اینجا هستید: صفحه اصلی اخبار خودرواخبار بازار خودرورنو مگان فیس‌لیفت ۲۰۲۰ رسما رونمایی شد
1398/11/15 چاپ

رنو مگان فیس‌لیفت ۲۰۲۰ رسما رونمایی شد

کمپانی رنو برای آنکه مطمئن شود خودروی مگان در بازار بسیار رقابتی و شلوغ خودروهای کامپکت اروپا همچنان به‌روز باقی مانده است، دست به کار شد.

 پس از آنکه خودروسازان زیر مجموعه گروه فولکس‌واگن نسخه‌های جدید گلف، اکتاویا و لئون را در سال جاری معرفی کردند، کمپانی رنو نیز برای آنکه مطمئن شود خودروی مگان در بازار بسیار رقابتی و شلوغ خودروهای کامپکت اروپا همچنان به‌روز باقی مانده است، دست به کار شد.

این خودروساز فرانسوی بدون آنکه وقت از دست بدهد کار بر روی معرفی فیس‌لیفت تمام اعضای خانواده مگان از جمله نسخه‌ی R.S. Trophy آن را آغاز کرد.

 

 


رنو مگان با این فیس‌لیفت جدید و سبک خود که تنها یک طرفدار دوآتشه رنو می‌تواند انجام آن را تشخیص دهد، وارد فاز دوم از نسل چهارم خود شده است. 
واضح‌ترین تغییر قابل رویت در نمای جلو رنو مگان فیس‌لیفت ۲۰۲۰، به کارگیری چراغ‌های تماما LED به جای چراغ‌های هالوژنی قبلی است که باعث افزایش ۳۰ درصدی قدرت دید در تاریکی خواهد شد. در اتفاقی مشابه، برای چراغ‌های عقب و مه‌شکن‌ها نیز تماما از لامپ‌های LED شده است.

تغییرات نامحسوسی در بخش‌های بالایی و پایینی جلوپنجره، در کنار اصلاحاتی محافظه کارانه روی سپر نیز قابل رویت هستند. رنو همچنین با استفاده از قطعات کرومی در طراحی خارجی تریم‌های سوم به بالا مگان، اقدام به شیک‌تر کردن این خودرو کرده است.

 

 


رینگ‌های ۱۶ و ۱۸ اینچی آلمینیومی جدید، و همچنین ۳ رنگ قابل سفارش جدید به نام‌های خاکستری کوهستانی (Highland Grey)، خاکستری بالتیک (Baltic Grey) و مسی خورشیدی (Solar Copper) از دیگر تغییرات قابل ذکر مگان فیس‌لیفت ۲۰۲۰ هستند.

پس از ورود به کابین رنو مگان فیس‌لیفت ۲۰۲۰ با یک نمایشگر ۱۰.۲ اینچی تعبیه شده برای کیلومترشمار و همچنین یک نمایشگر ۹.۳ اینچی لمسی تعبیه شده برای سیستم اطلاعات‌سرگرمی مواجه خواهید شد.

 

 


علاوه بر این‌ها رنو دست به تغییراتی جزئی در کنسول میانی زده و به منظور افزایش ارگونومی، اصلاحاتی بر روی کلیدهای سیستم تهویه مطبوع انجام داده است. بد نیست اشاره کنیم که اگر یکی از تریم‌های سوم به بالای مگان را خریداری کنید، آینه وسط‌های بدون قاب نیز دیگر تغییر خودروی شما خواهد بود.
تغییرات دیگری نیز از جمله روکش‌های صندلی جدید برای تریم دوم به بالا در کنار قابلیت تنظیم برقی صندلی‌ راننده قابل مشاهده هستند.


اما تغییرات بزرگ‌تر در بخش‌های فنی و در جایی که رنو یک پیشرانه پلاگین هیبرید جدید برای مگان معرفی کرده رخ داده است. نسخه‌ی مجهز به این پیشرانه رنو مگان همانند رنو کلیو و رنو کپچر پلاگین هیبرید با پسوند E-Tech شناخته شده و مشابه این دو برادر خود به یک پیشرانه ۱.۶ لیتری بنزینی که در کنار ۲ پیشرانه الکتریکی با یک گیربکس اتوماتیک همکاری می‌کند، مجهز شده است.

طبق اطلاعات منتشر شده، این پیشرانه پلاگین هیبریدی به باتری‌های ۹.۸ کیلووات‌ساعتی مجهز بوده و قادر است در حالت استفاده تمام الکتریکی و حرکت با سرعت‌های بالای ۱۳۵ کیلومتر در ساعت، تا ۵۰ کیلومتر پیمایش داشته باشد. حداکثر میزان پیمایش حالت تمام الکتریکی برای استفاده شهری نیز ۶۵ کیلومتر اعلام شده است.

 

 


پیشرانه‌ بنزینی معمولی ۱.۳ لیتری TCe مگان که بسته به تنظیمات اعمال شده مختلف قادر است ۱۱۵، ۱۴۰ یا ۱۶۰ اسب بخار قدرت تولید کند نیز همچنان در دسترس قرار دارد. برای مدل ۲۰۲۰، یک پیشرانه کم مصرف (eco-friendly) جدید با توان تولیدی ۱۰۰ اسب بخاری که مشابه نسخه‌ی ۱۱۵ اسب بخاری با یک گیربکس ۶ سرعته دستی کوپل شده است نیز ارائه خواهد شد.

 

 


در نسخه‌ی مجهز به پیشرانه ۱۴۰ اسب بخاری، مشتریان می‌توانند یک گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه را که به صورت سفارشی ارئه می‌شود نیز خریداری کنند؛ این در حالی است که این گیربکس تنها نمونه قابل سفارش برای نسخه‌ی مجهز به پیشرانه ۱۶۰ اسب بخاری است. پیشرانه‌های ۱.۵ لیتری دیزلی Blue dCi که آلایندگی کمتری نسبت به قبل دارند نیز در دو نسخه‌ی ۹۵ و ۱۱۵ اسب بخاری قابل سفارش هستند. بسته به پیشرانه دیزلی انتخابی، گیربکس‌های دستی و اتوماتیک در دسترس قرار دارند. 

در تریم‌های بالاتر رنو نسخه‌ی R.S. Line را جایگزین نسخه‌ی GT Line کرده است. مانند قبل این تریم برای آن دسته از مشتریانی است که علاقه‌مند به داشتن مگان با پکیج اسپرت‌تر بدنه هستند اما توان خرید نسخه‌های بالاتر .R.S و R.S. Trophy ندارند.


پیشرانه نسخه‌ی سال ۲۰۲۰ تریم .R.S افزایش ۲۰ واحدی در توان را تجربه کرده و حال قادر است توانی معادل ۲۹۶ اسب بخار را تولید کند. گشتاور این پیشرانه در نسخه‌ای که با گیربکس اتوماتیک ۷ سرعته دو کلاچه کوپل شده نیز با افزایش ۳۰ واحدی به میزان ۴۲۰ نیوتون‌متر رسیده است. گشتاور نسخه‌ی مجهز به گیربکس ۶ سرعته دستی نیز با افزایش ۱۰ واحدی نسبت به قبل، عددی معادل ۴۰۰ نیوتون‌متر را نشان می‌دهد.

 

 


اضافه شدن یک دریچه مکانیکی با تنظیم دستی برای سیستم اگزوز که امکان تغییر صدای خروجی از آن را ایجاد می‌کند، از جمله دیگر تغییرات مهم مگان فیس‌لیفت ۲۰۲۰ به شمار می‌رود. تریم نهایی R.S. Trophy هم علاوه بر اینکه از ویژگی‌ها ظاهری یکسانی با دو نسخه‌ی پایین‌تر خود برخوردار است، امکانات به‌روز جدیدی را در کنار صندلی‌های Recaro ارائه خواهد داد.

بر اساس اعلام رنو، این نسخه‌ی فیس‌لیفت جدید رنو مگان، از تابستان پیش‌ رو برای بازار اروما در دسترس خواهد بود.

تصاویر

نویسنده : رضا حسینی خانقاهی


نظرات کاربران

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

loading
سفارش خرید خودرو