در ماههای اخیر، تصاویر جاسوسی مربوط به هر دو نسخه بنز و میباخ سدان لوکس S کلاس را دیدهایم، اما این نسخه جدید از نمونههای پیش تولید S کلاس که تصاویر جاسوسی آن منتشر شده، کمی از بقیه نمونهها خاصتر است؛ در حقیقت ممکن است در نگاه اول این نسخه نیز یک نسخه عادی در حال تست از S کلاس W223 به نظر برسد، اما با کمی دقت به شیشه جلو و شیشههای جانبی، متوجه ضخامت بالا و غیرمعمول آنها خواهید شد.
به بیانی واضحتر، این نسخه از مرسدس S کلاس، نسخه گارد (Guard) آن است که سطح حفاظتی و امنیتی بالایی برای سرنشینان فراهم میکند. علاوه بر شیشهها، لاستیکهای میشلن مدل رانفلت PAX، دیگر نشانه آشکار نسخه گارد مرسدس S کلاس هستند، که در نسل قبلی این نسخه نیز مشاهده میشدند. این لاستیکها در نسخه گارد نسل فعلی مرسدس S کلاس قابلیت پیمایش تا ۳۰ کیلومتر پس از صدمه دیدن را داشتند.
حتی طراحی رینگهای مورد استفاده در این نسخه، با رینگهای مورد استفاده در نسخههای گارد نسل فعلی S کلاس یکسان بوده و در مجموع میتوانیم با اطمینان بگوییم که این نسخه همان نسخه گارد سدان لوکس آلمانی است که برای جابهجا کردن سیاستمدارها، افراد ثروتمند، مشهور و همچنین دیگر افراد مهم ساخته شده است. اگر این نسخه گارد مانند نسخه گارد نسل فعلی S کلاس ساخته شده باشد، شیشههای مقاومی از جنس پلیکربنات دارد.
وقتی مرسدس میباخ S600 گارد قدیمی برای اولین بار در سال ۲۰۱۴ معرفی شد، اولین خودرویی بود که توانست گواهی بالاترین استاندارد حفاظت در برابر گلوله، یعنی VR9 را اخذ کند. مرسدس میگفت که اخذ گواهی VR9 به معنای توانایی مقاومت در برابر تهدیدات و حملات تروریستی که با سلاحهای جنگی انجام میشود، است. گفتنی است گلوله سلاحهای جنگی تا دو برابر سریعتر از گلولههای هفتتیرهای عادی هستند.
در سال ۲۰۱۶ نیز باز هم مرسدس میباخ S600 اولین خودروی سواری دنیا لقب گرفت که توانسته بود گواهی حفاظت در برابر گلوله VR10 را به دست بیاورد؛ مرسدس در آن زمان قیمت پایه این خودرو عدد قابل توجه ۴۷۰ هزار یورو اعلام شده بود. به علاوه یک نسخه لیموزین (دارای فاصله محوری بیشتر) به نام پولمن گارد از میباخ S600 که قیمتی معادل ۱.۴ میلیون یورو داشت نیز توسط ژرمنها معرفی شد.
با توجه به آنکه قرار است نسخه گارد مرسدس S کلاس وزن بیشتری را نسبت به نسخه معمولی S کلاس با خود جابهجا کند، انتظار داریم مرسدس از قویترین پیشرانه نسل W223 را روی آن استفاده کند. گفتنی است با وجود اینکه AMG اعلام کرده بود که دیگر نسخه S65 را تولید نخواهد کرد، اما ظاهرا پیشرانه ۶ لیتری V12 تویین توربو مرسدس که در میباخ S600 گارد فعلی نیز مورد استفاده قرار گرفته است، برای نسل جدید S کلاس ارائه خواهد شد.