مدل ۲۰۲۱ مرسدس بنز AMG GLA 45 معرفی شد

مرسدس-آ ام گ (Mercedes-AMG) مدل ۲۰۲۱ کراس‌اوور خود را به پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ ۴ سیلندر کد M139 مجهز کرده است. این پیشرانه که مورد تحسین بسیاری از منتقدین نیز قرار گرفته است، بر روی دیگر محصولات کمپانی آلمانی از جمله A45 و CLA 45 نیز نصب شده بود.

پیشرانه M139 که قادر به تولید ۳۸۲ اسب بخار قدرت و ۴۸۰ نیوتون‌متر گشتاور است، به کمک یک گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته دو کلاچه و سیستم چهار چرخ متحرک پیشرفته مرسدس، قدرت خود را به چرخ‌های مدل ۲۰۲۱ کراس‌اوور AMG GLA 45 خواهد رساند. طبق اعلام کمپانی، قیمت این کراس‌اوور هنوز مشخص نشده است، اما فروش آن در بازار ایالات‌متحده از اواخر سال جاری آغاز خواهد شد.

بر اساس محاسبات مرسدس-آ ام گ، CLA 45 قادر به ثبت صفر تا صد کیلومتر در ساعت ۴.۳ ثانیه‌ای و دست‌یابی به حداکثر سرعت محدود شده ۲۵۰ کیلومتر در ساعت خواهد بود. به لطف دو ویژگی وقفه کوتاه احتراق در هنگام تغییر موقعیت گیربکس به دنده‌های بالاتر و همچنین عمل کلاچ گیری دو مرحله‌ای خودکار در هنگام معکوس دادن که به واسطه استفاده از حالت Race-Start فعال می‌شوند، امکان استفاده از این عملکرد پیشرانه در بهینه‌ترین حالت ممکن حاصل خواهد شد.

استفاده از سیستم تعلیق به‌روز شده برای کاهش میزان گشتاور تلف شده و طَبَق‌ آلمینیومی برای کاهش جرم فنربندی‌نشده، از جمله دیگر اصلاحات اعمال شده بر روی نسخه جدید مرسدس AMG GLA 45 هستند. کمک فنزهای تطبیق پذیر مورد استفاده در این کراس‌اوور نیز امکان تنظیم دلبخواه رفتار سیستم تعلیق را برای راننده فراهم می‌کنند. مرسدس برای کمک به بهبود فرمان پذیری، یک صفحه آلمینیومی که ساختار جلوی خودرو را مستحکم‌تر می‌کند، نیز زیر موتور نصب کرده است.

دیسک‌های ۱۳.۸ اینچی با کالیپرهای ۴ پیستونه برای چرخ‌های جلو و دیسک‌های ۱۳ اینچی با کالیپرهای تک پیستون برای چرخ‌های عقب برای سیستم ترمز مرسدس بنز AMG GLA 45 در نظر گرفته شده‌اند. در صورت انتخاب پکیج سفارشی AMG Dynamic Plus توسط مشتریان این کراس‌اوور، دیسک‌های جلو با نمونه ۱۴.۲ اینچی و کالیپرهای جلو نیز با نمونه ۶ پیستونه جایگزین خواهند شد.

از نظر ظاهری، یک جلوپنجره دارای خطوط عمودی و چراغ‌های جلو LED استاندارد از جمله تغییرات قابل توجه مرسدس بنز AMG GLA 45 هستند. گلگیر‌های دارای اندکی پهنای بیش‌تر نیز چهره‌ی عضلانی‌تری به این خودرو داده‌اند. رینگ‌های ۱۹ اینچی به صورت استاندارد و رینگ‌های ۲۱ اینچی نیز به صورت سفارشی ارائه خواهد شد. در نمای عقب نیز یک اسپویلر سقفی بزرگ در کنار سپر تغییر یافته و دو خروجی اگزوز ۳.۲ اینچی قابل مشاهده هستند.

در داخل نیز مرسدس برای بهبود دربرگیرندگی صندلی‌های هنگام رانندگی‌ اسپرت، از نمونه‌های مجهز به بالشتک‌های بزرگ‌تر آن‌ها استفاده کرده است. تریم مشکی پیانوی کنسول میانی، روکش‌های چرم ناپای صندلی‌ها و فرمان و بسیاری دیگر از ویژگی‌های جذاب دیگر پکیج‌ AMG Performance برای این خودرو قابل سفارش خواهند بود.