پژمان شادچهره ، مدیر مهندسی و توسعه محصولات پارس خودرو ، با اشاره به نسل پیشرفته گیربکس های دستی JHQ و مزایای زیادی که گیربکس نسل جدید JHQ نسبت به گیربکس JH3 دارد ؛ افزود: پارس خودرو از این پس خودروهای رنو را با گیربکس های پیشرفته JHQ عرضه خواهد کرد.
شادچهره افزود : در حال حاضر اکثر کمپانی های خودروسازی مشهور دنیا در خودروهای با گیربکس دستی از تکنولوژی کلاچ هیدرولیک بهره می برند. این امر نه تنها موجب سهولت در رانندگی و افزایش رضایتمندی راننده می شود بلکه عملکرد بهتر پدال کلاچ را نیز میسر می کند. بر این اساس خودروسازی پارس خودرو در نظر دارد از این پس خودروهای رنو را با کلاچ هیدرولیک روانه بازار نماید.
از مزایای به کارگیری گیربکس JHQ با کلاچ هیدرولیک نسبت به کلاچ کابلیمی توان به ؛ طول عمر بیشتر گیربکس ، راندمان بالاتر، مصرف کمتر روغن گیربکس ، نگهداری آسان تر ، تعویض دنده راحت تر ، عملکرد بهتر پدال کلاچ و کاهش آسیب های زیست محیطی ناشی از مصرف روغن اشاره کرد.
همچنین شرکت پارس خودرو اعلام کرد از چندی پیش در خودروی ساندرو استپ وی دستی ، این خودرو با گیربکس JHQ تولید و به مشتریان عرضه شده است.