کمپانی تیونینگ منصوری مدتی است که روزهای شلوغ و پرکاری را سپری می‌کند.
این تیونر مشهور امسال در ادامه معرفی ساخته‌های جدیدش، یک نسخه خاص از لامبورگینی اوروس را نیز معرفی کرد.
اگر رنگ آبی رنگ مورد علاقه و لامبورگینی اوروس انتخاب مطلوب شما بین شاسی بلندهای اسپرتِ لوکس محسوب می‌شوند، منصوری خبر خوبی برای شما دارد.
در حقیقت تیونینگ منصوری این بار به سراغ کراس‌اوور ایتالیاییِ اسپرتِ لامبورگینی اوروس رفته و با استفاده از کیت بدنه پهنی که قطعات فیبرکربنی از جمله اسپویلرهای جلو و عقب، رکاب‌های جانبی جدید، دیفیوزر عقب، باله عقب، کاپوت، زه‌های گلگیر و تعدادی قطعات دیگر را دارد، این نسخه را متمایز کرده است.
اما نکته جالب درباره این نسخه از لامبورگینی اوروس استفاده از دو نوع رینگ مختلف است. به بیانی دقیق‌تر، منصوری برای سمت راست این نسخه از رینگ‌های با پره‌های ساده و دارای لبه‌های پهن، و در سمت چپ آن نیز از رینگ‌های دارای طرح پره‌های مشابه حرف Y لاتین استفاده کرده است.
مسلما یکی از انتظارات مشتریان خرید یک نسخه تیون شده، افزایش توان و شتاب آن حداقل نسبت به نسخه استاندارد است. منصوری نیز در همین راستا میزان توان ۶۴۱ اسب بخاری و گشتاور ۸۵۰ نیوتون‌متری تولید شده توسط پیشرانه ۴ لیتری V8 تویین توربو اوروس در حالت عادی را به ترتیب تا ۸۰۰ اسب بخار و ۱۰۰۰ نیوتون‌متر افزایش داده است.
حال این پیشرانه اوروس را قادر به ثبت شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت ۳.۳ ثانیه‌ای و حداکقر سرعت ۳۲۰ کیلومتر در ساعتی خواهد کرد؛ برای مقایسه بد نیست اشاره کنیم که نسخه استاندارد اوروس برای آنکه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر در ساعت برسد، احتیاج به زمانی معادل ۳.۶ ثانیه خواهد داشت. حداکثر سرعت نسخه استاندارد نیز معادل ۳۰۵ کیلومتر در ساعت محاسبه شده است.
در داخل کابین لامبورگینی اوروس منصوری نیز استفاده از تریم چرم آبی، قطعات فیبرکربنی و برخی جزئیات سبز رنگ، ترکیب مثال زدنی و جذابی را ایجاد کرده‌اند.