NHTSA اعلام کرده دلیل این فراخوان برای ماکان مشکل OVVERSTEER یا همان بیش فرمانی خودمان است .مشکل بیش فرمانی عمق فاجعه را در مسیر های پر پیچ و خم نشان میدهد و در آنجا راننده را دچار مشکل میکند . وقتی خودرویی دچار مشکل بیش فرمانی باشد در زمان عبور از پیچ و خم ها ،انتهای ماشین حالت چسبندگی خود را ندارد و در زمانی که شما با ماشینتان سرعت بالایی دارید در خودرو احساس لغزش خواهید کرد و احتمال خارج شدن از مسیر و وقوع اتفاق وحشتناک برای شما وجود خواهد داشت .
اگر به کمی قبل تر برگردیم این مشکل بیش فرمانی برای پورشه ماکان جندی پیش برای Q7 آئودی اتفاق افتاده بود .وقتی شما با پورشه ماکان در مشیر نرمال و مستقیم حرکت میکنید همه چیز تحت فرمان شم عمل میکند و خطری شما را تهدید نمیکند ولی فقط کافیست به مسیرهای پر پیچ و خم بروید آنجاست که احساس میکنید ماشین به طور کامل از شما حرف شنوی نمیکند و انتهای ماشین شروع به بازیگوشی میکند !!
کارشناسان در امریکا دلیل این اتفاق در پورشه ماکان 2017 را به دلیل حرکت اتصالات میل موج گیر از مکان اصلی میدانند .
نکته اینجاست که صاحبان ماشین پورشه ماکان معمولا دوست دارند به خاطر مشخصات فنی این ماشین خیلی تند و سریع با ماکان رانندگی کنند و این احتمال بروز مشکل برای این افراد را در پیچ و خم های جاده زیاد میکند .
تا به این لحظه شرکت پورشه زمان ذقیقی برای مراجعه صاحبان ماکان به نمایندگی ها مشخص نکرده است ، ولی ما پیشنهاد میکنیم که مالکان پورشه ماکان برای اطمینان هر چه بیشتر شخصا به نمایندگی ها برای بازدید از اتصالات ماشین مراجعه کنند و تا زمانی که از شرایط ماشین خود به صورت دقیق اطمینان ندارند از انجام مانور و داشتن سرعت بالا در مسیرهای پر پیچ و خم جاده ها خود داری کنند