ماشین سه
خودرو های بازار
موتور سیکلت
اخبار و تازه ها
شرایط فروش و پیش فروش خودرواخبار جهانی خودرواخبار بازار خودروتست خودروبررسی خودروآگهی
قیمت خودرو
قیمت خودروهای داخلیقیمت خودروهای وارداتیقیمت موتور سیکلت
مقایسه خودرو
گالری ویدئو
مراکز خدمات خودرو
بهترین انتخاب
کرمان موتور
کرمان موتور
ROWE
ROWE
ماشین سه
سایت ماشین سه در شهریور ماه سال 1395 پا به عرصه نهاده است. پروانه تاسیس واحد نشر دیجیتال : 1724112 کد شامد : 1-4-65-704068-1-1
طراحی سایت و بهینه سازی :ایده پویاایده پویا

لینک های مفید

  • واژگان فنی
  • پادکست های بررسی خودرو
  • قوانین و مقررات
  • قیمت روز خودرو
  • نکات آموزشی
  • تماس با ما
  • بهترین انتخاب
  • اخبار خودرو

شبکه های اجتماعی

  • youtube
  • آپارات
  • facebook
  • تلگرام
  • Instagram
  • Twiter
جایزه

برنده جشواره وب و موبایل
به انتخاب مردم

©کلیه حقوق این وب سایت متعلق به ماشین سه می باشد.

مقایسه ساندرو استپ وی با لیفان X50

  1. صفحه اصلی
  2. /مقایسه خودرو
  3. /مقایسه ساندرو استپ وی با لیفان X50
مقایسه تخصصی
مقایسه‌های مرتبط
نظرات کاربران

مقایسهلیفان X50 بارنو ساندرو استپ وی با

یکی از مقایسه های خودرویی پر مخاطب بازار ، مقایسه ساندرو استپ وی با لیفان X50 می باشد. با ماشین3 همراه باشید تا به مقایسه ساندرو استپ وی با لیفان X50 بپردازیم .

لیفان X50
تصویر لوگو
لیفان X50

Lifan X50

کیفیت سواری
6
خدمات پس از فروش
7
طراحی
7
امکانات رفاهی
7
ویژگی های فنی
6
ارزش خرید
6
امتیاز کل39
رنو ساندرو استپ وی
تصویر لوگو
رنو ساندرو استپ وی

RENAULT Stepway

کیفیت سواری
7
امکانات رفاهی
6
امکانات رفاهی
8
خدمات پس از فروش
7
طراحی
7
ویژگی های فنی
7
ارزش خرید
8
امتیاز کل50

لیفان X50

لیفان X50

  لیفان X50

 

 لیفان X50 ظاهر قابل قبول و فریبنده ای دارد که دل نشین است و این میزان فروشی هم که تجربه کرده است مدیون ظاهرش می باشد . اما از نظر فنی این طراحی نسبتا زیبا دارای چند اشکال است و از چند خودرو هم قسمت های مختلف آن طراحی اش کپی شده است . از نظر فرم بدنه لیفان X50 در زمره کراس اوور های کوچک شهری قرار میگیرد ولی تفاوت چندانی با یک خودروی هاچ بک ندارد . درون کابین هم طراحی اش قابل قبول است اما متریال به کار رفته بی کیفیت و خشک هستند . کیفیت ساخت و مونتاژ لیفان X50 بسیار پایین است که اصلا رضایت بخش نیست و کاملا توی ذوق می زند . در بخش امکانات رفاهی هم تنها مزیت لیفان X50 نسبت به رنو ساندرو استپ وی وجود سانروف می باشد .

 

  لیفان X50

 

در بخش فنی لیفان X50 مجهز به یک پیشرانه 4 سیلندر است که 1498 سی سی حجم دارد . این پیشرانه قابلیت تولید 102 اسب بخار قدرت و 133 نیوتن متر گشتاور را دارا می باشد . برای انتقال قدرت پیشرانه به چرخ ها هم از یک گیربکس CVT استفاده شده است . لیفان X50 استهلاک بالایی دارد و علاوه بر این عملکرد گیربکس CVT  آن هم نا امید کننده می باشد . موتور و گیربکس لیفان X50  با هم هماهنگی ندارند و علاوه بر این در بین موتور و گیربکس لختی و تنبلی حس میشود زیرا لیفان X50 اصلا میل به شتابگیری را از خود نشان نمی دهد .

 

لیفان x50

 

در بخش سواری لیفان X50 از سیستم تعلیق نسبتا ضعیفی بهره میبرد . هندلینگ X50 ضعیف است ، سواری خشک و کوبنده ای دارد ، جلو بندی اش ضعیف عمل میکند ، فرمان دقیقی ندارد و عملکرد فرمان برقی اش نا امبد کننده است و ترمز های لیفان X50 هم عملکردی متوسط دارند . در کل سواری با لیفان  X50 اصلا قابل قبول و لذت بخش نیست و حس خوبی از راندن آن را به دست نمیاورید .

 

لیفان x50

 

به طور کلی لیفان X50 با ظاهر نسبتا خوب و جذابش مشتری را میتواند جذب خود کند ولی کیفیت پایین ساخت ، استهلاک بالا ، پیشرانه کند و گیربکس ضعیف ، سیستم تعلیق غیر قابل قبول و سواری بدون حس و لذت از ویژگی های سواری آن میباشد که اصلا و به هیج وجه قابل قبول نیست . ارزش خرید لیفان X50 هم به دلیل وجود این نکات منفی بسیار پایین است . در پایان باید بگوییم که رنو ساندرو استپ وی فرمانروای بی چون و چرا در بازه قیمتی خودش است و لیفان X50 اصلا حرفی برای گفتن ندارد .

رنو ساندرو استپ وی

رنو ساندرو استپ وی

 رنو ساندرو استپ وی

 

ساندرو استپ وی بر خلاف ساندرو هاچ بک که یک هاچ بک شهری بود در کلاس کراس اوور های کوچک شهری قرار میگیرد . رنو ساندرو استپ وی از نظر طراحی نسبت به دبگر مدل های ساندرو پخته تر و جذاب تر شده است . نمای جلو طرح اسپرت تری دارد ، کاسه چراغ مشکی رنگ شده است ، تریم جلو پنجره تم مشکی دارد و فلاپ های مشکب رنگ همه دست به دست هم داده اند تا ساندرو استپ وی اسپرت ، جذاب و جوان پسند به چشم بیاید . در کل با توجه به فرم بدنه ، رنگ بندی قطعات و تغییرات صورت گرفته ساندرو استپ طراحی اش هماهنگ و متناسب می باشد . در داخل کابین اوضاع همانند ساندرو هاچ بک میباشد فقط از نظر ابعاد کمی جادار تر شده است . کیفیت ساخت و مونتاژ رنو ساندرو استپ وی خوب است ولی از نظر متریال به کار رفته درون کابین استفاده از پلاستیک خشک در بعضی نقاط چندان خوشایند به نظر نمی رسد ولی کیفیت ماندگاری اش در بلند مدت قابل قبول می باشد .از نظر آپشن هم مانند ساندرو هاچ بک می باشد و تنها تفاوت احتمالی آن ممکن است مجهز شدن ساندرو استپ وی به کامپیوتر سفری باشد . از  نظر طراحی ، راحتی کابین و ارگونومی و کیفیت ساخت و مونتاژ در این بازه قیمتی ساندرو استپ وی هیچ رقیبی ندارد و عملا لیفان X50 را نمی توان به عنوان یک رقیب به حساب آورد .

 

 رنو ساندرو استپ وی

 

قلب تپنده رنو ساندرو استپ وی همانند دیگر مدل های ساندرو و تندر 90 پیشرانه معروف K4M میباشد . این پیشرانه 4 سیلندر میباشد و 1598 سی سی حجم دقیق آن است . این پیشرانه قابلیت تولید 105 اسب بخار قدرت و 148 نیوتن متر گشتاور را دارا میباشد . شتاب و چالاکی خوب ، مصرف سوخت کم و استهلاک پایین از برترین مزایای این پیشرانه است . در بخش انتقال قدرت هم باز مشابه ساندرو هاچ بک میباشد یعنی دو نوع گیربکس دنده ای و خودکار  برای ساندرو استپ وی در نظر گرفته شده است . استقبال مشتریان از رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک بیشتر بوده است آن هم به خاطر راحتی بیشتر و عملکرد بهتر این گیربکس میباشد . گیربکس اتوماتیک با کد DP2 شناخته میشود و از نوع 4 سرعته اتوماتیک میباشد . این گیربکس تا 240 نیوتن متر قابلیت تحمل گشتاور را دارد و به علت اصلاحات صورت گرفته در تورک کانورتر آن از عملکردی نرم ، دقیق و سریع برخوردار است .

 

 رنو ساندرو استپ وی

 

ساندرو استپ وی یک کراس اوور شهری است که باید همانند کلاسش از آن توقع داشته باشید و انتظار آفرود و ... از آن نداشته باشید . هندلینگ استپ وی خوب است و به علت تغییرات صورت گرفته در سیستم تعلیق پایداری و سواری اش نرم ، متعادل و رضایت بخش است .  فرمان پذیری ساندرو استپ وی هم دقیق و قابل قبول است .

در کل ساندرو استپ وی خودرویی است که ارزش خرید بسیار بالایی دارد ، ظاهرش جذاب تر شده است ، ویژگی های فنی خوبی دارد و از اولین روز های ورود به بازار هم با استقبال بالایی مواجه شده است. از این رو با اختلاف نسبتا زیادی از لیفان X50 یک بازنده ساخته است .

 

 رنو ساندرو استپ وی

901
۱۴۰۴/۸/۱۷

مقایسه‌های مرتبط

مقایسه ام وی ام X33 کراس با پژو 207 اتوماتیک

مقایسه ام وی ام X33 کراس با پژو 207 اتوماتیک

۲۶ بهمن ۱۴۰۴
مقایسه سایپا شاهین با پژو 207i

مقایسه سایپا شاهین با پژو 207i

۱۷ آبان ۱۴۰۴
مقایسه فیدلیتی بهمن موتور با هایما S7 پلاس

مقایسه فیدلیتی بهمن موتور با هایما S7 پلاس

۱۷ آبان ۱۴۰۴
مقایسه جک S5 فیس لیفت با هایما S7 پلاس

مقایسه جک S5 فیس لیفت با هایما S7 پلاس

۱۷ آبان ۱۴۰۴
مقایسه فیدلیتی و مزدا 3

مقایسه فیدلیتی و مزدا 3

۱۷ آبان ۱۴۰۴
مقایسه فیدلیتی بهمن موتور و کیا سراتو

مقایسه فیدلیتی بهمن موتور و کیا سراتو

۱۷ آبان ۱۴۰۴
مقایسه فیدلیتی بهمن موتور و چری تیگو 7

مقایسه فیدلیتی بهمن موتور و چری تیگو 7

۱۷ آبان ۱۴۰۴
مقایسه فیدلیتی با جک S5

مقایسه فیدلیتی با جک S5

۱۷ آبان ۱۴۰۴
مقایسه دیگنیتی با چری تیگو7

مقایسه دیگنیتی با چری تیگو7

۱۷ آبان ۱۴۰۴
مقایسه جک K7 با دیگنیتی

مقایسه جک K7 با دیگنیتی

۱۷ آبان ۱۴۰۴
مقایسه سایپا شاهین و رنو تندر ۹۰ پلاس

مقایسه سایپا شاهین و رنو تندر ۹۰ پلاس

۱۷ آبان ۱۴۰۴
مقایسه پژو 2008 با دیگنیتی

مقایسه پژو 2008 با دیگنیتی

۱۷ آبان ۱۴۰۴

پرطرفدارترین مقایسه‌ها

مقایسه ام وی ام x22 با چانگان cs35

مقایسه ام وی ام x22 با چانگان cs35

۱۷ آبان ۱۴۰۴
۹۶۶ بازدید
مقایسه ام وی ام X33 کراس با پژو 207 اتوماتیک

مقایسه ام وی ام X33 کراس با پژو 207 اتوماتیک

۲۶ بهمن ۱۴۰۴
۹۶۴ بازدید
مقایسه سایپا شاهین و رنو تندر ۹۰ پلاس

مقایسه سایپا شاهین و رنو تندر ۹۰ پلاس

۱۷ آبان ۱۴۰۴
۹۳۷ بازدید
مقایسه ساینا با پژو 206

مقایسه ساینا با پژو 206

۱۷ آبان ۱۴۰۴
۹۳۵ بازدید
مقایسه سایپا شاهین با پژو 207i

مقایسه سایپا شاهین با پژو 207i

۱۷ آبان ۱۴۰۴
۹۲۹ بازدید
بهترین انتخاب
کدومو بخرم

آمار بازار

خودروهای داخلی
خودروهای خارجی
مشاهده همه

نظرات درمورد مقایسه ساندرو استپ وی با لیفان X50(0 نظر)

دیدگاه

شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید

ثبت دیدگاه به معنی موافقت با قوانین انتشار ماشین سه است.

دلداده
۱۳ بهمن ۱۳۹۷
اصلا این ماشین راه میره ؟؟؟ 😂😂😂؛ فقط برا قشنگیه
متین
۳۱ خرداد ۱۳۹۷
سلام استپ وی تو رنج قیمت خودش هیچ رقیبی نداره و از هر لحاظ بهتره ، من خودم ماشین چینی داشتم به بدبختی فروختم ،کمبود وسایل ،گرونی وسایل، افت بسیار زیاد موقع فروش و....
مصرف کننده
۲۶ خرداد ۱۳۹۷
این همه زدی تو سر لیفان آدم شک میکنه نمایندگی رنو داری! ایکس ۵۰ هم خیلی نرمه، خوش فرمونه، تو برف عالیه، دنده اش با یه انگشت عوض میشه کابین خیلی راحتی داره واگر براش دوربین عقب هم بگذارید امکانات همون ماشینهای چندصد میلیونی را داره. تنها عیبش صفحه کلاچ نسبت به وزن ماشین ضعیفه ولی قطعا چیزی از استپ‌وی کم نداره و تکنولوژی بکار رفته در اون ۶ سال از استپ‌وی جدیدتره . من مصرف کننده هستم نه دلال! ۶ = ۲۰۰۸-۲۰۱۴
السانا
۱۰ مرداد ۱۳۹۶
سلام دوستان عزیز کسی اطلاع داره پیش فروش بعدی استپ وی کی شروع میشه؟؟؟ ممنون میشوم پاسخگو باشید
ایلیا
۱۴ اردیبهشت ۱۳۹۶
سلام دوستان بنظر شما ساندرو استپ وی دنده دستی همون کیفیت اتوماتیکش را داره یانه ؟
فریدون
۲۴ فروردین ۱۳۹۶
دوستانی که انقد داچیا داچیا میکنن و از این اسم یه کمپانی بی نام و نشون بیرون میکشن، یه کم تحقیق و خوندن دو تا مطلب تو اینترنت بد نیست والا. داچیا زیرمجموعه کمپانی رنو هستش که تو رومانی اتومبیل های رنو رو رو تولید میکنه. جالبه بدونید که داستر هم از تولیدات داچیاست. حالا چرا آرم رنو رو داره نمیدونم والا :))
DM
۷ فروردین ۱۳۹۶
با سلام، این ماشین «ساندرو» در سایر کشوره با نام و آرم داچیا تولید میشه، ولی تو ایران معلوم نیست چطور از نام و برند رنو براش استفاده میشه، و معلوم نیست شرکت خودرو سازی رنو چطور اجازه داده آرم رنو بر روی این ماشین بی کیفیت مورد استفاده قرار بگیره.
علی
۶ فروردین ۱۳۹۶
من سه ماه هست استپ وی دارم .ماشین بسیار خوب و راحتی هست فقط باید نزدیک سه تومن براش هزینه کنی اول اینکه مانیتور 9 اینچ روش بندازید بیشتر از هشت یا ده بهش میاد دوم سنسور عقب با پنجاه تومان ایده آل تو ایران استپ وی هست برای کارمند جماعت
DM
۶ فروردین ۱۳۹۶
با سلام خدمت دوستان، ما چهار نفر دوست با هم ساندرو استپ وی ثبت نام کردیم، تقریبا اواسط بهمن 95 تحویل دادن، هر چهار ماشین کمک فنرهای عقبش خراب هستند و صدا میدن، ماشین من موقع تحویل گرفت موتورش تک کار میکرد و لرزش داشت که مشخص شد شمعش خرابه که موقع تعویض دیدیم از بی کیفیت ترین نوع شمع اسنفاده شده، از جلوبندی ماشین یکی از دوستان به شدت ثدای جیک جیک یا جیر جیر میاد که واقعا وحشتاکه، ماشین یکی دبگه از دوستان هم به علت شلی میل تعادل هنگام حرکت یا ترمز زده صداهای عجیب و غریب میامد که فعلا با آچارکشی حل شده، لنتهای ترمزها بسیار بی کیفیت و از کالای درجه پمج ترکیه هستش که با نوع تکستار عوص کردیم. لاستیکهای بارز روی خودرو که باید بندازی آشغتل دونی. آخه کجای این ماشین رنو هست؟ فقط آرمش،،!!!
حامی
۲۱ اسفند ۱۳۹۵
انقدر مقایسه کردن و قضاوتون مسخره و تابلو بود که آدم فکر میکنه اصلا خود کرمان موتور به شما پول داده تا تبلیغ عکس کنید براش :))) یکم حرفه ای تر باشین حالا دروغم میخواین بگین یکم حرفه ای تر عمل کنید
بردیا
۵ اسفند ۱۳۹۵
واقعا متاسفم مدل رده خارج برند داچیا هست اونوقت میان هوچی گری راه میندازن(خودرو سازان) که خود مصرف کننده هم باورش میشه ماشینش کم استهلاک هست هر ماشینی بالاخره استهلاک داره اونی که دیرتر خراب میشه در عوض هزینه تعمیرش هم بسیار بالاتر!! ولی اونقدر نیست تفاوت زمانی استهلاک ماشینها بستگی به نحوه رانندگی و محل رانندگی داره رنو تو آفریقا هیمن تندر 90 رو با برند نیسان می فروشه چون اونجا نیسان جا افتاده تو ایران با برند رنو واقعا تاسف باید خورد برند اصلی رنو از رده 150 میلیون به بالا (تالیسمان و کولئوس ) شروع میشه پس دوستان لطفا خودشون رو گول نزنند .
ممد
۲۹ دی ۱۳۹۵
ماشین های چینی خیلی قشنگن ولی دارای استهلاک و مصرف سوخت بالا هستن و نه تنها قطعشون گرون بلکه به سختی هم گیر میاد اینکه برای تردد زیاد و روزمره گزینه مناسبی نبوده تازه اگر قرار باشه ماشین با استهلاک با سوخت نسبتا بالا سوار شیم هنوز رو دست خانواده 405 چیزی نیومده سواری عالی نرم سرعت شتاب خوب هندلینگ عالی بهترین اتاق از نظر ارگونومیک شما زیر یک سمند رینگ اسپرت لاستیک پهن بنداز ببینم کدام ماشین چینی ازش قشنگتره, ولی در کل هر چی پول بدین اش میخورین و کسی مالش را ارزون نمیده پول بیشتر برابر اش بیشتر است خانواده داکیا فیافه ندارن ولی کم استهلاکن
امیر
۲۵ بهمن ۱۳۹۵
زیبایی سمندو خوب اومدی.نگو که دلم غش رفت
ابوذر مرادی
۵ آذر ۱۳۹۵
سلام کسی اطلاع داره ساندرو استیپ وی تحویل آذر رو دادن یا نه
امير
۲۶ آبان ۱۳۹۵
يعني عاشقتونم بابا به مولا شماهارو ول كنين ساندرورو ميكنين خدااااا...هرچند خوشحالم كه نميدارين دست زياد تو خريدن ايكس ٥٠ ولي يه كم انصاف داشته باشين ايكس ٥٠ ماشين خوبيه از همه نظر حالا نميگم ايكس ٥٠ بهتره كه واقعا من همچين حسيرو نسبت بهش دارم چون داماد ما ساندرو داره خودمم ايكس ٥٠ از نظر قيمت شايد ساندرو گرون باشه ولي ايكس ٥٠ به قيمتش عاليه ولي حداقل بگيد از همه نظر مساويه كه ادم متوجه نشين پول گرفتين دارين تبليغشونو ميكنين
رضا
۲۶ آبان ۱۳۹۵
اصلا و ابدا چيزايي كه راجع به ليفان گفتيد درست نيست نميگم از رنو بهتره ولي با اين مقاله ليفان رو خيلي كوبيديد و بدترين ماشين نشون داديد اصلا كاره درستي نيست بايد بي طرف قضاوت بشه مثلا نمره ظاهر ليفان با رنو يكي نيست و اصلا و ابدا فرمون بدي نداره
رضا
۲۲ آبان ۱۳۹۵
همون برند رنو کافیه که لیفان رو کله پاش کنه لیفان با یه کم ظاهر سازی اونهم مختصه چینیها واقعا ظلم مضاعفی به مصرف کننده هاش داره میکنه هیچکس جز یکنفر که اینجا ازش تعریف کرده دل خوشی از این مدل ماشین لیفان نداره شما بازار دست دومش رو هم که در نظر بگیری عمق فاجعه دستت میاد من ساندرو اتومات دارم کلا با توجه به پولی که دادم راضی هستم فقط مصرف بنزینم رو 12.2 مونده بعد از بالای پنجهزار کارکرد یعنی میخوام بدونم مصرفش همچنان بالا میمونه یا امیدی به پایین اومدنش هست ؟
Milad
۲۲ آبان ۱۳۹۵
يه دياگ بزن احتمالا درست بشه
پدرام
۲۲ آبان ۱۳۹۵
سلام چند ماهیه عضو کانالتون شدم. واقعا مطالب عالیه ولی به یه چیز دقت کردم که ساندرو رو با بوگاتی هم مقایسه کردین و گفتین از بوگاتی هم بهتره...شاید از لحاظ موتوری خوب باشه ولی قیافش وحشتناک صفره...داشبرد و کابینش از پیکان ساده تره.بیخیالش شید دوستان به نظرم ارزش فک کردن نداره...سپاس
ahmad
۱۴ آبان ۱۳۹۵
yaani kasi ke in matlabo neveshte ya az foroshe estp chizi mire tu jibesh ya inke fk konam besh pol dadan ke x50ro kharab kone akhe marde momen yeki nis bge be tarahi in mashin asan bayad emtyaz dad akhe ghaghighan ye gjoti kebrite ke vasash cheragh jolo aghab gozashtan badesh vaghan adam dare 50m pol mide mashin hadaghal ye sanrof dashte bashe akheee khoda vakili x50 man bash ranandegi kardam kheiliam alieee gole in matno nakhorid khodaiii
محمد رضا
۲ آبان ۱۳۹۵
کاملا با نظر فرشید موافقم.خدا برکتش بده
حسین محسنی
۳۰ مهر ۱۳۹۵
رنو ساندرو،طراحی ظاهری نامناسب،طراحی داخلی بسیار نا مناسب ادوات داخلی از پلاستیک خشک و بی روح آپشن بسیار کم و از همه مهمتر یک موتور قدیمی و کم بازده با توان وزنی فوق العاده کم به خصوص برای یک ماشین اتومات قیمت بالا برای این حد از کیفیت و آپشن و موتور ضعیف تنها چیزی که دارندگانش را دلخوش می کند آرم برند رنو در جلوی ماشینه که آن هم برای گول زدن خریداران هست چون این ماشین در واقع باید با آرم داچیا فروخته شود. اینکه خریداران ایرانی برای خرید محصولی که دو سال است از تمام خطوط تولید دنیا جمع آوری شده است، آن هم با این مشخصات فوق العاده ضعیف صف می کشند ،تنها نشان دهنده این است که به علت نداشتن آگاهی کافی از مشخصات و کیفیت این ماشین ها، فقط به برند توجه می کنند.و تولیدکنندگان داخلی هم نهایت سو استفاده را از این ناآگاهی می کنند. امیدوارم روزی برسد که مردم خریدشان کاملا کیفی و از روی آگاهی صورت گیرد.
فرشید
۳۰ مهر ۱۳۹۵
دوست عزیز شما فکر کنم فقط تندر رو از دور دیدید و حتی دستتون به دستگیره درش هم نخورده که میگید موتور ضعیف با بازده ضعیفی داره توی اینترنت یه سرچ در مورد مقایسه موتور K4M بزن میبینی که بهترین بازده و قدرت رو توی رنج خودش داره من از سال 89 تا الان 4 تا تندر دستی و اتومات داشتم که الانم یه صفرش زیر پامه ماشینیه که توی رنج قیمتیه خودش واقعا اصتحلاکش صفره ولی از نظر امکانات ضعیفه که با دو سه میلیون کلی آپشن سوار ماشینم کردم تو این همه سال تو رنج قیمت زیر 50 میلیون هیوندا آوانته داشتم که خیلی راضی بودم الان تندر دارم که بازم رو دست نداره. لطفا بدون اطلاعات اظهار نظر نکنید😏