مقایسه رنو مگان با مزدا 3

رنو مگان

رنو مگان همان طور که همه ما می‌دانیم یک خودرو فرانسوی است که در ایران توسط سایپا به تولید می‌رسید. مگان در سال 1995 برای نخستین بار معرفی شد و تا به امروز هم بر روی خط تولید قرار دارد البته در نسل چهارم که شباهت زیادی به رنو تلیسمان دارد.

ما در اینجا در مورد نسل دوم مگان صحبت می‌کنیم که در سال 2002 معرفی شد و تولید آن تا سال 2009 در فرانسه ادامه پیدا کرد. اما مگان در سال 1386 وارد خط تولید سایپا شد و تولید آن در ایران در سال 1391 خاتمه یافت. البته مگان پیش از تولید در ایران به صورت وارداتی در بازار عرضه شد. مگان در طول حضور خود در ایران تبدیل به یک خودرو محبوب شد و توانست به فروش بالایی دست پیدا کند. مگان حتی اکنون هم در میان دست دوم‌های بازار، شرایط مناسبی دارد البته نه به خوبی مزدا 3.

بد نیست به این نکته هم اشاره کنیم که مگان در نسخه‌های مختلفی در کشور فرانسه به تولید می‌رسید از جمله سدان، هاچبک و کروک که مدل‌های هاچبک و کروک در تعداد محدودی در بازار کشورمان عرضه شدند اما ما در مورد مدل سدان صحبت می‌کنیم. در طراحی رنو مگان خطوط تیز و شکسته‌ای دیده می‌شود که موجب شده بدنه آن خسته کننده و یکنواخت نباشد و کمی از آن سادگی خارج شود.

کابین رنو مگان طراحی ساده و به دور از هیجانی دارد. داشبورد کاملا یکنواخت است و کنسول وسط از کلیدها و ورودی‌های هوا تشکیل شده. البته در مدل‌های فول، یک نمایشگر در مرکز داشبورد دیده می‌شود که در بالای ورودی‌های هوا جای گرفته. بیشتر بخش‌ها از پلاستیک و پارچه تشکیل شده اما کیفیت قطعات بالاست و در دراز مدت دچار مشکل نمی‌شود.

رنو مگان در فول‌ترین مدل ویژگی‌هایی چون ایموبلایزر، استارت بدون کلید، آینه‌های برقی، چراغ‌های جلو هالوژنی و کامپیوتر سفری را در اختیار شما قرار می‌دهد.

مگان با دو موتور 1.6 و 2.0 لیتری در ایران عرضه شد که هر دو از نوع 4 سیلندر هستند. موتور 1.6 لیتری توانایی تولید 115 اسب بخار قدرت و 151 نیوتن متر گشتاور را دارد و برای انتقال این قدرت به چرخ‌های جلو از جعبه دنده 5 سرعته دستی کمک می‌گیرد.

اما ممکن است این قدرت برای برخی از کاربران کافی نباشد به همین دلیل به سراغ مدل 2.0 لیتری می‌روند که 132 اسب بخار قدرت و 191 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند و با دو جعبه دنده دستی و اتوماتیک عرضه می‌شود. رنو مگان از نظر کیفیت سواری خودرو ایده‌آلی است چراکه سواری نرم و آرامی را در اختیار شما می‌گذارد هرچند که ممکن است نفوذ صدای موتور به داخل کابین کمی ناخوشایند باشد.

رنو مگان در حال حاضر هم در بازار وضعیت مناسبی دارد و به راحتی خرید و فروش می‌شود. مگان خودرو کم استهلاکی است و کمتر ممکن است که مالک خود را به دردسر بیندازد. به علاوه اینکه در طول چندین سال پس از استفاده، همچنان کیفیت بالای خود را حفظ می‌کند و به همین دلیل، به خودرو محبوبی تبدیل شده است.

مزدا3

مزدا 3 یک خودرو کامپکت ژاپنی است که نسل اول آن در سال 2003 معرفی شد و در حال حاضر در سومین نسل خود به تولید می‌رسد. مزدا 3 در دو نسل اول و دوم خود در ایران حضور پیدا کرده و بهمن موتور تولید آن را بر عهده گرفته است. مزدا 3 در حال حاضر هم در نسل دوم خود بر روی خط تولید گروه بهمن قرار دارد.

اما ما در مورد نسل اول مزدا 3 صحبت می‌کنیم که معرفی آن به سال 2003 بازمی‌گردد. این نسل از مزدا 3 در سال 1386 وارد خط تولید گروه بهمن شد و راه به بازار خودرو کشورمان پیدا کرد. بد نیست اشاره کنیم که مزدا 3 نسل اول یک بار در سال 2007 یک فیس لیفت جزئی را دریافت کرد که بیشترین تغییرات را مدل هاچبک تجربه کرد و مدل عرضه شده در ایران هم مربوط به همین نسخه فیس لیفت است.

مزدا 3 با ورود خود با استقبال بسیار خوبی از سوی خریداران روبه‌رو شد و توانست نظر مشتریان جوان و حتی سایر خریداران را به خود جلب کند. به این ترتیب مزدا 3 به فروش بالایی در ایران دست پیدا کرد و باتوجه به کیفیت بالایی که دارد، هنوز هم به عنوان یکی از محبوب‌ترین خودروهای دست دوم بازار خرید و فروش می‌شود.

مزدا 3 از نظر طراحی یک خودرو منحصربه‌فرد در زمان خود به شمار می‌رفت و مزدا این سبک از طراحی را در نسل دوم محصول خود هم استفاده کرد و تغییرات ظاهری را بر روی آن اعمال نمود. در مجموع باید بگوییم که مزدا 3 باتوجه به رقبایی که در بازار کشورمان داشت، طراحی قابل قبولی از خود ارائه می‌داد و اگر هم بخواهیم آن را با رنو مگان مقایسه کنیم، باید بگوییم طراحی مدرن‌تری دارد هرچند که برتری آن خیلی هم چشمگیر نیست و انتخاب بین این دو خودرو بیشتر به سلیقه شما بستگی دارد.

طراحی کابین مزدا 3 در حال حاضر کمی سنتی و قدیمی به نظر می‌رسد اما در زمان خود عملکرد خوبی داشت. طراحی داشبورد ساده است ساده است و کلیدهای کنترلی و بخش‌های دیگر شکلی معمولی دارند. البته باتوجه به اینکه مزدا 3 در 3 تیپ مختلف عرضه می‌شد، باید بگوییم تفاوت‌هایی میان این تیپ‌ها وجود دارد از جمله وجود نمایشگر در تیپ 1 و 2.

مزدا 3 از نظر کیفیت سواری حرف‌های زیادی برای گفتن دارد اما موردی که بسیاری از مالکان از آن شکایت دارند، ارتفاع پایین خودرو و در نتیجه تماس کف خودرو با سطح مسیر است که باتوجه به ناهمواری‌های زیادی که در جاده‌های کشور وجود دارد، در حالت سنگین بودن خودرو این موضوع کمی آزاردهنده خواهد بود.

مزدا 3 تجهیزاتی چون 6 عدد کیسه هوا، گرمکن صندلی، تنظیم برقی آینه‌ها مجهز به گرمکن و چراغ‌های جلو هالوژنی با قابلیت تنظیم ارتفاع چراغ‌ها را در اختیار شما قرار می‌دهد.

مزدا 3 به یک موتور 2.0 لیتری 4 سیلندر مجهز شده که قادر است 147 اسب بخار قدرت و 187 نیوتن متر گشتاور تولید کند. برای انتقال این قدرت به چرخ‌های جلو یک جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک در نظر گرفته شده است. عملکرد این مجموعه خوب و قابل قبول است و شما را ناامید نخواهد کرد.

مزدا 3 علاوه بر اینکه خودرو باکیفیتی است، بازار خرید و فروش بسیار خوبی دارد و هنوز هم به راحتی در بازار به فروش می‌رسد. بنابراین اگر مدل‌های کم کارکرد مزدا 3 را در بازار پیدا کردید، در خرید آن شک نکنید.