اینجا هستید: صفحه اصلی اخبار خودرواخبار بازار خودروکمپانی منصوری از تیونینگ بسیار جذاب خود بر روی آئودی RS6 Avant رونمایی کرد
1398/12/21 چاپ

کمپانی منصوری از تیونینگ بسیار جذاب خود بر روی آئودی RS6 Avant رونمایی کرد

این بار نیز منصوری به سراغ خودروی استیشن واگن اسپرت کمپانی اهل اینگولشات یعنی آئودی RS6 Avant رفته و جادوی خود را بر روی آن اجرا کرده است.

هر برداشتی که از تیونینگ منصوری در ذهنتان داشته باشید، قطعا خودروهای این تیونینگ کار مشهور را هیچ گاه نمی‌توان کسل کننده نامید؛ در حقیقت ممکن است بعضی‌ها عاشق پکیج‌های تیونینگ منصوری بوده و یا اینکه آن را دوست نداشته باشند، اما هیچ گاه نمی‌توان تیونینگهای منصوری را زشت و ملال آور توصیف کرد.

 

 


این بار نیز منصوری به سراغ خودروی استیشن واگن اسپرت کمپانی اهل اینگولشات یعنی آئودی RS6 Avant رفته و جادوی خود را بر روی آن اجرا کرده است. حال باید دید نسخه‌ی تیون شده این خودرو که به نظر می‌رسد جزو خودروهای مورد پسنده عامه مردم قرار گرفته است، نیز محبوب خواهد بود یا خیر.

 

 


کمپانی منصوری تصمیم داشت که معرفی این محصول را در نمایشگاه خودرو ژنو ۲۰۲۰ انجام دهد، اما با توجه به تعطیلی این نمایشگاه به دلیل شیوع ویروس کرونا، این معرفی به صورت پخش زنده اینترنتی برگزار شد. اگر کیت بدنه پهن فیبرکربنی شما را راضی نمی‌کند، جزئیات جذاب و قابل توجه دیگری مانند خروجی‌های اگزوز دارای شکل عجیب و غیرمعمول، نیز در این نسخه وجود دارند.

 

 


این اگزوزها که شکل ظاهری یک چند ضلعی دارای زوایای شکسته را دارند، جایگزین دو خروجی اگزوز قبلی RS6 Avant که بزرگ‌ترین نمونه‌های مورد استفاده در محصولات نسخه RS آئودی بودند، شده‌اند. گفتنی است که این خروجی‌ها درون یک دیفیوزر بسیار بزرگ و جدید قرار گرفته‌اند. منصوری برای تبدیل این خودرو به یک استیشن واگن سریع خانوادگی سریع، ویژگی‌های دیگری مانند ورودی‌های هوای روی کاپوت، اسپویلر جلو، رکاب‌های جانبی بزرگ و اسپویلر سقفی عقب را مورد استفاده قرار داده است.

 

 


ترکیب رنگ مشکی بدنه و رینگ‌های ۲۲ اینچی، در کنار قسمت‌های نارنجی رنگ استفاده شده در قسمت‌هایی مانند کالیپرهای ترمز و کاور تزئینی یکپارچه نارنجی رنگ کشیده شده بر روی کاپوت، سقف و درب صندوق، کاملا با ترکیب رنگ داخل کابین همخوانی دارند. در کابین نیز رنگ مشکی در کنار رنگ نارنجی که در قسمت‌هایی مانند کف پایی‌ها، کمربندها، داشبورد، صندلی‌ها و رودری‌ها، به کار رفته است، تریم جذابی را تشکیل داده‌اند.

 

 


اما مسلما این پکیج تیونینگ بدون اعمال بهبودهای فنی در زیر کاپوت، ناقص خواهد بود؛ منصوری توان ۵۹۱ اسب بخاری و گشتاور ۸۰۰ نیوتون‌متری تولیدی پیشرانه ۴ لیتری V8 تویین توربو RS6 Avant در حالت عادی را تا ۷۲۰ اسب بخار و ۱۰۰۰ نیوتون‌متر افزایش داده است. منصوری می‌گوید این تغییرات باعث رسیدن شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت RS6 Avant از ۳.۶ به ۳.۲ ثانیه شده است. حداکثر سرعت حدودا ۳۰۵ کیلومتر در ساعتی نیز برای این خودرو قابل تصور خواهد بود.

تصاویر

نویسنده : رضا حسینی خانقاهی


نظرات کاربران

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

loading