اینجا هستید: صفحه اصلی مقایسه خودرومقایسه نیسان تینا و هیوندای سوناتا

مقایسه نیسان تینا و هیوندای سوناتا

یکی از مقایسه های خودرویی پر مخاطب بازار ، مقایسه نیسان تینا و هیوندای سوناتا می باشد. با ماشین3 همراه باشید تا به مقایسه نیسان تینا و هیوندای سوناتا بپردازیم .

NISSAN TEANA

نیسان تینا

کیفیت سواری
8
خدمات پس از فروش
8
طراحی
8
امکانات رفاهی
9
ویژگی های فنی
8
ارزش خرید
8
امتیاز کل
49
قیمت نیسان تینا

Sonata YF

سوناتا YF

کیفیت سواری
7
خدمات پس از فروش
8
طراحی
8
امکانات رفاهی
8
ویژگی های فنی
8
ارزش خرید
8
امتیاز کل
47
قیمت سوناتا YF
انتخاب ماشین 3

NISSAN TEANA

نیسان تینا

Top car

NISSAN TEANA

نیسان تینا

مقایسه نیسان تینا و هیوندای سوناتا

 نیسان تینا

 

پارس خودرو نیسان تینا را به عنوان جایگزین ماکسیما وارد بازار کرد اما به علت ضعف هایی که در ادامه متوجه آنها خواهیم شد اصلا نتوانست خاطرات ماکسیما را زنده نگه دارد. نیسان تینا طراحی اش به دور از زرق و برق و شلوغی است و در طراحی تینا اصل سادگی، اصالت و لوکس بودن بیش از هر مورد دیگری رعایت شده. نیسان تینا از نظر ظاهری شرایط مناسبی دارد و به گونه ای شکل گرفته است که تمامی رنج های سنی مجذوب آن میشوند. در داخل کابین نیسان تینا همانند ظاهرش به لوکس بودن توجه ویژه ای داشته اند. ضمن اینکه کیفیت ساخت بسیار بالاست و از بهترین متریال درون نیسان تینا استفاده شده است.

 

 نیسان تینا

 

در سینه نیسان تینا یک پیشرانه 6 سیلندر خورجینی به حجم 2496 به کار گرفته شده که قابلیت تولید 182 اسب بخار قدرت و 228 نیوتن متر گشتاور را دارد. نیسان تینا استهلاک پایینی دارد و در عین حال مصرف سوخت آن هم مناسب ارزیابی می‌شود. در نیسان تینا شتابگیری یک ضعف حساب میشود چون اصلا خودروی چالاک و سرحالی به حساب نمیاید. اما بزرگ ترین نقطه ضعف نیسان تینا گیربکس CVT آن با عملکردی ضعیف است. در نیسان تینا از یک گیربکس CVT استفاده شده است که بیش تر جهت بهینه کردن مصرف سوخت برنامه ریزی شده است. عملکرد این جعبه دنده کمی با تاخیر است و بزرگ ترین نقطه ضعفش هم حالت خنگ بودن گیربکس است که اصلا فرامین راننده را اجرا نمی کند. ضمن اینکه این جعبه دنده در صورت وارد شدن فشار زیاد، به اصطلاح داغ می‌کند و عملکرد آن تحت تاثیر قرار می‌گیرد.

 

نیسان تینا

 

نیسان تینا هندلینگ خوب و دلچسبی دارد ضمن اینکه از تمام رقبایش سواری نرم تر و با آرامش تری دارد و کاملا هم خودروی در دستی از نظر سواری است. نیسان تینا فرمان دقیقی دارد و حس خوبی از جاده را به دستان راننده منتقل میکند. البته یک نقطه ضعف در تینا وجود دارد و آن هم ارتفاع پایینش است که به راحتی در بعضی مواقع باعث اصابت کف خودرو به زمین میشود.

در کل نیسان تینا خودروی نرم و راحت است که ظاهری لوکس دارد ولی گیربکس خوبی برای تینا به کار گرفته نشده است. البته باید محدودیت قطعات و خدمات پس از فروش بسیار ضعیف را هم در مورد نیسان تینا در نظر بگیریم. اما باز هم کیفیت سواری بالای آن، ارزش خرید تینا را در مقابل سوناتا YF بالاتر نشان می‌دهد.

 

 نیسان تینا

Sonata YF

سوناتا YF

مقایسه نیسان تینا و هیوندای سوناتا

 سوناتا YF 

 

سوناتا YF را به نوعی میتوان یکی از محبوب ترین سدان‌های وارداتی به کشور دانست زیرا در زمان حضور در بازار به فروش بالایی دست پیدا کرد. طراحی ظاهری هیوندای سوناتا YF بسیار پر زرق و برق است و آنرا به گونه ای شکل داده اند که بیش تر چهره آنرا جوان تر ها می پسندند. سوناتا YF بسیاری از فروشش را مدیون چهره‌ای است که خاص و جذاب شکل گرفته که البته این به معنی زیبا بودن نیست. هیوندای بر روی چهره سوناتا YF بیش از هر قسمت دیگری وقت صرف کرده است.

 

 سوناتا YF

 

در داخل کابین سوناتا YF طراحی زیبا و قابل قبول است اما همان طور که گفتیم چون به چهره توجه زیادی شده و جزئیات دیگر کمرنگ تر شده است، در کابین سوناتا YF ارگونومی چندان خوب نیست، متریال کیفیت خوب و چندان دلچسبی ندارد، ایزوله کابین خیلی مناسب نیست و به علت طراحی خاص اتاق قسمتی از راحتی سرنشینان گرفته شده و داخل کابین تنگ و خفه شده به نظر می‌رسد. اما بزرگ ترین برگ برنده هیوندای سوناتا YF را می توان در بخش امکانات رفاهی و ایمنی دانست . زیرا سوناتا YF از امکانات کامل و خوبی با توجه به کلاس و قیمت سود می برد و برازنده واژه فول آپشن است.

 

 سوناتا YF

 

در سینه هیوندای سوناتا YF یک پیشرانه 4 سیلندر خطی قرار دارد که 2359 سی سی حجمش است. سوناتا YF با تکیه بر این پیشرانه قادر است تا 178 اسب بخار قدرت و 241 نیوتن متر گشتاور تولید کند. سوناتا YF تقریبا استهلاک زیادی تولید میکند ولی در کل مصرف سوخت مناسبی دارد و در شتابگیری با وجود لختی خاصی که دارد اما از نیسان تینا تند و تیز تر شتاب می گیرد. سوناتا YF برای انتقال قدرتش به چرخ های خودرو از یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک استفاده میکند که خود گیربکس عملکردش در کل خوب و رضایت بخش است اما به طور کامل با موتور خودرو هماهنگ نیست.

 

 سوناتا YF

 

هیوندای سوناتا YF هندلینگ خوبی دارد اما سواری اش خشک و کوبنده است که چندان جالب نیست و لاستیک های فاق کوتاه و خشکش هم در این حس سواری تاثیر بدی گذاشته است. البته به لطف این تعلیق فرمان پذیری هیوندای سوناتا YF خوب و لذت بخش است. از دیگر خوبی های سوناتا هم می‌توانیم به ترمز های پرقدرت و قابل اطمینانش اشاره کنیم.

به طور کلی هیوندای سوناتا YF ایراداتی دارد که چندان جالب نیست اما ویژگی‌های مثبتی دارد از جمله طراحی زیبا و نیز پیدا شدن راحت‌تر قطعات در بازار. اما در مجموع نیسان تینا به دلیل سواری راحت‌تر و موتور قدرتمندتر، در اولویت خرید قرار می‌گیرد.

نویسنده : ماشین 3


نظرات کاربران

  • user icon
    نویسنده : Milad
    تاریخ : 1395/07/18

    اره ديگه سونوتا هيچي نداره فقط بخاطر قيافش فروش داشت!
    اگه ميگفتين جاي سونوتا تندر٩٠ بگيريد هم اصلا تعجب نميكردم!!

    • نویسنده : احسان
      تاریخ : 1395/08/09

      اخه شما ماشین ژاپنی رو با آشغال های کره ای مقایسه میکنید؟
      نیسان سلطانه

  • user icon
    نویسنده : Amin
    تاریخ : 1395/07/27

    نیسان خیلی بهتر از سوناتا yf من نمیدونم چجوری سوناتا yf بهتره اخه یه لاستیک نیسان انداره کله yf

  • user icon
    نویسنده : Milad
    تاریخ : 1395/08/10

    نيسان تينا نه فروش ماكسيما رو داشت نه موفقيتى بلكه زود هم از رده خارج شد
    ماشين ي خورده لش و تنبل تشريف داره و امكانات رفاهيه چشم گيري هم كه مشتري جذب كنه هم نداره
    فقط موتور شيش سيلندرش خوبه كه تو جاده قدرت نمايي ميكنه
    كه سونوتا هم پا به پاش مياد و كم نمياره.

    حالا اگه ملاك شما لاستيكه اين يه حرفيه!

  • user icon
    نویسنده : محمد
    تاریخ : 1395/08/28

    با احترام به نظر دوستان
    به نظر بنده كه هردو ماشين و رو داشتم به هيچ عنوان قابل قياس نيست و تينا در مقابل سوناتا همانند اژدها ميباشد
    قدرت موتور بالا ، هندلينگ قابل اطمينان ، نرمي بسيار دلچسب ، بي سر و صدا بودن از ويژگيهاي خاص ماشين هاي ژاپني ميباشد

  • user icon
    نویسنده : مراد
    تاریخ : 1395/08/28

    نيسان تيانا با استهلاك ناچيز، داشتن موتور شش سيلندر و نرمى فوق العاده مشابه بنز ارزيابى شده است. لختى مربوط به همه گيربكس هاى cvt هست كه در اين ماشين با گذاشتن امكان تبديل به اسپورت بسيار شتابدار ميشه ودر سربالايى ها مطلقا كم نياره.
    نمرات اعطايي شما با واقعيت جور نيست و من به نيسان نمره حداقل ٥٢ ميدم

  • user icon
    نویسنده : بهنام
    تاریخ : 1395/08/29

    جالبه. cvt نقطه ضعف. هر دو خودرو رو داشتم. الان تينا دارم. يك ماشين سلطنتي متحرك. صفر تا صد اين دو خودرو با هم تفاوتي نداره.
    ار اين گيربكس در رنو كوليوس ، مورانو و غيره استفاده شده.

  • user icon
    نویسنده : کیوان
    تاریخ : 1395/08/29

    مردم یه نظر این دوستان یه نظر آمار چی میگند

  • user icon
    نویسنده : صادق
    تاریخ : 1395/08/29

    سلام بااحترام وادب خدمت همه دوستان،به نظرمن درحق تیانادرموردمقایسه باسوناتاواقعاًظلم شده چون فاصله این دوتافوق العاده زیاده چی برسه به اینکه امتیازسوناتابیشترهم باشه من هردوتای اینهاروداشتم واقعاًقابل قیاس نیستن تیاناباسواری نرم وراحت کجاباسوناتای روهواوسبک تیانارواگه باتویونااوریون مقایسه کنیم بازم به نظرمن سرتره من که اگه درجه یک کم کارش روگیربیارم بازم خریدارم

  • user icon
    نویسنده : خسرو
    تاریخ : 1396/01/23

    مذخرفترین ماشین ژاپنی بهتره از بهترین ماشین کره ای است
    حالا شما دارید نیسان رو با هیوندا مقایسه می کنید
    عیب خیلی بزرگ شما این است که به کشور سازنده ماشین و به برند سازنده امتیازی نمی دید
    اینکه یه ماشین از یه برند معتبرتر باشه یا کشور معتبرتر خیلی مهمه

  • user icon
    نویسنده : کیوان
    تاریخ : 1396/01/24

    یعنی این بد و بیراه ها از طرف تیبا سوارهاست متاسفم چقدر متعصب این سدان ها در یک طبقه هستند به قیمت جهانی هر دو نگاه کنید در یک سطح هستند به همین علت با هم مقایسه میشوند

  • user icon
    نویسنده : حسین
    تاریخ : 1396/08/28

    چرا میگید تیناامکانات رفاهی نداره؟ چی باید داشته باشه که نداره؟ از yf. بیشتر امکانات داره. حتی زنون شور هم داره. سرد کن داره. صندلی vip شاگرد. ... فقط تنها چیزی که نداره سنسور بارونه که با سیصد هزار تومان قابل نصب هست.
    امکانات تینا :
    سقف پاناروما
    صندلی دو طرف برقی و راننده مموری دارد
    گرم کن و سرد کن برای صندلیهای جلو
    اتو لایت
    کولر دوال با دریچه عقب
    کروز کنترل
    کنترل روی فرمان
    آینه های جم شونده برقی با گرمکن
    سیستم تصفیه هوا داخل خودرو
    سیستم کیلس و ورود و خروج بدون کلید
    استارت دکمه ای
    چراغهای جلو زنون با قابلیت تنظیم اتوماتیک ارتفاع
    مصرف داخل شهر ۹.۶

  • user icon
    نویسنده : امبر
    تاریخ : 1396/10/16

    با سلام مدت ۴ سال تیانا دارم میخام به خاطر تنوع خودور رو عوض کنم ولی هر خودروی که بگین سوار شدم ولی نمی تونم عوضش کنم هر کی بخره دیگه نمی تونه عوض کنه چون خودوهای دیگه خیلی ضعیف هستن کمری ازرا هم قبلا داشتم

  • user icon
    نویسنده : تیانا سوار
    تاریخ : 1396/12/11

    اینایی که مقایسه رو انجام میدن خودشون نزدیک این ماشینا هم نشدن،تیانا خیلی خیلی بهتر از سوناتاست و اگه بخاین مقایسش کنین برین دو روز برونیدش بعدش میبینین که کاملا در حد جنسیس هستش

  • user icon
    نویسنده : سام
    تاریخ : 1397/06/15

    باسلام
    من مکانیکم و هردو ماشینو داشتم من بار ۲ ماشین ها رو تست کردم
    و از نظر فنی سوناتا که ۴ سلندر و تیانا که ۶ سیلندر کنار هم قرار دادم خودم و به کمک دوست خوبم یه درگ کوچیکی راه انداختیم و خودم یکبار پشت سوناتا نشستم و یک بار پشت تیانا
    دفعه ی اول که خودم پشت سوناتا بودم دورغ نگم سوناتا زد جلو
    و دفعه ی بعد که پشت تیانا بود بازم سوناتا زد جلو
    من خودم مونده بودم که چرا یه ماشین ۴ سیلندری از یه ماشین ۶ سیلندی زد جلو و اینم بگم من خودم هر ۲ ماشینو چک کرد و هیچ کدوم از ماشینا تقویت نشده بودند
    و از اون به بعد فهمیدم که ماشین کره ی ها درحد ماشن های ژاپنی ها شوده یا حتی دار بالا تر هم میره

  • user icon
    نویسنده : اکبر
    تاریخ : 1397/10/10

    سلام و وقت بخیر خدمت دوستان عزیز
    من هر ۲ تاشونو داشتم و الان هم دارم

    فقط میخوام اینو بگم

    فقط ۱ آرم نیسان می ارزه به کل کارخونه هیوندای

  • user icon
    نویسنده : ناصر
    تاریخ : 1398/06/09

    بادرودبه هموطنان عزیزم.من فقط ازمقایسه سوناتاوتیاناوشگفت انگیزتراینکه امتیازسوناتای لگن روازتیانای ژاپنی بسیارخوب ونرم وپرقدرت روبیشتردادندحیرت کردم خواهش میکنم بدون اینکه ماشینی روتست کرده باشیدنظرندیدشماگفتیدکه سوناتاازتیاناچالاکتره این یک ادعای دروغه چون من خودم تیانادارم اگرقلقک رانندگی باcvtروبلدباشیدبهترین شتاب رومیتونیدازتیانابگیریدحتی آزرا۲۰۱۲رومن براحتی قبل از۲۰۰کیلومترروپشت سرگذاشتم شمااگربتوانیدازطریق دستکاری ecuتیاناقطع کردن سوخت روبرداریدبراحتی سرعت ۲۴۰کیلومترراتجربه خواهیدکرد.

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

loading