تیونینگ منصوری پس از رونمایی تیونینگ جذاب و خاص خود بر روی بنتلی کانتیننتال GT کابریوله در چند روز گذشته، این بار یک نسخه تیون شده از بنتلی فلایینگ اسپر W12 را معرفی کرد.
در حالی که تنها یک ماه از آغاز تحویل اولین نسخه‌های استاندارد بنتلی فلایینگ اسپر به مشتریان بازار اروپای این محصول می‌گذرد، اما تیونینگ منصوری برای معرفی یک نسخه قدرتمند و جذاب‌تر از این محصول لوکس، دست به کار شده است.
کیت بدنه طراحی شده برای این نسخه با وجود بهره‌مند بودن از ویژگی‌هایی مانند دماغه جدید، ورودی‌های هوای مشکی رنگ، جلوپنجره مشکی رنگ و اسپویلر جلوی قرمز رنگ، نمای جلوی بنتلی فلایینگ اسپر منصوری را بسیار تهاجمی‌تر کرده است.
در نمای جانبی رینگ‌های بسیار بزرگ ۲۲ اینچی با تریم قرمز رنگ خود توجه ما را به خود جلب می‌کنند. علاوه بر رینگ‌ها، رگه‌ها و نوارهای باریک قرمز رنگ برای تزئین بخش‌های دیگر نمای جانبی، از جمله رکاب‌های متمایز این نسخه نیز به کار رفته‌اند. در نمای عقب نیز علاوه بر سپر عضلانی‌تر و خروجی‌های اگزوز متفاوت، یک اسپویلر ریزنقش در قسمت زیرین سپر نصب شده است.
بنتلی فلایینگ اسپر یکی از زیباترین کابین‌ها را بین تمام خودروهای دنیا دارد، اما تیونینگ منصوری با اعمال تغییراتی جزئی، آن را حتی زیباتر نیز کرده است. منصوری علاوه بر چرم جدید و تریم متفاوت داشبورد، از یک فرمان متفاوت که با فیبرکربن و چرم ساخته شده و شکل ظاهری عجیبی نیز دارد، استفاده کرده است.
فارغ از تغییرات ظاهری، بنتلی فلایینگ اسپر با اصلاحات اعمال شده توسط منصوری، قدرتمندتر نیز شده است. در حقیقت منصوری توانسته است توان ۶۲۶ اسب بخاری و گشتاور ۹۰۰ نیوتون‌متری تولید شده توسط پیشرانه ۶ لیتری W12 تویین توربو این خودرو را، تا میزان ۷۱۰ اسب بخار و ۱۰۰۰ نیوتون‌متر افزایش دهد. این اصلاحات شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعتی بنتلی فلایینگ اسپر را از ۳.۸ ثانیه به ۳.۶ ثانیه کاهش داده است.