رانا
رانا یک خودرو به ظاهر ایرانی است که در سال 1388 طراحی و معرفی شد و از سال 1391 ایران خودرو آن را روانه بازار کرد. رانا را باید سومین خودرو ملی پس از سمند و تیبا بدانیم هرچند که مهندسین ایرانی آنقدرها هم برای طراحی آن به خود زحمت ندادند.
رانا بر پایه پلتفرم پژو 206 صندوق دار ساخته شده و در واقع یک نمونه تغییریافته از آن است. به زبان دیگر ایران خودرو سعی داشت تا با ارزان‌سازی 206 صندوق دار، یک خودرو قابل قبول و در دسترس برای قشر متوسط جامعه تولید کند ولی در عمل چنین اتفاقی نیفتاد و رانا تنها کمی ارزان‌تر از 206 صندوق دار است.
البته رانا به دلیل کیفیت نه چندان بالای خود، فروش بالایی را هم تجربه نکرد و بسیاری از خریداران خودروهای دیگر را به رانا ترجیح می‌دهند. رانا از نظر فنی همان پژو 206 صندوق دار است و تنها تغییراتی را در ظاهر تجربه کرده.
رانا در مقایسه با پژو 206 صندوق دار طراحی ضعیف‌تری دارد اما اگر بخواهیم آن را با پژو 405 SLX مقایسه کنیم، امتیاز بالاتری دریافت می‌کند. طراحی کابین رانا هم ساده است و برتری به رقیب خود یعنی پژو 405 ندارد. باید این نکته را در نظر بگیریم که پژو 405 صندلی‌های راحت‌تری دارد و سواری نرم‌تری هم ارائه می‌دهد. از نظر آپشن‌ها و تجهیزات رفاهی هم این دو خودرو به یکدیگر برتری ندارند و هر دو در یک سطح قرار می‌گیرند.
رانا از نظر فنی با پژو 405 SLX اشتراکات زیادی دارد و هر دو از موتور TU5 بهره می‌برند. قدرت این موتور 1.6 لیتری 4 سیلندر در رانا به 105 اسب بخار و گشتاور آن به 142 نیوتن متر می‌رسد. این قدرت به کمک جعبه دنده 5 سرعته دستی به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند. رانا کیفیت بالایی ندارد و گاهی دچار مشکلات فنی می‌شود که البته این اتفاق در تمامی مدل‌های 206 و رانا امری طبیعی است.
ایران خودرو رانا در حال حاضر با قیمت تقریبی 50 میلیون تومان در بازار به فروش می‌رسد.
رانا و پژو 405 SLX هر کدام مزایا و معایبی دارند اما در بیشتر بخش‌ها در یک سطح قرار می‌گیرند. تنها مزیت رانا به پژو 405 این است که طراحی به روزتری دارد و به همین دلیل، بازار خرید و فروش بهتری در مقایسه با رقیب خود دارد. به همین دلیل پیشنهاد می‌کنیم از بین این دو خودرو، رانا را انتخاب کنید.
