معاونت قطعات پرشیا خودرو با بیان اینکه طراحی این سیستم در شبکه خدمات پرشیا خودرو کار سختی بود، اظهار کرد: دلیل این موضوع تعداد بالا و تنوع بسیار خودرو ها در ایران است. در نتیجه باید سیستم هوشمندی را طراحی می کردیم که بتواند برای این طیف وسیع از خودروها قطعات با کیفیت مناسب را تعریف کند.
به گفته وى، تمرکز برنامه ریزی این طرح روی مدل هایی است که تعداد بیشتری از آنها به کشور وارد شده است. هر چند برخی از مدل ها تعداد کم تری وارد کشور شده اما شبکه خدمات پرشیا خودرو می تواند با سفارش قبلی قطعات همه خودروهای ب ام و موجود در ایران را تامین کند.
معاونت قطعات پرشیا خودرو اضافه کرد: بخشی از مشتریان با بالا رفتن سن خودروی خود به خارج از شبکه خدمات شرکتی مراجعه می کنند، علاوه بر دلیل سن خودرو، دفعات خرید و فروش بیشتر تعلق مشتریان به خودروها را کمتر می کند، درنتیجه برای حفظ رضایت مشتریان نیاز است قطعاتی با کیفیت و قیمت به صرفه برای برگرداندن آن ها به شبکه تامین و توزیع شود.
پرهیز تراب ادامه داد: درنتیجه تصمیم گرفتیم برای پاسخ گویی به نیاز مشتریان طرح پرشیا ساین را راه اندازی کنیم که در این سیستم پرشیا خودرو از قطعات با کیفیت و معتبر که مقداری ارزان تر است و توانسته استانداردهای لازم را در پرشیاخودرو به دست آورد، برای خودروهای این افراد استفاده می کند.
وى همچنین درباره اصالت در قطعات این مجموعه بیان کرد: قطعات یدکی در جهان به ۳ دسته اصلی تقسیم می شود. دسته اول قطعه کارخانه ای است که خودروساز ها قطعات تامین شده توسط تامین کنندگان را در بسته بندی خود عرضه می کنند. دسته دوم قطعاتی هستند که توسط قطعه سازان (OEM) در بسته بندی خودشان توزیع می شود. در این حالت قطعه سازان هستند که علاوه بر تامین خطوط تولید، قطعات را به بازار نیز عرضه می کنند.
وى ادامه داد: دسته سوم قطعات سایر توزیع قطعه توسط قطعه سازان بدون تایید خودروساز هستند که البته تامین کننده اصلی قطعات خط تولید نیستند.
پرهیز تراب همچنین تاکید کرد: نوع چهارمی نیز با نام قطعات استوک ( دست دو ) در بازار ایران وجود دارد. در برند پرشیا ساین قطعات دسته سوم و چهارم به دلیل این که از نظر کیفی مورد تایید پرشیا خودرو نیستند، جایی ندارند.
به گفته وى، پرشیا خودرو با این طرح تصمیم گرفته است به جز قطعات Genuine، از قطعات OEM نیز در شبکه تامین خود استفاده کند که این امر نیز در همکاری و قرار داد با قطعه سازان بین المللی انجام می گیرد بنابراین پرشیا خودرو با این طرح قطعات با کیفیت و قیمت به صرفه به مشتریان خود عرضه خواهد کرد.
پرهیز تراب با اشاره به اینکه، در پرشیا ساین هدف گذاری خودروهایی با سن بالای ۵ سال است افزود: البته در صورت انتخاب مشتری می توان از قطعات پرشیا ساین نیز برای آنها استفاده کرد.
تامین قطعه با کیفیت و مشابه اصلی برای ما در بالاترین اولویت قراردارد به همین دلیل است که از OEM های مورد تایید گروه ب ام و برای این موضوع استفاده کرده ایم. بنابراین تضمین این کیفیت و اصالت با ارائه گارانتی قطعات در شبکه خدمات و امکان رهگیری اصالت کالا از طریق سامانه پرشیا خودرو میسر خواهد بود.
وى همچنین درباره میزان قطعات موجود در انبار پرشیاساین تصریح کرد: در پرشیا خودرو با توجه به داشتن مشتریان ارزشمند، برنامه ریزی تامین در شرایط تحریم انجام پذیرفته است، در نتیجه موجودی شرکت به گونه ای است که نیاز تمام مشتریان این حوزه پاسخ داده شود.
پرهیز تراب همچین بیان کرد:هدف ما در پروژه پرشیا ساین، قطعاتی بوده که از جنس عمده نیاز مشتریان است. البته در طرح توسعه محصول پرشیا ساین، ورود به اقلام جلوبندی و سیستم تعلیق، رادیاتور و متعلقات و چراغ ها اضافه شده تا مشتریان با گستره بیشتر اقلام حق انتخاب داشته باشند.
همچنین مزدا موسوی در نشست خبری معرفی برند پرشیا ساین با بیان این که با توجه به متغیر بودن کیفیت بنزین در نقاط مختلف و نیاز به وجود یک متولی مشخص و قابل استناد در زمینه تولید و عرضه اکتان و مکمل سوخت، پرشیا خودرو تصمیم به داشتن یک اکتان مطمئن گرفت، گفت: با توجه به این خلا و شناسایی بازار پرشیا خودرو به سراغ این کسب و کار رفت بنابراین دلیل اصلی تولید این محصول به نیاز بازار و همچنین بهینه سازی بنزین موجود برمی‌گردد.
وی افزود: زمانی که اداره استاندارد اعداد اکتان بنزین را اعلام می‌کند، این اعداد مربوط به پالایشگاه است. اما وقتی این سوخت به پمپ بنزین‌ها منتقل می‌شود، چند عامل کیفیت این بنزین را تحت تاثیر قرار می‌دهند. مانند رطوبت خاک؛ خاکی که در مخزن پمپ بنزین قرار دارد باعث پوسیدگی این مخزن می‌شود و بر کیفیت بنزین تاثیرگذار خواهد بود.
موسوی ادامه داد: بنزین در هر شرایطی نگهداری شود، باز هم این خاک ته‌نشین خواهد شد که باعث تخریب موتور شده و همچنین باعث می‌شود پیش از فشرده شدن کامل سوخت و هوا، بنزین منفجر شده و باعث پدیده ضربه موتور یا ناک می‌شود که این اتفاق به‌ویژه در خودروهای لوکس هزینه‌های بالایی را به دنبال دارد که این شرکت با علم به این نیاز در بازار، دنبال تولید این محصولات رفته است.
وی با بیان این که اکتان بوستر و مکمل سوخت پرشیا ساین با توجه به طراحی منحصر به فرد و خاص مناسب برای شرایط اقلیمی ایران است، اظهار کرد: با توجه به اینکه این محصولات تنها از طریق شرکت پرشیا خودرو در بازار عرضه می شود اصالت کالا مورد تایید بوده و نمونه تقلبی آن در حال حاضر در بازار نیست.
مدیر کسب و کار پرشیاساین اکتان و مکمل پرشیا ساین را ساخت یک شرکت معتبر در زمینه تولید روانکارها با بیش از ۲۵ سال سابقه در کشور آلمان دانست و تصریح کرد: این محصول در سایت پرشیا آنلاین و تمام نمایندگی‌های مجاز پرشیاخودرو موجود است. علاوه بر این، ما از شبکه نمایندگی هم فراتر رفته و خرده فروشی را در دستور کار قرار داده‌ایم که به‌زودی آغاز می‌شود، براین اساس به‌زودی در سطح فروشگاه‌های مرتبط با لوازم خودرو این محصول قابل خریداری خواهد بود. همچنین در آینده این محصول در فروشگاه‌های معتبر اینترنتی نیز قابل دسترس است.
وی ویژگی اکسسوری‌های پرشیاساین را شیک، هوشمند و منحصر به فرد بودن دانست و اظهار کرد: این قطعات از سایت پرشیا آنلاین، شبکه نمایندگی پرشیا خودرو، فروشگاه های معتبر لوازم خودرو و همینطور شعب هایپر استار قابل خرید بوده و همچنین علاقمندان می توانند از فروشگاه اینترنتی پرشیا خودرو و به زودی در سایر فروشگاه های اینترنتی معتبر خرید خود را انجام دهند.
وی در تشریح تفاوت های اکسسوری های پرشیا ساین با اکسسوری های ب ام و نیز اظهار کرد: این قطعات با قیمت مناسب‌تر، خلاء موجود در بعضی از گروه های کالایی را جبران می‌کنند و تنها منحصر به طرفداران برند ب ام و نبوده و برای تمام برندهای معتبر خودرویی کارایی دارد.