سه ساله اچ سی کراس دارم قبلش هم ۲۰۷ داشتم به جرات می‌گم اچ سی کرای یه سر و گردن بالاتر از ۲۰۷ نویسنده‌ی این متن از ۲۰۷ سود بیشتری می‌کنه واسه همین همچین تحلیل مسخره‌ای رو تو سایت گذاشته

عزیزم من ۲۰۷ دارم و میخوام کراس بخرم. تنها مشکل کراس فروش دست دومش هست که بهم گفتن وگرنه از لحاظ آپشن و رفاهی بهتره ۲۰۷ هست هردو چین قطعاتش میاد و هیچ گدوم توی ایران فرانسه دخیل نیست مخصوصا قطعات. اگه جوونی ۲۰۷ بخر سال بعد عوض کن اگه متاهلی کراس بگیر. در ایران باید سال بری صفر بخری

سلام بابا تو رو خدا بیخیال شید من دانگ فنگ رو خریدم و پس از بیست روز از هر چی ماشین چینی هست بدم اومد من نمیدونم اون دوستمون چه طور شده از H30 کراس خوشش اومده شاید هم اولین ماشین این دوستمون باشه برای فروش این ماشین پیرم در اومد آخرش هم بعد از دو ماه بیست و سه میلیون ضرر کردم ولی الان 207 دارم واقعا ازش راضی هستم نمی‌گم ماشین توپیه ولی در رده ماشین های هم سطح خودش سر تره دوست عزیز بهتره ماشینتونو برای فروش به تستی بکنی تا به شما ثابت کنم که ماشینی که الان دارید واقعا اشغالی بیش نیست خسته نباشید

یک خودرو که 4 ساله طراحی شده با یک خودرو که 20 ساله فرانسه گذاشته کنار حالا ایرانیا پالونشو عوض کردن اسمشم گذاشتن 207 به جای 206 میندازن به مردم با 40 میلیون فرق با 206. فقط اچ سی کراس بخرید تا به شعور و فهمتون نخندن تولید کنندگان ایران خودرو با خرید 207 که به تازگی صندوقدار هم شده واقعا جای تاسف داره.

بخدا اچ سی کراس اشغاله پدرمو دراورد شش ماه داشتم فرختم راحت شدم، پولتونو برا این اشغال هدر ندین

هروقت تحویل گرفتم نظر میدم منتظرم باشید

آقا من سال ۹۶ ۲۰۷ خریدم،اولا که گیربکسش زوزه میکشید با ۳۰۰ کیلومتر کارکرد عوض کردم،بعد از دو هفته کلا آپشنای فرمونش خراب شد،یعنی کروز میزدی ولوم ضبطو کمو زیاد میکرد😂 بعد هم که کلا چراغ ترمز دستی روشن موند،بعد لامپاش شروع کرد به سوختن،دیگه ۶ ماه سوار شدم فروختم چون با همین وضعیت جلو میرفت ماشین تموم میشد کلا😂😂😂😂 الانم اچ ۳۰ ثبت نام کردم،و ۴ ماه تحقیق کردم دربارش،هیییییچکس از هیچیش ناراضی نبود.با خیال راحت دارم میخرم🌷🌷🌷

مهمترین مزیت H30 بغیر از امکانات داخلی خوب و گیربکس ژاپننیش دمای موتورشه چون با وجود اینکه TU5 موتور داغیه اما بعلت جادارتر بودن فضای موتور نسبت به 207 زودتر خنک میشه

مرسی مقایستون خیلی خوب بود خیلی خندیدم جفت ماشین ها 80 درصد چینی هستن اونوقت میگید اچ سی به درد نمیخوره خخخخ خیلی خوبید

آخرش ۲۰۷ بخریم یا h30؟ واقعا گیج شدم

به نظرم ۲۰۷iاز اچ سی کراس بهتر و مدرن تره. خدایی قیافش جوان پسندتره.فنی هم بهتره،در ضمن قطعات ۲۰۷i چینی نیست.شاید فرانسه نباشه ولی چینی هم نیست.

با سلام خدایش من ثبت نام کردم .یک ماه دیگه ماشینم رو میگیرم .اچ سی کراس .با این صحبتها پشیون شدم .یعنی نگیرم دارم اشتباه میکنم

یبار سوار h30 شو بعد نظر بده بی سواد

بله بله بله

کسی که بره 50 میلیون پول پای ماشین چینی بده واقعا کار درستی نیست چون بعد از 30 هزار تا میوفته تو خرابی و هیچ وقت 207 با این همه تجهیزات و آپشن قوی و با کیفیت رو کسی نباید با یه چینی مقایسه کنه معلومه که 207 اتوماتیک تازه 96 عالیه ولی قدیمیاش خوب نیست چون گیربکس آن بهینه نشده بوده موفق باشید

جای یه تاسف دیگه هم داره که هنوز خود نویسنده هم نمی دونه پلفت فرم اچ سی براساس اطاق پژو۳۰۸ طراحی شده و از ۲۰۷ جدیدتر و مهندسی ترمیباشد امکانات بیشترمثل۴ کیسه هوا و دوربین عقب ومانیتور لمسی و سانروف و.... به جای خود انگار اصلا متوجه نبودندکه این خودرو در خیلی از کشورهای اروپایی تولیدوعرضه شده واگر واقعا چینی بود پس دلیل استقبال وفروش در کشور های دیگر چیست ۲۰۷ دارای ۴ ستاره کیفی و اچ سی فقط ۲ ستاره کیفی از ایران دریافت نموه اند ولی اچ سی دارای ۳ سال و یا۶۰۰۰۰ کیلومتر گارانتی و ۲۰۷ با ۲ ستاره بیشتر فقط ۲ سال یا ۴۰۰۰۰ کیلومتر گارانتی دارند چطور ممکنه محصول بی کیفت چینی بیشتر از محصولات اصل فرانسه مثل ۲۰۷ گارانتی داشته باشه

آقای نویسنده واقعا شما یا کارشناس نیستی یا تو هر مقایسه ماشینی که دوست داری رو خوب جلوه میدی. اول اینکه اچ سی کراس اوور نیست و کراس هستش که این دو تا خیلی فرق دارن و شما هنوز متوجه فرقش نشدی. دوم اینکه کسایی که 207 داشت از کیفیت بد کابینش حرف زدن که بعد از مدتی جیر جیر می کنه و بعد اینکه به اچ سی تو مقایسه با برلیانس ویژگی های فنی رو 7 دادی اینجا 6 پس معلومه بازم چرت و پرته. بهترین هاچبکی که می تونید زیر 50 ملیون پیدا کنید اچ سی هستش که امکانات خوبی هم داره و اتومات هم هست و طراحیش هم خوبه و کمی بروز هستش. فقط کمی شاید تو شتاب گیری ضعیف باشه که تو این رنج قیمیت خوبه.

واقعا شاهکار نویسنده متن را داشته باشید " گیربکس اتوماتیک ساخت AISIN ژاپن استفاده شده است که چندان با پیشرانه هماهنگ نیست و در عملکردش هم خنگی و کندی وجود دارد ولی برای استفاده شهری و ملایم به طور کلی گیربکس ماشین مناسب است" قطعا تا حالا با گیربکس ژاپن رانندگی نکرده و حالا به این دوجمله توجه کنید "هنگامی که با 4 سرنشین درون ماشین قرار میگیرید کاملا ماشین کند و کم شتابی احساس میشود اما در کل از نظر کیفیت ساخت پیشرانه ماشین همانند رقیب خود ماشین خوبی میباشد" "در کل دانگ فنگ H30 کراس در ایران به علت وجود رقبای محدود که از نظر کیفیت و قیمت در سطح های متفاوتی هستند و چندان شناخته نشده بودن این ماشین در بازار در مقایسه با پژو 207 که یک رقیب اصلی و با کیفیت است ارزش خرید این ماشین را پایین میاورد و نکات ضعف این ماشین بیشتر آشکار میگردد و شما کمتر به خرید این ماشین چینی فول آپشن ترغیب میشوید ." نظر ایشون است نه خواننده واقعا متاسفم.

"از نظر انتقال قدرت پژو 207 مانند قدیم از گیربکس BE3 بهره میبرد که با پیشرانه TU5 هماهنگی خوبی دارد و تعویض دنده هایی لذت بخش را برای این ماشین رقم میزند..." جناب نویسنده گیربکس BE3 فکر کنم همون گیربکس 405 باشه درسته؟ تبلیغ جالبی بود برای محصولات ضعیف ایران خودرو! گیربکس مانند قدیم میشه "MA5" نه "BE3"..

h30از همه لحاظ عالی بخصوص وقتی کاملا"آبندی گردید .لطفا" از نقد منفی این خودرو اجتناب کنید چون کمپانی جمهوری چین سنگ تمام گذاشته از لحاظ کیفیت قطعات خودرو اما شرکت ایرانی برخی اقلام کیفیت پایین نظیر باطری اسیدی 60 امپر و لاستیک بر روی این خودرو نصب کرده که البته با نوع اصلی قابل تعویض است و جای هیچ نگرانی نیست ضمنا" قیمت واقعی این خودرو این نیست قیمت معادل این خودرو با توجه به خودروهای شرکت های ایرانی در داخل بالغ بر 75 میلیون تومان است و قیمت گذاری این خودرو بر اساس طرح تکریم مشتریان ویژه ایران خودرو و سهمیه بندی فروش و تلاشهای مدیریت محترم ایران خودرو در پاسخ به نیازهای مشتریان بوده و کیفیتی دو چندان نسبت به رقیب mvmای خود دارد و از نظر امکانات و ابشن قابل مقایسه با جک s5 می باشد. با تشکر و سپاس فراوان از مدیریت توانمند و هوشیار ایران خودرو