قیمت و مشخصات پورشه ماکان ۲۰۲۲ رسما اعلام شد

پورشه ماکان ۲۰۲۲ سرانجام رسما معرفی شد و به لطف تصاویر جاسوسی و گزارشات فنی متعددی که پیش‌تر از آن منتشر شده بود، مورد غافلگیرکننده‌ای برای ما نداشت؛ اما الان می‌توانیم درباره جزئیات مختلف و تفاوت‌های این مدل نسبت به مدل قبل، تفسیر دقیق‌تری داشته باشیم. علاوه بر این‌ها، قیمت این کراس اوور اسپرت نیز مشخص شده است که در ادامه به آن می‌پردازیم. 

خبر بزرگ درباره پورشه ماکان ۲۰۲۲، حذف نسخه Turbo آن است؛ اما این خبر بدی محسوب نمی‌شود، زیرا نسخه نهایی GTS، با یک پیشرانه ۲.۹ لیتری V6 تویین توربو که ۴۳۴ اسب بخار توان خروجی دارد، در دسترس مشتریان خواهد بود. 

طبق اعلام کمپانی آلمانی، سفارش پکیج Sport Chrono، شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت این نسخه را به ۴.۱ ثانیه و حداکثر سرعت آن را نیز به ۲۷۲ کیلومتر در ساعت می‌رساند؛ با توجه به افزایش ۳ کیلومتر در ساعتی حداکثر سرعت نسبت به نسخه Turbo، عملا حذف این نسخه هیچ تاثیر منفی در عملکرد کراس اوور آلمانی نداشته است. 

در حقیقت عملکرد قوای محرکه در تمام تریم‌های پورشه ماکان ۲۰۲۲ بهبود داشته است. توان و گشتاور خروجی پیشرانه ۲ لیتری ۴ سیلندر توربو تریم پایه پورشه ماکان ۲۰۲۲، به ترتیب به ۲۶۱ اسب بخار و ۴۰۰ نیوتون متر افزایش پیدا کرده است. پیشرانه V6 تریم S که جایگزین تریم GTS شده است نیز در مدل ۲۰۲۲ ۳۷۵ اسب بخار قدرت را زیر کاپوت خود خواهد داشت. 

تمام نسخه‌های پورشه ماکان ۲۰۲۲ به سیستم چهار چرخ متحرک و گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک دو کلاچه PDK مجهز خواهند بود. تریم GTS پورشه ماکان ۲۰۲۲ علاوه بر این‌ها، با ویژگی‌های استاندارد دیگری ترمزهای Surface Coated و سیستم تعلیق بادی قابل تنظیم با ۱۵ درصد استحکام بیش‌تر و همچنین ارتفاع کمتر نسبت به قبل ارائه خواهد شد. 

موارد قابل سفارش برای تریم GTS پورشه ماکان ۲۰۲۲، شامل پکیج‌های اسپرت Sport Chrono و Torque Vectoring Plus هستند که عملکرد فنی کراس اوور آلمانی را به بهبود می‌بخشند. 

علاوه بر این‌ها، استفاده گسترده از تریم مشکی براق در مواردی از جمله آبنه‌های جانبی، رینگ‌های ۲۱ اینچی GT با لاستیک‌های اسپرت، رکاب‌های جانبی و بخش‌هایی از نمای جلو و عقب پورشه ماکان ۲۰۲۲، قابل مشاهده هستند. 

اما این تمام ماجرا نیست، زیرا نمای بیرونی پورشه ماکان ۲۰۲۲ دستخوش برخی تغییرات جزئی بوده است. به جای استفاده از سه ورودی هوای مجزا در پایین دماغه، روی سپر جلوی پورشه ماکان ۲۰۲۲ یک ورودی هوای پیوسته بزرگ با طراحی مستطیلی شکل تعبیه شده است. 

پورشه بافت تیغه‌های برجسته روی درب‌ها را به یک عنصر سه بعدی تشبیه می‌کند. در نمای عقب یک دیفیوزر مشکی رنگ که تا زیر درب صندوق ادامه پیدا کرده است، به چشم می‌خورد. چراغ‌های LED جلو نیز به صورت استاندارد در دسترس خواهند بود و مشتریان می‌توانند ۷ طرح جدید رینگ را با حداقل اندازه‌های ۱۹ تا ۲۱ اینچی در تریم‌های مختلف انتخاب کنند. 

مشابه تغییرات خارجی، به‌روزرسانی‌های کابین پورشه ماکان ۲۰۲۲ نیز نامحسوس هستند. کنسول میانی بازطراحی شده که طراحی یکدست‌تر و فضای ذخیره‌سازی بیش‌تری را در اختیار می‌گذارد، اولین تغییر قابل ذکر است. دسته دنده کوچک‌تر و فرمانی که از پورشه ۹۱۱ گرفته شده، دیگر تفاوت‌های کابین پورشه ماکان ۲۰۲۲ به شمار می‌روند. 

در بخش میانی داشبورد نیز یک نمایشگر ۱۰.۹ اینچی لمسی و ساعت آنالوگ استاندارد پورشه قابل مشاهده هستند. به علاوه سامانه‌های ایمنی و دستیار رانندگی متعددی نظیر دستیار پارک، رادار کنترل حرکت بین خطوط و برخی ویژگی‌های دیگر در دسترس مشتریان پورشه ماکان ۲۰۲۲ خواهد بود. 

قیمت پایه پورشه ماکان ۲۰۲۲ معادل ۵۴ هزار و ۹۰۰ دلار تعیین شده است. نسخه پایه تریم‌های S و GTS نیز به ترتیب ۶۵ هزار و ۴۰۰ و ۷۹ هزار دلار قیمت گذاری شده‌اند.