مقایسه برلیانس H330 با ام وی ام 550

یکی از مقایسه های خودرویی پر مخاطب بازار ، مقایسه برلیانس H330 با ام وی ام 550 می باشد. با ماشین3 همراه باشید تا به مقایسه برلیانس H330 با ام وی ام 550 بپردازیم .

برلیانس H330

برلیانس H330 یک ماشین خوش تیپ و زیبای چینی است که کیفیت خوبی دارد و جزء با کیفیت ترین ماشین های چینی موجود در کشور میباشد . در طراحی بدنه برلیانس H330 به راحتی یک کپی کاری واضح ولی ظریف و دقیق را از ماشین های BMW مخصوصا ماشین سری 1 را میتوان مشاهده کرد که با دقت به کار رفته در طراحی و رعایت ریز ترین نکات طراحی صحیح ، برلیانس H330 در حال حاضر از خوش چهره ترین و دل نشین ترین ماشین های کلاس خودش در کشور میباشد . وجود گلگیر های ورم کرده در هر 4 گوشه ماشین ، وجود خطوط و برجستگی های ریز و جذاب و طراحی منحصر بفرد و هوشمندانه چراغ ها در مجموع برلیانس H330 را به ماشین زیبا رویی با طراحی هماهنگ ، خاص ، دلنشین و پویا تبدیل کرده است . درون کابین برلیانس H330 ویژگی اصلی طراحی بر اساس سادگی و راحتی است ولی با اینکه اتاق ماشین طراحی ساده ای دارد به طرز فوق العاده ایی لوکس هم میباشد که در ترکیب با رنگ بندی مشکی و کرم پرستیژ خاصی به کابین ماشین بخشیده است و نشان میدهد که تا چه حد برای کابین برلیانس H330 زحمت کشیده شده است .

برلیانس H330

برلیانس H330 در رنچ قیمت خودش جزء ماشین هایی میباشد که از کیفیت ساخت و مونتاژ بالایی بهره میبرد و کیفیت متریال به کار رفته درون کابین ماشین هم نسبتا خوب ارزیابی میشود و راضی کننده است . یکی دیگر از نقاط مثبت برلیانس H330 را صندلی های ماشین میتوان دانست که نرم و راحت هستند ، عریض هستند و صندلی راننده هم در 8 جهت به صورت برقی تنظیم میشود که در مجموع ارگونومی بسیار خوبی برای سرنشینان ماشین و علی الخصوص راننده به وجود میاورد که قرار گیری راننده و تسلطش بر ماشین کمی با چاشنی اسپرت همراه است که لذت راندن با این ماشین را دو چندان مینماید . ابعاد داخلی کابین برلیانس H330 علی رغم اینکه ابعاد بدنه ماشین در حد متوسط است بسیار جادار میباشد و از همه مهم تر صندوق عقب بسیار جادار برلیانس H330 میباشد که طراحی بسیار خوبی دارد و کاملا صندوق عقب ماشین جوابگوی سفر های درون شهری و برون شهری است . از نظر امکانات رفاهی و ایمنی هم برلیانس H330 ماشین کاملی به نظر میرسد و به طور کلی برلیانس H330 در بخش طراحی و کابین و ... ماشین قابل قبولی است و امتیاز خوبی را دریافت مینماید .

برلیانس H330

در بخش ویژگی های فنی برلیانس H330 از یک پیشرانه 4 سیبندر خطی به حجم 1498 سی سی بهره میبرد که به خوبی از عهده ماشین برمیاید و شتاب و چالاکی راضی کننده ای در اختیار راننده قرار میدهد . در دور موتور 5800 دور در دقیقه 103 اسب بخار قدرت پیشرانه ماشین تولید میکند و در دور موتور 3800 دور در دقیقه هم گشتاور 138 نیوتن متر از پیشرانه برلیانس H330 حاصل میگردد و در اختیار راننده ماشین قرار میگیرد . برلیانس H330 بر مبنای اقتصادی بودن و استفاده شهری طراحی شده است اما شتابگیری خوب و قابل اعتمادی دارد و از همه مهم تر مصرف سوخت 6.7 لیتری ماشین در سیکل ترکیبی با وجود گیربکس اتوماتیک میباشد که بسیار عالی به نظر میرسد و کاملا ماشین اقتصادی میباشد .

برلیانس H330 ماشین کم استهلاکی است و با وجود چینی بودن در طی مدتی که این ماشین تا به امروز بر روی خط تولید قرار داشه است صاحبانش اصلا در مورد مشکلات و ایراد ها اصلا بحث و شکایتی نکرده اند و کسی هم اصلا به خرابی در بخش فنی این خودرو تا به حال اشاره نکرده است که کیفیت بالا و پایین بودن میزان استهلاک برلیانس H330 را نشان میدهد . پیشرانه برلیانس H330 با یک گیربکس 4 سرعته تیپ ترونیک کوپل شده است که هماهنگی خوبی با موتور دارد ، تعویض دنده هایش خوب است و کارکردش هم روان میباشد ولی یک حالت خنگی در اکثریت گیربکس های ماشین چینی وجود دارد که کم وبیش در برلیانس H330 هم مشاهده میگردد . به طور کلی برلیانس H330 در بخش فنی نمره بالایی را کسب میکند که نشان از کیفیت بالای این ماشین است و به خوبی میتوان زحمات کشیده شده مهندسان برلیانس برای ماشین H330 را مشاهده کرد .

برلیانس H330

برلیانس H330 ماشین خوش دست و با هندلینگ سطح بالایی ارزیابی میشود و سواری رضایت بخشی را ارائه میدهد . البته سیستم تعلیق برلیانس H330 کمی خشک احساس میشود که البته از کوبش های آزار دهنده یاتکان های شدید خبری نیست و در تمام مسیر های قابل پیمایش برلیانس H330 ماشین نرم و آرامی احساس میگردد . برلیانس H330 از سیستم فرمان برقی سود میبرد که دقیق است و فرمان پذیری برلیانس H330 را خوب و لذت بخش کرده است و در پیچ ها به طور کامل میتوانید به این ماشین اعتماد کنید . ترمز های برلیانس H330 هم مناسب است و به خوبی از عهده توقف ماشین بر میایند .

برلیانس H330 یک خودروی چینی با کیفیت است که چهره ای زیبا دارد ، کیفیت ساختش مناسب است ، مصرف سوخت و استهلاک پایینی دارد و به همراه امکانات رفاهی مناسب ارائه میشود . برلیانس H330 در محدوده قیمتی خودش و در کلاس خودش گزینه ای مناسب به شمار میرود که اگر چینی بودن آن را نا دیده بگیریم نقاط مثبت زیادی دارد که در دنا و دیگر رقبایش اصلا دیده نمیشود

ام وی ام 550

ام وی ام 550 یک ماشین سدان متوسط شهری میباشد که در ظاهر زیبا و متشخص است و در مقایسه با برلیانس H330 تا حدی در بخش هایی با هم برابر هستند ولی به طور کامل نمیتواند از پس رقابت با این ماشین رقیب بر بیاید . بهترین و مهم ترین نکته مثبت ام وی ام 550 ظاهر ماشین است که زیبا میباشد و در عین سادگی هم لوکس و جذاب و مدرن به چشم میاید . یکی از دلایل فروش ام وی ام 550 همین طراحی آن است که بهترین تضمین برای فروشش میباشد . ام وی ام 550 درون کابین طراحی اش همانند بدنه ماشین زیبا است اما درون کابین نقاط ضعف زیادی وجود دارد که توی ذوق میزند و با توجه به کلاس ماشین چندان نکته مثبتی نیست . کیفیت ساخت و مونتاژ ام وی ام 550 چندان بالا نیست و با توجه به قیمت ماشین قابل قبول نمیباشد . هم چنین کیفیت متریال مورد استفاده در کابین ماشین هم نسبتا پایین است و این کیفیت با توجه به قیمت ماشین اصلا مناسب نیست . امکانات رفاهی و ایمنی استفاده شده در ام وی ام 550 مناسب است و در این زمینه ماشین خوبی بنظر میرسد . از نظر ابعاد هم ام وی ام 550 ماشین جاداری است و نسبت به برلیانس H330 در یک حد و اندازه به نظر میرسند . از نظر راحتی و ارگونومیک بودن کابین ماشین ام وی ام 550 و برلیانس H330 در یک سطح میباشند و هر دو ماشین خوبی هستند .

ام وی ام 550

پیشرانه استفاده شده در ماشین ام وی ام 550 چهار 4 سیلندر خطی است و 1971 سی سی حجم دارد و با توجه به پارامتر های مختلف ماشین را نسبتا چالاک و سر حال ساخته است . حداکثر قدرت پیشرانه ام وی ام 550 139 اسب بخار است که در دور موتور 5500 دور در دقیقه به دست میاید و گشتاور 182 نیوتن متر هم در دور موتور 4300 دور در دقیقه حاصل میگردد و در اختیار راننده ماشین قرار میگیرد . ام وی ام 550 شتاب اولیه نسبتا قابل قبولی دارد که شما را به شتابگیری ماشین امید وار میکند ولی مصرف سوخت ماشین نسبتا بالا میباشد و چندان ماشین اقتصادی تلقی نمیشود . پیشرانه ام وی ام 550 با یک گیربکس از نوع CVT کوپل شده است که با موتور ماشین نا هماهنگ است و عملکرد چندان راضی کننده ای هم ندارد ، دقیق عمل نمیکند و چندان هوشمند نیست . در کل در بخش فنی ام وی ام 550 ماشین چندان با کیفیت و قابل اعتمادی نمیباشد و برلیانس H330 ماشین بهتر و با کیفیت تری به طور کلی در بخش فنی ارزیابی میشود .

ام وی ام 550

در بحث سیستم تعلیق و سواری ام وی ام 550 ماشین نسبتا قابل قبولی است و سواری تقریبا خوبی ارائه میدهد . البته در بعضی از مواقع ضربه ، کوبش یا بازی غیر عادی کمک فنر ها در آن دیده میشود که با توجه به کیفیت پایین ساخت و چینی بودن طبیعی است و انتظار بیش از حد از این ماشین نمیتوان داشت . البته این حد نسبتا خوب بودن سواری ماشین و هندلینگ قابل قبول و سیستم تعلیق ام وی ام 550 در داخل شهر است و به عنوان یک ماشین سدان جمع و جور شهری عملکرد خوبی دارد و انتظار فراتر از این ماشین نمیتوان داشت . در بحث فرمان و ترمز هم ام وی ام 550 ماشین نسبتا قابل قبولی است و تا حدی انتظارات شما را از این ماشین چینی تازه وارد بر آورده میکند .

در کل باید گفت که در میان برلیانس H330 و ام وی ام 550 انتخاب منطقی تر ، با کیفیت تر ، کامل تر ، قابل اعتماد تر و اصولی تر برلیانس H330 میباشد که معایب ام وی ام 550 را ندارد و ماشین خوبی به شمار میرود . البته هر دو ماشین بازار دست دوم به شدت ضعیفی دارند که این موضوع برای ام وی ام 550 بیش از به چشم میاید و چندان موضوع جالبی نیست ولی در پایان برتری بی چون و چرا با برلیانس H330 میباشد .

ام وی ام 550

ولا 550 خیلی ماشین با کیفیت و خوش دستیه

ینی دارم میمیرم از خنده لامذهب چهل خط از برلیانس نوشته همش گفته عالی وقابل قبول بعد ده خط از ۵۵۰ تمام نوشته ضعیف وبی کیفیت اخه مگه مردم اوسکلن که شما ایطو مقایسه کردید اصلا مقایسه احمقانه ای بود ۵۵۰ همیطو که وایسه برلیانس براش سوسکه

سلام به همگی... من یه 550 خریدم- دلیل انتخابم خدمات پس از فروش بسیار خوب مدیران خودرو می باشد- موتور MVM550 همان موتور X33 و تیگو5 میباشد و همچنین گیربکس اتومات همان خودرو های X33 و تیگو5 میباشد. که تضمین میکنه قطعات مهم خودرو بسیار زیاده. طراحی بسیار ساده و لوکس خیلی راضی کننده می باشد.... موفق باشید

اقا بلریانسو مقایسه نکنید اصلا با ماشین ام وی ام که اصلا هم تراز هم نیستن بلریانس خیلی ماشین خوب نرم پر شتاب اسپرت جوون پسند و از نظر قیمت هم مقرون به صرفه میباشد.

یعنی مهمترین فاکتوری که در خرید ماشین در جهان مورد توجه قرار میگیره برای ارزیابی شما هیچ اهمیتی نداشته؟! فاکتور ایمنی رو عرض میکنم. ایمنی برلیانس نامعلومه به دلیل اینکه تست نشده و یا شده و انتشار ندادن.

همش حرفه ، مقایسه از پشت میز نکنید ، تشریف بیارید تو جاده ببینم میتونه برلیانس با دنده دو ۱۰۰ تا پر کنه که دور موتتورش رو ۶ بیشتر نره یا موتورش میاد پایین رو ۸۰ تا ، از دنده یک به دو هم mvm تیکاف میکشه ، خیلی وحشیه این ماشین و دارید با خودرو پیرمردی مقایسه میکنین ؟ استایل خودرو رو باید پشتش بشینی و بفهمی ، زاویه چرخش فرمونش فوق العاده زیاده ، کلا همه چی نرمه ، برلیانس رو با ۲۰۶ حتی نمیشه مقایسه کرد، ماشین لباسش براش گشاده و عنوانی که گذاشتین آویزونه .

من خودم ام وی ام 550 خریدم به تازگی از لحاظ قدرت و سرعت محشره محشر

من سوار هیچ کدوم نشدم . ولی بررسی به وضوح جانبدارانه بود . اعتبار سایت زیر سوال میره

همه میدونیم که هر دو خودرو ماشین های متوسطی هستن به عنوان مثال جنس داشبورد ام وی ام حتی در عکسها هم معلومه که با کیفیت تره و من برلیانس رو از نزدیک دیدم و لمس کردم داشبوردش فوق العاده پوست پیازیه و یه کم که فشار میدین صدای شکننده میده بعد اینکه از سیستم تعلیق برلیانس به عنوان سطح بالا نام برده شد! در صورتی که تعلیق مولتی لینک ام وی ام هم بسیار گرونتر دراومده واسه سازندش و یه پله بالاتر از تعلیق ارزان و معمولی برلیانس هست که اصلا اشاره ای بهش نشد... یه دوستی هم گفتش که سیستم هیدرولیک فرمان ده اسب بخار قدرت موتور رو کاهش میده که من از تعجب شاخ درآوردم هیدرولیک فرمون نهایت دو تا سه اسب قدرت ماشین رو میگیره

اصلا مقایسه ی ام وی ام 550 با برلیانس واقعا مسخرست ، برلیانسی که جون میده تکون بخوره و ام وی ام که یک پیشرانه ی عالی و موتور 2000 روش داره و با زانتیا باید مقایسش کرد ، تعلیق فوق العاده ی ام وی ام که توی پیچ ها به جاده میچسبه با سره حالترین پیشرانه ی موجود در بین خودروهای فعلی ایران که روش داره با برلیانس مقایسش احمقانه هست و با ماشین های پرقدرت باید مقایسه بشه ، مثلا برلیانس و ام وی ام 315 مقایسشون صحیح و عاقلانه هست که هردوشون به یک پیشرانه مجهز هستن و از نظر قدرت و سرعت و امکانات توی یه سطح هستن

با سلام بنده دوساله 550دارم ازش راضیم از نظر فنی قدرت،سرعت و...نسبت به ماشین های ایرانی عالیه اما اگر کسی قصد فروش داشته باشه خیلی ضرر میکنه به همین خاطر من پیشنهاد میکنم اگر کسی میخواد بخره که چند سالی نگه داره و روی سرمایه ماشین حساب نکنه ماشین خیلی خوبیه ولی اگه کسی هست که کارمنده وریال ریال پس انداز کرده دنبال هیچ ماشین چینی نباشه که پشیمون میشه این ماشین ها برای کسانی خوبه که دست شون به دهانشون میرسه ومیخوان ماشین شیک وبروزی سوار بشن و زیاد هم هزینه نکنند. در آخر من که خیلی راضیم ازش ولی دوعیب دارن ام وی ام ها صدای داخل کابین،کمک های خشک که باز هم در مقایسه با ماشین های ایرانی ،خیلی چینی ها بهترن

واقعا خجالت اوره موتور ۲۰۰۰ پرقدرت و سریع رو با ۱۵۰۰ یکی کردی کابین بزرگ و جادار و شیک ۵۵۰ رو با کابین کوچیک و مسخره و زشت برلیانس یکی کردی سواری لذت بخش و نرم ۵۵۰ رو با سواری مزخرف برلیانس مقایسه کردی واقعا که ولی دمت گرم هرکی این مطلب و بخونه میفهمه که کاملا مقرضانه نوشتی

باسلام. بنده هر دو ماشین رو چندین بار سوار شدم ۵۵۰ مدل ۹۶ و برلیانس۹۷، برلیانس بازار و کمی ظاهر بهتری به نسبت داره.از نظر آپشن و امکانات در یک حد هستند. درکل بنده با توجه به تجربه ۱۷ سال ماشین بازی برای استفاده مخصوصاً جاده به دلیل قدرت ،جادار بودن و شاسی قوی تر و پشت فرمان راحتر، ام وی ام ۵۵۰ رو انتخاب میکنم.

داخل برلیانس زیباست و مدل 1650 cc بنظرم خوب میاد از لحاظ کیفی درون ماشین برلیانس زیباتره من ام وی ام 530 دارم کمکهاش مشکلسازن اما همون خرابشم از ماشینهای ایرانی بهتره اما متوجه میشم که زیر یک سال خراب شدن و مشکلات فنی که چراق روشن میشه که یهو متور قدرت و توانشو از دست میده و نمایندگیشونم فقط میگه سنسور سوخت خرابه که ۷۰۰ پولشه اما به عقلم جور در نمیاد و نیامد که توی سایت کلی مطلب دیدم که مشکل منو داشتن و با شستشوی انژکتور و صافی بنزین اوکی شد اما درون 550 بخاطر رنگ و جنس داشبورتش سریع توی ذوق میزنه اما قدرت و هندلینگ خوبی داره و تولید ام وی ام 550 متوقف شده و بنظر برلیانس گذینه ی خوبیه بشرطی که از خدماتش مطمن و بالای ۲ سال نگه دارید بخاطر افت قیمت کل ماشینهای چینی

با سلام و ادب، ما ام وی ام 550 لاکچری و اتوماتش داریم، از لحاظ قدرت موتور شتاب و گیربکس هیچ مشکلی نداره خداروشکر. از لحاظ امکانات هم باتوجه به قیمت بالایی که داره متاسفانه صندلی برقی نداره و یکم کمک فنرهاش مشکل داره. اما از لحاظ فرمان پذیری و قدرت و راحتی در یک سالی که داشتیم هیچ مشکلی نداشته. یکی از دلایل انتخاب 550 از میان دیگر ماشین های چینی همین موتور و گیربکسش بود که اقوام قبلا X33 داشتن و واقعا راضی بودن و مشکلی از اون لحاظ نداشتن. شخصا برلیانس رو زیباتر می دونم (سلیقه شخصی) و تا حالا با برلیانس رانندگی نکردم. اما گاهی با دوستان که انواع سمند و پژو و دنا داشتن کورس گذاشتیم که اونا در برابر 550 حرفی نداشتن

باسلام ادب احترام باید سوار شی تا بدونی کدوم زیباتر بهتره من نظر خودم ام وای 550رو خیلی میپسندم اگه خدا بخاد پولم بشه 20 تومن حتما یکی دنده اش میگیرم

سلام‌من هم برلیانس 330 روندم هم 550 cvt هر دو اتومات به نظر من ۵۵۰ کنار برلیانس یه ماشین امریکایی حساب میشه خیلی خوبه کنار اون جک j5 هم روندم با اون دنده عوض کردن بدش که ۴ دنده اتومات اصلا حرفشونزنیم بهتره من پیشنهاد میکنم 550 بخرین اصلا شک نکنین تو خریدش

منکه هیچکدومشو نداشتم ولی همکارم برلیانس330 داره از وقتی خریده نوبتی یک قسمت ماشین از چرخ و بلبرینگ و فرمان و ...خراب شده بدبخت میخاد بفروشه کسی هم ازش نمیخره بااینکه الان یک سال و نیمه سوار میشه افت قیمتش خیلی شدیده...بنظرمنکه خریدن خودرو چینی به ریسک بزرگه

با سلام من برلیانس سوار نشدم ولی سال 94 دامادمون 550 گرفت دو سال کارکرده بجز مشکل کمک هیییییییچ ایرادی نداره منم چند هفته ست ازش خریدم واقعا راضی هستم فقط کمکاش میکوبه همین البته بگم برلیانس تیپش عالیه و هرکی داره ان شالله چرخش براش بچرخه راستی مقایسه هم خیلی ناعادلانه بود ممنون

واقعا مطالبتون خنده داره.هر آدمي ميفهمه ام وي ام 550 خيلي از برليانس ضعيف سرتره.