مقایسه سمند سورن با پژو پارس

پژو پارس یا پژو پرشیا یک خودرو ایرانی-فرانسوی است که از سال 1380 بر روی خط تولید ایران خودرو قرار دارد و همچنان هم با کمترین تغییر ممکن به تولید می‌رسد. به گفته ایران خودرو طراحی پارس توسط مهدسین ایرانی صورت گرفته اما واضح است که در طراحی آن از پژو 406 کمک گرفته شده که در فیلم‌های سری تاکسی مورد استفاده قرار گرفت.

پژو پارس در ابتدا به عنوان یک خودرو جذاب شناخته می‌شد و توانست نظر طیف وسیعی از کاربران را به خود جلب کند. هر چند که ایران خودرو آن را بر اساس پژو 405 توسعه داده بود و طراحی کابین آن هم تفاوت چندانی با 405 نداشت اما بدون شک در مقایسه با سادگی عجیب برادر بزرگ خود حرف‌هایی برای گفتن داشت. اما اکنون که بیش از 15 سال از آن زمان می‌گذرد، گرد کهنگی بر چهره پرشیا نشسته و دیگر برای مخاطبان جذابیت روز اول را ندارد. ایران خودرو هم در طول این چند سال تلاش زیادی برای به‌روزرسانی محصول خود نکرده و همچنان آن را بدون تغییر زیادی به تولید می‌رساند.

اما برخلاف طراحی بدنه، طراحی کابین کمی دستخوش تغییر شده و در مقایسه با سال‌های اولیه تولید، به‌روز شده است. البته این تغییر منحصر به پژو پارس نبوده و ایران خودرو از همین زبان طراحی در پژو 405 و سمند هم استفاده کرده. کیفیت متریال به کار رفته در کابین در پایین‌ترین سطح ممکن قرار دارد و تمامی بخش‌ها از پلاستیک خشک ساخته شده‌اند. پژو پارس کیفیت سواری بالایی دارد و صندلی‌های عقب فضای زیادی در اختیار سرنشینان قرار می‌دهند.

از نظر تجهیزات رفاهی باید بگوییم که پژو پارس ویژگی خاص و قابل توجهی ندارد و تنها نیازهای اولیه سرنشینان را برطرف می‌کند.

پژو پارس در مدل‌های مختلفی عرضه می‌شود که تفاوت اصلی آنها در قوای محرکه است. ما در اینجا در مورد مدل استاندارد آن صحبت می‌کنیم که به موتور 1.8 لیتری 4 سیلندر مجهز شده که می‌تواند 100 اسب بخار قدرت و 153 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این همان موتوری است که نخستین بار برای پژو 405 و بعد از آن برای پارس و سمند مورد استفاده قرار گرفت. جعبه دنده آن از نوع 5 سرعته دستی است که در مدل‌های جدید به هیچ وجه عملکرد خوبی ندارد و هماهنگی میان موتور و جعبه دنده دیده نمی‌شود. مصرف سوخت موتور هم بالا رفته و به دلیل کیفیت پایین، بنزین زیادی مصرف می‌کند.

پژو پارس در حال حاضر در مدل‌های صفر و دست دوم در بازار به فروش می‌رسد و در مقایسه با سمند بازار خرید و فروش بالاتری دارد. البته سلیقه هم در این انتخاب موثر است و پیش از خرید، اولویت‌های خود را بررسی کنید.

سمند یک خودرو ایرانی است که در سال 1381 معرفی شد و از همان زمان وارد بازار خودرو کشور شد. البته طراحی و تولید سمند پیش از معرفی طی یک پروسه طولانی و زمان‌بر انجام شد و ایران خودرو هزینه سنگینی برای توسعه آن اختصاص داد. در نهایت هم طراحی بخش‌های اصلی آن توسط خودروسازان کشورهای دیگر صورت گرفت.

قرار بر این بود که سمند جایگزین پیکانی شود که سال‌ها پیش معرفی شده بود ولی باتوجه به هزینه‌های سرسام‌آوری که بر روی دست ایران خودرو گذاشت، چنین اتفاقی رخ نداد. سمند همچنان هم با تغییرات اندک و در مدل‌های مختلف توسط ایران خودرو به تولید می‌رسد و در کنار سایر محصولات این شرکت، در بین باسابقه‌ترین خودروهای موجود در ایران جای می‌گیرد.

طراحی سمند در طول چند سال گذشته تغییراتی را تجربه کرده و شکل چراغ‌های آن با تغییرات اندکی همراه شده است. به عنوان مثال در مدل سورن چراغ‌ها کشیده‌تر به نظر می‌آیند و حالتی ابرویی دارند. البته در این مدل جلو پنجره هم اندکی متفاوت از مدل استاندارد است. البته در مجموع باید گفت این تفاوت‌ها آنقدر زیاد نیستند که بتوانیم آنها را دو خودرو متفاوت بدانیم.

طراحی کابین سمند شباهت زیادی به پژو پارس دارد و تفاوت آنها در تزئینات چوبی است که ایران خودرو در داشبورد به کار برده. فضای داخلی سمند بزرگ و جادار است و حتی سرنشینان عقب در مسیرهای طولانی احساس راحتی خواهند داشت که این، بزرگ‌ترین نقطه قوت طراحی سمند به شمار می‌رود. در مورد کیفیت متریال کابین و نیز تجهیزات رفاهی و امکانات هم باید بگوییم که تفاوتی میان سمند با پژو پارس نیست.

سمند با موتورهای مختلفی عرضه می‌شود که ما در اینجا در مورد مدل سورن معمولی صحبت می‌کنیم. در سمند سورن از موتور 1.7 لیتری 4 سیلندر ایران خودرو موسوم به EF7 استفاده شده که ایران خودرو آن را در ابتدا به صورت اختصاصی برای همین خانواده سمند توسعه داد ولی بعدا در سایر محصولات خود هم از آن استفاده کرد. این موتور توانایی تولید 115 اسب بخار قدرت و 159 نیوتن متر گشتاور را دارد که برای انتقال آن به چرخ‌های جلو از جعبه دنده 5 سرعته دستی کمک گرفته شده است. همانند پژو پارس، سمند هم از عملکرد ضعیف در سیستم انتقال قدرت رنج می‌برد به شکلی که تعویض دنده گاهی آزاردهنده و ناخوشایند است.

موتور EF7 در ابتدا با مشکلات زیادی روبه‌رو بود ولی ایران خودرو سعی کرد آنها را مرتفع کند و برخی از اشکالات آن در مدل‌های جدید برطرف شد.

سمند سورن در حال حاضر در مدل‌های صفر و دست دوم در بازار به فروش می‌رسد که می‎‌توان گفت ارزش پرداخت چنین پولی را ندارد و در مقایسه با پژو پارس از بازار خری و فروش مناسبی برخوردار نیست.