به گزارش ماشین3 به نقل از صدا و سیما، این تفاهم نامه با حضور نایب رئیس هیئت مدیره و مدیران ارشد ایران خودرو بین فرشاد مقیمی، مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو و حمید رضا طیبی، رئیس جهاد دانشگاهی امضا شد.
بر این اساس، بومی‌سازی فناوری و تولید کاتالیست خودرو، توسعه سیستم کنترل موتورخودرو، توسعه پلتفرم الکترونیک خودرو برای خودرو های فعلی و آتی این خودرو ساز از جمله هیبریدی و برقی، توسعه فناوری خودرو های متصل و نواردی دیگر از مهمترین محور های همکاری های دو جانبه است.
مقیمی درباره این تفاهم نامه اظهار داشت: امضای این تفاهم نامه سر فصل جدید همکاری بین ایران خودرو و دانشگاه است که با کمک هم بتوانیم در جهت توسعه استقلال صنعتی کشور گام های تازه ای برداریم. بومی سازی کاتالیست خودرو و تامین آلیاژ ها و فلزات گران بها در تولید کاتالیست، یکی از نیاز های اساسی صنعت خودرو کشور است که این امر از مهمترین اولویت های همکاری فی مابین است.
مدیرعامل ایران خودرو به نهضت داخلی سازی قطعات با فناوری پیشرفته اشاره داشت و گفت که سبک سازی خودرو با استفاده از آلیاژ های خاص در جهت کاهش مصرف سوخت و آلایندگی ها با همکاری جهاد دانشگاهی در دستور کار قرار دارد. توسعه پلتفرم الکترونیک خودرو از دیگر اولویت‌های همکاری میان ایران‌خودرو و جهاد دانشگاهی است و نیاز به فناورهای جدید با همکاری جهاد دانشگاهی داریم تا بتوانیم وابستگی صنعت خودروی کشور را در این حوزه کاهش دهیم.
مقیمی گفت: ۱۵ درصد بهای تمام شده خودروها مربوط به برق و الکترونیک است که این میزان تا سال ۲۰۴۰ به ۴۰ درصد خواهد رسید. در حوزه طراحی و تولید خودروهای برقی و هیبریدی گام های خوبی برداشته‌ایم اما برای توسعه آن نیازمند دانش فناورانه جهاد دانشگاهی هستیم. پیشنهاد دارم برای اجرایی کردن موارد همکاری های ایران خودرو و جهاد دانشگاهی، کارگروه تخصصی تشکیل شود.
همچنین حمید رضا طیبی رئیس جهاد دانشگاهی نیز اشاره کرد که صنعت خودرو از صنایع اشتغال‌زا و پیشران اقتصاد کشور است و باید از نظر فناورها، روز آمد شود که این مهم در دستور کار مدیریت ایران خودرو قرار گرفته است. اقدامات خوبی در ایران خودرو در حوزهای توسعه محصولات جدید و بکارگیری فناوری ها در تولید خودرو انجام شده که این امر قابل تقدیر است.
طیبی افزود: همه توان و دانش فنی جهاد دانشگاهی برای به روزرسانی فناورها در حوزهای مورد نیاز در خدمت صنعت خودروی کشور و به خصوص ایران خودرو است. جهاد دانشگاهی در زمینه کاتالیست، برق و الکترونیک خودرو و هوشمند سازی، تجربیات خوبی دارد و دراین زمینه گام های بسیاری برداشته است.