ماشین سه
خودرو های بازار
موتور سیکلت
اخبار و تازه ها
شرایط فروش و پیش فروش خودرواخبار جهانی خودرواخبار بازار خودروتست خودروبررسی خودروآگهی
قیمت خودرو
قیمت خودروهای داخلیقیمت خودروهای وارداتیقیمت موتور سیکلت
مقایسه خودرو
گالری ویدئو
مراکز خدمات خودرو
بهترین انتخاب
کرمان موتور
کرمان موتور
ROWE
ROWE
ماشین سه
سایت ماشین سه در شهریور ماه سال 1395 پا به عرصه نهاده است. پروانه تاسیس واحد نشر دیجیتال : 1724112 کد شامد : 1-4-65-704068-1-1
طراحی سایت و بهینه سازی :ایده پویاایده پویا

لینک های مفید

  • واژگان فنی
  • پادکست های بررسی خودرو
  • قوانین و مقررات
  • قیمت روز خودرو
  • نکات آموزشی
  • تماس با ما
  • بهترین انتخاب
  • اخبار خودرو

شبکه های اجتماعی

  • youtube
  • آپارات
  • facebook
  • تلگرام
  • Instagram
  • Twiter
جایزه

برنده جشواره وب و موبایل
به انتخاب مردم

©کلیه حقوق این وب سایت متعلق به ماشین سه می باشد.
مقایسه بی وای دی F3 با جک J4 | ماشین3

مقایسه بی وای دی F3 با جک J4

  1. صفحه اصلی
  2. /مقایسه خودرو
  3. /مقایسه بی وای دی F3 با جک J4
مقایسه تخصصی
مقایسه‌های مرتبط
نظرات کاربران

مقایسهبی وای دی F3 باجک J4 با

بی وای دی F3 و جک J4 از جدیدترین سدان‌های چینی بازار هستند که توسط کارمانیا و کرمان موتور عرضه می‌شوند. این دو خودرو مشخصات و قیمت مشابهی دارند به همین دلیل قصد داریم مقایسه‌ای میان آنها انجام دهیم و ارزش خرید هرکدام را بررسی کنیم.

بی وای دی F3
تصویر لوگو
بی وای دی F3

BYD F3

کیفیت سواری
7
خدمات پس از فروش
6
امکانات رفاهی
8
طراحی
7
ویژگی های فنی
6
ارزش خرید
6
امتیاز کل40
جک J4
تصویر لوگو
جک J4

Jac J4

کیفیت سواری
7
خدمات پس از فروش
7
طراحی
7
امکانات رفاهی
7
ویژگی های فنی
7
ارزش خرید
7
امتیاز کل42

بی وای دی F3

بی وای دی F3

بی وای دی F3 یک سدان کامپکت چینی است که نسل اول آن در سال 2005 معرفی و در بازار چین عرضه شد. بی وای دی F3 به عنوان یکی از پرفروش‌ترین خودروهای کامپکت در کشور چین شناخته می‌شود. نسل دوم بی وای دی F3 در سال 2012 و در نمایشگاه خودرو پکن به معرض دید عموم درآمد و در سال 2014 هم تجت فیس لیفت قرار گرفت.

این مدل از بی وای دی F3 در سال 2015 بار دیگر فیس لیفت شد و کمپانی چینی آن را به عنوان نسل سوم روانه بازار کرد. مدلی که برای بازار ایران در نظر گرفته شده از همین نسخه است که ظاهری مشابه با تویوتا کرولا دارد.

 

بی وای دی F3

 

همان طور که گفتیم طراحی بی وای دی F3 تاحدودی شبیه به تویوتا کرولا در نسل قبل است به ویژه در نمای جلو که جلو پنجره، چراغ‌ها و خطوط موجود با الگوبرداری از محصول تویوتا طراحی شده‌اند.در نمای جانبی طراحی جالب چرخ‌ها و یک خط ممتد جلب توجه می‌کنند و در مورد طراحی بخش عقب باید بگوییم که به خوبی جلو نیست. در مجموع بی وای دی F3 در این بخش نمره قابل قبولی دریافت می‌کند.

طراحی کابین بی وای دی F3 با استفاده از همان الگو انجام شده و می‌توان آن را خوب ارزیابی کرد. در مرکز داشبورد یک نمایشگر دیده می‌شود و ورودی‌های هوای 5 ضلعی در بالای آن جای گرفته‌اند. در مورد متریال به کار رفته در کابین بی وای دی F3 باید گفت که امکان استفاده از متریال با کیفیت بهتر وجود داشت هرچند که رقیب آن یعنی جک J4 هم عملکرد مشابهی در این بخش دارد. هندلینگ و کیفیت سواری این خودرو چینی قابل قبول است و فروش بالای آن نشان دهنده همین موارد است.

 

مقایسه بی وای دی F3

 

بی وای دی F3  به امکاناتی چون ورود و استارت بدون کلید، دوربین دید عقب، تهویه مطبوع اتوماتیک، چراغ‌های اتوماتیک و دیلایت، سانروف دو حالته، چراغ‌های جلو هالوژنی و عقب LED، روکش چرمی صندلی‌ها، آینه‌های جانبی با تنظیم برقی، خروجی 12 ولتی در جلو، سیستم صوتی با 4 بلندگو و 2 توئیتر، نمایشگر 8 اینچی، سنسور پارک عقب و 2 عدد کیسه هوا مجهز شده است. باید بگوییم بی وای دی F3 در این بخش عملکرد بهتری دارد و همین امکانات نسبتا زیاد، یک ویژگی مثبت به شمار می‌رود.

موتور به کار رفته در بی وای دی F3 حجمی معادل 1.5 لیتر و 4 سیلندر دارد و می‌تواند 107 اسب بخار قدرت و 148 نیوتن متر گشتاور تولید کند. برای انتقال این قدرت یک جعبه دنده 5 سرعته دستی در نظر گرفته شده و خبری از جعبه دنده اتوماتیک برای مدل در نظر گرفته شده در ایران نیست و این را باید بزرگترین نقطه ضعف بی وای دی F3 بدانیم چراکه تمامی رقبای چینی در این بازه قیمتی، به جعبه دنده اتوماتیک مجهز شده‌اند.

 

کابین بی وای دی F3

 

در مجموع باید بگوییم بی وای دی F3 خودرو باکیفیتی است و برند بی وای دی در کشور چین یکی از باکیفیت‌ترین خودروسازان به شمار می‌رود اما به دلیل عملکرد نامطلوب نماینده آن در ایران، شرایط مناسبی برای محصولات بی وای دی به وجود نیامد. به علاوه اینکه همین بی وای دی F3 قرار بود زودتر از اینها وارد بازار شود ولی تاخیر زیادی در این روند به وجود آمد. خدمات پس از فروش نامناسب را هم اضافه کنید که مجموع این موارد باعث می‌شود خرید بی وای دی F3 را در اولویت قرار ندهید.

جک J4

جک J4

جک J4 یا Heyue A30 یک سدان کامپکت چینی است که در سال 2013 و در نمایشگاه خودرو شانگهای معرفی شد. تولید و عرضه این خودرو در کشورمان بر عهده کرمان موتور است که پیش از این هم سایر محصولات جک را در ایران عرضه نموده است.

جک J4 را باید برادر کوچکتر J5 بدانیم که در ایران حضور کاملا موفقی داشت و به فروش بالایی دست پیدا کرد. این فروش خوب چند علت داشت از جمله طراحی ظاهری خوب و کیفیت بالاتر در مقایسه با سایر محصولات چینی موجود در ایران. انتظار می‌رود J4 هم همین شرایط را تجربه کند.

 

جک J4

 

طراحی جک J4 شباهت نسبی به J5 دارد اما به خوبی آن نیست چراکه در یک کلاس پایین‌تر جای می‌گیرد. در نمای جلو، خطوط برجسته زیادی دیده می‌شود که بر روی کاپوت و گلگیر مورد استفاده قرار گرفته‌اند. این خطوط در نمای جانبی هم وجود دارد. در نمای عقب یک سپر حجیم و نسبتا بزرگ جلب توجه می‌کند که یکپارچه با بدنه به نظر می‌رسد.

طراحی کابین جک J4 کمی ساده است و هیجان زیادی در آن دیده نمی‌شود. در مرکز داشبورد یک نمایشگر تعبیه شده و ورودی‌های هوا بالای آن جای گرفته‌اند. متریال به کار رفته در کابین جک J4 همانند رقیب آن یعنی بی وای دی F3 کیفیت مطلوبی ندارد. کیفیت سواری هم در هر دو خودرو خوب و راضی کننده است و انتظار شما را از خودرویی در این بازه قیمتی برآورده می‌کند.

 

مقایسه جک J4

 

جک J4 امکاناتی چون 2 عدد کیسه هوا، ایموبلایزر، سیستم کنترل فشار باد چرخ‌ها، سنسور پارک عقب، تهویه مطبوع اتوماتیک، سیستم صوتی با 6 بلندگو، روکش چرمی صندلی‌ها، آینه‌های جانبی برقی مجهز به گرمکن، چراغ‌های جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع و کروز کنترل را در خود گنجانده است.

 

کابین جک J4

 

موتور به کار رفته در جک J4 حجمی معادل 1.5 لیتر و 4 سیلندر دارد و می‌تواند 103 اسب بخار قدرت و 146 نیوتن متر گشتاور تولید کند و آن را به وسیله جعبه دنده اتوماتیک CVT به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند. در بخش فنی هر دو خودرو وضعیت مشابهی دارند با این تفاوت که محصول بی وای دی تنها با جعبه دنده دستی قابل خریداری است.

جک J4 را باید پیروز این رقابت بدانیم چراکه علاوه بر فروش بهتر و برند خوشنام‌تر در ایران، خدمات پس از فروش بهتری هم دارد و در اولویت خرید قرار می‌گیرد.

900
۱۴۰۴/۸/۱۷

مقایسه‌های مرتبط

مقایسه ام وی ام X33 کراس با پژو 207 اتوماتیک

مقایسه ام وی ام X33 کراس با پژو 207 اتوماتیک

۲۶ بهمن ۱۴۰۴
مقایسه سایپا شاهین با پژو 207i

مقایسه سایپا شاهین با پژو 207i

۱۷ آبان ۱۴۰۴
مقایسه فیدلیتی بهمن موتور با هایما S7 پلاس

مقایسه فیدلیتی بهمن موتور با هایما S7 پلاس

۱۷ آبان ۱۴۰۴
مقایسه جک S5 فیس لیفت با هایما S7 پلاس

مقایسه جک S5 فیس لیفت با هایما S7 پلاس

۱۷ آبان ۱۴۰۴
مقایسه فیدلیتی و مزدا 3

مقایسه فیدلیتی و مزدا 3

۱۷ آبان ۱۴۰۴
مقایسه فیدلیتی بهمن موتور و کیا سراتو

مقایسه فیدلیتی بهمن موتور و کیا سراتو

۱۷ آبان ۱۴۰۴
مقایسه فیدلیتی بهمن موتور و چری تیگو 7

مقایسه فیدلیتی بهمن موتور و چری تیگو 7

۱۷ آبان ۱۴۰۴
مقایسه فیدلیتی با جک S5

مقایسه فیدلیتی با جک S5

۱۷ آبان ۱۴۰۴
مقایسه دیگنیتی با چری تیگو7

مقایسه دیگنیتی با چری تیگو7

۱۷ آبان ۱۴۰۴
مقایسه جک K7 با دیگنیتی

مقایسه جک K7 با دیگنیتی

۱۷ آبان ۱۴۰۴
مقایسه سایپا شاهین و رنو تندر ۹۰ پلاس

مقایسه سایپا شاهین و رنو تندر ۹۰ پلاس

۱۷ آبان ۱۴۰۴
مقایسه پژو 2008 با دیگنیتی

مقایسه پژو 2008 با دیگنیتی

۱۷ آبان ۱۴۰۴

پرطرفدارترین مقایسه‌ها

مقایسه ام وی ام x22 با چانگان cs35

مقایسه ام وی ام x22 با چانگان cs35

۱۷ آبان ۱۴۰۴
۹۶۷ بازدید
مقایسه ام وی ام X33 کراس با پژو 207 اتوماتیک

مقایسه ام وی ام X33 کراس با پژو 207 اتوماتیک

۲۶ بهمن ۱۴۰۴
۹۶۴ بازدید
مقایسه ساینا با پژو 206

مقایسه ساینا با پژو 206

۱۷ آبان ۱۴۰۴
۹۳۸ بازدید
مقایسه سایپا شاهین و رنو تندر ۹۰ پلاس

مقایسه سایپا شاهین و رنو تندر ۹۰ پلاس

۱۷ آبان ۱۴۰۴
۹۳۷ بازدید
مقایسه مزدا3 جدید با هیوندای سوناتا 2012

مقایسه مزدا3 جدید با هیوندای سوناتا 2012

۱۷ آبان ۱۴۰۴
۹۳۰ بازدید
بهترین انتخاب
کدومو بخرم

آمار بازار

خودروهای داخلی
خودروهای خارجی
مشاهده همه

نظرات درمورد مقایسه بی وای دی F3 با جک J4(0 نظر)

دیدگاه

شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید

ثبت دیدگاه به معنی موافقت با قوانین انتشار ماشین سه است.

mhmd
۱۳ آبان ۱۳۹۷
واقعا هیچ کدوم ترجیحا مزدا3 اولد فیس
navid
۱۲ اسفند ۱۳۹۷
چی رو با چی مقایسه می کنی؟ کلاس قیمتی این دو با مزدا 3 قابل مقایسه نیست. ماشین صفر چینی از کارکرده ی قدیمی و آفتابه خرج لحیم مزدا 3 سری اول قطعا بهتره. ماشین باید بی دردسر باشه نه هر روز یه جاش وا بره!