اینجا هستید: صفحه اصلی اخبار خودرواخبار بازار خودروانتشار تصاویر جدید از کوییک R
1398/10/23 چاپ

انتشار تصاویر جدید از کوییک R

سایپا فروش کوییک با ظاهر جدید را آغاز کرد. 

قیمت کوییک R از سوی سایپا مشخص شد

 

 

با ارسال دعوتنامه تسویه حساب برای متقاضیان خودرو کوییک آر، قیمت قطعی این خودرو نیز مشخص شد.

مشتریانی که این محصول را با موعد تحویل بهمن ماه 98 ثبت نام کرده بودند، هم اینک دعوتنامه تسویه حساب برای آنها با قیمت «69 میلیون تومان» صادر شده است.

این در حالی است که فروشندگان، کوییک آر را با قیمت‌های بالاتر از 90 میلیون تومان آگهی کرده‌اند و مشخص نیست اختلاف قیمت در حدود 15 میلیونی کوییک آر با کوییک معمولی تنها برای چند تکه رنگ است؟!!!

 

خط تولید این محصول به تازگی در شرکت پارس خودرو راه‌اندازی شده است.

 

 

به تازگی تصاویر جدیدی از سایپا کوییک آر (کوییک R) منتشر شده است.

 

کوییک جدید

 

 کوییک R

 

 کوییک R

 

 کوییک آر

 

 

سایپا در جدیدترین شرایط فروش خود، کوییک با ظاهر جدید را با نام کوییک دنده‌ای دو رنگ یا QUIK-R آغاز کرده است. در اینجا می‌توانید شرایط فروش کوییک R را مشاهده نمایید.

 

کوییک با ظاهری جدید در راه است که با نام کوییک R یا کوییک دو رنگ روانه بازار خواهد شد.

 

تولید کوئیک اتوماتیک شرکت سایپا به پارس خودرو محول شود.

 

عکس کوییک R

 

کوییک R

 

 

 براساس توافقات به عمل آمده قرار است تولید کوئیک اتوماتیک شرکت سایپا به پارس خودرو  محول شود. در حال حاضر تولید این خودرو در مرحله مقدماتی است و احتمالا 3 تا 4 ماه آینده رسماً تولید این محصول با نام «کوئیک کراس» در پارس خودرو آغاز خواهد شد.

 

هنوز اطلاعات چندانی از جزئیات این محصول منتشر نشده است.

 

کابین کوییک آر

 

کوییک آر

 

 

کوییک یک هاچبک شهری است که توسط سایپا تولید می‌شود. سایپا برای معرفی کوییک سر و صدای زیادی بر پا کرد و در اسفند سال 1395، مراسم مفصلی برای رونمایی از این محصول صورت داد. در این مراسم افراد سرشناسی چون علی لاریجانی، رئیس مجلس شورای اسلامی و محمدرضا نعمت زاده وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت حضور پیدا کردند تا این خودرو کاملا ایرانی را برای مردم ایران رونمایی کنند. 

 

کوییک یک هاچبک کوچک است که به گفته سایپا «اين خودرو كه حاصل چندين سال تجربه و تبحر در دانش طراحي و ساخت خودرو است، به طور كامل توسط مهندسين ايراني طراحي گرديده و محصول جديد گروه خودروسازي سايپا مي‌باشد. اين محصول در كنار داشتن امكانات و تجهيزات رفاهي مدرن با استانداردهاي جهاني توليد مي‌گردد.» گفته می‌شود که کوییک یک خودرو کاملا جدید است و استفاده از یک نام جدید و مستقل از سوی شرکت سازنده، همین پیام را القا می‌کند. اما واقعیت چیز دیگری است. باید بگوییم که در طراحی کوییک به وضوح از محصولات دیگر سایپا یعنی ساینا و تیبا کمک گرفته شده است. در نمای جلو چراغ‌هایی دیده می‌شود که یادآور چراغ‌های ساینا است و در نمای جانبی هم شباهت زیادی میان کوییک و تیبا 2 یا همان تیبا هاچبک دیده می‌شود. برخی می‌گویند که کوییک را باید یک مدل به‌روزشده از تیبا هاچبک بدانیم اما سایپا چنین عقیده‌ای ندارد و استفاده از یک نام کاملا جدید، نشان دهنده عزم راسخ سایپا برای اثبات این موضوع است. البته کوییک از نظر ابعاد در همه جهات بزرگتر از تیبا هاچبک است به طوری که تیبا هاچبک ابعادی معادل 3925 میلی متر در طول، 1641 میلی متر در عرض و 1484 میلی متر در ارتفاع دارد در حالی که ابعاد کوییک به 4005 میلی متر در طول، 1678 میلی متر در عرض و 1492 میلی متر در ارتفاع دارد و فاصله محوری آن هم به 2415 میلی متر می‌رسد. به دلیل همین ابعاد بزرگتر، برخی کوییک را یک کراس اوور کوچک می‌دانند هرچند این موضوع هم کاملا مشخص نیست. اما نکته جالب طراحی کوییک به نمای عقب خودرو بازمی‌گردد که شکل کاملا جدیدی برای چراغ‌ها دیده می‌شود. البته همین چراغ‌ها هم حرف و حدیث‌های زیادی به همراه داشتند و نظرات زیادی مبنی بر الگوبرداری از محصولات خارجی برای طراحی این چراغ‌ها وجود دارد. ما پاسخ به این شائبه را به عهده مسئولین سایپا می‌گذاریم.

 

کوییک R

 

کوییک از نظر فنی کاملا با تیبا و ساینا شباهت دارد و از همان موتور 1.5 لیتری 4 سیلندر برای کوییک استفاده شده. این موتور توانایی تولید 87 اسب بخار قدرت و 128 نیوتن متر گشتاور را دارد و این قدرت به وسیله جعبه دنده دستی و یا اتوماتیک CVT به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند. به گفته سایپا جعبه دنده اتوماتیکی که قرار است در کوییک استفاده شود، ساخت کمپانی پانچ (Punch) بلژیک است و قیمتی معادل 1300 یورو دارد. در مدل اتوماتیک با یک ویژگی دیگر هم روبه‌رو هستیم که فرمان برقی است به علاوه اینکه دریچه گاز هم از نوع برقی خواهد بود.

 

سایپا قصد دارد کوییک را در سه مدل مختلف به فروش برساند که از نظر آپشن‌ها و تجهیزات رفاهی با هم تفاوت‌هایی دارند. کوییک در فول‌ترین مدل ویژگی‌هایی چون 2 کیسه هوا، کروز کنترل، سیستم‌های ترمز ABS، EBD و BAS، صندلی عقب مجهز به ایزوفیکس، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، باز شدن اتوماتیک درب ها هنگام تصادف، سنسور پارک دنده عقب، سیستم ضد سرقت ایموبلایزر، صندلی‌های عقب تاشو، سیستم استارت بدون کلید، فرمان برقی، تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک، چراغهای جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع، چراغ دیلایت، نمایشگر 7 اینچی با قابلیت اتصال USB و 4 بلندگو اشاره کنیم. در جدول زیر تمامی امکانات تیپ‌های مختلف کوییک را مشاهده می‌کنید.

 

 

تيپ

پایه

فول

پلاس

تجهيزات ایمنی

کيسه هوای راننده و سرنشين جلو

دارد

دارد

دارد

کروزکنترل + محدود کننده سرعت

ندارد

دارد

دارد

طراحی شده بر مبنای محافظت از عابر پیاده

دارد

دارد

دارد

مجهز به سیستم ترمز ABS+EBD

دارد

دارد

دارد

سيستم کمکی ترمز BAS

دارد

دارد

دارد

صندلی عقب مجهز به نگهدارنده صندلی كودک (Iso-Fix)

دارد

دارد

دارد

سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)

ندارد

ندارد

دارد

گرمکن شیشه عقبپ

دارد

دارد

دارد

سیستم هشدار سرقت با بوق خودرو (VAS)

ندارد

دارد

دارد

 باز شدن اتوماتیک درب ها هنگام تصادف

دارد

دارد

دارد

قفل شدن اتوماتیک درب ها در سرعت بالای ۱۰km/h

ندارد

دارد

دارد

سنسور پارک دنده عقب

دارد

دارد

دارد

هشدار صوتی محدودکننده سرعت

دارد

دارد

دارد

سیستم ضد سرقت (Immoblizer)

دارد

دارد

دارد

تجهیزات رفاهی

صندلی های عقب تاشو

دارد

دارد

دارد

کامپیوتر سفری

ندارد

دارد

دارد

سیستم استارت دکمه ای

ندارد

ندارد

دارد

نمایش دمای محیط بیرون

دارد

دارد

دارد

سیستم ورود به خودرو بدون سوییچ

ندارد

ندارد

دارد

فرمان هیدرولیک

دارد

ندارد

ندارد

فرمان برقی

ندارد

دارد

دارد

کمربند ایمنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع

دارد

دارد

دارد

سیستم تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک

دارد

دارد

دارد

بازکردن قفل صندوق عقب با ریموت کنترل

دارد

دارد

دارد

شیشه های دودی عقب

ندارد

دارد

دارد

شیشه بالابرهای برقی جلو و عقب

دارد

دارد

دارد

آینه های جانبی با قابلیت تنظیم برقی

دارد

دارد

دارد

چراغهای روشنایی در روز (DRL)

ندارد

دارد

دارد

چراغهای جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع

دارد

دارد

دارد

چراغ مه شکن جلو و عقب

دارد

دارد

دارد

چراغ های همراهی تا درب منزل

ندارد

دارد

دارد

 نمایشگر لمسی ۷ اینچی+رادیو+USB

ندارد

ندارد

دارد

مجهز به رادیو + CD Player + USB

دارد

دارد

ندارد

مجهز به ۴ بلندگو در جلو و عقب

دارد

دارد

دارد

سیستم کنترل صوتی روی فرمان

ندارد

دارد

دارد

مجهز به مسیریاب (Navigation)

ندارد

ندارد

دارد

مجهز به Bluetooth

ندارد

ندارد

دارد

دوربین دید عقب

ندارد

ندارد

دارد

 

تصاویر

نویسنده : ماشین 3


نظرات کاربران

  • user icon
    نویسنده : امير الياسيان
    تاریخ : 1395/12/18

    طرف تو كشورش بنز و بي ام و ميسازه انقدر ذوق نميكنه ،بعد تو پيام بازرگانياي اين كوئيك دوتا طراح ميچرخن يه جوري دست ميكشن به ماشين ادم فك ميكنه بدنش از حريرإ
    داخلشم كه ماشالله چيزي كم نداره البته از ام وي ام مديران خودرو😂😂👌🏻

  • user icon
    نویسنده : حمید
    تاریخ : 1395/12/19

    تیبا هاچ بک بود دیگه چراغشو تغییر دادن یه ماشین جدید تولید کردن...خخخ

  • user icon
    نویسنده : محمد
    تاریخ : 1395/12/19

    درود

    حیف صنعت خودروسازی ایران دست چند نفره و هیچ رقابتی وجود نداره که نتیجش میشه شادی بیش از حد مدیران سایپا برای تولید یه خودرو در حد 20سال پیش بنز و بی ام و .
    واقعا تا کی باید مردم چوب ناتوانی این صنعت مریض بخورند ؟
    یعنی یک نفر نیست که این روند اشتباه صنعت خودروسازی ایران رو ببینه ؟

    • نویسنده : امیررضا
      تاریخ : 1396/07/23

      دوست من ایران چوب ناتوانی مردمش رو میخوره نه مسئولش مگر مسئولین از مریخ اومدن؟!
      مادامی جوانان مملکت امثال من و شما باشیم خوب به نظرم همین کوئیک هم با وجود ما خیلی پیشرفته ست!
      آلمان اول مردمش رو داشته که از دل اون بنز و بی ام دبلیو دراومده...
      ما تو صف اتوبوس و مترو به همدیگه رحم نمیکنیم خدا نیاره مسئول یه سازمان و ارگانی بشیم! از پاپ کاتولیک‌تر خواهیم شد...

  • user icon
    نویسنده : معراج
    تاریخ : 1395/12/20

    سایپا اسم ماشین جدیدشو گذاشته "کوییک" ! اشاره به مرگ سریع و بدون درد داره فکر کنم .

    • نویسنده : ضد سایپا ولی ناچار به پراید سواری
      تاریخ : 1396/02/05

      خخخخخخخخخخخ عالی بود

    • نویسنده : رامتین محسنی
      تاریخ : 1396/07/23

      حقیقت را گفتی عزیزم

  • user icon
    نویسنده : کوروش
    تاریخ : 1395/12/21

    اینها هیچوقت یک‌ ماشین بی دردسر ، به روز و‌ با قیمت مناسب که‌ واقعن مردم از اینکه پولی بابتش پرداخت کنند راضی باشند تولید نمی کنند‌ فقط دنبال پر کردن‌ جیبشون‌هستند.
    مردم باید همون نخریدن را در پیش می گرفتند تا این آشغال سازها به زانو درآمده‌ و‌ تن به خواسته بر حق مردم‌ می دادند. این دو فرغون ساز با هم هماهنگ هستند . فرغونهایی که تولید‌می کنند را جوری قیمت‌گذاری می کنند که خطری متوجه هیچکدامش نشه و‌ همه را به‌ خورد مردم بدبخت فلک زده بدن بره‌.

  • user icon
    نویسنده : ي ایرانی
    تاریخ : 1395/12/22

    بی انصاف نباشید خیلی زحمت کشیدن..چندین ساله ک ماشینای ما تو همین پراید و پژو مونده و ما مردم متوسط انتخاب های محدودی داریم.اما این مدل واقعا مدلای دیگ روب چالش میکشونه و باعث میشه بقیه ی خودرو سازام ی فکری ب حال سرو ریخت و آبشن محصولااشون بکنن.بهتره ک ما هم مثل مردم کره و ژاپن عمل کنیم اعتماد ب محصول داخل بکنیم تا دلگرمی بشه واسه تولید کننده ها.دم سایپا گرم واقعا.پژو و حتی پراید طراحی هیچکدومش ایرانی نیست ک شما جز ایرانی میدونیندشون اینا ماشینای از رده خارج کره و فرانسه هسن.ایران شده سطل زباله ی مدلای از رده خارج.غرور داشته باشید و ماشین ایرانی سوار بشید.درسه کامل نیس ولی مال خودمونه

    • نویسنده : همت
      تاریخ : 1395/12/22

      بله احسنت به این طرز فکرت کسانی که اظهار نظرشون اینه که یکدفعه باشد ماشینی مثل بنز بسازیم به این فکر نمی کنن که بنز بیشتر از 100 ساله که الان بنز شده نه ماشین های داخلی ما که تنها عمر مفیدشون 40 بیشتر نیست

    • نویسنده : hamid
      تاریخ : 1395/12/22

      ولی خداییش انصاف رو در نظر بگیرید البته میدونم پولدارهای این مملکت سراغ این ماشین ها نمیرن ولی ما قشر متوسط این جامعه باید حمایت کنیم از این محصول با تمام این ویژگی هایی که داره برمون برقی ایستایی در حرکت اتوماتیک بودن ..... انصفا با این قیمت 35 کدوم خودرو داخلی هست کدوم ؟
      میدونم که خیلی ها میگن تعرفه خودرو رو بردارن ولی یه کم فکر کنید یاد گرفتن ماهیگیری بهتر از ماهی حاضر و آماده ست باید تجربه کرد دید شنید فهمید تا بشه هم برای این نسل و هم نسل بعد

    • نویسنده : بولدوزر
      تاریخ : 1395/12/23

      با تشکر از شما دوست عزیز در خصوص حمایت از تولید داخل. اما یک نکته را از قلم انداختید و اونم اینه که بزرگواران سایپا و ایران خودرو اگر قصد تولید داخل را دارند از شرایط ایجاد شده برای آنها د رقابت با خودروهای هم قیمت خود بدون تعرفه گمرکی دارند سوء استفاده می کنند و از کار خود زده و خودرو با کیفیت پایین ارائه می دهند در صورتی که اگر هدف تولید داخل باشد و آنها کیفیت را افزایش دهند مطمن باشید ایرانی جماعت از ایشان حمایت می کند. اما دریغ از این موضوع و که شخصیت ایرانی برای آنها اهمیت ندارد و تنها پر کردن جیب خود مهم است. یا حق

    • نویسنده : نادر
      تاریخ : 1395/12/23

      بله، با توجه به اینکه رشد صنعت خودروی ما قابل مقایسه با بنز هست، ما هم صد سال دیگه یه ماشینی با کیفیت بنز اختراع می کنیم.

    • نویسنده : نادر
      تاریخ : 1395/12/23

      آقای حمید
      نسل بعد رو خوب اومدی.
      ما چرخ رو از اول اختراع خواهیم کرد، ولو در نسلهای بعد.

    • نویسنده : محمد
      تاریخ : 1395/12/28

      دوست عزیز دولت کره جنوبی ۲۵ سال واردات رو ممنوع کرد و به خودرو ساز ها فرصت داد که به سطح رقابتی خودشونو برسونن و بعد از اون کاملا کمرک خوردو رو برداشت این شد که کره به اینجا رسید ولی خود شما بگید الان چند ساله که حمایت محض از خودرو سازهای ایرانی میشه ولی اونا تازه بعد از اینهمه سال تازه یه ماشین رو فیس لیفت میکنن با گلی ذوق و شوق به عنوان ماشین جدید رو نمایی میکنن!مگه تو این چند سال مردم انتخاب دیگه ای غیر از تولیدات افتضاح این دو شرکت داشتند که حالا میگید باید از تولید داخل حمایت کرد؟خوب حمایت زیاد از حد این شد نتیجش...

    • نویسنده : مرتضی
      تاریخ : 1398/10/02

      نظر شما محترمه ولی اگه مدیرای این دو شرکت دزد نبودن الان ما هم مثل کره ک داره نسل جدید جنسیس و میزنه باید خودرو تولید میکردیم ن این ماشینهای دره پیت

  • user icon
    نویسنده : ي ایرانی
    تاریخ : 1395/12/22

    چ فکری میکنید ک بی ام رو با ماشینایرانی مقایسه میکنید.ما اول راهیم و برای شروع عالیه..درسته دیر شده...ولی ماهیو هروقت از آب بگیری تازس.با همین روال پیش برن مام خوب مبشیم

    • نویسنده : نادر
      تاریخ : 1395/12/23

      کاملاً موافقم. با همین شتاب اگر پیش بریم از بنز و بی ام و سبقت می گیریم در تکنولوژی.

    • نویسنده : علی
      تاریخ : 1395/12/23

      چه اسم بامزه ای.
      حتماً شتاب صفر تا صدش خیلی عالیه با قلب تپنده پراید.

    • نویسنده : ي ایرانی
      تاریخ : 1396/01/01

      خب شما میگی مردم متوسط چیکار کنن؟پول نداریم خارجی سوارشیم.میمونه ماشین چینی .ماشینای از رده خارج شده فرانسه و کره(پژو و پراید)ماشین های ایرانی...موندیم بین بد و بدتر.من حرفم اینه ...لااقل ایرانی بخریم ک هم حمایت بشه هم رقابت.بقیه خودروسازا ببینن بخاطر این ماشینای جدید داره میخوره تو سر جنسشون ی ماشین میسازن بهتر...و این روند ادامه پیدا میکنه تا جایی ک ایرانم در این مورد حرف برا گفتن داشته باشه.مشتری فقط میتونه رقبا رو ب چالش بکشونه

  • user icon
    نویسنده : نادر
    تاریخ : 1395/12/23

    موکت کف صنوق عقب هم داره یا به عنوان یک آپشن عرضه می شه؟

  • user icon
    نویسنده : علی
    تاریخ : 1395/12/23

    به نظرم میاد که راه پیشرفت در کنار رقیبان سریعتر هموار میشه اگه ما تکنولوژیمون پایینه تعداد کمتر هم خودرو بزنیم و وقت و انرژی را برای بالا بردن تکنولوژی و کیفیت صرف کنیم و در وعوض مشتری راضی داشته باشیم بهتر است تا تمام خیابون ها را پر کنیم از ماشین های بی کیفیت آلوده کننده و با تعرفه و شماره گذاری دور خودمون یک حصار بکشیم و بعدش هم اعلام کنیم خدا را شکر تعداد تلفات جاده ای از 27 هزار به 16 هزار رسیده البته نمی توان همه تلفات را به کیفیت خودرو نسبت داد ولی بی ربط هم نیست

  • user icon
    نویسنده : ي ایرانی
    تاریخ : 1395/12/24

    لازم ب ذکره ک بگم.هیوندای کره و پیکان ما تو یکسال شروع بکار کردن.دولت کره مردمش چ فقیر چ غنی رو تحریم کرد ک فقط باید ماشینکره ای سوعر بشن...بیش از ده سال.جیب تولید کننده پر پول شد وتنها یک هدف داشت.ساخت خودرویی ک توی بازار امریکا فروش بره.و انقدر طراحی کردن...تا رسیدن ب هدفشون....چندین سال پیش ژاپن ی نوشابه ی بدمزه ی دو دلاری تولید میکرد و همون سال از امریکا ی نوشابه ی خوش مزه ی یک دلاری وارد ژاپن کرد...اما مردم ژاپن محصول گرون و بی کیفیت خودشون رو ترجیح ب جنس امریکایی دادن تا کارگرشون بیکار نشه و این دو کشور این شدند ک میبینید.اینارو گفتم ک بفهمید تا ما مردم با فرهنگ نشیم تا خودمون دلمون نسوزه برا کارگر خودمون کسی نمیتونه کمکمون کنه.اعتماد کنید..مثل اونا.

    • نویسنده : SAEID
      تاریخ : 1395/12/25

      این حرف شما وقتی درسته که مدیران صنعت خودرو ایران نیتشان افزایش کیفیت و احترام به مشتری باشه.ولی مدیران ایرانی صنعت خودرو که خود مدیران دولتی هستند که با انحصار بازار و گروگان گرفتن چند هزار کارگر تحت عنوان ایجاد اشتغال هزاران نفر را هر سال در جاده ها و شاید به همین تعداد در شهرها بر اثر آلودگی هوا می کشند.و در سال میلیارها لیتر بنزین سرمایه ملی را با ماشین پر اصطحلاک هدر می دهند.این مدیران از این انحصار سوء استفاده می کنند و خود از بهره مندان مالی این وضعیت هستند و ذره ای به فکر مردم نیستند.اینها را با کره و ژاپن و..مقایسه نکن

    • نویسنده : خخخ
      تاریخ : 1396/04/20

      کجای مدیران ما شبیه ژاپنیاست؟؟؟ خجالت نمیگشی چرت و پرت میگی؟؟

  • user icon
    نویسنده : ی ایرانی
    تاریخ : 1395/12/24

    تا قبل از اینک سایپا کاری جز پراید زدن نمیکرد منم عقیده ی شمارو داشتم..ولی چن ساله ک داره نشون میده میخاد ی کارای بکنه ک بهتر بشه ماشیناش.حالا ک اونا تصمیم ب کار گرفتن لازمه ک ما حمایتشون کنیم.همیشه ب بمب وموشک و انرژی هسته ایمون افتخار میکنیم اینا خوبن ولی همشون بوی جنگ و خون میدن.ب نظر من افتخار ینی اینک تو کشورای پیشرفته سرو دست بشکنن برا جنس کشورت..تو خیابوناشون ماشینای کشورت باشه...اینا خیلی زمان بره شاید پنجاه سال.ولی,شدنیه.

  • user icon
    نویسنده : مهدی
    تاریخ : 1395/12/25

    سلام دوستان به نظر من باید از تولید داخل حمایت کنیم تا متخصامون دلگرم بشن شروع این پیشرفت از تیبا بود و به سرعت تیبارو به روز تر کردن و ساینا رو رو نمایی کردن هنوز ساینا تو بازار نیومده اونم بروز ترش کردن و کوییک رو زدن پس حمایتشون کنیم تا پیشرفت کنیم یا حق

  • user icon
    نویسنده : میثم علوی
    تاریخ : 1396/01/05

    متاسفانه خودرو سازهای داخل به قهقرا میروند.وقتی ساینا ازهمان مشکلات پراید رنج میبرد.چه پیشرفتی خرید قطعات الکترونیکی ارزان چین و فیس لیفت جزیی عدم حمایت از طرح دانشجویان.آری بی ام و هرسال مسابقه طراحی میگذارد.کدام خودروساز داخلی چنین میکند.35سال حمایت از دو کارخانه کردیم .5سال نکنیم بگذاریم این دوتابچه پولدار در مواجه با زندگی و بازار جهانی بزرگ شوند.

  • user icon
    نویسنده : مسیح
    تاریخ : 1396/01/23

    اخه چه قد حمایت کنیم داریم هممون پشت این ماشین ایرانیا میمیریم بعد این همه سال با این همه ماشین ایرانی خریدن سایپا خودشا کشته یه مانیتور با یه استارت دکمه ای گذاشته رو این لگن اخه این ماشینه بابا کیا موتورز یه ریو ساخت بعدشم رف تو کار اپتیما و ... حالا ما هی داریم پرایدا با ریو قاطی پاطی میکنیم هی میگیم یه خودرو جدید تولید شد ادم حالش به هم میخوره از این همه نبوغ مهندسانمون اگه قراره برا این لگن این قیمتا بدم میرم ۲۰۶ یا ۳۱۵ h میخرم حد اقل یه مهنسی حساب و کتاب شده داره ساختشون

  • user icon
    نویسنده : سینا
    تاریخ : 1396/04/23

    جلو ساینا پشت چراغای بی ام دبلیو بله،بله،بله...
    انشاالله با تموم شدن توان خودروساز های دولتی چند تا خودروساز خوب خصوصی عین سیروان موتورز ، آریانا موتورز و هرکی جنم اینو داره که خودرو جدید بسازه بیاد

  • user icon
    نویسنده : حامد
    تاریخ : 1396/04/30

    تا وقتی که صنعت خودرو ایران انحصاری باشه همین آش هست و همین کاسه. چین از وقتی چین شد که انحصارات شکسته شد، کارخانه های انحصاری ورشکست شدند و صنایع جدید روی کار آمدند. ماهم نیاز به پوست اندازی در صنعت خودرو داریم

  • user icon
    نویسنده : jafar
    تاریخ : 1396/05/17

    هر بلایی سر ملت بیاد حقشونه - از ماشین های بی کیفیت ایرانی حمایت بشه ، کیفیتشون هیچوقت بهتر نمیشه . بحث رقابت رو می خواهید حذف کنید

  • user icon
    نویسنده : LOe
    تاریخ : 1396/07/09

    این ماشینای شهر بازی رو ول کنین ارزش بحث نداره ایران ی ماشین در حال ساخت داره ب اسم فونیکس حتما برین ی سر بزنین ببینین چی هس...داره ی تکونی ب خودش میده...سال ۹۷ رونمایی میشه ...متاسفانه ماشینی ک ساخته نمیتونه تو کشور خودش ازش استفاده کنه 😂😂😂ولی در کل چیز جالبیه...خدا کنه این یکی دیگ مونتاژ نباشه واقعی باشه

  • user icon
    نویسنده : Vahid
    تاریخ : 1396/07/23

    خخخخخخ.خداااااااجون تا كي؟!

  • user icon
    نویسنده : محمد
    تاریخ : 1396/07/23

    امکانات خوب داشتن خوبه.آپشن داشتن خوبه.اما از همه اینها مهمتر بحث امنیت که متاسفانه در هیج جای معتبری از این خودروها تست گرفته نمیشود. مدیران محترم ایران خودرو و سایپا شما نما رو نشون میدی اما زیربنا هم نشون بده.تا کی میخوایید به فکر جیب خودتون به انواع روشها باشید ولی یه ذره به امنیت و کیفیت خودروها و به تبع آن جان مردم اهمیت ندهید.
    کسی که به نظر من عاقل باشه هیچ موقع نباید سراغ این دست ماشین ها برود.یاعلی

  • user icon
    نویسنده : محمد
    تاریخ : 1396/08/27

    تو کشور ما مسکن مهر و محصولات سايپا و ايران خودرو دقيقا مثل همن...اخه تيبا اچ بک رو ورداشتين چراغاشو عوض کردين که بدين 40 ميليون؟ پس پارس بايد بشه 80 ديگه و سمندم بشه 70 و پرايدم بشه 30...همه تو افزايش قيمت سهيم و شريکن

  • user icon
    نویسنده : m.s
    تاریخ : 1396/09/04

    سلام خدمت دوستان عزیزم.واقعا حیف او پولی که باید خرجش کنی که ای آفتابه رو بخری آخه این چیه ساختن به اینم میشه گفت ماشین چی داره یه فرمان یه دنده سه چهارتا دکمه که اونم بعداز چند هفته زرت در میره.مگه ما چه گناهی کردیم که باید ای فرقونارو سوار بشیم.حداقل لوازمشو خوب کار کنن یه چند ماهی خراب نشه چند سالشو نخواستیم

    • نویسنده : علیرضا
      تاریخ : 1399/03/14

      داداش کجایی که پراید شد ۹۰ تومن ....از پیش بینی توهم بالاتر زد... ببین چجوری مردمو اسیر کردند

  • user icon
    نویسنده : عباس
    تاریخ : 1397/01/14

    تا دیده نشود داخل و امکانات مربوطه نمی توان در مورد وسیله ابراز احساسات کنیم اگر تمامی گفته ها صحت داشته باشه قیمت مناسب است

  • user icon
    نویسنده : یزدان
    تاریخ : 1398/09/08

    تو خارج ماشین رو برمیدارن عیب و نقص های موتور رو برطرف میکنن گیربکسش رو جابه جا میکنن سیستم تعلیق رو بهتر میکنن و..... بعد میزارن برای فروش
    ولی تو ایران میان رنگ زه بغل و سقفش رو عوض میکنن بعد میگن به به عجب ماشینی شد بزاریدش رو خط تولید

  • user icon
    نویسنده : مهمان
    تاریخ : 1398/10/01

    کوییک R واقعا یک ماشین کاملا خنده دار هستش و موندم چه فکری کردن که کوییک R رو تولید کردن

  • user icon
    نویسنده : مهمان
    تاریخ : 1398/10/23

    کوییک R یک ماشین آشغال به معنی واقعی هستش

    • نویسنده : رضا
      تاریخ : 1398/12/23

      من دارم خیلیم خوبه. تاحالا 206 405 تیبا2 و ال نود
      و هیوندای i10 داشتم ولی این خیلی بهتره واسم تو که نداری نظر نده مردمم الکی گمراه نکن

  • user icon
    نویسنده : مهمان
    تاریخ : 1398/10/23

    پول دادن بابت کوییک R واقعا اشتباه هستش سمت خرید کوییک R نرید با این قمیت های خنده دارد

  • user icon
    نویسنده : مهمان
    تاریخ : 1398/10/23

    به نظر من خرید ماشین هایی مثل کوییک R واقعا خودزنی هستش این ماشین کیفیت ساخت بسیرا پایین داره و فقط کوییک R رو رنگ کردن همین یعنی چی

  • user icon
    نویسنده : مهمان
    تاریخ : 1398/10/23

    کوییم رو رنگ زدن شده کوییک R واقعا به همه چیز دارن توهین میکنن اینا واقعا

  • user icon
    نویسنده : مهمان
    تاریخ : 1398/10/23

    خرید این ماشین کوییک R کاملا اشتباه هستش پول بدی بابت چند تا تیکه رنگ روی ماشین

  • user icon
    نویسنده : فریبرز هومتا
    تاریخ : 1399/05/12

    مدیرجون سایتتو بروز کن

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

loading
ثبت سفارش خرید خودرو