اینجا هستید: صفحه اصلی اخبار خودروشرایط فروش و پیش فروش خودروشرایط فروش پژو 2008 ایکاپ
1400/05/05 چاپ

شرایط فروش پژو 2008 ایکاپ

سرانجام تمام تعهدات پژو ۲۰۰۸ اجرا شد

 

 

بازگشت پژو ۲۰۰۸ به خط تولید با قیمت جدید 

 

اطلاعات منتشر شده توسط ایران خودرو درباره وضعیت تولید این شرکت در تیرماه نشان می دهد بار دیگر پژو ۲۰۰۸ به خطوط تولید این خودروساز برگشته است. 

 

 

به گزارش ماشین3 به نقل از اقتصاد نیوز، اطلاعات مالی منتشر شده از سوی ایران خودرو برای تیر ماه نشان می دهد پژو ۲۰۰۸ به خط تولید این شرکت برگشته و قیمت کارخانه ای آن نیز ۷۱۲ میلیون تومان در ماه گذشته بوده است. 

 

آخرین بار این محصول پسابرجامی در دی ماه ۹۹ در خطوط تولید این خودروساز دیده شده بود. 

 

فروش یواشکی پژو ۲۰۰۸  

 

بر اساس اطلاعات منتشر شده توسط ایران خودرو در سایت کدال این خودروساز طی تیرماه امسال  ۱۰۳ دستگاه پژو ۲۰۰۸ تولید کرده است. 

تولید این تعداد خودرو در حالی توسط آبی های جاده مخصوص انجام شده است که این خودروساز در سال گذشته  توانست تنها ۱۸۱ دستگاه از این محصول کراس اوور را عملیاتی کند. 

 

بنابراین خودروساز ساکن کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص طی تیرماه حدود ۵۷ درصد کل پژو ۲۰۰۸ را که سال گذشته تولید کرده بود را در خطوط تولید خود نهایی کرده است. 

 

پژو ۲۰۰۸ مدال اولین محصول پسابرجامی صنعت خودرو را بر سینه دارد. 

 

غول آبی جاده مخصوص خطوط تولید این محصول را در اسفندماه ۹۵ نصب کرد اما  تولید این خودرو را از اردیبشهت ماه سال ۹۶ آغاز کرد. 

 

ایران خودرویی ها در آن مقطع برنامه ریزی کرده بودند تا در فاز اول سالانه ۳۰ هزار دستگاه از این خودرو تولید کنند. 

 

آبی های جاده مخصوص در تیرماه ۹۶ برای اولین بار پیش فروش این محصول را برگزار کردند. طی این پیش فروش تعداد ۱۶ هزار دستگاه از این محصول پسابرجامی پیش فروش شد. 

 

اما خروج ایالات متحده آمریکا از برجام در اردیبشهت ماه ۹۷ و بازگشت تحریم های صنعت خودرو در نیمه مرداد ماه همان سال سبب شد تا تولید این محصول و تحویل ۱۶ هزار پژو ۲۰۰۸ پیش فروش شده با اما و اگرهایی همراه باشد. 

 

به هر حال ایران خودرو به تعهد خود عمل کرد و تا پیش از تیرماه امسال در مجموع ۱۶ هزار و ۱۳۸ دستگاه از این خودرو را در خطوط تولید خود تکمیل کرد. 

 

با توجه به تولید ۱۰۳ دستگاهی در اولین ماه از تابستان ۱۴۰۰ مجموع تولید این خودرو به ۱۶ هزار و ۲۴۱ دستگاه می رسد. 

 

بنابراین مشاهده می شود که آبی های جاده مخصوص ۲۴۱ دستگاه بیش از تعهد خود نیز پژو ۲۰۰۸ تولید کردند. 

 

ایران خودرویی ها هر دستگاه  پژو ۲۰۰۸ تولیدی خود در تیرماه امسال را به قیمتی حدود ۷۱۲ میلیون تومان فروخته اند. 

 

این در حالیست که آبی های جاده مخصوص پیش تر این خودرو را در پیش فروش های خود با قیمتی در حدود ۱۰۰ میلیون تومان به خریداران تحویل می دادند. 

 

در خصوص فروش این خودرو یک نکته وجود دارد و آن نحوه فروش است. بررسی ها نشان می دهد ایران خودرو برای فروش این تعداد خودرو در تیر هیچ فراخوان،طرح فروش یا اطلاعیه ای صادر نکرده است. به بیان ساده ایران خودرو این تعداد پژو ۲۰۰۸ را بدون اعلام قبلی فروخته و مشخص نیست این خودروها به چه کسی و در چه قالبی تحویل داده شده است. ظاهرا این خودرو برجامی یواشکی فروش رفته است.

 

️سرانجام تمام تعهدات پژو ۲۰۰۸ اجرا شد

 

مدیرعامل شرکت ایکاپ از اتمام تعهدات معوق مانده محصول پژو ۲۰۰۸ خبر داد.


به گزارش ماشین3 ️محمد حق پناهی گفت: به دلیل اعمال تحریم های ناعادلانه و ترک همکاری شریک فرانسوی (پژو) با ایران خودرو،‌ تعدادی از خودروهای پژو ۲۰۰۸ به مشتریان تحویل نشده بود که با پیگیری و تلاش فراوان در تامین قطعات کسری،‌ تمامی خودروهای ثبت نامی تولید و تحویل مشتریان شد.

وی ضمن پوزش از مشتریان به دلیل تاخیر در تحویل خودروها گفت:‌ علیرغم تمام مشکلات ایجاد شده ناشی از ترک طرف فرانسوی، موفق شدیم تعداد ۱۶ هزار تعهد ایجاد شده برای این محصول را اجرا کنیم.

مدیرعامل ایکاپ همچنین افزود: گروه صنعتی ایران خودرو خود را ملزم به اجرای تعهدات به مشتریان می داند و برهمین اساس شرکت مشترک این خودروساز با پژو (ایکاپ) بعد از ترک پژو از پای ننشست و با پیگیری برای تامین قطعات تولید ۲۰۰۸، تمامی تعهدات خود را برمبنای زمان ثبت نام مشتریان در برنامه فروش سراسری اجرا کرد.

 

 

 

 

 

جهت مشاهده قیمت ایران خودرو کلیک کنید.

 

برای کسب اطلاعات بیشتر از مراکز فروش و نمایندگی های ایران خودرو اینجا کلیک کنید.

 

مشخصات پژو 2008

تصاویر

نویسنده : ماشین 3


نظرات کاربران

  • user icon
    نویسنده : مهرداد عاليانى
    تاریخ : 1395/07/08

    پژو واقعا حرفى براى گفتن نداره اگه برنامه تخت گاز رو دنبال كرده باشيد ميبينيد كه چه ماشيناى اشغالى رو داره روانه بازار ميكنه اى كاش رنو با ايران شركت مشترك بزنه

    • نویسنده : رامین
      تاریخ : 1395/11/25

      پژو2008 واقعا قیمتش نمی ارزه تو خود فرانسه به این ماشین نگاه هم نمی کنن آخه چی داره نه قیافه داره و نه آپشنی که 70 یا 90 بی ارزه.آشغال های کشورهای دیگر و میرن جمع میکنن میارن به بالاترین قیمت به مردم میفروشند. خود پژو خوابشم نمیدید این قیمت رو بزارن رو ماشیناش

    • نویسنده : Sina_Rz
      تاریخ : 1396/04/03

      تاپ گیر داره با المانیا و ژاپنا و امریکاییا و ایتالیاییا مقایسه میکنه نه با کره ای ها و چینی ها

    • نویسنده : Sina_Rz
      تاریخ : 1396/04/03

      شما فکر میکنین الانترا 20 هزار دلاری 140 میلیون می ارزه یا اوپتیما 28 هزار دلاری 200 میلیون!
      ایران متاسفانه همینه شرایط کره ای ها بدترم هست بعد چکاری ادم پول ماشین صفر بده!

    • نویسنده : Sina_Rz
      تاریخ : 1396/04/03

      یکم انصاف داشته باشین ملت بعد این همه سال تحریم تازه شروع کردن. ماشینی که هنوز هیچکس از نزدیک ندیده چطوری دارین انتقاد میکنین
      تمام خودروهای تولید داخل از پارسال افزایش کیفیت خوبی داشتن
      پژو 2008 داره با موتور 168 اسبی و توربو صفحه 7 اینچی و هد آپ میاد چرا میگین آپشناشو برداشته اصلا چجوری میگین اپشناشو برداشته ماشین 8 مدل داره یکی از مدل های خوبشو داره مونتاژ میکنن ایرادای الکی نگیرین.
      گرون هست شکی نیست توش که قیمت غیرواقع روی تمام ماشین های ایران هست ولی چیزی که ندیدن حتی معلومه امکاناتشم نخوندین چرا انتقاد میکنین!

    • نویسنده : شادلو
      تاریخ : 1396/04/05

      تخته گاز برنامه خوب و سرگرم كننده ايه ولي هيچوقت فكر كردين چرا ماشينهاي انتخابي براي زمان گيري مهماناشون هميشه يك ماشين كره جنوبي هست؟ عقلشون نمي رسه اقلا از يك فولكس واگون جي تي اي يا بي ام و سري پايين يا ادي سري ٢ استفاده كنند؟ نه جانم، برنامشون اسپانسرش كره اي ها بودن و پول كلاني براي استفاده ماشين هاي كره اي ها ميگرفتن. انگليسي ها زياد فرانسوي ها را هم دوست ندارند !! ولي مطمئن باش اگر اونا هم پژو ٢٠٠٨ توربو را نه فقط در انتخابهائي كه در ايران داري بلكه با رقبا همكلاسش مقايسه كنند، براي اون چيزي كه قرار است كه باشه، كلاشون را با احترام از سرشون برميدارند.
      با احترام
      شادلو

    • نویسنده : شادلو
      تاریخ : 1396/04/05

      اقا رامين عزيز فكر كنم دكتراشو در رياضيات گرفته باشه! نسخه الور و يا جي تي لاين ١/٦ بدون توربو حدود ٢٥٠٠٠ دلار انور قيمتشه ... اگر مثل تيوولي و يا كپچر و يا جوك بخواهند بيارنش ايران با تعرفه گمركيش قيمتش ٢٠٠ ميليون خواهد بود!!! باهات يك جورايي موافقم !!!

  • user icon
    نویسنده : ابي
    تاریخ : 1395/07/08

    با سلام
    مطمئن باشيد وقتي دست مسلمون داخل قطعات خودرو بره اون خودرو ديگه قابل اعتماد نيست مثل ال نودهاي مدل 95 كه افتضاح شدن و اكثرا بو بنزين داخلش مياد و ديگه اينكه لطفا كسي پژو 301 نخره چون چيني هست و فقط مهمون دوسالتونه و بعد بايد با بدبختي ردش كنيد بره و پژو هم قبلا خودشو نشون داده كه استحلاكش وحشتناك بالاست و بنظر من قيمت ماشيناشونم خيلي بالاست ،تا تويتا مونده كي ميره سراغ پژو با اين قيمت؟؟؟؟چندسال كاركرده ي تويتا سگش شرف داره به پژو

    • نویسنده : saeed
      تاریخ : 1396/01/24

      چرا میگید مسلمون
      چرا نمیگید ایران خودرو
      مالزی هم مسلمون هستن ولی پروتون تولید میکنن

    • نویسنده : شادلو
      تاریخ : 1396/04/05

      سلام دوباره
      بله تويوتا ماشينه خوبيه! ولي چه ربطي داره به ماشينهاي ١٠٠ ميليوني توي ايران؟

    • نویسنده : شادلو
      تاریخ : 1396/04/05

      اقا ابي، سارا خانم، و اقا مرتضي و حميد خان نظرشون محترمه ولي فكر كنم مشكلاتشون جاي ديگري باشه! مثلا بدون داشتن اطلاعات صحيح و اگاهي در مورد موضوعي كه اينجا نظر دادند!!
      دوستان من تعصب چيز خوبي نيست، بخصوص كه بي پايه هم باشه..... بله منم ناراحتم كه صنعت اتوموبيل سازي ايران بعد از اينهمه سال اينجاست و كره اي ها كه يك روز حسرت انچه ايران ناسيونال ميداد بيرون را ميخوردند و يا همين چيني ها كه تا چند سال پيش ماشيناشون گاري هم محسوب نميشد و يكدفعه ورق را برگردوندند و امروز ماشينهاي نسبتا قابل قبولي را با قيمت هاي نسبتا پايين و اقلا در كشورهاي جهان سوم دارند ارائه ميدند و خدا ميدونه تا ٥ سال ديگه صنعت اتوموبيلشون تا چه حد جلو خواهد رفت؟....
      ولي نهايتا ما بايد واقع بين باشيم!! اينجا ايران است و ما در اين شرايط قرار داريم... وقتي هم در مورد ماشينها نظر ميديم واقعيات موجود را در نظر بگيريم بعد نظر بديم.
      اگر هم از ماشين اطلاعاتي نداريم و چيزي سرمون نميشه بريم در جاهاي ديگه و در مورد انچه ميدونيم نظر بديم! مطمئنا نام بردگان بالا دو موارد زيادي از من نوعي بيشتر ميدونند...

  • user icon
    نویسنده : حسین
    تاریخ : 1395/07/17

    پژو واقعا طراحی بسیار عالی چه بیرونی و چه داخلی داره و کیفیتش هم خوبه
    با گذشت 16 سال از 206 هنوز هم نمای اون چه داخلی و چه خارجی عالیه و زیباست
    رنو که اصلا زیبایی نداره برای پیرمردهاست

    • نویسنده : محمد
      تاریخ : 1395/08/13

      زیبا باشه ولی آشغال باشه؟؟؟؟

  • user icon
    نویسنده : شادلو
    تاریخ : 1395/08/10

    اگر ايران خودرو اين كراس اوور فرانسوي را " پژو ٢٠٠٨" را بدون حذف سقف پاناروميك و نگاه داشتن كيفيت تو دوزي و صندلي ها ، و ديگر قطعات بتونن انرا توليد و راهي بازار كنند؛
    ٩٠ ميليون براي پكج فول ان قيمت نا معقولي نخواهد بود. اين پول ماست كه بي ارزش شده والا ٢٥٠٠٠ دلار حقوق ٤ ماه يك مهندس جوان در هر جاي ديگه دنياست!

  • user icon
    نویسنده : امیرحسین
    تاریخ : 1395/11/12

    نباید خودروهای داخلی را با خودروهای برنامه تخت گاز مقایسه کرد. اگر بتوانیم ظرفیتهای کشور را به ویژه درصنعت خودرو با فناوریهای روز دنیا ارتقا دهیم میتوانیم به خودروسازان داخل نیز امیدوارباشیم .بهرحال با بدبینی تمام نباید قضاوت کرد. 2008 برای داخل کشورما اگر با همان برند فرانسوی اش تولید شود خودرویی مناسب و نرم خواهدبود. البته ما هم باید فرهنگ استفاده از خودروهای خارجی را هم داشته باشیم. ورود فناوریهای جدید میتواند درارتقای صنعت خودرو ایران نقش بسزایی ایفا کند. امیدواریم که ایران خودرو اگر درجهت ارتقای صنعت خودرو است بتواند ظرفیتهای خود را نیز گسترش یابد. من بانظر اقای شادلو موافقم .اما نباید خود مان را نیز ببازیم با ید سعی کنیم به سازندگان خودرو در داخل القاکنیم که باید با سطح بازار کنونی دنیا حرکت کنند والا بازارداخلی انقدر کشش جذب خودرو را با وضع اقتصادی مردم ندارد.

  • user icon
    نویسنده : علی محمد عباسی
    تاریخ : 1395/12/24

    با سلام
    پژو حداقل تو ایران خوب کار کرده ما سالها با اون لذت بردیم و مهمترین رکن خرید پژو برای ما تولید داخلی هست خدمات پس از فروش و تامین قطعاتش خیلی مهمه . چرا که تعدادی از خودروهای چینی از جنبه های مختلف بهتر از پژو هست ولی بخاطر عدم پشتیبانی و خدماتش برای ما نگران کننده هست پس باید به این نکته توجه داشته باشیم که خدمات پس از فروش و پشتیانی قطعات 50 درصد ارزش خودرو می باشد بیایید کمی بیشتر دقت کنیم تا کمکی به اقتصاد کشور کنیم و همچنین خودمان با آرامش خاطر خودروی تولید داخل سوار بشیم

  • user icon
    نویسنده : وسام
    تاریخ : 1396/01/13

    ساختwesamnabati@gmail.com إيراني مف نمي أرزه از پژو هاشون پيداس گير بكس اس دي صفر كه مشكل داشته باشه بقيش تااخرش معلومه چيه اين تيپ ماشيتها أصل فرانسش ١٢٠ كمتر نيس كيفيت چقدر پاينه كه اينقيمته

  • user icon
    نویسنده : نیما
    تاریخ : 1396/02/14

    من نمیدونم چرا هرکی توی ایران نهایتش ژیان سوار شده میاد میچرخه توی این سایتا الکی نظر میده...عموی من ولوو xc90 فول گرفته میگفت وقتی توی نت سرچ کردم ببینم چطوریه این ملت همیشه در صحنه گفتن نرید آشغالای سوئدی بگیرین تا کره ای بنجول مونده الان که گرفته تازه فهمیده این ماشین چه غول بی شاخ و دمیه حالا همونا اومدن پژو رو با ام وی ام که با پراید تصادف کنه جمع میشه مقایسه میکنن...خدا آخر عاقبتمونو بخیر کنه

  • user icon
    نویسنده : marzdar
    تاریخ : 1396/02/18

    pool dare bekhar
    age nadare harfesho ham nazan
    hamine ke hast

  • user icon
    نویسنده : سارا
    تاریخ : 1396/03/30

    ایران خودرو تا خراب کاری نکن تو ماشین دلش آروم نمی شه چرا سقف ماشین رو ساده زده ؟؟؟
    صد میلیون هم قیمت گذاشته

  • user icon
    نویسنده : مهران
    تاریخ : 1396/03/30

    در کل ماشین خوبیه و فقط کاشکی با قیمت مناسبی هم ایران خودرو به بازار میداد.

  • user icon
    نویسنده : H.M
    تاریخ : 1396/04/03

    ما عادت كرديم به خريد آشغال بقيه كشورا.چرا ١٠٤ بدن واس اين آشغال؟كه صد در صد قيمتش بالاتر هم ميره.مردم ٩٩تومن بدن تيوولي ٢٠١٧ بگيرن آپشناش از اين بيشتره كه.
    تازه،اين بروسي هم گذاشتيد نشون ميده تيوولي چسبندگيش،دور برداشتنش،كم صدا بودنش،پاسخ كمك ها به دست اندازها، از ٢٠٠٨ خيلي بهتره.

  • user icon
    نویسنده : حميد
    تاریخ : 1396/04/03

    به نظرم وقتي شركتي به خودش جرايت ميده به شعور ما توهين كنه و براي ماشيني كه هرجاي دنيا بخاي بخري بدون هيچ اتلاف وقت و از دم قسط به شما ميدن را بايد تحريم كرد. دو روز همه را سر كار گذاشتن.

  • user icon
    نویسنده : مرتضی عبدالعلی زاده
    تاریخ : 1396/04/03

    باسلام من درنمایشگاه خودرو تهران سوار ۲۰۰۸ شدم خیلی از آپشنهاشو کم کردن وصندلی های پشت ماشین خیلی کوچک وکم جا هست با لوازم مصرفی داخل ماشین با کیفیت پایین هست البته این سیاستی هست درکشور ما که بعدا چندتا آپشن رو نصب میکنند دوباره میکشند رو قیمت! .با این قیمتی که اعلام کردند اصلا اصلا ارزش نداره من با ۱۰۷ میلیون تیوولی ۲۰۱۶ خریدم که خیلی شیکترو و با آپشنتروقوی تر از این ۲۰۰۸ هست .من منتظر بودم قیمت ۲۰۰۸ رو نهایت ۷۵ میلیون بزنند اما الان که بازارگرمی کردند هرقیمتی که دلشون خواست به این ملت مظلوم خواهند فروخت!!مانباید بخریم تا التماس کنند اما از ماست که برماست!!

  • user icon
    نویسنده : حسن زحمتکش
    تاریخ : 1396/04/03

    هرکسی تو این مدت با ایران خودرو معامله کرده ضرر کرده جز دلالهای عزیز که فک فامیل خودشون هستن آقا نخرید این آشغالی فرانسویو ارزش خرید نداره تو انگیلیس اصلا این ماشینای فرانسوی رو خرید نمیکنن

    • نویسنده : رضا
      تاریخ : 1396/04/11

      دقیقا همینطوره وقتی ایران خودرو میخواد یه خودرو را به 2برابر قیمت بفروشه اول تعداد کمی را قطره چکانی به دلالها و نمایندگیها میده تا بازار سازی لازم انجام بشه.البته مقصر اصلی ما مردم هستیم که بدون کمترین اطلاعات در دنیای پراز اطلاعات امروز برای خرید اقدام میکنیم.الان از خیلی هابپرسی قدرت و گشتاور این ماشین 100میلیونی چنده نمیدونن.تا خریداران اینجوری هستن ایران خودرو وسایپا در نمیمونن.درواقع خودروهای ایران خودرو و سایپا هم فقط مصرف داخلی داره.قیمت همین پژو 2008 با گمرکی در دوبی بین60 تا 70 میلیونه.چطوری تو ایران 100 میلیون؟؟لابد 40میلیون ارزش افزوده داخلی سازی داره!!!این که دیگه وارداتی نیست که %100 هزینه بالاسری داشته باشه.

  • user icon
    نویسنده : اشکان
    تاریخ : 1396/04/03

    ملت همیشه آماده به خدمت به دلالان..از همین الان دارن حواله هارو با مبالغ فضایی خریدو فروش میکنن و قیمت این ماشین به 138 میلیون الی 140 میلیون هم خواهد رسید.

    • نویسنده : شادلو
      تاریخ : 1396/04/05

      سلام
      ميترسم حق با اشكان جان باشد.

  • user icon
    نویسنده : حمید
    تاریخ : 1396/04/03

    حیف پول به این آشغال بدی

    • نویسنده : شادلو
      تاریخ : 1396/04/05

      سلام سلماز جان
      اين نظر ها را خودت ميديد و يا كمك از كس ديگه ميگيريد. من تمام اميدم به اينده مملكتمون شما خانم ها هستيد... انچه هستيد و انچه به فرزندانتان اموزش ميديد و تحويل اجتماع فردا ميديد! ترا خدا يك تجديد نظري در نحوه اظهار نظر كردنتان كنيد.
      وقتي سعدي ميگه " تا مرد سخن نگفته باشد، عيب و هنرش نهفته باشد" منظورش خانم ها هم هست!!!

  • user icon
    نویسنده : Amir
    تاریخ : 1396/04/03

    بابا ناموسا بزارید بیاد امتحان کنید تست کنید....باهاش برونیدِ..بعد نظرات کارشناسانه بدید ....داداش شما مشخصات فنی تیوولی رو با این مقایسه می کنی؟؟مگه میشه؟؟؟مگه داریم؟؟درسته با نسخه اورجینالش فرق داره ولی بنظر خوب میاد...با توجه به گشتاور و موتور و وزنش....اما بدیش اینه که سان روف نداره😐😐😐😐

  • user icon
    نویسنده : سولماز
    تاریخ : 1396/04/03

    واقعا براي مردم عزيز ايران متاسفم كه خيلي راحت اجازه مي دن شركتي مثل ايران خودرو سركارمون بذاره ، با اين قيمت بالايي كه براي پژو ٢٠٠٨ در نظر گرفتن و دو روزه وقت با ارزش همه رو گرفتن اينهم از سياستشون بود كه مردم نتونن خريد كنن تا قيمت و بالاتر ببرن ، اين ماشين خيلي ارزش داشته باشه ٧٥ تومان نه بيشتر با آپشن هايي كه ازش برداشتن

  • user icon
    نویسنده : samin
    تاریخ : 1396/04/04

    این ماشین فقط ظاهر شیکی داره واقعا ارزش خرید نداره ما میخواستیم ثبت نام کنیم که یکی از دوستای پدرم که یکی از مدیرای قسمت فروش ایران خودروهست گفت نگیرین چون از لحاظ قدرت موتور کارایی خوبی نداره .خواستم بگم شاید بعضی از جوان ها برای سرمایه گذاری بخوان ثبت نام کنندیه موقع ضررنکنن

    • نویسنده : Sina_Rz
      تاریخ : 1396/04/04

      قدرت موتور چی تعریف شده براتون!؟

    • نویسنده : شادلو
      تاریخ : 1396/04/05

      سلام سمين جان
      اميدوارم دوست پدرتون سهمي در منتاژ و ساخت پژو ٢٠٠٨ نداشته باشه! بعنوان كارشناس فروش ايران خودرو هم از محصولش بيخبره!
      پژو ٢٠٠٨ حتي در نسخه ٣ سيلندر ١/٢ ليتري نسبت به وزن و كلاس كراس اووري كه بهش تعلق داره از قدرت خوبي بهره ميبره.... چه برسه به نسخه ١/٦ ليتري توربوش كه قدرتمندترين و سريع ترين و پر شتاب ترين در كلاس خودش محسوب ميشه!

  • user icon
    نویسنده : رضا
    تاریخ : 1396/04/09

    یادمون نره ماشین یه وسیله هست در گشوری که در روز ۱۰ دقیقه در ادارات کار مفید وجود نداره بنظر شما باید توقع سوار شدن ماشین خوب هم داشت مشکل ما ایرانیها اینه که هنوز نمیدونیم کجایه دنیا هستیم

  • user icon
    نویسنده : محمد
    تاریخ : 1396/04/10

    سلام ايرانى واقعا چرا بايد لياقتش پژو باشه كه بخاطر طراحى بد و كيفيت پايين در حال برشكسته شدنه و تو دنيا حرفى براى گفتن نداره!
    چرا ما با تويوتا يا كيا،بنز،بى ام و... كارخانه مشترك خودرو سازى نزنيم كه حرفى براى گفتن داشته باشن،مثل تايلند،مالزى،سنگاپور،اندونزى،مصر،تركيه...كه با بهترين برندها كارخانه خودرو سازى و صنايع روز دنيا را توليد مكنن!

  • user icon
    نویسنده : رضا
    تاریخ : 1396/04/10

    پژو 2008 یک اتومبیل با قدرت 110 اسب و صفر تا 100 معادل 9.5 تا11.5 ثانیه خودرو ضعیفی است که به اشتباه یا به عمدقدرت 165 اسب را به ان نسبت می دهند .این خودروی1.2 لیتری سه سیلندر تازه به لطف تکنولوژی توربو 110 اسب قدرت دارد.مشخصات اندازه اطاق و قدرت و گشتاور ان در حد واندازه رنو ساندرو 53 میلیونی است تازه اگر اپشن های مربوط به این خودرو را حذف نکنند که معمولا ایران خودرو کمترین اپشنها و قدرت وامکانات را در نظر میگیرد بایستی قیمتی حدود65 تومان داشته باشد.در غیر این صورت اگر کسی این خودرو را 100تومان بخرد ضرر غیر قابل تصوری کرده.البته بعضی ها خودرو رافقط تحت تاثیر جو دلالی میخرند وشاید برای خرید یک هندوانه بیشتر دقت کنند!!!

    • نویسنده : بردیا
      تاریخ : 1398/04/17

      چی میگی؟؟ چرا تخیلی حرف میزنی! اصلا میدونی موتور 2008 چیه؟؟ اصلا میدونی موتور چیه؟!!!

  • user icon
    نویسنده : Amir
    تاریخ : 1396/05/19

    متاسفانه کشور ما ی ی از عقب مونده ترین تولید کننده های ماشینه فقط بلده ماشینو یا وانتش کنه یا اپشنایی مثل سانروف و روکش چرم و.. حذف کنه

  • user icon
    نویسنده : علیرضا
    تاریخ : 1396/05/19

    من تو نمایشگاه شیراز از نزدیک دیدمش و براندازش کردم.متاسفانه باید بگم که از لحاظ کیفیت در حد واندازه پژو ۲۰۶ هستش و اپشن هم که خدا روشکر هیچی نداره.گریپ کنترل سانروف چرم صندلی و کلی اپشنای دیگه رو برداشتن و تمام قسمتهاش پلاستیک بی کیفیته.اصلا ارزش هرید نداره

  • user icon
    نویسنده : علیرضا
    تاریخ : 1396/05/19

    من تو نمایشگاه شیراز از نزدیک دیدمش و براندازش کردم.متاسفانه باید بگم که از لحاظ کیفیت در حد واندازه پژو ۲۰۶ هستش و اپشن هم که خدا روشکر هیچی نداره.گریپ کنترل سانروف چرم صندلی و کلی اپشنای دیگه رو برداشتن و تمام قسمتهاش پلاستیک بی کیفیته.اصلا ارزش هرید نداره

  • user icon
    نویسنده : پیمان
    تاریخ : 1396/09/12

    عاشقتم ایران خودرو حدودا هزار میلیارد تومن پول از مردم گرفتی به عنوان پیش فروش بعد با همین پول ماشین نصف قیمت رو وارد میکنی دوبرابر میفروشی 😂😂چرا اینجوری میشه کسیم جلوش رو نمیگیره کجای دنیا اینجور ماشین میفروشن

  • user icon
    نویسنده : محمد
    تاریخ : 1397/01/20

    سلام
    من ثبت نام تحویل اردیبهشت 97 است از دوستانی که تحویل گرفتن بفرمایند چقدر تاخیر در ارسال دعوت نام بود آیا تاخیر دارد ؟ ممنون

    • نویسنده : بهروز
      تاریخ : 1397/03/05

      با توجه به اینکه الان اوایل برج ۳ سال ۹۷ هستیم. زمان تحویل مشخص نیست تازه با وضعیت ارز فعلا که دارن تحویلی های آذر ۹۶ رو تموم میکنن ولی معمولا ۴ الا ۵ ماه تاخیر داره. چون شرکتم جریمه تاخیر میده نمیتونین اعتراض کنین

    • نویسنده : بهروز
      تاریخ : 1397/03/05

      خوب از این ماشین نباید توقع شاسی بلند داشته باشین این ماشین کلاس اورر شهری محسوب میشه

  • user icon
    نویسنده : بهروز
    تاریخ : 1397/03/05

    پژو ۲۰۰۸. ماشین خوبی. تحت لیسانس پژو فرانسه هستش درسته قطعات چینی هندی و اسلواکی و ترکیه و فرانسه داره. مهم تحت لیسانس بودنشه فقط قیمتش بالاست. اگه ایران خودرو سانروف و کلیس استارتر شو حذف نمیکرد بهتر بود

  • user icon
    نویسنده : Najm
    تاریخ : 1397/03/12

    با سلام
    به نظر من هیچ قانون و نظارتی رو فعالیت تولید کنندگان و عرضه کنند گان خودرو در ایران وجود ندارد.چرا باید خودروی که در سال گذشته باید تحویل داده میشد.هنوز که تحویل ندادند هیچ ،تازه اعلام می کنند که دعوت نامه با قیمت سال جدید برای مشتریان ارسال می کنند.سازمان حمایت از مصرف کنندگان ، تعزیرات حکومتی و غیر کجا هستند.

  • user icon
    نویسنده : دانیال
    تاریخ : 1397/04/13

    با سلام خدمت سروران گرامی
    فقط نظرم رو گفتم بیان‌کنم‌چون تا حدزیادی هم از لحاظتجری هرشخصی میتونه به مواردی همچون مثلا پژو استهلاکش خیلی زیاده وبرعکسش تویوتا که خودم شخصا این امر رو شاهدش بودم ولی؛؛
    مهم اینه که به این ولی که این موضوع برمیگرده به ماشینها در زمانی که هنوز کولر برای ماشینها رواج نداشت بجزء ماشینهای گرون که البته تویوتا از اولین پیشگامان نصب کولر در اون زمان روی خودروهای معمولی ونه چندان گرونش بود که علتش هم به خیلی چیزها مربوط میش.ولی با پیشرفت خیلی جهشی در مقایسه با مثلا ۳۰ سال پیش از این سی سالی که الان مثلا آخرش هست.در این جهش تکنولوژی باید ابتدا مثل قبل این استهلاک زیاد یا کم شرکتها به اثبات برسه ونباید بنا به اون سالها قضاوت رو ادامه داد.
    با تشکر وآرزوی تندرستی ودلی شاد برای هموطنان گرامی ام.در پناه حق.

  • user icon
    نویسنده : میلاد یوسفی
    تاریخ : 1397/08/17

    سلام به همه دوستان. ماشین 2008 اصلا قیافه نداره و مثل ماشین 206 میباشه . و با این قیمت که الان ایران خودرو داره به مشتری غالب میکنه اصلا منطقی نیست . دوستم ماشین x22 دنده ای تازه از مدیران خودرو تحویل گرفته. شرفش به 100 نوع از این ماشین 2008 می ارزه

  • user icon
    نویسنده : حسینی
    تاریخ : 1397/09/15

    ماشین تویوتا chr ثبت نام کرده بودم تحویل 2 ماهه 200 میلیون رفتم انصراف دادم الان شده 550 میلیون ولی ایران خودرو هنوز تحویل نداده . جنایت از این بالاتر

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

loading