اینجا هستید: صفحه اصلی مقایسه خودرومقایسه ام وی ام 315 با پژو 207

مقایسه ام وی ام 315 با پژو 207

یکی از مقایسه های خودرویی پر مخاطب بازار ، مقایسه ام وی ام 315 با پژو 207 می باشد که در ادامه با ماشین3 همراه باشید تا به مقایسه ام وی ام 315 با پژو 207 بپردازیم.

peugeot 207

پژو 207

کیفیت سواری
8
خدمات پس از فروش
8
طراحی
8
امکانات رفاهی
8
ویژگی های فنی
8
ارزش خرید
8
امتیاز کل
48
قیمت پژو 207

MVM 315

ام وی ام 315 جدید

کیفیت سواری
7
خدمات پس از فروش
8
طراحی
8
امکانات رفاهی
8
ویژگی های فنی
7
ارزش خرید
7
امتیاز کل
45
قیمت ام وی ام 315 جدید
انتخاب ماشین 3

peugeot 207

پژو 207

Top car

peugeot 207

پژو 207

مقایسه ام وی ام 315 با پژو 207

پژو 207

 

پژو 207i یا در واقع پژو 206 پلاس یکی از جذابترین گرینه های رنج قیمت خودش است که در سال 1389 تا 1391 برای نخستین بار عرضه شد و حضور موفقی را تجربه کرد و به دلیل وجود پاره ای از مشکلات خط تولید پژو 207 تعطیل گشت و در سال 1395 مجدداً تولید پژو 207 با تغییرات اندکی از سر گرفته شد . طراحی پژو 207 در مجموع به عنوان یک هابک چمع و جور جذاب و پر از شیب است که فرم اتاق پژو 207 را اصطلاحاً تخم مرغی نشان می دهد که از نظر آیرودینامیک تاثیر مثبت گذاشته و سبک طراحی پژو 207 با وجود یکسان بودن پلتفرم با پژو 206 مدرن ، جذاب و زیبا است و متفاوت ترین بخش طراحی پژو 207 گرافیک و طراحی چراغ های جلو و عقب می باشد که نه تنها نوردهی عالی و جلوه مدرنی به وجود آورده است بلکه باعث نزدیک تر شدن به استاندارد های روز دنیا شده و بعد از پژو 207 این طراحی خوب چراغ را در دنا پلاس هم شاهد بودیم .

 

پژو 207

 

به داخل کابین پژو 207 که وارد می شویم ارگونومی و راحتی سرنشینان جلو خوب است و کمبود فضای پا برای سرنشینان عقب مشهود می باشد و طراحی غربیلک فرمان و قرار گرفتن مانیتور لمسی 8 اینچی در قسمت مرکزی داشبورد فضای مدرن تری را به پژو 207 بخشیده است . کیفیت ساخت و مونتاژ پژو 207 خوب است و با توجه به قیمت سطح کیفیت متریال به کار رفته در پژو 207 مناسب می باشد و امکانات موجود در پژو 207 در قبال قیمت پرداختی کامل هستند .

 

کابین پژو 207

 

نقطه قوت پژو 207 استفاده از پیشرانه tu5jp4 با سیستم مدیریت موتور بوش با کد ME17.9.71 است که ویژگی های فنی مناسبی را برای پژو 207 به ارمغان آورده البته لازم به ذکر است که تعداد محدودی از پژو 207 های دنده دستی موجود در بازار هم از ECU کنتیننتال بهره می برند که باز راندمان خوبی را به نمایش می گذارند  . پیشرانه tu5JP4 به طور دقیق ۱۵۸۷ سی سی حجم دارد و در دور موتور ۵۸۰۰ می تواند 108 اسب بخار نیرو تولید کند و در دور موتور ۴۰۰۰ به حداکثر گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر برسد . وظیفه انتقال قدرت در پژو 207 بر عهده یک گیربکس 5 سرعته است که ضرایب دنده خوبی دارد ، دیگری دنده ها به راحتی و بدون فشار انجام میشود و عملکرد پدال کلاچ تیز و دقیق می باشد و مجموع این ویژگیها یعنی موتور و گیربکس پژو 207 جدید به خوبی با همدیگر کوپل شده و شما می توانید در زمان 10 ثانیه سرعت خود را از حالت سکون به 100 کیلومتر در ساعت برسانید و در عین حال در شرایط استاندارد و بدون فشار اضافی با پژو 207 مصرف سوخت حدودا 6 لیتر در سیکل ترکیبی را به ثبت برسانید .

 

پژو 207II

 

پلت فرم پژو 207 متعلق به پژو 206 است و پلتفرم پژو 206 کاربردی و پایه بسیاری از ساخته های امروز پژو است و یعنی پژو 207 در کنار عملکرد سیستم تعلیقش سواری نسبتاً نرم با هندلینگ خوب ، خوش دستی و فرمان پذیری مناسب را به شما ارائه میکند و اگر بخواهید کمی با پژو 207 تزریق آدرنالین به خون خود را افزایش دهید قطعاً از این کار لذت خواهید برد .

پژو 207 دنده دستی این روزها با قیمت 52 53 میلیون تومانی در بازار معامله میشود و همچنان ارزش خرید بالای خودش را به دلایلی چون کیفیت مناسب ، وفور لوازم یدکی ، لذت بخش بودن سواری ، رانندگی آسان ، فروش بالا و ... حفظ کرده است و به دلایل زیادی که در ادامه بیشتر با آنان آشنا میشویم با این مقدار بودجه پژو 207 دنده دستی صفر کیلومتر گزینه بهتر و ارزشمند تری از ام وی ام 315 است .

 

 پژو 207

MVM 315

ام وی ام 315 جدید

مقایسه ام وی ام 315 با پژو 207

ام وی ام 315

 

ام وی ام 315 نخستین بار در سال 1391 وارد بازار شد که وضعیت ظاهری و مشکلاتی که در مورد ام وی ام 315 وجود داشت باعث ضعف در جذب مشتری بود و در سال 1394 طراحان ام وی ام به اصطلاح ام وی ام 315 را کوبیدند و از نو ساختند و با همان پلتفرم طراحی به بازار عرضه کردند که حتی امروز هم ام وی ام 315 را در چشم بیننده جذاب نشان می دهد . خطوط تیز به کار رفته بر روی کاپوت کشیده و در نمای جانبی ، طراحی چراغ های جلو و طراحی سپر چهره ام وی ام 315 را خشن و اسپرت نشان می دهد و رفته رفته به قسمت عقب ام وی ام 315 که می رسیم طراحی ساده تر و چشم بادامی تر می شود . سبک طراحی پژو 207 و ام وی ام 315 کاملاً متفاوت است و بسته به سلیقه شما دارد که جذب کدام یک می شوید و نگارنده پژو 207 را به علت طراحی پخته تر و صحیح تر زیباتر می داند .

ام وی ام 315

ام وی ام 315 در داخل کابین طراحی متناسب با ظاهر خارجی دارد و طراحی داشبورد و ادوات در ام وی ام 315 مملو از خطوط تیز و زوایای فراوان است که در زیبایی اتاق ام وی ام 315 تاثیر مثبت داشته اند .کیفیت ساخت و کیفیت متریال به کار رفته در کابین ام وی ام 315 متوسط می باشد و نبود تهویه مطبوع اتوماتیک و نداشتن دکمه کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان در برخی از مدلها ضعف امکانات ام وی ام 315 به شمار می رود . پژو 207 از نظر کیفیت سطح نسبتا بالاتری ار ام وی ام 315 دارد ، از نظر آپشن ، ارگونومی داخل کابین و دید اطراف بهتر است و نقطه ضعف پژو 207 در برابر ام وی ام 315 کمبود فضا برای سرنشینان عقب است .

 ام وی ام 315

 

پیشرانه به کار رفته در ام وی ام 315 4 سیلندر با آرایش خطی است و 1497 سی سی حجم دارد . ام وی ام 315 قابلیت تولید 107 اسب بخار قدرت در دور موتور 6000 دور در دقیقه و 140 نیوتن متر گشتاور در دور موتور 4500 دور در دقیقه را دارا می باشد که این اعداد با پژو 207 بر روی کاغذ تقریبا برابر است و اما در عمل تفاوت ساختاری کاملاً قابل حس است . گیربکس ام وی ام 315 یک گیربکس 5 سرعته دستی میباشد که نیرو را به چرخ های جلو منتقل می کند ؛ سطح هماهنگی موتور و گیربکس ام وی ام 315 متوسط است ، ضرایب دنده کوتاه و فاصله دنده ها بلند است و این موضوع در کنار وزن 1210 کیلوگرمی ام وی ام 315 توانایی های حرکتی را محدود کرده است و شتابگیری ، به اصطلاح گازخور و هماهنگی بین موتور و گیربکس و در کل در بخش فنی برتری با پژو 207 می باشد ضمن اینکه لوازم فنی و اورجینال پژو 207 به وفور در بازار یافت می شود .

 

  ام وی ام 315

ام وی ام 315 سواری نرم و با هندلینگ خوبی را در استفاده عادی و روزمره و حتی با کمی رانندگی اسپرت به نمایش می گذارد و مهمترین تفاوت احساس سواری بین پژو 207 و ام وی ام 315 سواری نرم رقیب چینی است و البته هر چه سرعت بیشتر شود و فشار در عبور از دایره پیج افزایش پیدا کند و به مانور های ناگهانی پی در پی بپردازیم پژو 207 عملکرد بهتری از خودش به نمایش می گذارد و کم فرمانی و تقسیم وزن نامناسب ام وی ام 315 بیشتر نمایان می شود .

ام وی ام 315 جدید یک هاچبک چینی بسیار متوسط در همه بخشها می باشد که ارزش خرید تقریباً پایینی به دلایلی چون بازار خرید و فروش ضعیف ، افت قیمت شدید ، کیفیت متوسط ، عملکرد ضعیف بخش فنی ، ترمز های بد قلق و ... ارزش خرید پایینی دارد و پژو 207 با توجه به همه ویژگی های ذکر شده در بالا ارزش خریدش بالاتر است .

ام وی ام 315

نویسنده : ماشین 3


نظرات کاربران

  • user icon
    نویسنده : احسان
    تاریخ : 1397/03/14

    جالبه همه از کیفیت پایین 207 های جدید انتقاد میکنن ولی اینجا گفته شده کیفیت ساخت خوبی داره!!!! اگه این 207 های جدید رو با 207 هایی که بین سال های 89 تا 91 تولید شدن مقایسه کنیم کیفیتشون زمین تا آسمون فرق میکنه. از نظر من درسته چینی ها ضعف هایی دارن ولی حداقل از ماشینای ایرانی امروزه بهترن. تو این رنج هاچبک برلیانس h320 از 207 و 315 بهتره از نظر من.

  • user icon
    نویسنده : مهدی
    تاریخ : 1397/07/29

    من چند سال ۲۰۶ فرانسه مدل ۸۵ داشتم و ۲۰۷ جدید رو هم روندم و الان یکسال هست که ام وی ام۳۱۵ دارم و خیلی ازش راضی هستم. باید عرض کنم کاپوت ۲۰۶ و ۲۰۷ رو بالا بزنید و ببینید چند درصد از لولزم و قطعات فرانسوی هستند؟!! مطمئنا متوجه میشید انواع قطعات ایرانی و چینی متفرقه و هندی جاسازی شده!!
    تفاوت فاحشی بین دو خودروی بالا نمیبینم ولی در کل ۲۰۷ یا همون ۲۰۶ نو شده(فقط چراغهاش با یک مدیا) حداقل۱۵ ساله که توی خیابونهای ایران دیده میشه و واقعا داره حال بهم زن میشه
    نمیدونم چرا اینقدر ما ایرانیا به نوستالژی علاقمندیم.

  • user icon
    نویسنده : امیر
    تاریخ : 1397/11/08

    من خودم ام وی ام 315 دارم و خیلیم راضی هستم در مقایسه با 207 که قبلا سوار شدم بهتره و امکانات بیشتریم داره ، ولی افت شدید قیمتم به لیل تبلیغات رقبای قدرتمند داخلی اونه ، در کل بعد چهارسال استفاده میشه بهش اعتماد کرد.

    • نویسنده : Ilia
      تاریخ : 1397/12/22

      شما چرا میگید چراغها اونم 15 سال
      207 جدید 2 سال تولید میشه الان بهت میگم به جز چراغ ها زمین تا خیلی با 206 فرق میکنه موتورش 206 تیپ 5 تقویت شده هست اپشن هاشم کروز کنترل و سنسور دنده عقب و دوربین دنده عقب هست با امکاناتی که تو مانیتوره این ماشین فیس خوبی نسبت به 315 داره اسپرت تر هست شتابشم هردو یکی هستن تو سایت ها میتونی ببینی میگی قطعات فرانسوی نیستن
      چینی هستن 315 خودش هم چینی
      تو خودت 315 داری ازش دفاع میکنی 206 خیلی با 207 جدید فرق داره در کل 207 جذاب تر هست و سواری بهتری داره بقیه چیز ها یکی هستن ما 6 ماه داریم خیلی راضیم تا حالا مشکلی نداشت اگه درست نگه داری بکنی ازش صدا هم نمیده

  • user icon
    نویسنده : وحید
    تاریخ : 1398/01/14

    ۳۱۵ واقعا با کیفیت تره.اینو دیگه همه میدونن،اوائل میگفتن هندونه در بسته س و معلوم نیست چی از آب در بیاد ولی الان دیگه واضحه این موضوع.راجع به ظاهرش هم نیاز نداره توضیحی بدم چون طراحی اون کلا دو دهه جلوتره و به فرم امروزی خودرو ها بیشتر نزدیکه.۲۰۷ مشکلات زیادی داره مثلا کوچکترینش جی پی اس و نویگیشنه تا سر و صدا و مشکلات اساسی موتور

  • user icon
    نویسنده : حسن
    تاریخ : 1398/02/12

    درسته که خودروهای چینی در مقابل خوروهای اروپایی پایینتره.اما قضیه ایران فرق میکنه
    دوستمون نکنه جالبی را گفت.درسته که آرم اروپایی داره اما اکثر قطعاتش ساخت داخل و متفرقه چینی و هندی هست نه یک شرکت استاندارد چینی
    تازه امکانات و طراحی و استحکام به مراتب بهتری داره

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

loading