اینجا هستید: صفحه اصلی اخبار خودرواخبار بازار خودرومشخصات و قیمت شورولت تریل‌بلیزر ۲۰۲۱ اعلام شد
1398/09/20 چاپ

مشخصات و قیمت شورولت تریل‌بلیزر ۲۰۲۱ اعلام شد

شورولت تریل‌بلیزر جدید که شباهت بسیاری به برادر بزرگ‌تر خود یعنی بلیزر نیز دارد، به تازگی دوباره به لیست محصولات شورولت اضافه شده است.

شورولت تریل‌بلیزر جدید که شباهت بسیاری به برادر بزرگ‌تر خود یعنی بلیزر نیز دارد، به تازگی دوباره به لیست محصولات شورولت اضافه شده است.

 


 

اواخر ماه گذشته بود که شورولت اعلام کرد کراس‌اوور جدید خود قیمت پایه‌ی کمتر از ۲۰ هزار دلار خواهد داشت. امروز اما این کمپانی به صورت رسمی قیمت مدل ۲۰۲۰ این کراس‌اوور را اعلام کرد. در واقع شورولت به قول خود عمل کرده و قیمت تریم پایه L تریل‌بلیزر را ۱۹ هزار و ۹۹۵ دلار اعلام نمود. اما با احتساب عوارض مختلف این قیمت به کمی بیش‌تر از ۲۰ هزار دلار می‌رسد.

 

 

 

مشتریان تریل‌بلیزر در ازای پرداخت این ۲۰ هزار دلار یک پیشرانه ۱.۲ لیتری ۳ سیلندر توربو با حداکثر توان تولیدی ۱۳۷ اسب بخار به دست خواهند آورد. انتقال قدرت این پیشرانه به چرخ‌های جلو نیز توسط یک گیربکس CVT انجام خواهد شد. مشتریان برای داشتن تریم بالاتر LS تریل‌بلیزر باید ۲۲ هزار و ۴۹۵ دلار پرداخت کنند. پرداخت ۲ هزار دلار بیشتر نسبت به قیمت پایه این تریم، مشتریان را از یک پیشرانه ۱.۳ لیتری قوی‌تر با حداکثر توان ۱۵۵ اسب بخاری و همچنین سیستم چهار چرخ متحرک بهره‌مند خواهد کرد. این تنها پیشرانه دیگر قابل سفارش برای تریل‌بلیزر است.

 

 


درست همانند تریم‌های L و LS، تریم LT نیز به صورت استاندارد با یک پیشرانه ۱.۲ لیتری و قیمت پایه ۲۴ هزار و ۵۹۵ دلاری قابل سفارش است، اما مشتریان می‌توانند با پرداخت ۲ هزار دلار بیشتر و به صورت جداگانه پیشرانه ۱.۳ لیتری و همچنین سیستم چهار چرخ متحرک را در اختیار داشته باشند.

 

 


هر دو تریم دیگر ACTIV و RS تریل‌بلیزر، قیمت پایه ۲۶ هزار و ۳۹۵ دلاری دارند، اما مشتریان هدف آن‌ها متفاوت است. تریم ACTIV دارای ویژگی‌‌های مخصوص استفاده آفرودی است، اما تریم RS یک نسخه اسپرت بوده و ویژگی‌های مورد نظر مشتریان اسپرت پسند را دارد.

 

 


ویژگی‌های تریم ACTIV شامل جلوپنجره بزرگ‌تر، لاستیک‌های Sport Terrain هانکوک و سپرهای اصلاح شده است. به علاوه پیشرانه ۱.۳ لیتری در این تریم به صورت استاندارد در اختیار مشتریان قرار داده می‌شود، اما در عوض سیستم چهار چرخ متحرک سفارشی بوده و مشتریان باید برای داشتن آن ۱۵۰۰ دلار بیشتر هزینه کنند. ای در حالی است که تفاوت تریم RS با ACTIV تنها در ویژگی‌های اسپرت ظاهری بوده و تفاوت دیگری بین آن‌ها وجود ندارد. پیشرانه ۱.۳ لیتری در تریم RS نیز همانند ACTIV به صورت استاندارد ارائه شده و مشتریان برای اضافه کردن سیستم چهار چرخ متحرک به امکانات خودرو خود باید ۱۵۰۰ دلار بیشتر پرداخت کنند.

 

 


در حال حاضر یک دهه از آخرین حضور تریل‌بلیزر در خیابان‌های ایالت‌متحده می‌گذرد و از آن زمان تا امروز انتظارات مشتریان از یک کراس‌اوور تغییر زیادی کرده است. اما به هر حال اکنون جنرال‌موتورز دوباره نام تریل‌بلیزر را به منظور توسعه گستره محصولات خود بازار در حال پیشرفت کراس‌اوورها احیا کرده است.

تصاویر

نویسنده : رضا حسینی خانقاهی


نظرات کاربران

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

loading