آپاچی RTR 200 4V و آپاچی RTR 160 4V مدل ۲۰۲۰ معرفی شدند
11/29/2019 - 1398/09/08 - 1383 بازدید

آپاچی RTR 200 4V و آپاچی RTR 160 4V مدل ۲۰۲۰ معرفی شدند

آپاچی RTR 200 4V و آپاچی RTR 160 4V جدید به عنوان دو محصول پر فروش کمپانی موتورسیکلت‌سازی هندی TVS با مدل ۲۰۲۰ معرفی شدند.

آپاچی RTR 200 4V و آپاچی RTR 160 4V جدید به عنوان دو محصول پر فروش کمپانی موتورسیکلت‌سازی هندی TVS با مدل ۲۰۲۰ معرفی شدند.

به تازگی کمپانی TVS مدل‌های ۲۰۲۰ از دو محصول آپاچی RTR 200 4V و آپاچی RTR 160 4V خود را با پیشرانه‌های سازگار با استاندارد آلایندگی یورو ۶ اروپا و BS6 هند رونمایی کرد. این دو موتورسیکلت اولین محصولات کمپانی TVS هستند که با این استاندارد سازگار می‌شوند. استاندارد BS6 هند هم‌تراز استاندارد یورو ۶ اروپا بوده و سازگاری وسیله‌های نقلیه مجهز به موتورهای احتراق داخلی با این استاندارد از ابتدای آوریل سال ۲۰۲۰ در هند اجباری است.

 

آپاچی RTR 200 4V

 

آپاچی RTR 200 4V مدل ۲۰۲۰ به یک پیشرانه بهبود یافته ۴ زمانه، ۴ سوپاپه و تک سیلندر با حجم دقیق ۱۹۷.۷۵ سی‌سی مجهز شده است. این پیشرانه توانایی تولید حداکثر ۲۰.۲ اسب بخار قدرت در دور ۸۵۰۰RPM و حداکثر ۱۶.۸ نیو‌تون‌‌متر گشتاور در دور ۷۵۰۰RPM را دارد. یک گیربکس ۵ سرعته super-slick نیز وظیفه انتقال قدرت خروجی این پیشرانه با ضرایب دنده مختلف به چرخ عقب را بر عهده خواهد داشت.

 



 

آپاچی RTR 200 4V جدید به امکاناتی مانند چراغ‌های جلو LED جدید، تکنولوژی استارت روان، ریموت جدید، آینه‌های پنجه مانند آیرودینامیک جدید، کلاچ مسابقه‌ای RT-Slipper، لاستیک‌ عقب مسابقه‌ای رادیال برای بهبود پایداری و کیفیت سواری، زنجیر‌های طلایی مسابقه‌ای، ترمزهای ABS دو کاناله و سیستم RLP یا (Rear wheel Lift-off Protection) مجهز شده است. سیستم RLP در هنگام ترمزگیری‌های شدید با استفاده از سنسورهای مخصوص خود جدا شدن احتمالی لاستیک‌ عقب از روی آسفالت را تشخیص داده و با کاهش فشار بر روی ترمز جلو از بلند شدن چرخ عقب جلوگیری می‌کند.

 

 

 

 


 

همچنین آپاچی از سیستم تزریق سوخت مسابقه‌ای RT-Fi یا (Race Tuned-Fuel injection) در آپاچی RTR 2004V استفاده کرده است. به گفته آپاچی اگزوز‌های این مدل نیز کمی اسپرت‌تر و خوش صداتر از قبل خواهد بود. به علاوه دیسک‌های ترمز آپاچی RTR 200 4V در جلو ۲۷۰ میلی‌متری و در عقب ۲۴۰ میلی‌متری خواهد بود.

 

 

 

 

آپاچی RTR 200 4V همچنین به سیستم ارتباط بلوتوثی SmartXonnect جدید TVS مجهز شده است. کیلومترشمار آپاچی با استفاده از این سیستم بلوتوثی و از طریق یک اپلیکیشن مخصوص، به گوشی‌های دارای سیستم عامل‌های اندروید و ios متصل می‌شود و امکاناتی مانند نویگیشن و راهنمای مسیر، نشانگر تماس و پیامک تلفن همراه، نشانگر زاویه موتورسیکلت با زمین هنگام خم شدن در پیچ‌ها، سیستم هشدار دهنده اعلام تصادف و همچنین اطلاعات مربوط به عملکرد‌های فنی مختلف موتورسیکلت در طول سفر را در اختیار شما می‌گذارد.

 

 

 

باید اشاره کنیم که آپاچی RTR 200 4V جدید در دو رنگ مشکی براق (Gloss Black) و سفید صدفی(Pearl White) قابل خریداری است.

 

 

آپاچی RTR 160 4V



آپاچی RTR 160 4V نیز مجهز به یک پیشرانه ۴ زمانه، ۴ سوپاپه و تک سیلندر با حجم دقیق ۱۵۹.۷ سی‌سی است که توانایی تولید حداکثر ۱۵.۸ اسب بخار قدرت در دور ۸۲۵۰RPM و حداکثر ۱۴.۱۲ نیوتون‌متری در دور ۷۲۵۰RPM را دارد.

 

 

 

همانند برادر بزرگتر خود، ‌آپاچی RTR 160 4V نیز از یک گیربکس ۵ سرعته super-slick برای انتقال این قدرت خروجی بهره خواهد برد. همچنین به منظور افزایش زیبایی بصری، این موتورسیکلت به صندلی‌های دو رنگ جدید و چراغ‌های جلو LED با طراحی پنچه مانند مجهز شده است. تکنولوژی استارت روان، ریموت جدید و آینه‌های پنجه مانند آیرودینامیک جدید از جمله امکانات و ویژگی‌های آپاچی RTR 160 4V جدید است.

 

 


دیسک ترمز جلو آپاچی RTR 160 4V اندازه‌ای ۲۷۰ میلی‌متری داشته و مجهز به سیستم ABS تک کاناله است. کاسه ترمز عقب آن نیز ۱۳۰ میلی‌متری خواهد بود. 

رنگ‌های قابل سفارش برای آپاچی RTR 160 4V نیز شامل قرمز مسابقه‌ای (Racing Red)، آبی متالیک (Metallic Blue) و مشکی شوالیه (Knight Black) است.

 

 

 

 

 


خرید آپاچی RTR 200 4V مدل ۲۰۲۰ با ترمزهای DC ABS به بودجه‌ای در حدود ۱۷۳۰ دلار نیاز دارد، این در حالی است که برای خرید مدل ۲۰۲۰ برادر کوچک‌تر آن یعنی آپاچی RTR 160 4V در نسخه دارای ترمز عقب دیسکی به بودجه‌ی ۱۴۴۰ دلاری و در نسخه دارای ترمز عقب کاسه‌ای به بودجه‌ی ۱۴۰۰ دلاری نیاز خواهید داشت.

©کلیه حقوق این وب سایت متعلق به ماشین 3 مي باشد.
چـــاپ