اینجا هستید: صفحه اصلی اخبار خودرواخبار بازار خودروتولید دستگاه‌ تنفس مصنوعی توسط شرکت‌های خودروساز
1399/06/30 چاپ

تولید دستگاه‌ تنفس مصنوعی توسط شرکت‌های خودروساز

با شیوع بیماری کرونا، شرکت‌های خودروسازی دستگاه‌های تنفس مصنوعی را با رعایت تمام استاندارد‌ها تولید می‌کنند.


زالی گفت: با شیوع بیماری کرونا، شرکت‌های خودروسازی دستگاه‌های تنفس مصنوعی را با رعایت تمام استاندارد‌ها تولید می‌کنند.

به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، علیرضا زالی فرمانده ستاد مدیریت مقابله با بیماری کرونا در کلانشهر تهران صبح امروز در مراسم امضای تفاهم‌نامه همکاری بین دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی و پارس‌خودرو، اظهار کرد: این تفاهم‌نامه به نوعی یک خودکفایی است و ما در هشت سال دفاع مقدس به جوانانمان اعتماد و مزد این کار را در همان سال‌های اولیه جنگ دریافت کردیم.

او افزود: امروزه دفاع مقدس در حوزه علم، دانش و خودابتکاری است و باید اقدامات لازم در خصوص خودکفایی کشورمان در حوزه‌های مختلف انجام شود.

پیشگامی شرکت‌های بزرگ خودروسازی پیشگام در تولید ماسک و مواد ضدعفونی

زالی بیان کرد: شرکت‌های بزرگ خودروسازی پیشگام در زمینه تولید ماسک و مواد ضدعفونی هستند و امروزه خودروسازان، نخبگان معتقد و کاردان را جذب کرده‌اند و شرکت‌های خودروساز دستورالعمل‌های بهداشتی مانند زدن ماسک و فاصله‌گذاری اجتماعی را به خوبی رعایت می‌کنند. 

تولید دستگاه‌ تنفس مصنوعی توسط شرکت‌های خودروساز

فرمانده ستاد مدیریت مقابله با بیماری کرونا در کلانشهر تهران تصریح کرد: با شیوع بیماری کرونا، شرکت‌های خودروسازی در دنیا دستگاه‌های تنفس مصنوعی را با رعایت تمام استاندارد‌ها تولید می‌کنند؛ در کشور ما هم این دستگاه‌ها توسط شرکت‌های خودروساز تولید می‌شود.

زالی افزود: دستگاه ونتیلاتور تولید داخل تفاوت‌های فنی زیادی با مدل مشابه خارجی آن دارد و امروز باید دانشگاه‌ها به سمت دانشگاه‌های نسل سوم بروند و آهنگ فناوری باید در مراکز آموزشی طنین‌انداز شود. شتاب خوبی در حوزه فناوری در دانشگاه وجود دارد و ما رتبه اول فناوری را کسب کرده‌ایم.

او ادامه داد: ما در حال تشکیل یک R&D مشترک با شرکت پارس‌خودرو و در حال انجام کار‌های مشترک با این شرکت خودروساز هستیم.

زالی بیان کرد: در زمینه همکاری‌های علمی و پژوهشی اقدامات خوبی توسط دانشگاه و با همکاری شرکت‌های خودروساز انجام گرفته و دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی بالاترین بازدید از حوزه بهداشت حرفه‌ای در محیط کار را داشته است.

او گفت: ما به فکر راه‌اندازی دانشکده ترافیک مدیسین هستیم و برای انجام این کار نیازمند همکاری کارشناسان خودروساز هستیم.

افشین زرقی معاون تحقیقات دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی اظهار کرد: هدف از امضای این تفاهم‌نامه انجام پژوهش‌های کاربردی و مطالعات پزشکی و همچنین همکاری در زمینه ساخت تجهیزات پزشکی و انجام آزمایش‌های بالینی است.

در ادامه مراسم مصطفی مدبر مدیرعامل پارس‌خودرو گفت: در تمام بخش‌ها ظرفیت و پتانسیل خوبی وجود دارد و با هم‌افزایی خوب می‌توانیم تحریم‌های ظالمانه را شکست دهیم.

او گفت: در راستای کمک به مردم و جامعه پزشکی باید از ظرفیت‌های موجود استفاده بهینه کنیم و معتقدم که انجام کار‌های جهادی می‌تواند بسیاری از مسائل و مشکلات احتمالی را برطرف کند.

مدیرعامل پارس‌خودرو گفت: ما بعد از بومی‌سازی دانش می‌توانیم آن را به بیرون از مرز‌های کشورمان منتقل کنیم.

مدبر در جمع خبرنگاران گفت: باید در زمینه تولید لوازم و تجهیزات پزشکی یک هم‌افزایی خوبی با دانشگاه‌ها داشته باشیم.

در آینده دستگاه‌های ونتیلاتور وارد مرحله تولید انبوه می‌شوند

مدیرعامل پارس‌خودرو افزود: در آینده دستگاه‌های ونتیلاتور پس از گذراندن تست بالینی وارد مرحله تولید انبوه می‌شوند و دستگاه‌های دیگر تقریباً کار‌های تحقیقاتی‌شان به پایان رسیده است.

زالی در جمع خبرنگاران گفت: ما باید به سمت دانشگاه‌های نسل سوم و فناور برویم و در همین راستا کارگروهی در مرکز رشد دانشگاه با هدف طراحی و مشارکت بیشتر با شرکت‌های خودروساز تشکیل شده است.

او افزود: امروزه دوره‌های پژوهشی در دانشگاه با هدف نیازسنجی ایجاد، سرمایه‌گذاری‌های مشترک در حوزه پژوهش انجام و اقدامات خوبی در حوزه آموزشی نیز انجام شده است.

فرمانده ستاد مدیریت مقابله با بیماری کرونا بیان کرد: طراحی دستگاه اکسیژن‌ساز با رعایت اصول اخلاق پزشکی و مراودات بالینی در هنگام طراحی و ساخت به خوبی انجام می‌شود.

زالی بیان کرد: دستگاه اکسیژن‌ساز ساخت داخل از میزان اکسیژن بالایی برخوردار است و بیماران می‌توانند به مدت طولانی از این دستگاه استفاده کنند.

تصاویر

نویسنده : رضا حسینی خانقاهی

مطالب مرتبط



نظرات کاربران

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

loading