خانواده هوندا سیویک Type R با معرفی یک نسخه جدید مسابقهای به نام Type R TC بزرگتر از قبل میشود.
این نسخه که توسط بخش توسعه عملکرد هوندا (HPD) تولید شده، قرار است شکاف میان دو نسخه Si TCA و Type R TCR که از نمونههای اسپرت و مسابقهای هوندا سیویک هستند را پر کند.
در واقع رانندگان مسابقهای حرفهای و همچنین آن دسته از طرفداران Type R که میخواهند یک نسخه مخصوص مسابقه از آن را به جای نسخه معمولی برای رانندگی در پیست داشته باشند، از جمله مشتریان هدف اصلی هوندا سیویک Type R TC هستند. این نسخه که قیمتی در حدود ۸۹ هزار و ۹۰۰ دارد، در نمایندگیهای هوندا قابل خرید نیست؛ در حقیقت این نسخه منحصرا برای اعضای Honda Racing Line که گواهینامه مخصوص مسابقه نیز دارند در دسترس خواهد بود.
به ازای پرداخت ۲ برابر ارزش نسخه معمولی یک هوندا سیویک Type R ویژگیهای خوبی مانند جلوپنجرههای با ورودی هوای بزرگ، پیل سوختی ۶۰ لیتری، اتاقک محافظ کابین و صندلیهای مخصوص مسابقه OMP با ۶ نقطه مهار را بدست خواهید آورد.
اما این تمام ماجرا نیست؛ هوندا سیویک Type R TC به یک گیربکس ۶ سرعته دستی که دندههای ۳ و ۴ آن نیز استقامت و قدرت بالایی دارند مجهز شده است. این نسخه همچنین به امکانات دیگری مانند رادیاتور و خنک کننده روغن CSF، دیفرانسیل لغزش محدود طراحی شده توسط HPD و Cusco، دیسکهای ترمز جلو HPD با روتورهای دو بخشی و داون پایپهای Borla نیز مجهز شده است.
پیشرانه این نسخه همان پیشرانه ۲ لیتری توربو VTEC مشترک با نسخه معمولی Type R بوده و بسته به تنظیمات انجام شده بر روی آن میتواند بین ۲۷۰ تا ۳۳۰ اسب بخار قدرت تولید کتد.