مقایسه تندر90 با پژو پارس و برلیانس H230

ال نود سگش میرزه به پارس کاغذی و برلیانس اشغال چینی. پارس بدنش انقد ضعیفه تصادف کنی برگشتت با خداست، برلیانس هم که ماشین چینیه معلومه چیه پس بهترین انتخاب تندره

درست رتبه بندی شده است

سلام ماشین تندر 90 خاصیت زیادی نداره پژو پارس بهتر از تندر 90 است قدرت ماشین پژو پارس بالاتر از تندر 90 است

باسلام خدمت دوستان من پارس تندردارم ۳۰۰۰هزارتاباهاش راه رفتم ولی سواری خشک وآپشن های زیادی نداره مثال برای بازکردن صندوق عقب بایدحتمامتورراخاموش کنی برای تنظیم پشتی صندلی بای آنقدربادستت بچرخونی تاتنظیم بشه یاکلیدشیشه بالابرجلوروی داشبوردقرارداره وعقبش زیرپای سرنشینان پشتی بخاطرهمینهامیخواستم باپارس tu5عوض کنم لطفاراهنماییم کنیدممنون ازشما دوستان

تجربه من از سواری ال ۹۰ و پارس معمولی اینه. از لحاظ ظاهری پارس جذابتر هست ولی از لحاظ کیفیت، مسائل فنی و اقتصادی و ایمنی ال ۹۰ را پیشنهاد میکنم. حالا شما تصور کنید تندری که جز بهترین ماشینهای تولید داخل هست و خیلیا روش تعصب دارند جز ضعیفترین ماشین های اروپا و برای قشر ضعیف طراحی شده. حالا ببینید بقیه خودروهامون چی هستند.

سلام به همه دوستان . من ماشین های پارس ، سمند ، تیبا رو قبلا داشتم و سوار شدم . الانم با راهنمایی یکی از دوستان یک h230 خریدم .با بی میلی خریدمش چون همه میگفتن چینی خوب نیست . از وقتی سوار شدم دیگه حاضر نیستم سوار ماشین ایرانی بشم . اسمش بد در اومده چینیه . سگش شرف داره به گاری هایی که ایران خودرو و سایپا میدن . کیفیت اتاق حرف نداره . برای من که پول ندارم کیا و هیوندا بخرم . با این ماشین ۷۰ درصد کیفیت رانندگی اون ماشینا رو تجربه کردم . میخوای بری ماشین ایرانی با قطعات چینی درجه سه بخری برو ماشین چینی با قطعات درجه یک چینی بخر

ببینید بیشتر اظهار نظر ها بر اساس علایق شخصی هست،تا کسی بهتر از پیکان سوار نشده پیکان براش بهترین ماشین دنیاست،من ال نود و پارس قبل از سال نود رو امتحان کردم ولی برلیانس رو نه،ال نود دنده یک و دوش خوبه ولی سه چهارش زیاد با هم فرقی ندارن،کیفیت داشبورد و طراحی داخلی و خارجی ال نود ضعیفه و به علت ارتفاع بالا مشکل پایداری در سرعت و در پیچ ها داره و به علت طراحی خاص کم کردن ارتفاع اون با هزینه و سختی انجام میشه،مدل های قدیمیتر کل واسکازین گیربکس با یک تسمه و یک گردگیر محافظت میشن که در صورت پاره شدن و اسیب اونها کل گیربکس به فنا میره،گشتاور پایین تری نسبت به تمام مدل های قدیمی موتور های سری ایکس یو(موتور 405 و پارس معمولی،موتور ال 4 زانتیا 1800 و پارس ای ال ایکس و زانتیای 2000 ایکس یو 10)داره و کشش کمتر و قدرت کمتر در دور موتور پایین تر،موتور ال نود کمی جدیدتر با مصرف کمتر با طراحی اقتصادی هستش،من پارس قدیمی رو به لحاظ طراحی پژو 406 و اصالت بیشتر میپسندم.

من 3 ساله ال نود فول دارم . مدل 89 هست . انصافا راضیم . فقط دو بار گردگیر پلوس عوض کردم . چون اصلیش گیرم نیومد . البته از نظر جادار بودن خیلی تو مسافرت بدرد میخوره . در ضمن قدرت بالایی داره یعنی با 5 سرنشین مثل خالی عمل میکنه واصلا فرقی نداره . چند تا عیب هم داره . 1. دید کافی عقب نداره .2 اینه ها غیر استاندارده وکوچک 3 . نور خیلی خوبی هم نداره 4. ظاهر قشنگی هم چه بیرون چه داخل نداره . ولی یه چیزی داره که به همه اینا میرزه اونم اینکه کامپیوتر سفر داره تو کیلومتر . ودوم اینکه احساس رانندگی با خودرو های رنو یه چیزی بالاتر از سمنمد وپارس و... ایناست . در کل یه سر وگردن از خودرو های هم ردیف خودش بالاتره .

سلام چند سال پیش بین خرید ال۹۰ و یک ماشین چینی دودل بودم و بلاخره برخلاف راهنمایی و مشاوره های که گرفتم ماشین چینی انتخاب کردم با این توجیه که برای استفاده شخصی می خوام و افت قیمت برام مهم نیست. اما در نهایت افت شدید کیفیت و هزینه های بالای قطعات بعد سه سال من مجبور به فروش کرد. همه ماهایی که تو این رنج خرید می کنیم بخش زیادی از سرمایه مون هزینه می کنیم. پس الویت روی کیفیت بزارید وگرنه همه اینا ماشین اقتصادین و از لحاظ ظاهرم برتری آنچنانی نسبت به هم ندارن

فقط فقط فقط فقط ال نود آی لاو یو تندر نود

سلام ایا ال نود بخواهی سفارش بدی موتور1800یا2000هم هستش یاخیر کسی میدونه لطفا جواب من روبده مرسی

دوستان خودمونو قول نزنیم من ۵ ماه پیش میخواستم بخرم ولی شرایطی هر جا رفتم ال۹۰ نتونستم بخرم ولی پارس و برلیانس با هر شرایطی شما تعیین کنی بهت میدن مجبورا پارس تیوفایو گرفتم تا الان دوبار گیربکس پیاده کردم ده تا کار نکرده داشبورد صدا میده الان به این نتیجه رسیدم که جرا ال۹۰ نتونستم با شرایط بگیرم

دوستان من پارس تندردارم اینکه می گویندمصرف سوختش کم است دروغه مصرف سوختش صدوهشت درحالت عادی اگرکولربزنی ببشترمی شود.درسرپیچ هابسیارخطرناک است واحتمال واژگونی دارد.ترمزش هم خوب نبست.پژوپارس بسیارنرم وراحت تراست.درکل پارس تندرماشین زبر سفت ومحکم است وفقط ازنظرموتوری استهلاک کمتری دارد.

سلام دوستان میشه بگین واسه جاده خاکی کدوم بهتره

پارس یه ماشین شخصیتیه مثل کت و شلوار آدم میمونه اصلا از مد نمیفته tu5 پارس خیلی کم مصرف و با کیفیته البته تو این رنج قیمت سه سال ال نود داشتم خیلی کم استهلاک بود فقط روغن و فیلتر و تسمه تایم عوض کردم ولی این اواخر دیگه حالم از قیافه و مخصوصا داشبورد مسخرش بهم میخورد اصلا جوان پسند نیست مختص قشر میان سال به بالاست الان 8 ماهه پارس tu5 دارم تا الان خدا رو شکر هیچ استهلاکی نداشت کولرش عااالیه جنس داشبوردش پلاستیک خشکه ولی ادم ازش خسته نمیشه یه حس با کلاس بودن توپارس به آدم دست میده که تندر هرگز این حس رو به راننده منتقل نمیکنه یادتون باشه تندر جایگزین پیکانه با کیفیت ولی بیکلاسه

سلام خدمت دوسنان. من امروز ۲۳۰ گرفتم خیلیم تحقیق کردم به نظر من ۲۳۰ از اون دوتا بهتره چون هردوشونو داشتم.یا حق

با سلام. تندر نود ازنظر فنی و استهلاک کم بهترین ماشین موجوده. در مورد آپشن های کم آن هم به نظرم قابل حل است با 1 میلیون تومان.

من پارس دارم با بدبختی ششما هم صبر کردم تا تحویل بگیرم بعد از تحویل ماشین سوار شدم ،یه لحظه شک کردم وانت اریسان سوار شدم بخدا ماشین راه نمیره انقدر اتاقش سرو صدا داره حالت بهم میخوره.دوستم ال نودداره پشت فرمونش میشینی ماشین داد میزنه تکنولوژی روز دنیاست ،خواهشا اول دوتاشم سوار بشید اصلا قابل مقایسه نیستن.ال نود عااااالیه.

ظاهر خودروی برلیانس H230 جدیدآً نیو فیس شده و بسیار شکیل تر از مدل های 96 به قبل شده به نظر من ظاهر این خودرو باید نمره بیشتری بگیرد + کیفیت ساخت بسیار بالاتر از افتضاح های ویران خودرو

ال ۹۰ و پارس اصلا قابل مقایسه با برلیانس نیستن ماشین هایی هستند بی کیفیت و از موتور بی کیفیت .حتما برلیانس رو سوار بشین نرمی و سرعت عالی و شکل زیبا و فرمان برقی و به جای تسمه تایم از زنجیر تایم استفاده شده واقعا عالیه