پژو پارس یا پژو پرشیا محصولی از شرکت ایران خودرو است که نخستین بار در سال 1379 راه به بازار خودرو ایران پیدا کرد. پارس را باید یک خودرو ایرانی-فرانسوی دانست که در ابتدا هم نام پژو سفیر برای آن در نظر گرفته شده بود. پژو پارس به جز ایران در کشورهایی نظیر مصر و سنگال هم به تولید می‌رسد.
پژو پارس یک نمونه تغییر یافته از پژو 406 است که یکی از موفق‌ترین محصولات تاریخ کمپانی پژو به شمار می‌رود و در سری فیلم‌های تاکسی مورد استفاده قرار گرفت. البته نمی‌توان از این موضوع صرف نظر کرد که ایران خودرو در واقع به دنبال ارائه یک نسخه به روز از پژو 405 بوده است.
پژو پارس به دلیل طراحی جذاب و متفاوتی که از 405 داشت مورد استقبال خوبی قرار گرفت و تا چند سال به عنوان یک خودرو مطلوب برای تمامی اقشار جامعه شناخته می‌شد. اما اگر بخواهیم در مورد وضعیت طراحی آن در سال‌های اخیر صحبت کنیم، باید بگوییم که به وضوح گرد کهنگی بر چهره آن نشسته و آن جذابیت قدیم را ندارد. شاید به همین دلیل باشد که بازار خرید و فروش آن کمی ضعیف شده و دیگر آن قدرت قدیم را برای رقابت با رقبا ندارد.
طراحی کابین پژو پارس هم همانند طراحی بدنه آن قدیمی و کسل کننده باقی مانده و ایران خودرو تلاش چندانی برای بهتر کردن آن انجام نداده است. البته یک بار تغییراتی در کابین پژو پارس به وجود آمد که شباهت زیادی میان محصولات خانواده پژو یعنی پارس و 405 به وجود آورد. به این معنی که از یک زبان طراحی مشترک برای آنها استفاده شد با این تفاوت که در رنگ بندی و کلیدهای کنترلی موجود در آنها کمی اختلاف وجود داشت.
پژو پارس آپشن چندان خاصی را در اختیار شما قرار نمی‌دهد و تنها ویژگی‌های مورد نیاز ابتدایی را در خود گنجانده از جمله شیشه بالابر برقی جلو و عقب، سنسور دنده عقب، ایموبلایزر و کلیدهای کنترلی بر روی فرمان.
پژو پارس در مدل‌های مختلفی به تولید می‌رسیده که تولید برخی از آنها متوقف شده است. در حال حاضر مدل‌های معمولی و ال ایکس از پژو پارس در دسترس هستند. مدل معمولی به موتور 1.8 لیتری 4 سیلندی مجهز شده که سال‌هاست در این خودرو و نیز 405 و سمند مورد استفاده قرار می‌گیرد و توانایی تولید 100 اسب بخار قدرت و 153 نیون متر گشتاور را دارد. اما مدل ال ایکس که چند سال قبل وارد خط تولید شد، به موتور 1.6 لیتری 4 سیلندر موسوم به TU5 مجهز شده و توانی معادل 108 اسب بخار و گشتاوری برابر با 142 نیوتن متر تولید می‌کند.
هر دو مدل‌ها به جعبه دنده 5 سرعته دستی مجهز شده‌اند که قدرت را به چرخ‌های جلو انتقال می‌دهد. باید بگوییم در هر دو مدل جعبه دنده هماهنگی زیادی با موتور ندارد و در مجموع عملکرد فنی مورد انتظار را تحویل راننده نمی‌دهد. البته کیفیت سواری پژو پارس خوب است و البته این یکی از نقاط قوت پرشیا به شمار می‌رود. پژو پارس در مقایسه با رقیب چینی خود بدون شک عملکرد بهتری دارد و فضای بیشتری را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد.