ماشین سه
خودرو های بازار
موتور سیکلت
اخبار و تازه ها
شرایط فروش و پیش فروش خودرواخبار جهانی خودرواخبار بازار خودروتست خودروبررسی خودروآگهی
قیمت خودرو
قیمت خودروهای داخلیقیمت خودروهای وارداتیقیمت موتور سیکلت
مقایسه خودرو
گالری ویدئو
مراکز خدمات خودرو
بهترین انتخاب
کرمان موتور
کرمان موتور
ROWE
ROWE
ماشین سه
سایت ماشین سه در شهریور ماه سال 1395 پا به عرصه نهاده است. پروانه تاسیس واحد نشر دیجیتال : 1724112 کد شامد : 1-4-65-704068-1-1
طراحی سایت و بهینه سازی :ایده پویاایده پویا

لینک های مفید

  • واژگان فنی
  • پادکست های بررسی خودرو
  • قوانین و مقررات
  • قیمت روز خودرو
  • نکات آموزشی
  • تماس با ما
  • بهترین انتخاب
  • اخبار خودرو

شبکه های اجتماعی

  • youtube
  • آپارات
  • facebook
  • تلگرام
  • Instagram
  • Twiter
جایزه

برنده جشواره وب و موبایل
به انتخاب مردم

©کلیه حقوق این وب سایت متعلق به ماشین سه می باشد.

مقایسه سراتو آپشنال و مزدا3 جدید

  1. صفحه اصلی
  2. /مقایسه خودرو
  3. /مقایسه سراتو آپشنال و مزدا3 جدید
مقایسه تخصصی
مقایسه‌های مرتبط
ویدئوهای مرتبط
نظرات کاربران

مقایسهسراتو سایپا آپشنال بامزدا3 جدید کارکرده با

یکی از مقایسه های خودرویی پر مخاطب بازار ، مقایسه سراتو آپشنال و مزدا3 جدید می باشد. با ماشین3 همراه باشید تا به مقایسه سراتو آپشنال و مزدا3 جدید بپردازیم .

سراتو سایپا آپشنال
تصویر لوگو
سراتو سایپا آپشنال

cerato

کیفیت سواری
8
طراحی
7
خدمات پس از فروش
8
امکانات رفاهی
8
ویژگی های فنی
8
ارزش خرید
8
امتیاز کل47
مزدا3 جدید کارکرده
تصویر لوگو
مزدا3 جدید کارکرده

MAZDA

کیفیت سواری
9
خدمات پس از فروش
7
امکانات رفاهی
8
طراحی
7
ویژگی های فنی
9
ارزش خرید
9
امتیاز کل49

سراتو سایپا آپشنال

سراتو سایپا آپشنال

کیا سراتو سایپا آپشنال

 

کیا سراتو سایپا ماشین زیبا و پر طرفداری است که اکنون با پا گذاشتن مدل آپشنال به بازار از قبل هم افراد بیشتری جذب این ماشین و ویژگی های مثبتش میگردند . در مورد استایل ظاهری کیا سراتو میتوان گفت که ماشین ساده ، جذاب هماهنگ و اسپرتی است که بسیار از رنج های سنی آن را می پسندند ولی جوانان و کسانی که به اسپرت بودن ماشین اهمیت بیشتری میدهند راحت تر به سمت این ماشین کشیده می شوند . از ویژگی های طراحی کیا سراتوحفظ زیبایی ماشین در بلند مدت است که ماندگاری و اصالت کیا سراتو را نشان می دهد .

 

کیا سراتو سایپا آپشنال

 

الگوی طراحی ظاهری کیا سراتو در داخل کابین هم به کار رفته است و در عین سادگی ، جذاب و اسپرت میباشد و ارگونومی خوبی را هم دارا میباشد و در کل کیا سراتو داخل کابین یک ماشین خوب است . کیا  سراتو تولید سایپا نسبت به نمونه های وارداتی این ماشین از نظر کیفیت ساخت و کیفیت متریال به کار رفته دچار افت شده است اما هم چنان هم کیفیتی خوب و قابل قبول را دارا میباشند و جزء با کیفیت ترین ماشین های تولید شده در داخل کشور است . کیفیت متریال اتاق ماشین در سطحی متوسط رو به بالا ارزیابی میشود و در جاهای مختلف کابین استفاده زیاد از پلاستیک چندان خوشایند نیست .  از نظر ابعادی اما در کیا سراتو با توجه به کلاس خود با کابینی نسبتا جادار رو به رو میشویم و مناسب است و در بخش فضای سرنشینان عقب ماشین نسبت به مزدا 3 بسیار بهتر است .  کیا سراتو های آپشنال چه در نمونه دنده دستی و چه در مدل 2000 سی سی اتوماتیک دارای آپشن هایی چون سانروف ، فرمان و صندلی چرمی ، ورود بدون کلید هوشمند ، سیستم مولتی مدیا به همراه دوربین دنده عقب و نویگیشن و جلو آمپر جدید هستند که علاوه بر آپشن های گذشته کیا سراتو را تبدیل به یک ماشین فول آپشن کرده اند .

 

کیا سراتو سایپا آپشنال

 

کیا سراتو سایپا در دو مدل دنده ای 1600 سی سی و اتوماتیک 2000 سی سی  تولید میشود که مدل مورد بررسی ما از نوع 2000 سی سی اتوماتیک میباشد که در بخش فنی از نظر کیفیت ، چالاکی ، استهلاک و ... در یک سطح و اندازه با مزدا 3 است . پیشرانه این ماشین 4 سیلندر است و قابلیت تولید 156 اسب بخار قدرت و 194 نیوتن متر گشتاور را دارا میباشد که  بر روی کاغذ بیشتر از مزدا 3 با حجم موتور مشابه است اما در عمل شتاب هر دو ماشین در یک میانگین خوب ارزیابی میشوند . شتاب گیری کیا سراتو خوب است و در عین حال یکی از نقاط مثبتش هم مصرف سوخت اقتصادی اش میباشد و در کل ماشین پر بازدهی است . برای انتقال قدرت پیشرانه کیا سراتو به چرخ های ماشین از یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک استفاده شده است که از پس وظیفه خود به خوبی بر می آید . گیربکس کیا سراتو سایپا هماهنگی خوبی با موتور دارد و تعویض دنده هایش با دقت ، سریع و بدون ضربه میباشد ولی کمی هماهنگی موتور و گیربکس مزدا 3 بهتر احساس می گردد .

 

کیا سراتو سایپا آپشنال

 

سواری و تعلیق کیا سراتو سایپا خشک و کوبنده میباشد که از نظر جوانان و اسپرت سوار ها یک نکته مثبت به شمار میرود ولی از نظر میانسالان و کسانی که سواری نرم میپسندند یک نقطه ضعف به شمار میرود اما در کل سواری قابل قبولی دارد و رضایت راننده را جلب میکند . هندلینگ و پایداری کیا سراتو نسبتا خوب است و میتوانید با آن رانندگی نسبتا لذت بخشی را تجربه نمایید . از مزایای کیا سراتو فرمان نرم ،اسپرت و خوش دست آن میباشد که در افزایش حس لذت رانندگی کمک بسزایی کرده است .

در کل کیا سراتو سایپا در محدوده قیمتی خودش یک ماشین  مناسب است ضمن اینکه از مزدا 3 جدید هم خدمات پس از فروش نسبتا بهتری دارد و در مقام مقایسه نسبت به ماشین مزدا 3 کم کارکرد قیمتی مناسب تر و بازار خرید وفروش بهتری دارد ، ولی از لحاظ کیفیت ساخت در سطح پایین تری از مزدا3 جدید قرار می گیرد . 

مزدا3 جدید کارکرده

مزدا3 جدید کارکرده

مزدا 3 جدید کارکرده

 

مزدا 3 مورد نظر ما که حدود 7 سالی است در گروه خودرو سازی بهمن مونتاژ میگردد و دومین نسل این ماشین محسوب میگردد و با وجود عرضه نسل جدید مزدا 3 هنوز هم همین مدل در کشور ما عرضه میگردد . مزدا 3 از شکستگی ها و خطوط تیزی در طراحی اش استفاده شده است که به جذابیت بصری ماشین بسیار کمک کرده است و چهره خشمگینی هم برای مزدا 3 به ارمغان آورده است . البته به لطف سپر و چراغ های جلو استایل جلوی خودرو خندان است . به طور کلی مزدا۳ طراحی اش هماهنگ است و برای همه سلیقه ها علی الخصوص جوانان جذاب و پویا است .

 

مزدا 3 جدید

 

در داخل کابین نیز از خطوط منحنی و پویایی که در طراحی ظاهری استفاده شده است بهره گرفته شده و طراحی داخلی اش کاملا با استایل خارجی مزدا۳ هماهنگ است . هم چنین ویژگی های اسپرت مزدا۳ در داخل کابین قابل مشاهده است و طراحی غربیلک فرمان، صفحه آمپر و پدال ها  این حس اسپرتی را ۲ چندان میکند . کیفیت متریال استفاده شده در کابین خوب است اما از این بهتر هم میتوانست باشد . در بحث امکانات رفاهی و ایمنی مزدا۳ کمی عقب تر از کیا سراتو آپشنال سایپا قرار میگیرد اما با  این حال مزدا 3 از امکاناتی مانند میتوان به سیستم پایداری دینامیکی ماشین (DSC)  ، سیستم چرخش چراغ های جلو(AFS)  ،کامپیوتر سفری ،  سیستم تهویه مطبوع ۲ نقطه ای ،۶ عدد کیسه هوا ، فرمان الکتروهیدرولیکی و سیستم صوتی خوب اشاره کرد .

 

مزدا 3 جدید

 

قلب تپنده مزدا 3 یک موتور ۴ سیلندر ۱۹۹۹ سی سی است که ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۱۸۷ نیوتن متر گشتاور میتواند تولید کند و مزدا ۳ را به یکی از پر شتاب ترین ماشین های کلاس خود تبدیل کرده است که در عین چالاکی کم مصرف و کم استهلاک هم میباشد . گیربکس ۵ سرعته شیفت ترونیک مزدا ۳ نیز از عملکردی فوق‌العاده برخوردار است به نحوی که در ترکیب با موتور پر شتاب و تعلیق خوب مزدا یک حس ناب از رانندگی را برای شما رقم میزند و بسیار از هماهنگی موتور گیربکس این ماشین شما خشنود خواهید بود  .

مزدا3 در بحث سواری و هندلینگ نیز بسیار خوب عمل میکند و در پیچ ها و حرکات ناگهانی مطمئن عمل میکند . سیستم DSC یا همان ESP  مزدا به راننده در مانور های سنگین  اطمینان میدهد . علاوه بر این فرمان نیز کاملا کنترل شده ‍و دقیق عمل میکند.ترمز ها هم عملکرد خوب و قدرتمندی دارند .در میان مقایسه سواری کیا سراتو سایپا و مزدا 3 سواری هر دو ماشین اسپرت است اما مثلا خشکی کیا سراتو بیشتر است ولی ارتفاع بالاتری نسبت به مزدا 3 دارد که باعش میشود تا در خیلی از مکان ها کف ماشین گیر نکند اما از نظر نرمی سواری ، هندلینگ و خوش دستی مزدا 3 از کیا سراتو تا حدودی بهتر عمل میکند .

 

مزدا 3 جدید

 

مزدا۳ نسبت به کیا سراتو سایپا از قیمت بالاتری برخوردار است و لوازم یدکی نایاب تر و گران قیمت تری را هم دارا میباشد و نکته دیگر بازار  خرید وفروش نه چندان قوی آن نسبت به گذشته است .از لجاظ کیفیت ساخت و نکات فنی مزدا3 وضعیت بهتری دارد ولی ارزش خرید سراتو آپشنال به دلیل قیمتی منطقی تر و بازار خرید وفروش بهتر بالاتر است. 

 

907
۱۴۰۴/۸/۱۷

مقایسه‌های مرتبط

مقایسه ام وی ام X33 کراس با پژو 207 اتوماتیک

مقایسه ام وی ام X33 کراس با پژو 207 اتوماتیک

۲۶ بهمن ۱۴۰۴
مقایسه سایپا شاهین با پژو 207i

مقایسه سایپا شاهین با پژو 207i

۱۷ آبان ۱۴۰۴
مقایسه فیدلیتی بهمن موتور با هایما S7 پلاس

مقایسه فیدلیتی بهمن موتور با هایما S7 پلاس

۱۷ آبان ۱۴۰۴
مقایسه جک S5 فیس لیفت با هایما S7 پلاس

مقایسه جک S5 فیس لیفت با هایما S7 پلاس

۱۷ آبان ۱۴۰۴
مقایسه فیدلیتی و مزدا 3

مقایسه فیدلیتی و مزدا 3

۱۷ آبان ۱۴۰۴
مقایسه فیدلیتی بهمن موتور و کیا سراتو

مقایسه فیدلیتی بهمن موتور و کیا سراتو

۱۷ آبان ۱۴۰۴
مقایسه فیدلیتی بهمن موتور و چری تیگو 7

مقایسه فیدلیتی بهمن موتور و چری تیگو 7

۱۷ آبان ۱۴۰۴
مقایسه فیدلیتی با جک S5

مقایسه فیدلیتی با جک S5

۱۷ آبان ۱۴۰۴
مقایسه دیگنیتی با چری تیگو7

مقایسه دیگنیتی با چری تیگو7

۱۷ آبان ۱۴۰۴
مقایسه جک K7 با دیگنیتی

مقایسه جک K7 با دیگنیتی

۱۷ آبان ۱۴۰۴
مقایسه سایپا شاهین و رنو تندر ۹۰ پلاس

مقایسه سایپا شاهین و رنو تندر ۹۰ پلاس

۱۷ آبان ۱۴۰۴
مقایسه پژو 2008 با دیگنیتی

مقایسه پژو 2008 با دیگنیتی

۱۷ آبان ۱۴۰۴

ویدئوهای مرتبط

ویدئو تست و بررسی کیا سراتو 2012

ویدئو تست و بررسی کیا سراتو 2012

۱۷ آبان ۱۴۰۴

پرطرفدارترین مقایسه‌ها

مقایسه ام وی ام x22 با چانگان cs35

مقایسه ام وی ام x22 با چانگان cs35

۱۷ آبان ۱۴۰۴
۹۶۸ بازدید
مقایسه ام وی ام X33 کراس با پژو 207 اتوماتیک

مقایسه ام وی ام X33 کراس با پژو 207 اتوماتیک

۲۶ بهمن ۱۴۰۴
۹۶۴ بازدید
مقایسه ساینا با پژو 206

مقایسه ساینا با پژو 206

۱۷ آبان ۱۴۰۴
۹۴۰ بازدید
مقایسه سایپا شاهین و رنو تندر ۹۰ پلاس

مقایسه سایپا شاهین و رنو تندر ۹۰ پلاس

۱۷ آبان ۱۴۰۴
۹۳۷ بازدید
مقایسه سایپا شاهین با پژو 207i

مقایسه سایپا شاهین با پژو 207i

۱۷ آبان ۱۴۰۴
۹۳۰ بازدید
بهترین انتخاب
کدومو بخرم

آمار بازار

خودروهای داخلی
خودروهای خارجی
مشاهده همه

نظرات درمورد مقایسه سراتو آپشنال و مزدا3 جدید(0 نظر)

دیدگاه

شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید

ثبت دیدگاه به معنی موافقت با قوانین انتشار ماشین سه است.

حامد ارجمند کیا
۱۱ اسفند ۱۴۰۰
چرا باید ب مزدا ۳ امتیاز ۹ رو بدید وقتی ک این ماشین کفش میکشه ب دست اندازا و شما باید از کناز دست اندازا برین اگر هم ک نشد دیگ برا ماشین کفی نمیمونه وقتی هی کشیده بشه ب کف دست اندازا
احمد
۳ تیر ۱۳۹۹
دوستان تعصبی نظر ندین مزدا از نظر آپشن و ایمنی انصافا بهتر از سراتو هستش اما از نظر سواری و موتور و گیربکس تقریبا تو یه رنج هستن قطعات سراتو واقعا ارزان هستن و به راحتی گیر میان استهلاک سراتو خیلی پایین تر از مزدا هستش و اختلاف قیمت این دو خودرو زیاد هستش شتاب سراتو یه ذره از مزدا بهتر هستش در کل اگه اختلاف قیمت نداشتن مزدا بهتر بود اما با وجود اختلاف ۱۳۰ میلیونی قطعا سراتو به صرفه تره
محمد
۳۰ فروردین ۱۳۹۹
قرار بود پراید خودرو کم درآمدها باشد با این قیمتها خودرو کارمندهای عالی رتبه شده بر اساس چه فرمولی قیمت محاسبه میشه یا فرمولی در کار نیست همه جا خودرو اومده پایین غیر از ایران معلوم نیست دلال ها حکومت میکنن یامسعولا
شهرام
۱۷ شهریور ۱۳۹۸
فرمان سراتو فاجعه از سفتی آدمو یاد پراید میندازه
امیر
۱۹ خرداد ۱۳۹۷
ماشین فقط مزدا والسلام چه از نظر امکانات چه سواری سگش میرزه به سراتو من که دور و وریامون از سراتو اصلا راضی نیستن این مزدایی هم که تو ایران موجوده برای 8 سال پیشه و به خاطر تحریما هنوز مدل جدید ترش و آپشنال ژاپنیش نمیتونه وارد ایران شه
Pedram
۱۵ خرداد ۱۳۹۷
من هر دوی این ماشینارو داشتم و باید بگم مزدا یه سرو گردن از سراتو بالاتره ولی مزایای سراتو نسبت به مزدا کم نیست ،مزدا برای سرنشینان عقب واقعا جا نداره ولی سراتو عالیه ،ارتفاع کم مزدا۳ واقعا آزار دهندس خصوصا تو خیابوناو جاده های افتضاح ما، قطعات مزدا از چراغها گرفته الی آخر واقعا گرونن،یادمه برای تعویض لامپ جلو ۲ روز ماشینم تو نمایندگی مرکزی خوابید، ولی بازم میگم مزدا در کل با کمی اختلاف از سراتو بالاتره ،من تجربمو فقط گفتم برای دوستانی که تو دوراهی خرید موندن ،امیدوارم کمکی کرده باشم
اميرعلي
۸ اردیبهشت ۱۳۹۷
نكنه ترمز عقب كاسه اي سراتو هم آپشن حساب كردين؟ خدايي چجوري امتياز بالاتر دادين به سراتو نسبت به مزدا سه نيو شما ايرادات دو ماشينم بنويسيد ميبينيد كه سراتو هيچ حرفي برا گفتن نداره
حمید
۲۷ اسفند ۱۳۹۶
سلام دوستان من مزدا ۳ دارم وسراتو اپشنال تازه خریدم شتاب خوب کم مصرف بودنش حس خوب رانندگی قیمت مناسب کمی بهتر ازمزدا
رضا
۱۶ اسفند ۱۳۹۶
دوستان محترم هر دو ماشين خوب هستن ولى بنده بعنوان شخصى كه هر دو خودرو داشتم با اين وضعيت گرونى فعلى سراتو هم از لحاز قطعات فنى هم از نظر قطعات بدنه ارزونتر از مزدا هست و واقعا سواريهاشون اختلافى با هم نداره يا حداقل خيلى جزئى فرق داره از اون مهمتر لوازم سراتو تو بازار بيشتر ،، البته نا گفته نباشه هر شخصى با ديد خودش نظر ميده .. ولى بنده از لحاز ريالى سراتو بهتر ميدونم
كمال
۴ اسفند ۱۳۹۶
من ٧ ماهه كه سراتو ٢٠٠٠ آپشنال گرفتم.قبلش هم اپتيما ٢٠١٤ پلاك منطقه آزاد داشتم.از لحاظ آپشن كاربردي ترين آپشنايي كه سراتو نداره اتوهلد و سردكن صندليه از نظر من.در كل راضي هستم از انتخابم.نرمي صندلي ها نسبت به اپتيما محسوسه و سواري قابل قبول و هندلينگ بسيار عالي تر نسبت به اپتيما بخاطر تقسيم وزن خوبي كه در سراتو هست.در حال حاضر نسبت به قيمتش ارزش داره.
رسول
۲۱ بهمن ۱۳۹۶
سلام دوستان .به نظر من هیچ وقت کیفیت یک جنس ژاپنی رو با کره یا چین مقایسه نکنید .چون اصلا تکنولوژی ژاپنی و کیفیت قطعات مزدا 3 با کیا سراتو قابل قیاس نیست .مطمعن باشید تا 250 میلیون تومان هیچ ماشین سواری و کیفیت مزدا 3 رو نداره . بینظیره مزدا .
رسول
۲۱ بهمن ۱۳۹۶
سلام دوستان .به نظر من هیچ وقت کیفیت یک جنس ژاپنی رو با کره یا چین مقایسه نکنید .چون اصلا تکنولوژی ژاپنی و کیفیت قطعات مزدا 3 با کیا سراتو قابل قیاس نیست .مطمعن باشید تا 250 میلیون تومان هیچ ماشین سواری و کیفیت مزدا 3 رو نداره . بینظیره مزدا .
علیرضا
۲۰ بهمن ۱۳۹۶
سلام به دوستان من تیر۸۶ سراتو آپشنال سفید گرفتم به نظر من از هر لحاظ عالیه موتور گیربکس فوق العاده ۶ سرعته موتور بیصدا پرشتاب .
رضا
۲۵ دی ۱۳۹۶
من هر دو این ماشین و دارم و پیشنهاد میکنم سراتو بخرید هم شتاب فوق العاده ای دارد هم لوازم ارزانتر...در ضمن سناتور نرم تر از مزداست
محمد
۲۰ اسفند ۱۳۹۶
مطمئنی که سراتو داری آخه نوشتی سناتور
سینا افشار
۲۳ دی ۱۳۹۶
مزایای مزدا نسبت به سراتو در بحث آپشن 4 ایربگ بیشتر، صندلی راننده برقی، afs و dsc, ترمز عقب دیسکی، پدال شیفتر،
عماد
۴ آبان ۱۳۹۶
من جفت این ماشینها رو دارم.هم سراتو سایپا فول اپشنال که برای خودمه هم مزدا 3 نیو که برای خانمم گرفتم.سراتو به دلیل شش دنده بودن ضریب تعویض دنده بهتری داره.موتور و گیربکسش قابل رقابت با مزدا هست.ولی از لحاظ زیبایی فضای داخلی . راحتی سرنشین ان.فضای صندوق عقب.سیستم مولتی مدیای قدرتمند تر با اطمینان کامل میگم که سراتو ماشین بهتری هست.
عرفان
۲۵ شهریور ۱۳۹۶
سلام میخام یک سراتو اپشنال بگیرم برای ماشین دم دستی استفاده داخل شهر پ روزمره ولی با خوندن این مقاله و نظرات دوستان شک مردم شاید مزدا گزینه بهتری باشه من زیاد به ماشین فشار میارم رسیدگی هم نمیکنم الان ماکسیما دارم مصرفش زیاده ضمناً عمرشم کرده ولی خوب ماشینی بود حالا دوستان راهنمايي کنید با شرایط من مزدا یا سراتو
حميد
۸ شهریور ۱۳۹۶
سراتو واقعا عاليه ،با شرايط خريد خوب ،لوازم ارزون و در دسترس،امكانات مناسب ،هر ماشيني يه سري ايراداتي داره ،سراتو داخلم ترمز عقبش كاسه اي ،ولي دركل بخواي كلي حساب كني و شرايط فروشش ارزش خريد داره ،با ١٠٠ ميليون فقط ميتوني ماشين چيني بخري ،نه لوازم داره نه بازار فروش نه تعميركار
محمدرضا
۲۵ مرداد ۱۳۹۶
کاملا در بررسی خودرو مشخصه با بی انصافی بررسی شده و به نفع کیا سراتو متن تنظیم شده لطفا اطلاعات صحیح به دیگران بدهید باتشکر
مهدي
۲۰ تیر ۱۳۹۶
ماشين با اصالت و خوبي كه تو كلاس خودش تو دنيا حرف واسه گفتن داره رو مياريد ميگيد از سراتو كه هنوز ترمز عقبش كاسه ايه بدتره ،،البته تو اين زمونه هركسي شده كارشناس واسه خودش ديگه انتظار بيشتري نبايد داشت