بهترین انتخاب

با توجه به افزایش چشمگیر تولید خودروهای برقی و رشد قابل توجه تقاضا برای این خودروها در بازارهای بین‌المللی، حضور این دسته از وسایل نقلیه در ایران نیز به تدریج پررنگ‌تر شده است. خودروهای برقی نه‌تنها به دلیل صرفه‌جویی در مصرف انرژی و کاهش آلایندگی محیط زیست مورد توجه قرار گرفته‌اند، بلکه به دلیل فناوری‌های نوین، امکانات رفاهی و تجربه رانندگی مدرن، به گزینه‌ای جذاب برای خریداران ایرانی تبدیل شده‌اند. در این مقاله از مجله ماشین سه، قصد داریم با بررسی جامع و دقیق، بهترین گزینه‌های خرید کراس‌اوورهای برقی را در بازه قیمتی زیر 10 میلیارد تومان معرفی کنیم و نکات کلیدی در انتخاب مناسب‌ترین خودرو از نظر توان فنی، برد حرکتی و امکانات رفاهی را به شما ارائه دهیم. بهترین شاسی بلند برقی در بازه قیمتی 4 تا 5 میلیارد: در بازار کراس‌اوورهای برقی در این بازه، سه گزینه قابل توجه شامل Honda ENS1 ، Skywell ET5 و Fownix FX EV حضور دارند که هرکدام با مشخصات فنی قابل قبول و تقریبا نزدیک وارد رقابت شده‌اند. با این حال اگر قرار باشد با درنظر گرفتن مجموعه‌ای از معیارهای فنی، کیفیت ساخت، اعتبار برند و سطح امکانات ایمنی و رفاهی یک انتخاب نهایی داشته باشیم، هوندا ENS1 در جایگاه نخست قرار می‌گیرد. Honda ENS1 به عنوان یکی از کراس‌اوورهای برقی قابل‌اعتماد بازار، ترکیبی متعادل از برد حرکتی مناسب، کیفیت ساخت بالا و امکانات کامل را ارائه می‌دهد. این خودرو به باتری 68.2 کیلووات‌ساعتی مجهز است که برد آزمایشگاهی حدود 520 کیلومتر را فراهم می‌کند و موتور الکتریکی آن با 201 اسب‌بخار قدرت و 310 نیوتن‌متر گشتاور، شتاب‌گیری نرم و پاسخ‌گویی سریعی در رانندگی شهری و جاده‌ای ارائه می‌دهد. از نظر کیفیت سواری، تنظیم مناسب سیستم تعلیق و فرمان‌پذیری دقیق باعث شده تعادل خوبی میان راحتی و پایداری برقرار باشد. کابین مدرن با نمایشگرهای دیجیتال، طراحی ارگونومیک و متریال باکیفیت، حس یک خودروی به‌روز و خوش‌ساخت را منتقل می‌کند و مجموعه‌ای از سیستم‌های کمک‌راننده و تجهیزات ایمنی فعال، سطح امنیت بالایی فراهم می‌آورد. در نهایت، مهم‌ترین مزیت ENS1 پشتوانه برند هوندا است؛ برندی شناخته‌شده به دوام فنی و کیفیت مهندسی. همین موضوع باعث می‌شود این خودرو نه‌تنها از نظر مشخصات فنی، بلکه از منظر اطمینان بلندمدت و ارزش خرید نیز در جایگاه بالاتری نسبت به بسیاری از رقبا قرار بگیرد. جایگاه دوم به فونیکس FX برقی تعلق می‌گیرد. فونیکس FX برقی با باتری 61 کیلووات‌ساعتی، قدرت 204 اسب‌بخار و گشتاور 340 نیوتن‌متر عرضه می‌شود. گشتاور بالاتر این مدل نسبت به رقبا باعث می‌شود شتاب اولیه قابل توجهی داشته باشد و در رانندگی شهری عملکردی چابک ارائه دهد. برد 500 کیلومتری آن نیز برای استفاده روزمره مناسب است، هرچند ظرفیت باتری کمتر نسبت به هوندا باعث می‌شود در جایگاه دوم قرار بگیرد. اسکای‌ول ET5 با باتری 75 کیلووات‌ساعتی، قدرت 204 اسب‌بخار و گشتاور 320 نیوتن‌متر و برد آزمایشگاهی 520 کیلومتر عرضه می‌شود که به نسبت رقبا پیمایش بالاتری دارد. این خودرو از نظر فضای کابین و امکانات رفاهی شرایط مطلوبی دارد، اما در این مقایسه، به دلیل برند وارد کننده و شرایط نامشخص خدمات پس از فروش در اخر ه دلیل بازار دست دوم ضعیف تر، در رتبه سوم قرار می‌گیرد. بهترین انتخاب کراس اور برقی در بازه 5 تا 7 میلیارد: در دو نسخه Pro (پایه) و Ultra (فول آپشن) عرضه می‌شود. تمامی نسخه‌ها به موتور برقی 228 اسب‌بخاری با 310 نیوتن‌متر گشتاور مجهز هستند که نسبت به ID.4 توان بالاتری ارائه می‌دهد و شتاب‌گیری بهتری فراهم می‌کند. نسخه Pro از باتری 53.6 کیلووات‌ساعتی بهره می‌برد، در حالی که نسخه Ultra به باتری بزرگ‌تر 80.2 کیلووات‌ساعتی مجهز است که برد حرکتی بیشتری فراهم می‌کند. از نظر امکانات نیز تیپ Ultra سطح تجهیزات کامل‌تر و لوکس‌تری ارائه می‌دهد، هرچند نسخه پایه هم از امکانات قابل قبولی برخوردار است. در مجموع، توان بالاتر، عملکرد فنی قوی‌تر و سطح آپشن مناسب باعث می‌شود ID.Unyx در تمام نسخه‌ها انتخاب اول این بازه قیمتی باشد. ID.4 در سه تیپ PURE، PURE+ و PRO عرضه می‌شود و تمامی نسخه‌ها از موتور 168 اسب‌بخار و 310 نیوتن‌متر گشتاور استفاده می‌کنند که عملکردی نرم و قابل اعتماد دارد. نسخه PURE با باتری 51.7 کیلووات‌ساعتی، بردی حدود 400 کیلومتر ارائه می‌دهد. در مقابل، نسخه‌های PURE+ و PRO به باتری 84.8 کیلووات‌ساعتی مجهز هستند و حداکثر پیمایش آزمایشگاهی 601 کیلومتری دارند که یکی از نقاط قوت اصلی این مدل محسوب می‌شود. از نظر امکانات نیز تیپ PRO کامل‌ترین سطح تجهیزات را ارائه می‌دهد، در حالی که نسخه PURE در سطح پایه اما با امکانات مناسب عرضه می‌شود. در جمع‌بندی، ID.4 خودرویی خوش‌ساخت با برد حرکتی بالا و کیفیت مهندسی قابل اتکا است، اما از نظر توان خروجی پایین‌تر از ID. Unyx قرار می‌گیرد و در جایگاه دوم این مقایسه می‌ایستد. البته ID.4 در تیپ های فول قیمتی نزدیک به ID.UYNX دارد که شاید انتخاب را بین این دو خودرو سخت کند اما باید دانست که نسخه های پرو این خودرو تعداد محدودی دارند. بهترین شاسی بلند برقی بازار ایران در حدود 8 تا 10 میلیارد: در بازه قیمتی 8 تا 10 میلیارد تومان، دو کراس‌اوور برقی لوکس و مطرح بازار یعنی BMW iX1 xDrive25L و Audi Q4 e-tron روبه‌روی یکدیگر قرار می‌گیرند. هر دو خودرو از یک موتور الکتریکی روی محور عقب بهره می‌برند و از نظر سطح امکانات رفاهی و ایمنی در سطحی تقریباً مشابه عرضه می‌شوند، بنابراین مقایسه اصلی میان آن‌ها بیشتر به عملکرد فنی، ظرفیت باتری و برد حرکتی مربوط می‌شود. بی‌ام‌و iX1 xDrive25L به موتور 204 اسب‌بخاری با 250 نیوتن‌متر گشتاور مجهز است و انرژی خود را از باتری 66.45 کیلووات‌ساعتی تأمین می‌کند. این مجموعه امکان پیمایش حداکثری حدود 510 کیلومتر (آزمایشگاهی) را فراهم می‌کند که عددی قابل قبول برای یک کراس‌اوور برقی لوکس محسوب می‌شود. طبق سنت همیشگی BMW، تمرکز این خودرو بر ارائه هندلینگ دقیق، فرمان‌پذیری پویا و حس رانندگی اسپرت‌تر است؛ موضوعی که می‌تواند برای علاقه‌مندان به رانندگی هیجان‌انگیز یک مزیت مهم باشد. در مقابل، آئودی Q4 e-tron نیز از موتور 204 اسب‌بخاری استفاده می‌کند اما گشتاور آن به 310 نیوتن‌متر می‌رسد که نسبت به iX1 بالاتر است. مهم‌تر از آن، باتری بزرگ‌تر 84.8 کیلووات‌ساعتی این خودروست که بردی در حدود 605 کیلومتر فراهم می‌کند؛ عددی چشمگیر که در استفاده‌های روزمره و سفرهای طولانی مزیت محسوسی ایجاد می‌کند. برد بالاتر و گشتاور بیشتر، Q4 را از نظر کارایی کلی و انعطاف در استفاده طولانی‌مدت در موقعیت برتری قرار می‌دهد. با توجه به اینکه سطح امکانات دو خودرو تقریباً یکسان است، انتخاب نهایی بیش از هر چیز به مشخصات فنی و برد حرکتی وابسته می‌شود. هرچند BMW iX1 تجربه رانندگی پویا و برند اسپرت‌تری ارائه می‌دهد، اما با درنظر گرفتن باتری بزرگ‌تر، برد 605 کیلومتری و گشتاور بالاتر، آئودی Q4 e-tron در این مقایسه انتخاب منطقی‌تر و کاربردی‌تر در بازه 8 تا 10 میلیارد تومان محسوب می‌شود.

با توجه به افزایش خواهان خودروهای SUV و پیکاپ های آفرودی داخل بازار کشورمان، شرکت های خودرویی نیز مدل های بسیار متعددی را طی سال های گذشته به بازار آورده‌اند. در این مقاله قصد داریم به صرفه ترین و بهترین انتخاب ها برای خودرو های افرودی صفر و کم کار را بررسی کنیم. در حال حاضر بهترین انتخاب برای خودرو های آفرودی صفر کیلومتر در بازه قیمتی بین 3 تا 6 میلیارد متاسفانه محدود به چند مدل می‌شود و خریداران حق انتخاب بالایی ندارند. بهترین پیکاپ مخصوص آفرود حدود 3 میلیارد اولین گزینه برای خرید KMC T8 است. تی 8 با توجه به قیمت کمتری که نسبت به دیگر خودروهای بازار دارد و همچنین مشخصات نسبتا راضی کننده‌اش به یکی از ارزنده ترین و بهترین انتخب ها تبدیل شده است. این خودرو هم به صورت کارکره در بازار موجود است و هم به صورت صفر کیلومتر توسط شرکت کرمان موتور هنوز در حال تولید است. پیشرانه 2 لیتر توربو شارژر، ساختار شاسی مستقل و قابلیت پیمایش شیب 30 درجه، قفل دیفرانسیل، این خودرو از مهمترین مواردی بود که توانست T8 را به گزینه‌ای ایده‌ال و مناسب برای آفرود تبدیل کند. در مقابل اما کیفیت معمولی بخش فنی، گیربکس دستی، حذف دوربین 360 درجه درنسخه مونتاژی از نکات منفی این خودرو به شمار می‌رود. بهترین پیکاپ مخصوص آفرود حدود 4 تا 5 میلیارد گزینه بعدی که یکی از بهترین انتخاب ها است، دوباره از شرکت کرمان موتور و برادر بزرگتر T8 یا همان KMC T9 است که پس از عرضه به سرعت توانست به یکی از بهترین گزینه‌های عالی برای علاقه مندان به آفرود تبدیل شود. تی 9 به دلیل ظاهر و طراحی داخلی زیبا و همچنین کیفیت مونتاژ بسیار بالاتر از T8 توانست سهم زیادی از بازار را به سمت خود جذب کند. عرضه گسترده تر، برند واردکننده مطرح و همچنین خدمات پس از فروش نسبتا خوب از نکاتی بود که تاثیر زیادی در فروش این خودرو داشته‌ است. پس عرضه این خودرو به سرعت لوازم آفرودی نیز برایش وارد و یا ساخته شد تا علاقه‌مندان به آفرود از این نظر هم کمبودی احساس نکنند. کرمان موتور از نظر فنی T9 نیز مانند T8 از یک موتور 2 لیتری استفاده می‌کند که به لطف تغییرات در نظر گرفته شده برای توربو و دیگر بخش ها توان خروجی بالاتری دارد. به رسم تمام خودروهای آفرودی T9 نیز از ساختار شاسی مستقل و قفل دیفرانسیل بهره‌ می‌برد که این دو ویژگی در کنار حالت های مختلف رانندگی که قابل تغییر هستند به رانندگی با این خودرو در شرایط مختلف کمک زیادی کرده‌اند. بهترین پیکاپ مخصوص آفرود حدود قیمتی 4 میلیارد، فوتون تونلند است که توسط ایرانخودرو دیزل، مونتاژ و عرضه می‌شود. این خودرو از کیفیت ساخت بسیار بالایی برخوردار است که در خودروهای چینی کمی در این بازه قیمتی قابل مشاهده است. فوتون تونلند مانند خودروهای قبلی از یک موتور 2 لیتر توربو شارژر استفاده می‌کند که تکمیل کننده این موتور یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک ZF است که انتقال قدرت را به بهترین شکل انجام می‌شود. در بخش طراحی، طراحی تونلند G7 شباهت بسیار زیادی با پیکاپ های آمریکایی دارد. از نظر قیمتی هر دو خودرو تونلند و T9 در بازه قیمتی نسبتا یکسانی قرار دارند که این موضوع انتخاب بین این دو خودرو را سخت می‌کند. G9 بهمن موتور و کلوت نیز از دیگر پیکاپ ها در این بازه قیمتی هستند که متاسفانه به دلیل عرضه محدود و یا خدمات پس از فروش نتوانستند موفق شوند. برای مثال کلوت رقیب مستقیم T8 است که به دلیل عرضه محدود ظاهر نسبتا قدیمی به نسبت T8 نتوانست آنچنان که باید مطرح شود. با توجه به قیمت، خدمات پس فروش، طراحی، امکانات، بازار دست دوم و مشخصات فنی بهترین گزینه ها در بازه قیمت ذکر شده و حتی بالاتر سه خودروی فوق هستند. البته که با افزایش بودجه گزینه های دیگری نیز وجود دارند که گزینه های جذاب و خوبی می‌باشند، مانند نیسان ترا پیکاپ و چانگان هانتر پلاس و حتی سانگ‌یانگ گرند موسوخان که گزینه های عالی به عنوان خودرو های آفرودی هستند.

با توجه به افزایش قیمت خودرو های چینی و تعداد زیاد این خودرو ها در بازه‌های قیمتی مختلف، امکان گیج شدن هنگام خرید خودرو بسیار بالا رفته است. در این مقاله قصد داریم بهترین انتخاب ها را در بازه های قیمتی مختلف به شما عزیزان معرفی کنیم. بهترین خودروی سدان خانوادگی چینی تا 2 میلیارد اولین بازه مورد نظر تا 2 میلیارد تومان است که رقابت در این دسته محدود به دو خودرو جک J4 و فردا موتورز 511 است هردو این خودرو ها از پیشرانه 1.5 لیتری استفاده می‌کنند قدرت تولیدی و گشتاوری تقریبا یکسانی دارند. تفاوت این خودرو ها در بخش گیربکس است که جک J4 از گیربکس CVT و فردا موتور 511 از یک گیربکس دوکلاچه استفاده می‌کند که تعویض دنده ها نرم تر و بهتر انجام می‌شود. به طور کلی J4 به دلیل استفاده از گیربکس CVT هزینه نگهداری به مراتب کمتری دارد در حالی که در صورت بروز مشکل 511 هزینه های بالاتری به همراه خود دارد. طراحی هردو خودرو نیز نسبتا ساده است و کاملا انتخاب در این بخش سلیقه‌ای می‌باشد. از نظر ابعاد و کابین نیز هردو خودرو تقریبا در یک اندازه هستند. اما با صرف نظر از رقبا داخلی این دو خودرو، J4 به لطف سیستم گیربکس ساده تر و همچنین وجود قطعات یدکی و خدمات پس از فروش گزینه ای ارزنده‌تر و بهتری نسبت به 511 می‌باشد. بهترین خودروی سدان چینی 2 تا 3 میلیارد بین بازه حدود 2 میلیارد تا 3 میلیارد رقابت بین ریسپکت و آریزو5 FL بسیار گرم است. این دو خودرو از نظر آپشنی شبیه به یکدیگر هستند و تفاوتی با یکدیگر ندارند. در بخش فنی هر دو خودرو از یک متور 1.5 لیتر با قدرت تقریبا یکسان استفاده می‌کنند همچنین هر دو خودرو به گیربکس CVT با 9 دنده مصنوعی برای انتقال قدرت تکیه کرده‌اند. شرکت های عرضه کننده هر دو خودرو از شرکت های قدیمی و نام‌آشنا هستند و خیال خریداران نسبت به خدمات پس از فروش تا حدودی راحت است. برای انتخاب میان این دو خودرو بیشتر بحث تفاوت های ظاهری است که ظاهر 5FL به نسبت اسپرت تر است درحالی ریسپکت ظاهری رسمی تر و جدی تر دارد همچنین از نظر ابعاد نیز ریسپکت اندکی نسبت به آریزو 5 اف ال بزرگتر است. در نتیجه اگر به دنبال خودرویی خانوادگی تر هستید رسپکت گزینه ای بهتر نسبت به آریزو 5 اف ال می‌باشد. در این بازه انتخاب دیگری نیز مطرح است از شرکت دیار خودرو مدل بیجینگ U5 PLUS که از نظر ابعاد مانند ریسپکت است. اما در بخش فنی از یک موتور 1.5 لیتر تنفس طبیعی استفاده می‌کند که توان چندان بالایی ندارد. به دلیل مشخصه فنی نسبتا ضعیف و شرکت وارد کننده نسبتا تازه وارد به این حوزه دو خودرو قبلی گزینه های منطقی تری هستند. بهترین سدان خانوادگی چینی بازار حدود 3 تا 4 میلیارد برای بازه 3 تا 4 میلیارد اما خودروهای بازار هم از نظر ابعاد و هم از نظر فنی شرایط بهتری دارند در این بخش رقبا از دو برند قدیمی یعنی کرمان موتور و مدیران خودرو، حضور دارند که هرکدام ویژگی های مثبت خاص خود را دارند. کرمان موتور در این بازه KMC J7 را دارد که از طراحی بسیار زیبایی برخودار است. در نقطه مقابل اما مدیران خودرو آریزو 6 جی‌تی را دارد که به لطف فناوری های روز دنیا از قدرت پیشرانه بسیاری خوبی برخوردار است. J7 در بخش فنی از یک موتور 1.5 لیتر با فناوری TGDI استفاده می‌کند که به یک گیربکس 6 سرعته دو کلاچه متصل است. در مقابل اما Arrizo 6GT از یک موتور 1.6 لیتری توربو شارژر استفاده می‌کند که قدرتی حدود 200 اسب بخار دارد و دست برنده را نسبت به J7 دارد. این خودرو به یک گیربکس 7 سرعته دو کلاچه تر متصل است. به طور کلی صرف نظر از طراحی که هردو خودرو بسیار زیبا هستند اما در بخش فنی و امکانات ایمنی و رفاهی آریزو 6 جی‌تی برتری دارد و گزینه ای بهتر به حساب می‌اید. در ای ن بازه به تازگی لاماری ا‌کو نیز معرفی شده است که تعداد آن در بازار بسیار محدود است. بهترین خودرو سدان خانوادگی چینی بازار حدود 4 تا 5 میلیارد تومان برای رنج 4 تا 5 میلیارد خودروهای سدانی چینی عملا در بالاترین سطح خودشان در بازار می‌رسند. در این بازه بهترین انتخاب ها هونگچی H5 وارداتی بهمن و آریزو 8 هستند، همچنین در این بازه گک امپو هم قرار دارد. ابتدا از بهترین انتخاب ها شروع می‌کنیم هرسه تای این خودرو ها از نظر کیفیت ساخت، متریال مصرفی در بالاترین کیفیت قرار دارند. اگر به دنبال سدانی لوکس و با پرستیژ هستید قطعا هونگچی H5 به لطف طراحی بیرونی، طراحی داخلی و چرم با کیفیت استفاده شده در کابین حس و حال خودرو های تشریفاتی را به شما منتقل می‌کند. بعد از هونگچی آریزو 8 گزینه ای است برای کسانی که به دنبال کیفیت، لوکس بودن و در عین حال قدرت و حس اسپرت هستند. طراحی ظاهری اریزو 8 ترکیبی از اسپرت بودن، بروز بودن و لوکس بودن است. هردو این خودرو ها به یک موتور 2 لیتری توربو شارژر برای تامین قدرت استفاده می‌کنند که پیشرانه آریزو 8 به نسبت هونگچی قدرت و گشتاور بالاتری دارد، به همین دلیل شتاب آریزو به نسبت هونگچی بسیار بهتر است. آریزو هشت به یک گربکس 7 سرعته دو کلاچه برای انتقال قدرت استفاده می‌کند که سرعت عالی در تعویض دنده ها دارد. هونگچی نیز از یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک استفاده می‌کند که سواری این سدان نیمه لوکس چینی را بسیار نرم و دلنشین می‌کند. از نظر امکانات ایمنی و رفاهی نیز هردو خودرو، در یک سطح هستند اما اریزو 8 به نسبت رقیبش برتری جزئی دارد. به طور کلی اگر به دنبال خودرویی جادار، لوکس و خاص هستید هونگچی گزینه‌ای عالی برای شماست برای درک بهتر تفاوت این دو خودرو می‌توان هونگچی را مثل اتاق S مرسدس در نظر بگیریم البته که اصلا قابل مقایسه نیستند و آریزو هشت را اتاق 5 بی‌ام‌و در نظر بگیریم. بالاتر گفتیم که در این دسته گک امپو هم قراردارد که مانند دو خودرو دیگر از کیفیت ساخت عالی برخوردار است اما از نظر ابعاد از این دو خودرو کمی کوچکتر است. گک امپو به لطف طراحی اسپرت، کیت اگزوز، هندلینگ عالی و موتور گیربکس هماهنگ، ماهیت نسبتا اسپرت دارد و بیشتر به جوانان توصیه می‌شود. تاریخ به روزرسانی: 1404/10/5

تا قبل از بسته شدن واردات خودرو و تصویب قانون منع واردات خودرو های بالای 2500 سی‌سی بازار خودرو های اسپرت صفر کیلومتر همیشه داغ و جذاب بود. اما بعد این اتفاقات و با باز شدن دوباره مرز فقدان خودرو های اسپرت کامل احساس می‌شود. در این مقاله قصد داریم بهترین انتخاب میان خودرو های اسپرت صفر کیلومتر را بررسی کنیم. باید در نظر داشته باشیم خودرو های معرفی شده بیشتر بر اساس طراحی و قدرت مطرح هستند و قطعا برخی این خودروها شاید اصلا از نگاه برخی از افراد خودرویی اسپرت نباشند. متاسفانه هنومز که هنوزه تعداد خودرو های اسپرت بسیار محدود است و شامل چند مدل خاص می‌شود. ابتدا از ام‌جی GT شروع می‌کنیم GT در بازه حدود 4 میلیارد جزو اولین گزینه های خودرو اسپرت است که به لطف طراحی اسپرت و خشن، فرم بدن فست بک توجه های زیادی را به خود جلب می‌کند. ام‌جی جی‌تی از یک موتور 1.5 لیتر توربو شارژر استفاده می‌کند که به یک گیربکس 7 سرعته اتومات دو کلاچه متصل است. این موتور در مجموع 173 اسب بخار قدرت تولید می‌کند که برای خودرویی با وزن حدود 1318 کیوگرم عدد بسیار راضی کننده است. نکته منفی در مورد ام‌جی استفده این خودرو از سیستم تعلیق تورشین بیم در محور عقب است که هندلینگ این خودرو را تحت تاثر قرار داده است. انتخاب بعدی آریزو 6 جی‌تی است. 6 جی‌تی به لطف استفاده از موتور 1.6 لیتری توربو شارژر که توانایی تولید 197 اسب بخار را دارد پس از عرضه اولیه به سرعت به خودرویی محبوب تبدیل شد که شتاب بسیار عالی دارد. شتاب این خودرو حدود 7.6 ثانیه اس که با سدان های سایز متوسط المانی مانند 528 تقریبا در یک لول قرار میگیرد. اریزو 6GT به لطف عرضه توسط شرکت مدیران خودرو، عرضه در تیراژ بالا و همچنین خدمات پس از فروش یکی از بهترین گزینه ها در میان خریداران است. نکته مثبت دیگر اپشن های این خودرو است که با توجه به قیمتش امکانات ایمنی عالی را ارائه می‌کند. این خودرو در بخش عقب از سیستم تعلیق تورشین بیم استفاده می‌کند که مانند ام‌جی GT هنلینگ این خودرو تحت تاثیر قرار گرفته است. دو گزینه بعدی را می‌توان بهترین انتخاب های خودرو های اسپرت صفر کیلومتر در نظر گرفت. این دو خودرو هردو از برند خوش اوازه GAC هستند که علاوه بر تولید خودرو های خودش در بازار چین اقدام به مونتاژ خودرو های برخی از برند های بزرگ مانند تویوتا می‌کند. خودروهای اسپرت گک برای بازار همانطور که گفتیم دو مدل هستند گزینه اول که قیمت نسبتا کمتری نیز دارد مدل GS3 است. GS3 در اصل یک خودرو کراس‌اور است که به لطف استفاده از موتور قدرتمند و هماهنگ با گیربکس دو کلاچه تر این خودرو از کشش بسیار خوبی برخوردار است. گیربکس این خودرو به قدری هماهنگ است که هیچگونه تاخیری در معکوس دادن و سبک کردن دنده در آن دیده نمی‌شود. موتور این خودرو یک موتور 1.5 لیتر توربو شارژر است که 175 اسب بخار و 270 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. اگرچه سیستم تعلیق این خودرو در عقب از نوع تویست بیم است اما به لطف توضیع وزن مناسب و استفاه از لاستیک های میشلن به صورت فابریک از هندلیک بسیار خوبی در کلاس خودش برخوردار است. خودرو بعدی یعنی گک امپو لقب اسپرت ترین خودرو چینی حال حاضر بازار ایران را یدک می‌کشد. این خودرو به سبک دیر خودر های چینی از یک موتور 1.5 لیتر توربو شارژ استفاده می‌کند که 167 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. این قدرت توسط یک گیربکس 7 سرعته دو کلاچه تر به چرخ های جلو منتقل می‌شود. شتاب این خودرو حدود 6.95 ثانیه است و حداکثر سرعت ان نیز به 200 کیلومتر می‌رسد. گک امپو به دلیل استفاده از سیستم تعلیق مک فرسون در جلو و مولتی لینک در عقب و همچنین ارتفاع نسبتا پایین هندلینگ دقیق و مثال زدنی در بین خودرو های چینی دارد. همچنین این خودرو داخل کابین نیز مک نگذاشته و از نظر کیفیت ساخت و امکانات رفاهی چیزی کم ندارد. این خودرو همچنین علاوه بر حالت های رانندگی معمولی که اکثر خودرو ها دارند از حالت ایندیویژوال نیز پشتیبانی می‌کند که راننده می‌تواند برخی از مشخصات منند سفتی فرمان، حساسیت پدال گاز و.. را خودش تنظیم کند. باید به این نکته اشاره که هردو مدل گک از سیستم کیت اگزوز فابریک بهره‌می‌برند که قابلیت خاموش و روشن کردن توسط یک دکمه داخل کابین را دارد.

متاسفانه در بازار به شدت نابسامان کشورمان افراد جوانی که هم علاقه به خودرو دارند و هم به دنبال لذت رانندگی هستند اگر بخواهند اقدام به خرید نمایند گزینه های بسیار محدود و گران قیمتی دارند. اما تیم ماشین سه بر این تلاش است تا شما عزیزان با هر بودجه و هر سلیقه‌ای بتوانید بهترین انتخاب را داشته باشید. جوانان به خصوص آن دسته از که علاقه به خودرو دارند همیشه برای خرید خودروهای اسپرت به دلیل محدودیت های گوناگون همیشه گزینه های محدودی دارند در این مقاله به معرفی بهترین انتخاب ها در هر بازه قیمتی می‌پردازیم. بهترین ماشین اسپرت کارکرده تا دو میلیارد؛ پژو 207 دربازه زیر 2 میلیارد تومان در بازار امروز 1404/11/14 بهترین انتخاب خانواده پژو 207 است که هم از نظر فنی و هم از نظر ظاهری بهترین انتخاب هستند. 207 به لطف طراحی جذاب خود، ابعاد نسبتا کوچک و استفاده از موتور tu5 که هم دوام خوبی دارد و هم قدرت کافی به ارزنده ترین انتخاب در این بازه تبدیل شده است. همچنین 207 لازم افترمارکت بسیاری دارد که نشان دهنده پتانسیل بالای این خودرو در حوزه تیونینگ است. بهترین ماشین اسپرت کارکرده محدوده 2 تا 3 میلیارد در بازه 2 تا 3 میلیارد اما خودروهایی وارداتی حضور دارند بیشترین رقابت در این بازه قیمتی بین آلفارومئو جولیتا و هیوندای ولستر است. ولستر به لطف عرضه به صورت گسترده، رنگبندی متنوع و خدمات پس از فروش مناسب گزینه‌ای بسیار ایده‌ال برای افرادی است که هم به دنبال ظاهر اسپرت و جوانپسند و هم دوام و هزینه نگهداری پایین هستند. اما قدرت پایین و سواری نه چندان اسپرت از نکات منفی این خودرو است. در مقابل اما جولیتا با موتور 1.4 لیتری توربو شارژر و گیربکس دابل کلاچی که دارد شتاب گیری و هندلیگ بسیاری جذابی دارد که هرکسی پشت این خودرو بنشیند مجذوب آن می‌شود. در کنار این مشخصات فنی سیستم ترمز برمبو، طراحی جذاب، کابین بسیار با کیفیت، سیستم صوتی از برند بوز باعث شده به گزینه بسیار عالی برای افرادی که به دنبال یک خودرو اسپرت با کیفیت هستند تبدیل شود. اما عرضه نسبتا کم، حساسیت بالا موتور به بنزین و خدمات پس از فروش محدود هزینه های نگهداری و تعمیر این خودرو را بسیار بالاتر از بازه قیمتی این خودرو قرار می‌دهد. با تمام این تفاسیر اما جولیتا صرف نظر از هزینه های نگهداری گزینه ایده‌ال تر و جذاب تر از هیوندای ولستر است. بهترین ماشین اسپرت کارکرده بازه قیمتی 3 تا 4 میلیارد در این بازه، بازیگران اصلی از آسیا شرقی هستند که در یک طرف تویوتا gt86 و در طرف دیگر جنسیس کوپه قرار دارد. هردو این خودروها حالا سنی نزدیک به 12 تا 13 سال دارند. از انجایی که این دو خودرو از بدو ورود به ایران مورد توجه جوانان قرار کرفته‌اند پیدا کردن نمونه سالم و دست نخورده بسیار سخت است و همین موضوع نکته منفی این دو کوپه جذاب به شمار می‌رود. تویوتا gt از یک موتور 2 لیتری استفاده می‌کند که حدود 200 اسب بخار قدرت دارد این عدد شاید در مقابل جنسیس اصلا جذاب نباشد. نکته مثبت gt86 طراحی بسیار اسپرت این خودرو است که به دلیل ابعاد کوچک، ارتفاع پایین و همچنین وزن سبک تر هندلینگ بی نقصی را به راننده ارائه می‌دهد البته این موارد فدای نرمی خودرو شده است و آسیب های اسفالت به راحتی به کابین منتقل می‌شود. جنسیس کوپه اما از یک موتور 3.8 لیتری شش سیلندر استفاده می‌کند که 306 اسب بخار قدرت دارد. صدای این کوپه کره‌ای از جذاب ترین نکات این خودرو است. طراحی جنسیس شاید به اندازه gt86 جذاب نباشد و حتی بسیار قدیمی به چشم برسد اما فضای کابین بزرگتر، موتور بسیار قوی تر باعث شده است که جنسیس خواهان بسیاری داشته باشد. جنسیس برخلاف gt86 از هندلیگ خوبی برخوردار نیست و حس اعتماد و اطمینانی که رقیبش دارد را منتقل نمی‌کند. در این بازه در صورت پیدا کردن نمونه های سالم این دو خودرو gt 86 به دلیل طراحی جذاب تر، هندلینگ بهتر، مصرف سوخت پایین تر گزینه بهتری است. بهترین ماشین اسپرت کارکرده محدوده قیمت 4 تا 6 میلیارد در این بازه رقابت بیشتر بین برندهای آلمانی است که فولکس واگن بیتل به دلیل سال ساخت بالاتر، طراحی اسپرت تر و هچنین پرفورمنس خوبی که دارد گزینه ارزنده تری در بین بقیه موارد است. بیتل دقیقا همان خودرویی است که در خیابان نگاه ها را به سمت خود جذب می‌کند. از گزینه های دیگر مدل 630i بی ام و و اتاق سه کروک و کوپه با کد اتاق e93 و e92 است که به دلیل کارکد های بالا و هزینه های نگهداری سرسام آور پیشنهاد نمی‌شوند. بهترین ماشین اسپرت کارکرده محدوده 6 تا 9 میلیارد متاسفانه خودروهای این بازه برای بسیاری از جوانان بسیار گران هستند اما این بازه شامل یکی از بهترین گزینه ها است. فولکس واگن GTI دقیقا همان خودرویی است که به بهترین انتخاب برای جوانان در سطح بین المللی تبدیل شده است. فولکس واگن گلف از اولین نسلی که به بازار آمد سطح استاندارد های هاچبک های شهری را باز تعریف کرد. نسل اخری که در بازار کشورمان توسط ماموت خودرو عرضه شده است MK 7 بود، که قربانی عرضه محدود و بعد از آن ممنوع شدن واردات خودرو شد. گلف GTI به لطف طراحی بسیار جذاب، مشخصات فنی عالی حتی در نسخه فابریک، پتانسیل بالا تیونینگ ظاهری و فنی انتخابی عالی برای کسانی است که دنبال یک خودرو اسپرت می‌گردند. انتخاب جذاب دیگر در این بازه Z4 است که علاوه بر طراحی جذابی که دارد. از قدرت و کشش بسیاری عالی برخوردار است. همچنین در این بازه می‌توان سراغi 220 و i428 نیز رفت که هرسه خودرو یاد شده جذابیت های خود را دارند.