۱۴ هزار و ۲۲ امین لامبورگینی هوراکان خارج شده از خط تولید بولونیا سر و صدای زیادی به پا کرد. ممکن است بپرسید چرا؟ خب، این عدد دقیقا برابر با تعداد لامبورگینی‌های گالاردو تولید شده در دو بازه زمانی مورد نیاز برای تولید هوراکان است.
لامبورگینی از سال ۲۰۰۳ تا ۲۰۱۳ گالاردو را روی خط تولید خود داشت اما تنها طی ۵ سال به تولید همان تعداد گالاردو اینبار با هوراکان دست پیدا کرد و این نشان می‌دهد که موتور‌های V10 بیشتر برابر با خوشحالی بیشتر برای لامبورگینی بوده است.
این تعداد شامل کلیه انواع هوراکان‌های کوپه و اسپایدر، تا پرفورمانته دیفرانسیل عقب و پرفورمانته اسپایدر است و در حال حاضر نیز هوراکان EVO در دو مدل کوپه و سقف باز به این جمع اضافه شده‌اند.
.jpeg)
هوراکان شماره ۱۴,۰۲۲ مدل EVO کوپه است که ظاخرا برای بازار کره جنوبی ساخته شده است.
بر اساس اعلام لامبورگینی، آنها در ۶ ماهه نخست سال ۲۰۱۹، ۴,۵۳۳ خودرو دستگاه از محصولات خود را تحویل مشتریان داده‌اند که نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایشی ۹۶ درصدی داشته است. از این تعداد ۱۲۱۱ دستگاه هوراکان و ۶۴۹ عدد اونتادور بوده است و این یعنی ۲۶۹۳ دستگاه دیگر اوروس بوده‌اند.