودرو مربوط به قبل از سال 93 بود که پروانه گمرکی برای آن صادر نشده بود و 227 خودرو برای منطقه آزاد اروند بوده که از این 227 خودرو، 154 خودرو با حجم موتور دو هزار و 500 سی سی به بالا و 73 خودرو آمریکایی بوده است.

وی اضافه کرد: همچنین برای هزار و 48 دستگاه خودرو از این پنج هزار و 108 خودرو، همه مراحل گمرکی از قبیل تشریفات و حقوق ورودی انجام و پروانه گمرکی صادر شده بود، اما صاحب کالا در وقت مقرر یعنی تا 16 تیر امسال که بر اساس مصوبه هیئت وزیران آخرین مهلت در این باره بود موفق به ترخیص آن نشده بود.

لطیفی گفت: با تصمیم اخیر هیئت وزیران برای تعیین تکلیف این خودروها برای آن دسته از خودروهایی که مراحل گمرکی آن‌ها انجام و حقوق و عوارض گمرکی پرداخت شده، اقدامات ترخیص کالا انجام می‌شود، اما برای خودروهایی که ثبت سفارش نشده باید از طریق ساز و کار وزارت صمت برای ثبت سفارش تصمیم گیری شود ضمن اینکه برای دو هزار خودرویی که پرونده قضائی دارد نیز مقام قضائی باید تصمیم گیری کند.

وی افزود: با ورود رئیس قوه قضائیه برای تعیین تکلیف خودروهای دپو شده در گمرک، امیدواریم تا سه ماه آینده همه پنج هزار و 108 خودرو مانده در گمرک، تعیین تکلیف شود و صاحبان خودرو نیز که از ارز تک نرخی قبل از بحث‌های جدید ارزی استفاده کرده اند بتوانند حقوق مکتسبه خود را به دست آورند.

لطیفی اضافه کرد: با هماهنگی با وزارت صمت، خودروهای دپو شده در منطقه آزاد اروند و هزار و 48 خودرویی که همه حقوق و عوارض آن پرداخت شده به سرعت ترخیص می‌شود، اما برای بقیه خودروها مراحل ثبت سفارش از طریق وزارت صمت و تعیین تکلیف پرونده قضائی از طریق دستگاه قضائی صورت گیرد.

 

 

ترخیص همه خودرو‌های پلاک اروندی دپو شده در گمرک خرمشهر

 

غلامرضا شریعتی در خصوص ترخیص خودرو‌های دپو شده در گمرکات خوزستان افزود: بر اساس مصوبه هیئت دولت و اعلام گمرک ایران، همه خودرو‌هایی که در گمرک خرمشهر (منطقه آزاد اروند) بودند و اجازه ترخیص نداشتند، ترخیص می‌شوند.

استاندار خوزستان گفت: این مصوبه شامل خودرو‌های بالای 2500 سی سی و تولید کشور آمریکا نیز است.

معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران نیز در این باره گفت: با مصوبه هیئت دولت خودرو‌های بالای 2500 سی سی موجود در گمرک خرمشهر که تا تاریخ 31 مرداد 1397 برای آن‌ها قبض انبار منطقه صادر شده است، برای تردد در محدوده منطقه آزاد اروند تعیین تکلیف و ترخیص می‌شوند.

به گفته مهرداد جمال ارونقی، 227 خودرو در گمرک خرمشهر (منطقه آزاد اروند) قرار دارد که 154 دستگاه بالای 2500 سی سی هستند.

 

شرایط ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک اعلام شد

 

معاون فنی گمرک ایران ضمن اعلام وضعیت ترخیص تمامی خودروهای دپو شده گفت که در راستای اجرای مصوبه هیات دولت باید ثبت سفارش برای ترخیص برخی از خودروهایی که فاقد ثبت سفارش هستند از سر گرفته شود.

به گزارش ماشین3 به نقل از ایسنا، بعد از مصوبه نیمه دی‌ماه 1397 که با مجموع مهلت شش ماهه موجب تعیین تکلیف و ترخیص بخشی از خودروهای مانده در گمرک، بنادر و مناطق‌آزاد شد، مصوبه نیمه بهمن ماه سال جاری هیات دولت نیز امکان تعیین تکلیف و ترخیص مانده خودروها را بعد از مدت ها فراهم می‌کند.

این در حالی است که از چند سال پیش حدود ۱۲ هزار و ۲۶۱ دستگاه خودرو به تدریج وارد شده بوده که به دلایلی از جمله تغییر شرایط ارزی و همچنین ممنوعیت ثبت سفارش و واردات، ترخیص آنها متوقف و در گمرک‌ها، بنادر و مناطق دپو شد، اما در نیمه دوم سال گذشته و با مصوبه هیات دولت، ۷۱۵۳ دستگاه از آنها ترخیص و ۵۱۰۸ دستگاه دیگر به دلیل پایان مهلت تعیین شده و عدم حل و فصل مشکلات مربوطه در گمرک‌ها باقی ماند ، در بین آنها خودروهایی بودند که فاقد ثبت سفارش ، آمریکایی، دارای پرونده قضائی و یا حتی بدون این مسایل بودند.

به هر صورت بعد از طی حواشی و رایزنی‌های بسیاری که در رابطه با تعیین تکلیف باقی خودروها وجود داشت در نهایت در روزهای اخیر هیات دولت به پیشنهادات مطرح شده از سوی وزیر اقتصاد رای مثبت داد.

جزئیات تعیین تکلیف خودروها و شرایط آن موضوعی است که مهرداد جمال ارونقی-معاون فنی وامور گمرکی گمرک ایران- در گفت و گو با ایسنا به تشریح آن پرداخته است.

 

باید ثبت سفارش برای بعضی از خودروهای فاقد آن انجام شود

یکی از مسایل مهمی که در رابطه با ترخیص خودروهای مانده، از سوی این مقام مسئول در گمرک ایران اعلام شده به باز شدن ثبت سفارش خودرو البته فقط برای آن دسته از خودروهای مانده در گمرک که فاقد ثبت سفارش هستند بر می‌گردد، آنهم در شرایطی که در حال حاضر ثبت سفارش خودرو ممنوع است.

ارونقی گفت: با توجه به اینکه مفاد مصوبه 16 دی ماه 1397 هیأت وزیران -به جز بند(3) آن که مهلت چهارماهه‌ای را جهت ترخیص خودروها تعیین کرد و در ادامه دوماه تمدید شد – هنوز قابل اجرا است، بنابراین در راستای اجرائی کردن مصوبه اخیر و در تکمیل اجرای مصوبه قبلی برای تعیین تکلیف خودروهای سواری ، وزارت صنعت، معدن و تجارت باید نسبت به صدور ثبت سفارش (افتتاحیه) ، تمدید و ویرایش برای خودروهای حائز شرایط مصوبه قبلی اقدام تا این خودروها قابلیت اظهار و انجام تشریفات گمرکی و ترخیص از گمرک را داشته باشند.

به گفته وی حدود ۱۱۰۰ دستگاه از خودروهای باقی مانده بدون ثبت‌سفارش هستند که امکان ترخیص آنها وجود نداشت و به گمرک نیز اظهار نشده اند که با ابلاغ مصوبه، بخشی از این خودروها تعیین تکلیف شده و با صدور ثبت سفارش قابلیت اظهار و ترخیص از گمرک پیدا می کنند.

 

ترخیص خودروهای بالای 2500 سی‌سی

معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران در ادامه به جریان تعیین تکلیف خودروهای 2500 سی‌سی و بالاتر اشاره کرد و توضیح داد: در حال حاضر واردات خودروهای بالای 2500 سی‌سی و ساخت آمریکا ممنون است، اما این در شرایطی است که در بین خودروهای دپو شده تعدای دارای این شرایط هستند که در مورد آنها نیز تصمیم‌گیری شده است.
وی ادامه داد: با ابلاغ و اجرای مصوبه اخیر هیات دولت در مورد تعیین تکلیف خودروهای دپو شده، خودروهای متعلق به جانبازان تعیین تکلیف می شود، این در حالی است که حدود ۱۰۴ دستگاه خودرو از قبل از سال ۱۳۹۳ در گمرک باقی مانده که از جمله خوردوهای وارد شده از محل تسهیلات مربوط به جانبازان است که اکثریت این ۱۰۴ دستگاه بالای ۲۵۰۰ سی سی هستند.

ارونقی همچنین با اشاره به تعیین تکلیف خودروهای اروندی توضیح داد: با مصوبه هیات دولت خودروهای بالای 2500 سی‌سی موجود در گمرک خرمشهر جهت تردد در محدوه منطقه آزاد اروند که تا تاریخ 31 مرداد 1397 برای آنها قبض انبار منطقه صادر شده است نیز تعیین تکلیف و ترخیص می‌شوند.

به گفته وی ۲۲۷ خودرو در گمرک خرمشهر (منطقه آزاد اروند) قرار دارد که ۱۵۴ دستگاه بالای ۲۵۰۰ سی سی هستند.

 

خودروهای ساخت و سفارش آمریکا ترخیص می شوند؟

این مقام مسئول در گمرک تاکید کرد که در مورد خودروهای ساخت و سفارش آمریکا به نظر می رسد ملاک تعیین تکلیف، اعلام نظر حوزه معاونت حقوقی ریاست جمهوری باشد.



خودروهای دارای پرونده قضایی چه می‌شوند؟

بخشی از خودروهای وارداتی دپو شده دارای پرونده‌های قضایی بوند که تعداد آنها بیش از 2000 دستگاه اعلام شده بود.
این در حالی است که ارونقی در مورد تعیین تکلیف این خودروها گفت: خودروهایی که در محاکم قضایی مطرح و در حال رسیدگی هستند نیز در صورت صدور حکم قطعی برائت ، بدون درنظر گرفتن مهلت اعطائی توسط مصوبه اخیر هیات دولت، قابل ترخیص خواهند بود.

 

خودروهایی که تشریفات را طی کرده بودند بدون مجوز جدیدی ترخیص می‌شوند

اما حدود 1048 دستگاه از 5100 خودروی باقی مانده در گمرک آن دسته بودند که در مدت شش ماهه اول تعیین شده برای ترخیص، عمده فرایند و تشریفات گمرکی را طی کرده بودند و در آستانه ترخیص زمان به پایان رسید و دیگر امکان خروج پیدا نکردند.

معاون فنی و امور گمرکی ایران در رابطه با این قبیل خودروها اعلام کرد که خودروهایی که به مرحله صدور پروانه رسیده و تشریفات گمرکی آنها قبلا انجام شده بود با ابلاغ مصوبه قابل ترخیص خواهند بود و نیاز به مجوز دیگری ندارند.

ارونقی یادآور شد: با ابلاغ مصوبه هیات دولت جزئیات آن در دستور کار دستگاه‌های مربوطه جهت ترخیص خودروهای باقی مانده قرار خواهد گرفت.

 

 

خودروهای باقی‌مانده در گمرک به زودی تعیین تکلیف می‌شود

 

رییس کمیسیون تسهیل تجارت اتاق بازرگانی تهران می‌گوید احتمالا در آینده نزدیک، خودروهای رسوب شده در گمرک تعیین تکلیف نهایی خواهند شد.

از ماه‌های ابتدایی سال گذشته و همزمان با افزایش قیمت ارز و بازگشت تحریم های یک جانبه آمریکا علیه ایران، دولت تصمیم گرفت واردات بیش از ۱۴۰۰ قلم کالا را ممنوع کند و تنها کالاهای اساسی و کالاهایی که جزو مواد اولیه و واسطه‌ای به شمار می‌روند و مشابه داخلی ندارند را همچنان وارد کند.

یکی از محصولاتی که واردات آن ممنوع شد، خودرو بود. در شرایطی که در سال‌های گذشته با وجود تعرفه‌های وارداتی، امکان ورود خودروهای جدید وجود داشت، پس از مصوبه سال گذشته هیئت دولت، خودرو در فهرست ممنوعه‌های وارداتی قرار گرفت و در ماه‌های گذشته نیز با وجود برخی صحبت‌ها و گمانه زنی‌ها از این فهرست خارج نشد.

آنچه که سرنوشت اجرای این مصوبه را نامعلوم کرده خودروهایی است که پیش از نهایی شدن این دستورالعمل دولت به گمرکهای داخلی وارد شده اما نتوانستند در دوره زمانی مجاز از گمرکها شوند. این خودروها نیز دو دسته اصلی دارند؛ گروه نخست خودروهایی که رسما ثبت سفارش شده‌اند، تشریفات گمرکی را پشت سر گذاشته‌اند اما به دلیل ممنوعیت واردات امکان ترخیص پیدا نکرده‌اند و دسته دوم خودروهایی که این فرایند قانونی و ثبت سفارش را نیز طی نکرده‌اند و امروز در گمرکها رسوب کرده‌اند.

چند روز قبل دولت اعلام کرد که اجازه ترخیص تعدادی از خودروهای باقی مانده در گمرک را صادر کرده و بر اساس اظهارات محمد لاهوتی، رییس کمیسیون تسهیل تجارت اتاق بازرگانی تهران خودروهای ترخیص شده از گروه خودروهایی هستند که فرایند ثبت سفارش را طی کرده‌اند و تنها به دستور ترخیص احتیاج داشته‌اند.

او به پایگاه اطلاع رسانی اتاق تهران گفته که خودروهایی که در جلسه اخیر هیات دولت با ترخیص آنها موافقت شده است، خودروهایی است که ثبت سفارش دارند و در یک بازه زمانی که دولت مهلت داد بخشی از تشریفات قانونی ترخصی آنها طی شد تا از گمرک خارج شوند، اما به‌رغم پرداخت حقوق و عوارض گمرکی، به دلیل طولانی شدن تشریفات ترخیص، برگه سبز آنها پس از مهلت قانونی صادر شده و آنها اجازه خروج پیدا نکرده‌اند.

در نشست آذرماه شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی استان تهران، مساله رسوب خودروها و تبعات آن، توسط نمایندگانی از انجمن واردکنندگان خودرو مطرح و پس از آن، مکاتبات متعددی از سوی کمیسیون تسهیل تجارت و توسعه صادرات و معاونت کسب وکار اتاق تهران انجام شد و بدین ترتیب، پیشنهادی برای رئیس اتاق تهران تنظیم و ایشان نیز برای حل این مساله با قائم‌مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در امور بازرگانی و وزیر امور اقتصاد و دارایی مکاتبه کردند و نهایتاً با پیگیری دبیرکل و رییس اتاق تهران و طرح این پیشنهادات در هیات دولت با ترخیص ۱۰۴۸ دستگاه خودرو موافقت شده است. البته گفته ‌می‌شود که سایر خودروهای دپو شده نیز در شرف تعیین تکلیف نهایی هستند.

بر اساس اظهارات لاهوتی، به نظر می‌رسد که پس از ترخیص خودروهای ثبت سفارش شده، دولت به سراغ خودروهای در گمرک مانده‌ای خواهد رفت که حتی این فرایند را نیز طی نکرده‌اند و باید دید آیا اساسا امکان ترخیص آنها و ورودشان به بازار ایران وجود دارد یا تصمیمی جز این برای این خودروها اتخاذ خواهد شد.

با ممنوعیت ورود خودروهای خارجی به کشور، از سال گذشته تعداد خودرو در گمرکات باقی ماند که دولت در ماه‌های گذشته تلاش کرده برای ترخیص آنها برنامه‌هایی را اجرایی کند. تعداد این خودروها ۱۲ هزار و ۲۶۱ دستگاه بود که به دلایلی از جمله تغییر شرایط ارزی و همچنین ممنوعیت ثبت سفارش و واردات، ترخیص آنها متوقف و در گمرک‌ها، بنادر و مناطق دپو شد، اما در نیمه دوم سال گذشته و با مصوبه هیات دولت در مهلتی شش ماهه‌ ۷۱۵۳ دستگاه از آنها ترخیص و ۵۱۰۸ دستگاه دیگر به دلیل پایان مهلت تعیین شده، در گمرک‌ها باقی ماند.

پس از ماه‌ها گمانه زنی و پیشنهادهایی که از سوی وزیر امور اقتصادی و دارایی و رییس کل بانک مرکزی مطرح شد، سرانجام دولت در جلسه هفته گذشته خود تغییر در شرایط فعلی و ترخیص تعدادی از خودروهای باقی مانده در گمرک را تصویب کرد.

تصاویر

نویسنده : ماشین 3


نظرات کاربران

  • user icon
    نویسنده : بازرگانی دیرستانی
    تاریخ : 1398/04/02

    من کارت حق العمل کاری دارم میت وانم ترخیص کنم

  • user icon
    نویسنده : مهدی
    تاریخ : 1398/05/19

    خدا لعنتشون کنه سراتو ۲۲۰ میلیوونی رو ۴۷۰ میلیوون بعد ۱۵ ماه با ما حساب کردن که تو بازار زیر این قیمت هم میدن

    • نویسنده : مهرداد
      تاریخ : 1398/10/02

      اره والا خدا لعنتشون کنه رو دلار 5000تومن پول دادیم با دلار 14000تومن بهمون ماشین دادن..

  • user icon
    نویسنده : کیان
    تاریخ : 1398/05/23

    خداکنه آزاد بشه ما نخوایم از تولید داخلی حمایت کنیم باید کی رو ببینیم؟

  • user icon
    نویسنده : رضا
    تاریخ : 1398/06/02

    تیوولی 100 م پیش خرید کردم در شرایطی که قیمت روز این خودرو 118 م بود .
    الان هم 387 م تکمیل وجه کردم و هیچ خبری از تحویل نیست .
    میگن قرار جلسه با معاون اول رئیس جمهور گذاشتن تا شاید مشکل حل بشه
    آخه معاون اول به این موضوع چه ارتباطی داره؟
    پولمون را هم پس نمیدن چون میدونند اگر بریم تو فاز شکایت 5 سال باید دوندگی کنیم
    شرکتی که باید بر اساس مجوز خودرو پیش فروش میکرده ،دو برابر مجوز از مردم بدبخت پول گرفته و تعداد محدودی خودرو (کمتر از 2000 دستگاه ) وارد کرده
    تازه قرارداد جدید با مردم بسته که خودرو مونتاژ داخل تحویل بده
    کجای دنیا شرایط خودرو اینجوریه؟این چه سبک مدیریته؟
    6000 شاکی از شرکت رامک به گفته تلویزیون وجود داره و صاحب شرکت و مدیر عامل و غیره هنوز هم با تکمیل وجه دارند کلاه مردم بدبخت را برمیدارن
    خدا شاهده برای ریال به ریال پولمون زحمت کشدیم
    خداوند براشون نسازه که با مردم این کارها را میکنند
    کلاه برداری تا کی؟

  • user icon
    نویسنده : بابک
    تاریخ : 1398/06/25

    تمام تغیر قوانین در دولتهای مختلف برای سود بردن عده ای افراد خاص برای واردات گوشی موبایل در 25 سال گذشته چند بار تعرفه تغییر کرد برای همین خودرو از سال 1370 تا حالا چند بار تغییر داده اند امضائ های خاص یادتان است همین الان ظرف شش ماه گذشته خودرو هایی وارد گمرک شده وبا خودروهای قبلی ترخیص شده برای افراد ویژه ویژه
    اگر همه چیز ازاد وقانون برای همه یکسان اجرا شود چطور بعضی ها سود ببرند او هم که دائم
    مشغول بازدید از نمایشگاههای مختلف است ووقت رسیدگی به این موضوعات را ندارد نامردید اگر حقیقت را چاپ نکنید

  • user icon
    نویسنده : محمدرضا
    تاریخ : 1398/08/02

    اردیبهشت 96 از رامک خودرو تیوولی خریدم 100ملیون که صد و بیست روزه تحویل بگیرم آبان همون سال هم تکمیل وجه کردم و بهم کتبا" اعلام کردن حداکثر تا بیست روز دیگه تحویل میده که ندادن بعد بعلت تخلف در واردات و یا تخلف در ثبت سفارش جلوی تحویل خودروها رو گرفتن تا در سال 97و 96 دلار سه برابر شد گفتن مابه التفاوت ارز رو باید خریدار بده اون رو هم پرداخت کردیم ولی هنوز خبری نیست این چه مملکتیه که بخاطر تخلف وارد کننده و زد و بند گمرک و صمت با شرکتهای وارد کننده باید مصرف کننده رو جریمه کنند //؟؟

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

loading