مشخصات کیا اپتیما ۲۰۲۱ همزمان با معرفی آن رسما اعلام شد

کیا اپتیما ۲۰۲۱ (در بازار ایالات‌متحده با نام K5 عرضه خواهد شد) نه تنها چهره‌ی کاملا جدیدی دارد، بلکه به آخرین فناوری‌های پیشرفته کیا شامل چند پیشرانه‌ توربو قابل سفارش، گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک دو کلاچه و سیستم چهار چرخ متحرک که به صورت سفارشی در دسترس است، مجهز خواهد شد. این ویژگی‌ها در کنار طراحی خشن و جذاب‌تر، به کیا اپتیما ۲۰۲۱ کمک می‌کنند تا خود را از برادر همزاد خود یعنی هیوندای سوناتا جدید متمایز کند. طراحی به‌روز شده جلوپنجره پوزه ببری کمپانی که دو سر آن با چراغ‌ها ترکیب شده در کنار دریچه ورودی هوای برجسته پایین سپر، حالتی از پوزخند همراه با اخم را ایجاد کرده‌اند.

خطوط برجسته وسط کاپوت کیا اپتیما ۲۰۲۱ نیز طوری طراحی شده‌اند که منطبق بر روی خطوط فرورفتگی جلوپنجره باشند. الگوی طراحی جدید دیلایت‌های LED که الگوی ضربان قلب نامیده شده و در محصولات آینده کمپانی نیز به کار خواهد رفت و طراحی گوشه‌های چراغ‌های جلو که چراغ‌های خاطرانگیز میتسوبیشی گالانت مدل ۱۹۹۹ را برایمان تداعی می‌کنند نیز دیگر نکات قابل ذکر نمای جلوی کیا اپتیما ۲۰۲۱ هستند. در نمای جانبی نیز یک خط برجسته نرم که امتداد آن از روی گوشه کاپوت آغاز شده و تا چراغ‌ عقب ادامه پیدا می‌کند، قابل مشاهده است. نوار کرومی بالای درب‌ها که تا روی درب صندوق عقب نیز کشیده شده، کیا اپتیما ۲۰۲۱ را به یک فست‌بک جذاب شبیه کرده است.

اما طراحی نمای عقب کیا اپتیما ۲۰۲۱ که در آن ویژگی‌هایی از جمله چراغ خطر LED یکپارچه و خروجی‌های اگزوز تزئینی (فِیک) قابل مشاهده هستند، به انداره نمای جلوی سدان کره‌ای ترکیب خوبی ندارد. همانطور که گفتیم، نوار کرومی کشیده شده از بالای درب‌ها تا روی صندوق عقب نیز جذاب بوده و تا حدودی دیگر ایرادات را پوشانده است. برای رینگ‌ها هم کمپانی کره‌ای سه گزینه ۱۶، ۱۸ و ۱۹ اینچی آلمینیومی را برای مشتریان کیا اپتیما ۲۰۲۱ در نظر گرفته است؛ احتمالا نمونه ۱۶ اینچی برای تریم پایه LX و دو نمونه دیگر برای تریم‌های LXS، GT-Line، EX و GT در دسترس خواهند بود.

گفتنی است رینگ‌های استیل دیگر ارائه نمی‌شوند و حتی نسخه پایه سدان کره‌ای نیز به رینگ‌های ۱۶ اینچی مجهز خواهد بود و این اتفاق یک برتری نسبت رقبای کیا اپتیما ۲۰۲۱ محسوب می‌شود، زیرا تریم پایه مدل ۲۰۲۰ رقبایی مانند تویوتا کمری و نیسان آلتیما همچنان به صورت استاندارد با رینگ‌های ۱۶ اینچی استیل ارائه می‌شوند. لیست پیشرانه‌های تماما توربو قابل سفارش برای کیا اپتیما ۲۰۲۱ با یک نسخه ۱.۶ لیتری ۴ سیلندر خطی که توانایی تولید ۱۸۰ اسب بخار قدرت و ۲۶۴ نیوتون‌متر گشتاور را دارد، آغاز می‌شود (این پیشرانه برای هیوندای سوناتا به صورت سفارشی ارائه می‌شود)؛ این پیشرانه که با یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک کوپل شده، عملکرد نسبتا قدرتمندی را از خود نشان می‌دهد.

گفتنی است که پیشرانه ۱.۶ لیتری مذکور برای همه تریم‌ها به جز تریم GT، به صورت استاندارد ارائه می‌شود. اما مشتریانی که توان بیش‌تری از سدان خود می‌خواهند، باید به سراغ تریم GT که به صورت استاندارد با پیشرانه قدرتمند ۲.۵ لیتری ۴ سیلندد توربو ارائه می‌شود، بروند. این پیشرانه قادر است تا ۲۹۰ اسب بخار قدرت و ۴۲۲ نیوتون‌متر گشتاور را در اختیار راننده قرار دهد. وظیفه انتقال قدرت پیشرانه ۲.۵ لیتری توربو کیا اپتیما ۲۰۲۱ نیز بر عهده یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک دو کلاچه تَر قرار خواهد داشت. این گیربکس دو کلاچه که توسط خود کمپانی کره‌ای توسعه داده شده جذابیت بسیاری به کیا اپتیما ۲۰۲۱ داده و آن را قادر به ثبت شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت ۵.۸ ثانیه‌ای می‌کند، اتفاقی که درباره سدان‌های سایز متوسط متداول نیست.

کیا اپتیما ۲۰۲۱ همچنین اولین سدان سابقا دیفرانسیل جلوی کمپانی است که به سیستم انتقال قدرت چهار چرخ متحرک مجهز می‌شود. این سیستم که عملکرد الکتروهیدرولیکی داشته و حالت رانندگی اختصاصی در برف را نیز به کیا اپتیما ۲۰۲۱ اضافه می‌کند، برای تریم‌‌های LXS و GT-Line ارائه خواهد شد؛ کیا درباره ارائه این سیستم برای تریم GT اطلاعاتی منتشر نکرده است، اما انتظار داریم این اتفاق رخ دهد. همچنین کیا اطلاعات مربوط به نسخه هیبرید اپتیما جدید را اعلام نکرده برای رخ دادن این اتفاق نیز امیدواری زیادی داریم. طراحی کابین کیا اپتیما ۲۰۲۱ به اندازه بیرون آن اسپرت بوده و طراحی D شکل فرمان در تریم‌های GT-Line و GT نیز به این حس اسپرت‌ اضافه می‌کند.

تکمیل کننده حس اسپرت و پر انرژی کابین جدید کیا اپتیما ۲۰۲۱ دسته دنده بزرگ و سنتی آن است که کیا اظهار دارد طراحی آن را از اهرم‌های کنترل هواپیما الهام گرفته است. نمایشگر بزرگ سیستم اطلاعات‌سرگرمی این سدان کره‌ای نزدیک به کیلومتر شمار نصب شده و نحوه قرارگیری آن نیز با زاویه‌ای اندک به سمت راننده است. علاوه بر این،ها ویژگی‌هایی مانند استفاده از چرم با دوخت قرمز رنگ، قطعات متالیک مات به رنگ نقره‌ای و برخی تزئینات چوبی (بسته به نوع تریم)، در داخل کابین کیا اپتیما ۲۰۲۱ قابل مشاهده هستند. نمایشگر ۸ اینچی به صورت استاندارد و نمایر ۱۰.۳ اینچی به صورت سفارشی برای سیستم اطلاعات‌سرگرمی این خودرو ارائه می‌شوند. اتصال بی‌سیم اپل کارپلی و اندروید اتو به صورت استاندارد ارائه می‌شود، اما بسیار نکته غافلگیر کننده این است که برای اتصال گوشی هوشمند به نمایشگر بزرگ‌تر تنها می‌توانید از کابل استفاده کنید.

پکیج سامانه‌های ایمنی Drive Wise کمپانی نیز ویژگی‌هایی نظیر رادار جلوگیری تصادف از جلو، ترمز اضطراری خودکار، رادار کنترل حرکت بین خطوط و سیستم هشدار دهنده آگاهی راننده را به صورت استاندارد برا کیا اپتیما ۲۰۲۱ ارائه می‌دهد؛ سامانه‌هایی نظیر رادار نقطه کور، رادار هشدار برخورد با موانع و کروز کنترل تطبیق‌پذیر نیز به صورت سفارشی در اختیار مشتریان کیا اپتیما ۲۰۲۱ قرار می‌گیرند. با توجه به آنکه مدل ۲۰۲۱ سدان کره‌ای مانند برادر همزاد خود یعنب هیوندای سوناتا ۲۰۲۰ بر روی پلتفرم کاملا جدید N3 توسعه داده شده، بلندتر، پهن‌تر و با ارتفاع از سطح زمین کم‌تر نسبت قبل شده است.

در حقیقت طول، عرض، ارتفاع و فاصله محوری کیا اپتیما ۲۰۲۱ به ترتیب به ۴۹۰۵ میلی‌متر (۵۸ میلی‌متر افزایش)، ۱۸۵۹ میلی‌متر (۵۱ میلی‌متر افزایش)، ۱۴۴۵ میلی‌متر (۲۰ میلی‌متر کاهش) و ۲۸۵۰ میلی‌متر (۴۵ میلی‌متر افزایش) رسیده است. به علاوه این پلتفرم جدید فرمان‌پذیری، پایداری و استحکام کیا اپتیما ۲۰۲۱ را نیز بهبود بخشیده است. در کنار بهبودهای پلتفرم، سیستم تعلیق به‌روز شده و مرکز ثقل پایین‌تر نیز استقامت سدان کیا در پیچ‌ها را افزایش می‌دهند. همچنین بهبود استحکام کششی کیا اپتیما ۲۰۲۱ نیز به سبب استفاده از استیل در ساختار سازه آن است. گفتنی است که ساختار شیشه جلو نیز به طریقی است که میزان صدای مزاحم نفوذی به داخل کابین کاهش پیدا کند.

کیا اپتیما ۲۰۲۱ از تابستان امسال با تریم‌های LX، LXS، GT-Line و EX به فروش خواهد رسید، تریم GT آن نیز از پاییز سال جاری میلادی به بازار عرضه خواهد شد. قیمت کیا اپتیما ۲۰۲۱ همچنان در هاله‌ای از ابهام قرار دارد، اما انتظار نداریم که قیمت پایه آن فاصله زیادی با قیمت پایه مدل ۲۰۲۰ اپتیما یا حتی هیوندای سوناتا ۲۰۲۰ داشته باشد و احتمالا باید شاهد قیمت گذاری تریم پایه LX کیا اپتیما ۲۰۲۱ در محدوده ۲۴ هزار و ۵۰۰ دلار باشیم؛ همچنین انتظار داریم قیمت تریم GT نیز کمی بیش‌تر از قیمت مایه کیا استینگر و در محدوده ۳۳ هزار و ۹۰ دلار تعیین شود. در پایان باید گفت که کیا اپتیما ۲۰۲۱ همه ویژگی‌های مورد نیاز برای یک محصول رقابت‌پذیر را دارد و می‌توان آینده‌ای روشن برایش متصور بود.