پس از تعطیلی نمایشگاه خودرو ژنو ۲۰۲۰ که در پی گسترش شیوع ویروس کرونا رخ داد، مرسدس بنز در اوایل ماه گذشته میلادی مدل جدید سدان E کلاس خود را کرد. نسل فعلی محصول چهار در آلمانی که برای اولین بار در سال ۲۰۱۷ معرفی شده بود، در مدل جدید جدید خود بهروزرسانیهای خوبی را دریافت کرده است؛ بهبود ظاهری، سامانههای ایمنی بیشتر و فناورهای جدید از جمله آنها هستند.
اما همانطور که انتظار میرفت نسخههای کوپه و کابریوله مرسدس بنز E کلاس نیز همان بهروزرسانیها را تجربه کردهاند. واضحترین تغییر مدل ۲۰۲۱ نسخههای کوپه و کابریوله مرسدس بنز E کلاس مدل ۲۰۲۱ نمای جلوی آنها است. چراغهای LED باریک یکسان با نمونههای مورد استفاده در نسخه سدان (در مدل ۲۰۲۱ دو نسخه کوپه و کابریوله به صورت استاندارد ارائه میشوند) و جلوپنجره جدید همگی عینا مشابه نسخه سدان مرسدس بنز E کلاس مدل ۲۰۲۱ هستند.
تنها بخش ظاهری مرسدس بنز E کلاس مدل ۲۰۲۱ که نسبت به مدل قبلی خود بدون تغییر مانده، چراغهای عقب است. در مجموع باید گفت که این تغییرات ظاهری مسلما جذابیت بصری مرسدس بنز E کلاس را بهبود دادهاند، اما آن دسته از مشتریانی که به دنبال نمونهای اسپرتتر هستند، میتوانند نمونههای AMG Line این خودرو را که برخی تفاوتهای ظاهری و رینگ های بزرگتر از نمونههای ۱۸ اینچی معمولی دارد را سفارش دهند.
در داخل کابین نسخههای کوپه و کابریوله مرسدس بنز E کلاس نیز بهروزرسانیها شامل روکش صندلیهای جدید، تریم طراحی، فرمان و امکانات و سیستم اطلاعاتسرگرمی MBUX با نمایشگر ۱۲.۳ اینچی که به صورت استاندارد ارائه میشود، بیشتر از بقیه جلب توجه میکنند. به علاوه کیلومترشمار دیجیتالی این خودرو نیز ابعاد ۱۲.۳ اینچی دارد. تاچپد جدید مرسدس نیز به جای کلید دوار مورد استفاده در مدل قبلی، رابط کنترلی این سیستم اطلاعاتسرگرمی خواهد بود.
علاوه بر اینها، سامانههای ایمنی متعددی از جمله مانند ترمز اضطراری خودکار، دستیار پارک پویا همراه با دوربین ۳۶۰، رادار نقطه کور به صورت استاندارد برای نسخههای کوپه و کابریوله مرسدس بنز E کلاس ازائه خواهند شد. امکانات دیگری نظیر نمایشگر هدآپ و پکیج ایمنی Driver Assistance که ویژگیهایی نظیر رادار کنترل حرکت بین خطوط، کروز کنترل تطبیقپذیر با امکان توقف و حرکت خودکار با پرداخت مبلغ اضافهتر قابل سفارش خواهند بود.
اما مهمترین تغییر مرسدس بنز E کلاس مدل ۲۰۲۱ نسبت به قبل، پیشرانه آن است. یک پیشرانه ۳ لیتری ۶ سیلندر خطی توربو جایگزین پیشرانهی ۳ لیتری V6 قبلی نسخه E450 شده است. این پیشرانه جدید توانایی تولید ۳۶۲ اسب بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتونمتر گشتاور را دارد. پیشرانه قبلی نسخه AMG E53 در مدل نیز حضور دارد، اما توان تولیدی آن به ۴۲۹ اسب بخار و گشتاور تولیدی آن نیز به ۵۲۰ نیوتونمتر افزایش یافته است.
پیشرانه جدید به صورت استاندارد در تمام تریمها با یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک ارائه میشود. توان تولیدی پیشرانه از طریق این گیربکس به چرخهای عقب میرسد؛ اما مشتریان میتوانند سیستم چهار چرخ متحرک (4Matic) را نیز سفارش دهند. مرسدس شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت این دو خودرو را اعلام نکرده، اما اظهار دارد که حداکثر سرعت آنها به صورت الکترونیکی تا حداکثر ۲۱۰ کیلومتر در ساعت محدود شده است. گفتنی است که فروش دو محصول جدید مرسدس از سال جاری میلادی آغاز خواهد شد.