پژمان شادچهره اظهار داشت: پارس‌نوآ با تغییرات گسترده در طراحی ظاهری، قوای محرکه، سیستم‌های فنی و امکانات رفاهی، خودرویی کاملاً به‌روز و متفاوت نسبت به تندر90 خواهد بود. از جمله این تغییرات می‌توان به بازطراحی چراغ‌ها، سپرها و در صندوق عقب، ارتقاء سیستم تهویه، فرمان برقی، و تقویت بدنه با فولاد مقاوم اشاره کرد.
به گفته وی، این خودرو به سیستم کنترل پایداری، ارتفاع مناسب از سطح زمین (حدود 16 سانتیمتر) و طراحی داخلی ارگونومیک مجهز شده که راحتی و ایمنی بیشتری برای سرنشینان فراهم می‌کند.
شادچهره افزود: در تولید انبوه پارس‌نوآ که بر پایه زیرساخت‌های رنو در پارس‌خودرو انجام می‌شود، ظرفیت تولید 30 دستگاه در ساعت هدف‌گذاری شده است. این خودرو ضمن حفظ ساختار کلی پلتفرم تندر90، عملکرد فنی بهتری ارائه خواهد کرد.
وی تأکید کرد که تولید پارس‌نوآ علاوه بر ارتقای سبد محصولات شرکت، موجب فعال‌سازی دوباره زنجیره تأمین قطعات و صنایع وابسته نیز خواهد شد.