کمپانی فولکس‌واگن مدت‌ها مشغول انجام تست‌های مختلف بر روی تیگوان R فیس‌لیفت بوده است، اما به نظر می‌رسد که این نسخه اسپرت به زودی و در نمایشگاه خودرو ژنو ماه آینده معرفی خواهد شد.
از لحاظ ظاهری، باید انتظار یک کیت بدنه متفاوت و منحصر به فرد مشابه آنچه در نسخه‌ی پیش تولید تیگوان R جدید در اروپای شمالی دیدیم، را داشته باشیم. ورودی‌های هوای موتور کمی متفاوت روی سپر جلو، یک دیفیوزر عقب که کمی بزرگ‌تر از قبل شده است و خروجی‌‌های اگزوز ۴ گانه به همراه قطع کننده صدا قابل مشاهده هستند.
تیگوان R جدید با ویژگی‌هایی همچون نشان‌های مختلف، رینگ‌های متفاوت، صندلی‌های اسپرت جلو، فرمان و دسته دنده مزین به لوگو R و تریم متفاوت روکش صندلی‌ها متمایز خواهد شد. ما هنوز نمی‌دانیم که کمپلنی آلمانی تغییرات دیگری نیز در کابین اعمال کرده است یا خیر، اما می‌توانیم بگوییم تغییرات احتمالی دیگر شامل سیستم اطلاعات‌سرگرمی به‌روز شده و تعدادی امکانات ایمنی جدید خواهند بود.
به احتمال بسیار زیاد، قوای محرکه این نسخه از تیگوان توسط یک پیشرانه ۲ لیتری ۴ سیلندر توربو بنزینی خواهد بود؛ بر اساس شایعات موجود، این پیشرانه ۲ لیتری توانی در حدود ۳۰۰ اسب دارد. احتمالا یک گیربکس دو کلاچه در کنار سیستم انتقال قدرت دو دیفرانسیل 4Motion فولکس‌واگن، با این پیشرانه همکاری خواهند داشت. اگر پیشرانه مورد استفاده در گلف R برای این شاسی بلند در نظر گرفته شود، باید انتظار توانی در حدود ۳۲۸ اسب بخار و گشتاوری در حدود ۳۸۰ نیوتون‌متر داشت.
این اتفاق با توجه به آنکه پیشرانه نسخه R از شاسی بلند کوچک‌تر T-Roc توانی برابر ۳۰۰ اسب بخار و گشتاوری معادل ۴۰۰ نیوتون‌متر تولید می‌کند، محتمل‌تر به نظر می‌رسد. گیربکس کوپل شده با گیربکس نسخه R از این شاسی بلند نیز ۷ سرعته دو کلاچه DSG است. این مجموعه پیشرانه، T-Roc را قادر به ثبت صفر تا صد کیلومتر در ساعت ۴.۸ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۲۵۰ کیلومتر در ساعتی می‌کند.