کمپانی هوندا به تازگی مشخصات و قیمت مدل ۲۰۲۰ جاز را که به یک پیشرانهی هیبریدی جدید مجهز شده است، اعلام کرد.
اگر خاطرتان باشد، هوندا در تابستان سال جاری و همزمان با معرفی نسخهی مخصوص بازار اروپای این خودرو مشخصات سیستم پیشرانه هیبریدی مورد انتظار آن با نام e:HEV را نیز اعلام کرد.
این پیشرانه کاملا جدید هیبرید که در محصول کوچک هوندا مورد استفاده قرار گرفته، از ۲ موتور الکتریکی (یک مولد برقی و یک موتور محرک الکتریکی مجزا)، باتریهای لیتیوم یونی، گیربکس دنده ثابت و یک پیشرانه ۱.۵ لیتری بنزینی i-VTEC تشکیل شده است.
در حالی که کمپانی هوندا درباره میزان توان خروجی پیشرانه بنزینی صحبتی نکرده، اظهار دارد که این پیشرانه هیبریدی در مجموع توان تولید ۱۰۷ اسب بخار قدرت و ۲۵۳ نیوتونمتر گشتاور ثابت الکتریکی خواهد داشت.
طبق اعلام کمپانی ژاپنی، این اعداد برای ثبت صفر تا صد کیلومتر در ساعت ۹.۴ ثانیهای و حداکثر سرعت ۱۷۴ کیلومتر در ساعتی هوندا جاز کافی خواهند بود. هوندا همچنین میگوید که مصرف سوخت نسخهی معمولی جاز با این پیشرانه ۴.۵ لیتر در هر صد کیلومتر و نسخهی Crosstar آن نیز ۴.۹ لیتر در هر صد کیلومتر خواهد بود.
سیستم هیبرید جدید e:HEV هوندا امکان رانندگی در سه حالت مختلف EV Drive، Hybrid Drive و Engine Drive را فراهم میسازد. در حالت EV Drive باتریهای لیتیوم یونی خودرو توان خود را تنها از طریق موتور محرک الکتریکی به چرخها خواهند رساند. در حالت Hybrid Drive پیشرانه بنزینی ژنراتور را فعال ساخته و ژنراتور نیز نیروی موتور محرکه الکتریکی را تامین میکند.
در نهایت حالت Engine Drive نیز پیشرانه بنزینی را توسط یک کلاچ قفل شونده مستقیما به چرخها متصل میکند. طبق اعلام هوندا دو حالت اول برای رانندگیهای اقتصادی شهری و حالت سوم که در آن انتقال گشتاور و قدرت به صورت یکنواخت و نرمتری انجام میشود، برای استفاده در بزرگراهها و جادهها کاربرد خواهند داشت.
مدل ۲۰۲۰ از هوندا جاز e:HEV نقش کلیدی را در برنامه جدید کمپانی ژاپنی مبنی بر ارائه نسخههای الکتریکی و هیبریدی از تمام محصولاتش در بازار اروپا تا سال ۲۰۲۲ ایفا خواهد کرد.