سرانجام قیمت هیوندای سوناتا هیبرید ۲۰۲۰ که برای اولین بار فوریه سال جاری در نمایشگاه خودرو شیکاگو معرفی شده بود، اعلام شد. قیمت پایه ۲۷ هزار و ۷۵۰ دلاری محصول کرهای، آن را بین هوندا آکورد ۲۵ هزار و ۶۲۰ دلاری و تویوتا کمری ۲۸ هزار و ۴۳۰ دلاری قرار میدهد.
همچنین باید به این لیست فورد فیوژن هیبریدی ۲۸ هزار دلاری که قرار است تولیدش از ۲۱ جولای پیش رو متوقف شود را نیز اضافه کنیم. اما همانطور که اشاره شد، پرداخت مبلغ ۲۷ هزار و ۷۵۰ دلاری تنها شما را قادر به نشستن در پشن فرمان تریم پایه Blue سوناتا هیبرید ۲۰۲۰ خواهد کرد.
برای تریم میانی SEL قیمت پایه ۲۹ هزار و ۹۰۰ دلاری تعیین شده و اگر قادر باشید پول بیشتری از حساب خود برداشت کنید، تریم نهایی Limited نیز با قیمت پایه ۳۵ هزار و ۳۰۰ دلاری قابل خریداری خواهد بود. گفتنی است که به تمام مبالغ فوق، ۹۷۵ دلار بابت هزینههای حمل اضافه خواهد شد.
سوناتا هیبرید ۲۰۲۰ با توجه به بهروزرسانیها و تغییراتی که در طراحی بدنه خود تجربه کرده، ضریب آیرودینامیکی بسیار پایین ۰.۲۴ را دارد. رینگهای بهبود یافته از لحاظ آیرودینامیکی، اسپویلر عقب و ورودی هوای پویای جلوپنجره، از جمله ویژگیهای مهم خارجی هیوندای سوناتا ۲۰۲۰ هستند.
به علاوه سقف مجهز به صفحه خورشیدی که میتواند انرژی لازم برای پیمایش بیشتر حدودا ۳.۲ کیلومتری را پس از ۶ ساعت شارژ شدن در طول هر روز فراهم کند نیز دیگر ویژگی قابل توجه هیوندای سوناتا ۲۰۲۰ محسوب میشود که در بین دیگر محصولات رقیب این سدان کرهای قابل مشاهده نیست.
هیوندای میگوید مصرف سوخت شهری، جادهای و ترکیبی ترسم پایه Blue سوناتا هیبرید به ترتیب معادل ۴.۷، ۴.۳ و ۴.۵ لیتر به ازای هر صد کیلومتر پیمایش خواهد بود؛ این اعداد برای تویوتا کمری هیبرید به ترتیب معادل ۴.۶، ۴.۴ و ۴.۵ و برای هوندا آکورد هیبرید نیز به ترتیب معادل ۴.۹، ۵ و ۴.۹ اعلام شده است.
با توجه به اینکه تریمهای بالاتر SEL و Limited هیوندای سوناتا هیبرید، امکانات و تجهیزات بیشتری نسبت به تریم پایه دارند، وزن بیشتری داسته و در نتیجه مصرف سوخت بالاتری نیز دارند. هیوندای مصرف سوخت شهری، جادهای و ترکیبی این دو تریم را معادل ۵.۲، ۴.۶ و ۵ لیتر به ازای هر صد کیلومتر پیمایش اعلام کرده است. گفتنی است که هیوندای حداکثر پیمایش این سدان با یک باک پر را معادل ۱۱۰۴ کیلومتر تخمین زده است.